Pada tahun 1975, autokontrakean Jerman terkemuka memulai rilis rentang model mobil baru - Volkswagen Polo. Apa yang mengejutkan para pencipta, ketika model ini telah menjadi hit penjualan dalam waktu yang sangat singkat.
Volkswagen polo.
Dan mulai sekarang, diputuskan untuk memulai produksi massal mobil ini dan hari ini kita dapat mengamati merek ini dalam berbagai macam tubuh (hatchback, gerobak, sedan, van). Mari kita perhatikan lebih detail masing-masing spesies paling populer dari model ini:
- Volkswagen polo - kelas hatchback 3 pintu "B";
- Volkswagen Polo - Kelas Hatchback 5 pintu "B";
- Volkswagen Polo - Kelas sedan 4 pintu "B";
- Volkswagen Polo GTI - Kelas Hatchback 3 pintu "B".
Tak perlu dikatakan bahwa ini bukan seluruh daftar seri POLO, tetapi hanya versi versi paling populer, yang masing-masing memiliki modifikasinya sendiri.
Tapi mari kita bicara tentang model, yang lebih sesuai permintaan di pasar dunia - Volkswagen Polo Sedan.
Volkswagen Polo Sedan
Sedan Polo pertama kali ditunjukkan pada tahun 2010, dan produksinya dibebankan di wilayah Federasi Rusia.
Mobil ini adalah anggaran, tetapi harus segera dicatat bahwa salon mobil dibedakan oleh plastik tahan aus yang kuat, dimensinya (panjang 4384) memungkinkan penumpang merasa cukup nyaman, sedangkan batangnya cukup luas.
Karakteristik teknis utama:
- Mesin gas;
- Enam belas katup;
- Dari 86 hingga 105 tenaga kuda;
- 14,6 poin dari kemungkinan enam belas di seluruh tes kecelakaan, yang berarti 5 bintang dari kemungkinan lima keselamatan penumpang.
Rangkaian Rilis Polo Volkswagen ini akan memuaskan bahkan pelanggan paling aneh.
Di sini Anda juga dapat dengan berani memperhitungkan faktor konsumsi bahan bakar, karena mobil-mobil autokonecern Jerman ini dibedakan oleh perekonomian mereka.
Dan siapa dari pengendara yang mampu, baru-baru ini, mengisi tangki bahan bakar penuh?
Interior Salon Volkswagen Polo Sedan
Secara alami, model ini dapat diwakili dalam konfigurasi yang berbeda, dari mana harga, kenyamanan, kondisi keamanan tergantung.
Perbedaan utama dalam konfigurasi adalah keberadaan jendela depan dan belakang, ketersediaan kunci pusat, keberadaan sistem stereo.
Di sinilah itu menjadi detail penting dari sandaran tangan di Sedan Volkswagen Polo.
Secara alami, bersama dengan hanya mobil yang muncul, variasinya dalam bentuk yang disetel muncul.
Namun, pada saat ini, begitu banyak waktu ekonomi yang stabil akan berpikir dua kali - membuat investasi keuangan dalam tubuh (penampilan mobil), atau membuat mobil Anda lebih nyaman dan nyaman untuk perjalanan yang jauh dan harian.
Sandaran tangan di Sedan Polo sangat diperlukan, dan kadang-kadang item vital dalam konfigurasi mobil Anda.
Adalah kehadirannya yang mengurangi risiko pada kehidupan pengemudi - karena mampu mengurangi bahaya menciptakan keadaan darurat.
Karena sandaran tangan asli di Sedan Polo, itu adalah:
- Penghapusan beban otot dari sendi bahu selama perjalanan panjang di belakang roda mobil;
- Sebagian besar desain jenis ini dilengkapi dengan berbagai sel dan mendukung yang memungkinkan pengemudi melakukan tindakan dengan satu tangan tanpa terganggu oleh jalan;
- Beberapa sandaran tangan dilengkapi dengan tombol instrumen khusus yang dengannya fungsi mobil dikendalikan;
- Polo Armrest adalah bagian yang dapat dilepas dari kabin dan, jika perlu, menghemat tempatnya hanya dapat dihapus.
Volkswagen Polo Sands, Tak perlu dikatakan bahwa instalasinya dimungkinkan untuk mobil yang digunakan.
Jika mobil sepenuhnya memuaskan pemiliknya - mengapa tidak membuat "favorit "nya lebih nyaman dan nyaman.
Jika Anda sebagian besar hidup Anda berada di belakang kemudi mobil dan itu adalah kegiatan utama Anda, maka Anda hanya perlu melengkapi diri Anda dengan fasilitas - karena telah terbukti secara ilmiah bahwa orang di tempat kerja menghabiskan sebagian besar hidupnya.
Yang paling penting adalah kenyataan bahwa banyak pemilik Volkswagen (terutama model lama) takut akan kelebihan biaya yang terkait dengan "wanita tua" mereka.
Tapi sekarang pikirkan tentang itu adalah kemungkinan untuk menginstal dan mengakuisisi sandaran tangan di luar salon, tempat ekstra akurat muncul untuk "hal-hal kecil" sehari-hari, suatu pilihan tampaknya mengurangi beban di tulang belakang dan mengubah posisi tubuh.
Dan semua faktor positif ini ditambahkan ke saat sandaran tangan pada sedan polo untuk membeli dalam perjalanan kita tidak akan sama sekali tidak ada kesulitan.
Sebagai kesimpulan dari artikel ini, saya ingin mencatat bahwa sandaran tangan untuk sedan W polo akan menjadi aksesori yang sangat diperlukan bagi pengendara dan profesional.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips berguna
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar