Menganggap silinder mesin - suatu peristiwa yang jarang dihadapi pemilik mobil. Agak akrab bagi para profesional pusat layanan atau master, yang bergerak dalam modifikasi motor otomotif pada tingkat yang serius. Proses ejaan itu sendiri lebih dari penting, jadi pengendara maju, yang tertarik pada mesin, harus memiliki ide, yang merupakan prosedur ini, mengapa itu diperlukan dan bagaimana hal itu dilakukan. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.
Isi
- Mengasah apa itu
- Mengasah silinder, yang memberikan ejaan mesin
- Tahapan membosankan dan mengasah
- Bahan abrasif untuk mengasah
- Bar berlian dan keramik
- Abrasif besar.
- Alat dan perangkat mengasah
- Jenis pemolesan pemrosesan finishing
- Menjaga silinder dengan tangan mereka sendiri, mengasah teknologi
- Silinder honing hitam.
- Menutup mengasah, superfinishing
- Selesai membersihkan pasta abrasif
- Council Pro: Cuci kotoran dan partikel logam saat mengasah dengan tangan Anda sendiri
- Cara Menemukan dan Memesan Alat, Perangkat, Habis pada Harga Tabel dan Pengiriman Gratis, Petunjuk Langkah-demi-Langkah
Mengasah apa itu
Banyak pemilik mobil yang akrab dengan istilah "motor bor", yang dapat dilakukan untuk meningkatkan daya mesin, atau untuk menghilangkan apa yang disebut "efek efek" selama perbaikan besar. Ketika jaminan silinder unit daya selesai, perlu dilakukan mengasah mereka.
Menganggap silinder adalah tahap akhir dari pemrosesan mereka. Itu dilakukan dengan menggunakan toolkit khusus, sehingga tidak akan berfungsi secara mandiri untuk memanen tanpa peralatan layanan. Tugas utama dari acara ini adalah untuk meningkatkan masa pakai motor, karena penurunan keausan unsur-unsur selama pekerjaan mereka.
Mengasah silinder, yang memberikan ejaan mesin
Banyak lokakarya profesional terlibat dalam hosting silinder motor. Tugas utama mengasah adalah mengurangi kekasaran dinding silinder, yang memungkinkan untuk meningkatkan kualitas keakuratan cincin dan piston piston. Dalam proses operasi, unit daya kehilangan karakteristik awalnya, mengakibatkan masalah dalam pekerjaannya. Elemen dan bagian motor mampu mengubah bentuknya. Jika Anda melihat silinder dalam konteks, mereka memiliki bentuk oval. Dalam proses operasi dan / atau perbaikan pada permukaannya, goresan dan jejak tetap ada. Ini mensyaratkan masalah seperti:
- Hilangnya kemampuan kompresi.
- Mengurangi daya mesin.
- Meningkatkan konsumsi bahan bakar dan pelumas engine.
Tahapan membosankan dan mengasah
Masalah yang dijelaskan di atas memerlukan perbaikan unit daya. Jika Anda tidak melakukan ini tepat waktu, kondisi silinder dapat berdampak buruk terhadap kinerja mekanisme lain, yang akan mengarah pada gangguan yang lebih serius. Ada kasus-kasus ketika, sebagai hasil dari pemeliharaan perbaikan, perlu untuk membuat penggantian seluruh mekanisme penghubung engkol.
Perbaikan pada beberapa tahap:
- Pekerja meyakinkan semua lengan sesuai dengan ukuran perbaikan tertentu. Jika sebelumnya perbaikan tidak puas, membosankan dilakukan sampai ukuran pertama. Wajib membuat beberapa milimeter dari tunjangan.
- Mengasah dilakukan untuk memberikan lengan bau yang benar dan mengurangi kekasaran.
Membosankan dan mengasah dibuat secara bertahap:
- Pertama ada pemrosesan kasar. Itu dilakukan dengan bantuan bahan abrasif kasar. Bentuk awal dikembalikan.
- Silinder dihapus dengan abrasif khusus. Mengasah terjadi dengan bilah dengan penyemprotan berlian atau keramik. Kayu itu terletak di kepala mengasah, yang berputar dan melakukan gerakan turun ke atas. Perangkat semacam itu memungkinkan untuk memiliki akurasi tinggi dalam proses menyelesaikan penghargaan. Dari permukaan silinder dengan bantuan bahan abrasif, goresan dihilangkan, sehingga tingkat kekasaran yang diizinkan terjadi.
- Pada akhir mengasah, permukaan silinder yang dirawat dibersihkan dari sampah.
- Beberapa ahli memurnikan permukaan dengan pasta khusus.
Bahan abrasif untuk mengasah
Karena mengasah blok silinder, ada cukup adanya bahan abrasif, bagaimanapun, lebih baik menggunakan bar dengan lapisan dari berlian atau keramik untuk pergi ke silinder itu sendiri.
Bar berlian dan keramik
Abrasive keramik memiliki properti untuk dengan cepat aus, dibandingkan dengan yang lain. Adapun abrasive berlian, mereka "menyelamatkan" upaya fisik seorang spesialis selama pemrosesan. Di permukaan silinder setelah berlian abrasive ada lebih banyak partikel metalik.
Abrasif besar.
Abrasive dengan butiran besar digunakan pada tahap awal prosedur mengasah untuk pembentukan permukaan, yang agak kasar, telah meningkatkan kekasaran dan risiko yang mendalam.
Alat dan perangkat mengasah
Mesin biasa tidak akan sesuai dengan penyelesaian mengasah, karena pekerjaan peralatan khusus diperlukan. Seperti disebutkan di atas, membosankan dibuat menggunakan bar dengan bahan abrasif. Jumlah bilah ini harus 5-8 buah. Untuk pemrosesan yang seragam, perlu bahwa bilah berada di seluruh permukaan silinder, yang saat ini diproses. Untuk mengatur alat, Anda perlu bantuan drive hidrolik.
Butir bahan abrasif menempel pada batang dengan bundel plastik. Bilah ini dibuat sehingga penyemprotan berlian dapat berputar sendiri.
Jenis pemolesan pemrosesan finishing
Ada beberapa jenis finishing:
- Grinding - Metode pemrosesan bahan menggunakan alat pemotongan abrasif. Permukaan yang diproses berbentuk berbentuk kerucut, silindris, kerucut, dan sebagainya.
- Memuat (finishing).
- Mengasah.
- Finalisasi super.
- Polishing adalah operasi finishing yang digunakan untuk menanamkan permukaan kilau logam, meningkatkan keindahan dan daya tahan eksternal, atau sebagai peristiwa persiapan sebelum jambuan, kromen dan pelapis lainnya.
- Pemrosesan ultrasonik.
- Pemrosesan Electrospall.
- Pemrosesan logam ringan.
Menjaga silinder dengan tangan mereka sendiri, mengasah teknologi
Tidak mungkin menghasilkan yang membosankan tanpa peralatan khusus. Kesopanan datar host dapat dilakukan secara mandiri. Acara semacam itu terdiri dari beberapa langkah:
- Pertama gunakan alat khusus dengan bahan abrasif. Pemrosesan Chernovaya dilakukan dengan menghilangkan lapisan silinder yang rusak, serta kekasaran leveling.
- Kemudian tindakan dilakukan oleh abrasif kecil, dengan yang ternyata akurasi yang cukup tinggi. Untuk memastikan kelancaran, gunakan pasta abrasif.
Silinder honing hitam
Tahap pertama adalah pemrosesan kasar yang dilakukan oleh abrasif kasar. Dalam hal ini, mekanismenya diberikan bentuk aslinya yang bulat. Bahkan, tahap ini hanya terdiri dari gesekan silinder yang kasar oleh abrasif.
Menutup mengasah, superfinishing
Dengan bantuan penyesuaian (tisu), berbagai deviasi permukaan dihilangkan, seperti non-silindritas, non-kites, lamban. Advanced memberikan ukuran yang akurat dan kekasaran permukaan yang kecil. Adapun superechinishing, itu dilakukan untuk mengurangi ketinggian micronether, yang diperoleh setelah pemrosesan sebelumnya.
Selesai membersihkan pasta abrasif
Ketika proses mengasah selesai, sebagian besar master melakukan prosedur pemurnian dengan pasta abrasif. Pemrosesan finishing ini memungkinkan untuk memaksimalkan depresi terkecil yang tidak terlihat oleh mata telanjang. Dengan demikian, spesialis dapat mencapai permukaan halus yang sempurna, serta memberikan silinder bentuk yang diperlukan.
Council Pro: Cuci kotoran dan partikel logam saat mengasah dengan tangan Anda sendiri
Setelah akhir pemrosesan akhir, permukaan silinder harus dibersihkan dari abrasive dan residu logam. Untuk membersihkan depresi dan pori-pori dari residu yang tidak perlu, mencuci mencuci dengan air hangat sabun. Dan untuk menghapus chip logam, silinder dipoles dengan sikat abrasif yang lembut.
Cara Menemukan dan Memesan Alat, Perangkat, Habis pada Harga Tabel dan Pengiriman Gratis, Petunjuk Langkah-demi-Langkah
- Tahap pertama dan wajib - pendaftaran. Untuk mendaftar pada. Aliexpress, Klik tautan "Registrasi" di sudut kanan atas situs.
- Selanjutnya, isi semua bidang yang diperlukan, yaitu alamat email, nama dan nama keluarga, setelah itu Anda muncul dan mengkonfirmasi kata sandi. Sangat penting untuk mengkonfirmasi alamat email pada siang hari, jika tidak, setelah 24 jam, akun Anda akan diblokir.
- Di profil Anda, isi alamat pengiriman. Sangat penting untuk memasukkan alamat hanya dengan karakter bahasa Inggris. Misalnya, ul. Pembangun - ul. Stroiteley. Mungkin ada hingga lima alamat.
- Dalam string pencarian, kami memasukkan nama produk yang diinginkan. Jika Anda tertarik pada kelompok barang yang luas, misalnya, barang otomotif, gunakan pencarian berdasarkan kategori.
- Saat memilih produk, perhatikan peringkat penjual, serta ulasan pembeli lain.
- Menggunakan filter yang nyaman, Anda dapat memilih hasil pencarian yang diinginkan, misalnya, barang dengan pengiriman gratis.
- Ketika produk yang diperlukan ditemukan, pilih ukuran, jumlah dan warna, lalu klik ikon "Beli Sekarang".
- Pada tahap terakhir kami membayar pesanan.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat memindahkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar