Untuk mendorong pemilik kendaraan untuk dengan cepat menghilangkan semua pelanggaran, membayar hutang pada denda, atau melakukan kewajiban lainnya, larangan pada registrasi mobil diperkenalkan. Ukuran ini sementara merampas pemilik mobil untuk menerbitkan kembali kendaraan. Dengan demikian, untuk membuat mobil sendiri, Anda harus menembak pembatasan ini. Dengan demikian, transaksi pembelian / penjualan mobil dapat ditunda tanpa batas waktu, atau tidak terjadi sama sekali. Apa larangan pendaftaran kendaraan, dan bagaimana cara menghilangkannya, kami akan memberi tahu di bawah ini.
Isi
- Apa itu larangan pendaftaran mobil
- Siapa yang dapat memaksakan larangan pendaftaran mobil
- Penyebab larangan.
- Dapatkah pemilik mobil dengan larangan naik itu
- Cara menghapus larangan pada pendaftaran mobil
- Kesulitan apa yang dapat terjadi ketika melepas larangan pada pendaftaran mobil
- Seperti saat membeli mobil, periksa apakah mobil tidak memiliki larangan pendaftaran
Apa itu larangan pendaftaran mobil
Pertama-tama, perlu untuk mengetahui apa konsepnya sendiri. Jadi, seperti yang sudah disebutkan di atas, pembatasan pendaftaran adalah ukuran yang harus memotivasi pemilik kendaraan untuk memecahkan masalah dengan lembaga pemerintah. Seseorang di kendaraan siapa yang menumpangkan pembatasan ini, ia dapat menggunakan mobil mereka, tetapi tidak sepenuhnya dibuang.
Sebagian besar pemilik mobil yang taat hukum dan bertanggung jawab tidak akan menjual mobil mereka jika mereka "menggantung" hukuman untuk negara lain atau hutang kepada orang lain. Sebelum membeli mobil "dengan tangan", sangat disarankan untuk memeriksanya untuk larangan pendaftaran. Ada jauh dari kasus-kasus ketika setelah membeli mobil, pemilik baru yang baru tiba-tiba mengetahui bahwa pada saat itu tidak dapat memintanya untuk dirinya sendiri. Tentu saja, Anda dapat membeli mobil dan dilarang, dan bahkan tidak satu. Dalam hal ini, mobil tidak diterbitkan kembali, tetapi melakukan kekuatan jaksa pada notaris. Mobil-mobil semacam itu agak lebih murah, tetapi tidak semuanya sederhana, dan ada risiko substansial yang terkait dengan kekuatan paling resmi. Di antara hal-hal lain, pada akhirnya, mobil harus mengatur ulang bahwa itu akan menghasilkan pemilik dalam jumlah bulat, massa waktu yang dihabiskan, saraf dan upaya yang terkait dengan penghapusan larangan pada pendaftaran kendaraan.
Pada prinsipnya, tidak semuanya sangat menakutkan, dan larangan, pada prinsipnya, tidak bisa terlalu takut jika penyebab pasti dari pengenaannya diketahui. Tentu saja, sebelum membeli, perlu untuk bertanya kepada pemiliknya. Ada kemungkinan bahwa alasan larangan dan dapat dihapus dengan cepat, tanpa kesulitan dan biaya keuangan tertentu. Jika penyebab pengenaan lebih serius, misalnya, perselisihan untuk hak-hak kepemilikan kendaraan, maka pembelian lebih baik untuk menolak.
Siapa yang dapat memaksakan larangan pendaftaran mobil
Keputusan semacam itu dapat mengambil instance berikut:
• Pengadilan - sehubungan dengan kehadiran denda, perselisihan tentang properti, hutang, dll.
• Bea Cukai - jika data yang sengaja salah atau tidak akurat pada kendaraan.
• Tubuh investigasi dari polisi lalu lintas - dalam hal mobil diinginkan, atau detailnya tidak mematuhi dokumen.
• Organ lain dari Federasi Rusia.
Dengan demikian, jumlah organisasi yang memiliki otoritas pengenaan larangan tidak begitu kecil. Ini berarti bahwa jumlah alasan larangan pendaftaran sesuai - ini dapat menjadi sengketa properti, pelanggaran terhadap aturan bea cukai, non-pajak, setoran, denda, I.T. Setelah keputusan dilakukan untuk memaksakan larangan, tindakan pendaftaran apa pun dengan kendaraan dilarang sampai saat penghapusan. Pembatasan hanya dapat dibatalkan berdasarkan dokumen yang sesuai dari tubuh yang memberlakukannya. Dengan demikian, jika mobil itu diberlakukan, misalnya, dua larangan, maka dua dokumen juga akan dibutuhkan untuk pembatalan mereka, yang masing-masing akan mengkonfirmasi penghapusan satu larangan.
Mengapa polisi lalu lintas tidak memiliki hak untuk mendaftarkan mobil dengan larangan overlay
Hak untuk memaksakan larangan kendaraan dan properti lainnya disediakan oleh hukum "pada prosedur penegakan" sesuai dengan aturan pendaftaran saat ini, yaitu, paragraf 3 dari urutan Kementerian Dalam Negeri Rusia tanggal 24 November 2008 N 1001 (dengan pengukuran 02/13/2015) "pada prosedur pendaftaran kendaraan registrasi":
"Tidak dikenakan pendaftaran di polisi lalu lintas dan tidak melakukan tindakan pendaftaran dengan kendaraan dengan alasan berikut: Kehadiran larangan dan pembatasan pada komisi tindakan pendaftaran yang dikenakan sesuai dengan perundang-undangan Federasi Rusia."
Penyebab larangan.
Alasan paling umum untuk larangan pendaftaran kendaraan:
• Denda yang belum dibayar untuk pelanggaran lalu lintas.
• Hutang pajak transportasi.
• Sengketa pernikahan dalam proses pemisahan yang rusak.
• Tablet yang hilang pada unit otomatis dengan dokumen.
• Utang ke bank.
• Gangguan saat mengimpor mobil dari luar negeri.
• Pelanggaran KUHP ATAU PRIMUM.
• Hutang pada tunjangan dan utilitas.
Untuk memaksakan larangan pendaftaran mobil, dalam kebanyakan kasus itu diperlukan untuk keputusan pengadilan yang sesuai.
Dapatkah pemilik mobil dengan larangan naik itu
Jika larangan dikenakan pada kendaraan, pemiliknya berhak untuk menunggunya dengan bebas. Larangan hanya berlaku pada prosedur yang berhubungan dengan alienasi properti. Dengan demikian, jika mobil dengan larangan masih berhasil menjual, maka pemilik barunya tidak memiliki hak untuk menggunakan kendaraan, karena sesuai dengan aturan, ia harus meletakkannya pada akuntansi selama 10 hari setelah pembelian, dan dengan larangan saat ini tidak ternyata.
Cara menghapus larangan pada pendaftaran mobil
Terlepas dari segalanya, pada mobil, yang dikenakan oleh larangan ini cukup sering dijual, dan pemilik baru belajar tentang "kejutan" hanya di departemen kepolisian lalu lintas ketika mencoba pendaftaran mobil. Bagaimana cara menghapus larangan pendaftaran dalam situasi seperti itu? Anda dapat menghilangkan langkah-langkah pembatasan kendaraan dengan dua cara: untuk mendapatkan dokumen untuk menghilangkan larangan dari organisasi larangan yang diberlakukan, atau untuk menghilangkan larangan dengan bantuan keputusan pengadilan. Cara pertama lebih mudah dan akan memakan waktu jauh lebih sedikit daripada persidangan.
Untuk memulai, perlu untuk mengetahui organisasi mana yang meletakkan larangan. Untuk melakukan ini, perlu untuk secara pribadi menghubungi polisi lalu lintas atau mengunjungi situs web resmi organisasi, setelah itu menghubungi karyawan untuk mendapatkan penjelasan tentang masalah saat ini. Karyawan polisi lalu lintas wajib membantu dengan penyediaan informasi lengkap, serta salinan putusan pada pengenaan larangan pada pendaftaran mobil.
Setelah membiasakan dengan dokumen dan mengklarifikasi alasan pengenaan batasan, perlu untuk menghubungi pemilik mobil. Jika dia setuju dengan keputusan itu, maka perlu untuk menghilangkan alasannya sesegera mungkin - membayar denda, lupakan hutang, selesaikan masalah dengan pelanggaran, dll., Setelah itu untuk menerima dokumen yang mengkonfirmasi penghapusan larangan.
Ketika, menurut pemilik kendaraan, larangan itu dikenakan secara tidak masuk akal, pertanyaan tentang pembatalannya harus diselesaikan di pengadilan. Jika tidak ada keluhan dari pemilik mobil, maka Anda perlu menghubungi otoritas polisi lalu lintas dengan dokumen yang mengkonfirmasi penghapusan pembatasan. Cukup sering, dokumentasi yang mengkonfirmasi penghapusan larangan pendaftaran, pergi ke inspeksi otomatis dengan penundaan besar, sehingga solusinya lebih baik untuk memberikan secara pribadi - ini akan memungkinkan untuk membatalkan larangan secepat mungkin.
Cara kedua untuk membatalkan pembatasan adalah untuk menghubungi pengadilan. Paling sering, metode ini digunakan oleh pembeli mobil yang tidak memiliki kesempatan untuk menghubungi mantan pemilik kendaraan.
Untuk pendaftaran klaim, Anda harus mengirimkan dokumen-dokumen berikut ke pengadilan:
• Paspor.
• TCPS dengan semua yang dimasukkan saat membeli perubahan otomatis.
• Perjanjian penjualan kendaraan.
• Dokumen di mana alasan larangan diindikasikan. Anda bisa mendapatkannya dari polisi lalu lintas.
• Tanda terima pembayaran tugas negara.
Kasus-kasus seperti itu dapat dianggap berbulan-bulan, tetapi jika Anda berhasil mencapai solusi positif, kendaraan yang dibeli dapat didaftarkan, karena larangan akan diterjemahkan ke properti lain dari pemilik sebelumnya. Jika larangan menempatkan bea cukai, Anda perlu mencari tahu alasannya dan menghilangkannya sesegera mungkin. Paling sering, layanan pabean memutuskan untuk memaksakan pembatasan pada penggunaan skema impor mobil "abu-abu".
Ketika larangan dikenakan oleh divisi distribusi polisi lalu lintas dan dikaitkan dengan fakta bahwa jumlah agregat otomatis tidak dapat dibaca, atau mereka tidak bertepatan dengan dokumen, maka dalam hal ini dimungkinkan untuk menyelesaikan inspeksi. Selain itu, dokumen yang akan mengkonfirmasi penggantian beberapa unit bernomor dapat diserahkan ke avtoyspection.
Semakin sulit untuk menghapus larangan, jika dikaitkan dengan perlindungan anak-anak kecil. Dalam hal ini, batasan ditumpangkan oleh badan perlindungan sosial dan dapat bertindak sebelum mencapai anak berusia 18 tahun. Dimungkinkan untuk menghilangkan larangan tersebut oleh keputusan pengadilan atau untuk menyediakan anak ke properti lain sama dengan nilai properti.
Kesulitan apa yang dapat terjadi ketika melepas larangan pada pendaftaran mobil
Perlu dicatat bahwa beberapa larangan dimasukkan ke dalam basis data polisi lalu lintas segera secara langsung, tanpa dokumen. Larangan semacam itu juga dibatalkan secara langsung, untuk mengirimkan dokumentasi dengan keputusan tentang penghapusan larangan di polisi lalu lintas tidak perlu. Namun, ada kasus-kasus di mana larangan tersebut tetap berlaku, terlepas dari kenyataan bahwa pengadilan mengirim pesan ke database inspeksi otomatis. Alasannya mungkin merupakan perbedaan detail. Misalnya, setelah pembatasan diberlakukan, kendaraan itu terdaftar kembali. Pada saat yang sama, detail diubah, sertifikat pendaftaran, dll. Untuk mengatasi kesalahpahaman seperti itu, Anda perlu menghubungi Departemen Kepolisian Lalu Lintas di tempat pendaftaran mobil, atau ke Departemen Dukungan Informasi dari Kepolisian Lalu Lintas dari subjek tertentu dari Federasi Rusia.
Seperti saat membeli mobil, periksa apakah mobil tidak memiliki larangan pendaftaran
Ada beberapa cara untuk memeriksa pembatasan mobil pada pendaftaran:
Melalui layanan Bailiff. Dalam hal ini, pembeli kendaraan secara pribadi mengacu pada FSSP. Bailiff akan diajukan berdasarkan permintaan semua informasi yang diperlukan. Pemohon harus menerima jawaban secara tertulis. Semua larangan dan batasan harus ditentukan dalam dokumen, serta alasan yang diberlakukan.
Melalui departemen kepolisian lalu lintas - banding pribadi. Dalam hal ini, juga perlu untuk membuat daya tarik tertulis. Setelah pesan diterima oleh karyawan inspeksi otomatis, mereka merumuskan jawaban dan mengirimkannya ke pengirim.
Saat menyusun permintaan dalam dokumen, Anda perlu menentukan informasi tersebut:
• Nomor Tubuh.
• Nomor mesin.
• Kode VIN.
• Merek mobil, nomor negara.
Berdasarkan informasi yang diberikan, karyawan inspeksi otomatis memeriksa pembatasan mobil. Metode untuk mengajukan permintaan mungkin berbeda. Jadi, norma legislatif menyediakan, misalnya, mengirim permintaan melalui surat. Benar, dalam praktiknya, metode ini sangat jarang.
Belum lama ini, opsi lain muncul: online memeriksa melalui polisi lalu lintas. Autospace, seperti kebanyakan organisasi negara bagian, memiliki situs web sendiri. Untuk memeriksa mobil, Anda harus mengisi formulir khusus di bagian "Layanan Online".
Di sini Anda perlu menggunakan tombol "Car Check". Selanjutnya, buka halaman "Menguji kendaraan" di mana semua jenis pemeriksaan berada: pada partisipasi kendaraan dalam kecelakaan, menemukan yang diinginkan, riwayat pendaftaran dalam pemeriksaan otomatis, dan untuk adanya larangan dan pembatasan .
Untuk awalnya, Anda perlu memasukkan nomor identifikasi kendaraan (VIN), lalu klik tombol "Permintaan Centang".
Setelah itu, kami memasukkan digit CAPPS dari gambar, yang akan diberikan sistem. Jika ada larangan, Anda dapat menghubungi langsung ke kantor polisi lalu lintas di tempat pendaftaran mobil, dan mendapatkan semua informasi yang diperlukan tentang apa dan untuk keterbatasan yang diberlakukan. Jika jawabannya tidak mengandung semua informasi yang diperlukan, Anda perlu menghubungi organisasi yang telah memberlakukan larangan.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis untuk PlaneCitel
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips bermanfaat
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar