Dengan permulaan cuaca dingin, setiap penggemar mobil mencoba menciptakan kondisi yang nyaman dan hangat untuk tinggal di kabin mobilnya, karena saya tidak ingin membekukan siapa pun. Tetapi jika udara hangat tidak dilakukan, itu harus ditentukan dari mungkin karena. Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan untuk memperbaiki kontrol Lada Kalina Lada.
Isi
- Bagaimana kompor bekerja di Kalina
- Perangkat kompor Lada Kalina
- Di mana kompor di Kalina
- Bagaimana Kalina Kompor Kontrol
- Alat, bahan habis pakai, perlengkapan
- Cara menghapus unit kontrol pada Kalina
- Cara Menemukan Kerusakan
- Cara Memperbaiki Kontrol Kompor Kalina
- Cara Mengubah Unit Kontrol Pemanas
- Tips Prof.
Bagaimana kompor bekerja di Kalina
Prinsip pengoperasian kompor adalah knalpot yang halus. Massa udara di dalam mobil dihangatkan menggunakan cairan khusus, dengan simultan mendinginkan mesin.
Prinsip pemanas adalah bahwa cairan memanaskan radiator di mana pertukaran panas terjadi, dan udara yang dipanaskan memasuki interior dengan menggunakan saluran udara.
Perangkat kompor Lada Kalina
- Output aliran kiri - 1.
- Saluran udara kiri - 2.
- Kaca samping dipanaskan - 3.
- Splitter Air - 4.
- Kompor - 5.
- Saluran udara ventilasi kanan - 6.
- Streaming output sisi kanan - 7.
- Saluran udara pemanas bawah - 8.
- Salon Pemanas Duktung Udara - 9.
- Output pusat aliran ventilasi - 10.
Di mana kompor di Kalina
Pada Kalina, sakelar kompor terletak di panel instrumen pusat. Unit kontrol pemanas terletak di konsol panel instrumen.
Bagaimana Kalina Kompor Kontrol
Mekanisme kontrol kompor adalah sebagai berikut:
- Kontrol pengontrol dispenser aliran udara.
- Regulator fungsi penggemar.
- Regulator suhu kompor.
- Tuas untuk mengganti flap daur ulang.
Regulator suhu menerjemahkan dari mode dingin ke panas dan belakang. Pasokan udara dikendalikan oleh sakelar yang memiliki empat mode operasi kipas listrik. Kecepatan kipas meningkat dengan rotasi pegangan ke kanan.
Alat, bahan habis pakai, perlengkapan
Untuk penghapusan unit kontrol, obeng salib dan spline akan diperlukan.
Cara menghapus unit kontrol pada Kalina
Pesanan pekerjaan:
- Buka kap dan lepaskan terminal minus dari baterai.
- Menggunakan obeng slotted, hapus panduan Radio Tape Recorder dari lokasi instalasi.
- Lepaskan konektor dan chip dari kereta luncur. Anda harus menandatangani koneksi yang Anda putuskan.
- Lepaskan tuas, mengendalikan flap daur ulang udara. Di bawah pegangan tengah mengatur kecepatan rotasi kipas.
- Hapus dua pegangan: kanan, mendistribusikan pasokan udara, dan kiri, mengatur suhu udara yang masuk.
- Kemudian hapus dua colokan yang ada di kedua sisi tombol stop darurat.
- Buka dua sekrup yang mengencangkan lapisan dari bawah dan berada di bawah colokan.
- Perlahan tarik pada lapisan, membebaskannya dari kait logam yang terletak di bagian atas overlay panel instrumen. Ambil panel ke samping.
- Putuskan sambungan konektor dan keripik yang berasal:
- Tombol alarm;
- Tombol termasuk pemanasan jendela belakang;
- Lampiran lampu panel instrumen;
- Unit switching dari mode kipas listrik kompor. - Pastikan blok kompor tersedia untuk dihapus.
Cara Menemukan Kerusakan
Jika udara dingin meledak dari kompor dan panas tidak datang, pertimbangkan penyebab utama kesalahan tersebut:
- Berdoa kabel regulator switching kompor. Kemungkinan besar, alasan kerusakan seperti itu adalah kait terbang, karena kabelnya dalam satu arah membentang secara normal, tetapi tidak mencapai yang lain.
- Pemanas hanya berfungsi dalam kecepatan keempat. Ini karena kegagalan termistor.
- Pada Kalina, sakelar kompor paling sering rusak karena inklusi tajam, yang sering terjadi akibat plastik yang tidak kuat.
Cara Memperbaiki Kontrol Kompor Kalina
Beralih yang mustahil atau sulit dari regulator suhu dapat disebabkan oleh sakelar sakelar itu sendiri. Mengganti sakelar kompor pada Kalina dilakukan dengan cukup mudah (asalkan operasi pembongkaran mekanisme kontrol kompor akan sudah selesai). Di konsol belakang panel kontrol, buka empat sekrup pengikat dari blok switch. Lepaskan perlengkapan kabel pengikat dan keluarkan penutupan dari keterlibatan dengan perangkat drive. Ganti sakelar yang rusak. Majelis dilakukan dalam urutan terbalik. Saat melakukan pekerjaan ini, tandai lokasi penanda kabel pada blok tuas. Perlu untuk memasang traksi dengan benar selama perakitan.
Penyebab utama kerusakan pengontrol suhu kompor dapat: ledakan termistor atau kawat koneksi yang rusak. Kerusakan seperti itu dihilangkan dengan mengganti elemen yang rusak dan dengan menyolder kabel. Juga, regulator kompor dapat berhenti bekerja karena kegagalan sensor suhu, yang cukup jarang. Sensor ini terletak di dalam langit-langit di dalam mobil.
Cara Mengubah Unit Kontrol Pemanas
Pesanan pekerjaan:
- Lepaskan lapisan dari konsol.
- Kami membuka empat sekrup yang menahan unit kontrol ke bingkai panel instrumen.
- Kami membongkar kunci kabel yang terlibat dalam manajemen pemanas.
- Hapus kabel dengan mekanisme drive. Sumber posisi kabel pada elemen blok untuk menginstal semuanya untuk tempat-tempat sebelumnya selama perakitan. Yang paling sulit adalah memakai kabel dan kencangkan dengan kait.
- Hapus unit kontrol dengan AC.
- Kami meletakkan blok baru di mobil.
- Kami mengumpulkan elemen-elemen simpul dalam urutan terbalik dan menempatkan lapisan konsol panel instrumen.
Tips Prof.
Sekarang tetap hanya untuk memeriksa kompor untuk kinerja. Kami memulai mobil, memeriksa pekerjaan peredam di berbagai posisi dan mode berfungsinya kipas kompor. Selanjutnya, memanaskan motor ke suhu pengoperasian dan memastikan bahwa kompor menghangatkan secara normal.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat memindahkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar