Kualitas bahan bakar rendah adalah alasan utama kegagalan karburator. Campuran bahan bakar dan udara yang tidak proporsional menyebabkan penurunan efisiensi jatuh tempo. Ini berdampak buruk pada kegiatan mesin.

Tanda-tanda proses pembersihan karburator sebelumnya

Untuk menentukan struktur gas buang, penganalisa yang sama digunakan mampu mengenali komposisi campuran.

Dengan itu, itu menetapkan rasio persentase oksigen, karbon monoksida dan karbon. Perubahan komposisi campuran juga tercermin pada lilin pengapian.

Dengan indikator konten udara yang luar biasa, lilin ditutupi dengan flare putih atau keabu-abuan. Jika mekar memiliki warna hitam, maka dalam campuran adalah jumlah bahan bakar yang berlebihan.

Naungan cairan bahan bakar berkualitas tinggi berwarna coklat abu-abu.

Ketika jejak korosi atau plak dalam bentuk selongsong di permukaan karburator, perlu untuk melakukan pembersihan mendesak.

Secara umum, masalahnya tidak serius, cukup untuk mengunjungi layanan mobil apa pun dan itu akan diselesaikan.

Tetapi bagi mereka yang lebih suka melakukan semuanya secara mandiri dan menyelamatkan "darah" mereka, dan biaya berkisar antara 3 hingga 4 ribu rubel, proses pembersihan akan memakan waktu setidaknya dua hari.

Alat dan aksesori yang diperlukan untuk bekerja

Tentu saja, acara ini membutuhkan atau, jika perlu, dapatkan sarana berikut:

Instruksi mobil. Dalam literatur ini, dijelaskan secara rinci bagaimana melepaskan, mengekstrak, melaksanakan pembongkaran, setelah berkumpul dan meletakkan karburator kembali ke dalam mobil;

Cairan pembersih. Sampai saat ini, berbagai toko otomotif cukup;

Bukan kuas yang diinginkan untuk membersihkan gigi, tusuk gigi;

Sarung tangan karet padat mampu bertahan pelarut;

Balon udara terkompresi;

Bahan katun, atau kain halus lainnya. Untuk prosedurnya, tidak diinginkan untuk menggunakan jaringan wol, terry dan sintetis;

Kacamata pelindung, untuk memastikan keamanan;

Kaca atau tangki logam;

Pakaian kerja.

Cairan pembersih karburator

Bagi mereka yang tidak serius berhubungan dengan pilihan cairan, perlu diingat bahwa hanya satu yang ditujukan untuk karburator!

Sebelum melanjutkan bekerja, baca langkah-langkah keselamatan dan metode menggunakan cairan. Pada dasarnya, cairan dimaksudkan untuk membersihkan, mudah terbakar.

Gunakan mereka di kamar tertutup atau tempat berventilasi yang tidak berventilasi tidak dianjurkan.

Ini karena toksisitas tinggi dari elemen yang terkandung di dalamnya.

Sebagai hasil dari dampak, kerusakan kulit, mata, saluran pernapasan dimungkinkan.

Juga melindungi permukaan plastik dan benda-benda yang ditutupi dengan cat.

Membersihkan karburator

Pemandangannya tersebar luas sehingga cukup untuk lebih lancar sistem untuk sistem pembersihan dan kasus ini dilakukan.

Tapi ini bukan pernyataan yang benar-benar benar.

Metode ini cocok jika subjek memiliki sedikit lapisan kotoran.

Dengan karburator yang serius, dihilangkan dan dibongkar.

Jika pengalaman pekerjaan independen tidak tinggi, Anda harus terlebih dahulu memeriksa instruksi.

Dalam perjalanan ekstraksi, Anda harus sangat penuh perhatian sehingga tidak ada yang hilang.

Untuk memperingatkan diri dari kemungkinan masalah, gunakan kamera.

Buat foto setiap tahap pembongkaran. Ya, itu memperluas prosesnya, tetapi Anda adalah pemberontakan dari keadaan yang tidak terduga.

Membersihkan dengan pelarut hanyalah bagian logam dari perangkat. Plastik dan karet mudah gagal saat terkena cairan yang digunakan.

Setelah melakukan semua manipulasi pada analisis karburator, bagian yang terdiri dari logam ditempatkan dalam wadah, setelah itu cairan pembersih ditambahkan.

Dengan demikian, proses SCOFF akan dimulai. Durasi pembersihan tergantung pada kualitas pelarut dan dari polusi itu sendiri. Pada dasarnya, informasi ini disediakan oleh pabrikan.

Setelah bagian-bagiannya lulus proses perendaman, cairan menggabungkan.

Ngomong-ngomong, itu bisa digunakan kembali. Kemudian, dengan bantuan kuas dan tusuk gigi, semua sedimen dihilangkan. Untuk hasil yang lebih baik dan cepat, gunakan air.

Pada tahap ini, Anda akan memerlukan silinder udara terkompresi. Lubang untuk udara dan bahan bakar dibersihkan oleh mereka. Penggunaannya diperlukan untuk tujuan keamanan.

Daerah ini sangat sensitif terhadap efeknya, kerusakan kecil dapat menyebabkan konsekuensi serius. Karena itu, penggunaan kuas dan tusuk gigi di sini sangat dilarang!

Membersihkan karburator, kering dan perakitan selanjutnya, atau sesuai dengan instruksi, atau pada foto yang diambil.

Menempatkannya di tempat Anda, pengaturan diadakan.

Untuk memastikan frekuensi perangkat tertinggi, perlu untuk mengganti filter yang bertanggung jawab untuk udara dan bahan bakar.