Cara menghilangkan korosi pada badan mobil - pertanyaan di mana semua pemilik mobil diminta cepat atau lambat, khususnya pemilik mobil yang baru diperoleh. Teknologi pewarnaan yang salah dapat mensyaratkan badai salju dalam cat, yang meningkatkan kemungkinan penampilan fokus karat. Dengan fenomena yang tidak menyenangkan ini, diinginkan untuk berurusan dengan kekuatan spesialis layanan mobil yang berkualitas. Namun, karena tidak semua orang mampu membayar biaya serupa, paling sering harus menyelesaikan masalah. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Apa itu korosi atau logam karat

Korosi logam adalah penghancuran strukturnya di bawah pengaruh faktor lingkungan. Banyak yang keliru berpikir bahwa korosi dan karat sebenarnya sama. Sebagian, ini benar, tetapi logam hancur tidak hanya di bawah pengaruh kelembaban, tetapi dari kontak elektrokimia dan kimia dengan suasana di sekitarnya.

Mengapa karat muncul di badan mobil

Perbedaan suhu, peningkatan kelembaban, reagen agresif pada permukaan jalan dan faktor-faktor lain memancing terjadinya karat pada tubuh kendaraan. Mobil asing modern tunduk pada ketakutan ini setidaknya dibandingkan dengan mobil domestik.

Namun, dalam hal apa pun, terlepas dari negara produksi, munculnya korosi tidak dilindungi oleh mobil yang telah rusak dan cat yang kurang dipulihkan dan / atau galvanis. Munculnya korosi tidak hanya secara signifikan merusak penampilan kendaraan. Di bawah pengaruh waktu, daerah yang rusak diperdalam dan diperluas, dan elemen harus diubah sepenuhnya.

Spesies korosi logam

Ada korosi atmosfer kering dan basah. Jika bagian-bagian kendaraan, terbuat dari besi atau baja, pembengkakan dalam media kering, maka perlu pemrosesan anti-korosi, yang mencegah kontak permukaan dengan kelembaban. Dengan kerusakan korosi kering pada kehancuran logam tidak diamati. Dengan korosi basah pada logam dari waktu ke waktu, fokus karat muncul, yang semakin meningkat.

Selain itu, jenis kerusakan korosi ini dibedakan:

• Korosi kosmetik. Itu muncul pada plot di mana elemen overhead bersentuhan dengan permukaan tubuh, yaitu: Di bawah kisi radiator, cetakan, lentera, dan sebagainya. Pada tahap awal, korosi seperti itu cukup mudah dihilangkan dan tidak dapat menyebabkan konsekuensi berbahaya. Namun, dalam bentuk yang diluncurkan berkembang menjadi korosi anak anjing.
• Korosi balok. Muncul di bawah lapisan cat dalam bentuk fokus karat yang disebut. Itu tidak jarang disertai dengan gelembung cat berkedip, namun, itu terjadi dan tidak terlihat. Dapat berkembang lebar dan kedalaman. Dalam keadaan yang diluncurkan dikonversi menjadi korosi.
  
• Melalui korosi. Ini adalah tahap kehancuran terakhir, di bawah kondisi yang melalui lubang berbagai diameter muncul di permukaan. Keadaan sebelumnya tahap ini adalah titik korosi.
• Poin korosi. Di permukaan logam, poin kecil muncul yang berkembang secara mendalam. Jika keadaan berjalan, lubangnya secara aktif berkembang.
• Korosi bernoda. Mencakup bagian-bagian kecil. Dengan kedalaman lesi kecil, korosi seperti itu berkembang menjadi lebar.

Cara untuk melindungi mobil dari karat di musim panas

Zat musuh yang secara bertahap menghancurkan logam jenuh dengan udara perkotaan itu sendiri, yang mengandung banyak produk berbahaya, serta partikel dari gas buang, di antaranya belerang dioksida, amonia, klorin, nitrogen oksida. Semua ini menetap di tubuh mobil Anda.

Selain itu, di musim panas, lapisan menderita memasuki partikel pasir dan aspal dari bawah roda yang lewat mobil. Dan kotoran yang menempel di bagian bawah dalam cuaca hujan tidak mengering untuk waktu yang lama, bahkan jika cuaca sudah kering dan panas. Jika kotoran tidak memerah tepat waktu, proses destruktif terus menerus dimulai. Itulah mengapa perlu untuk terus-menerus mengandung mobil yang bersih.

Cara melindungi mobil dari karat di musim dingin

Jika pemilik mobil menempatkan kendaraan dingin (dengan frost) di garasi yang dipanaskan, dengan demikian memprovokasi pembentukan korosi. Terutama jika ruangan itu salah dilengkapi dengan sistem ventilasi. Elemen logam dari mobil ditutupi oleh kondensat, kelembaban udara meningkat dan kondisi ideal dibuat untuk muncul fokus kerusakan lebih lanjut.

Perlu dicatat bahwa risiko korosi meningkat jika pemilik mobil malas di musim dingin untuk membersihkan bagian bawah setiap hari. Tentu saja, hasil pembersihan dan pencucian akan hilang sudah keesokan paginya, segera setelah mobil akan berkendara di sepanjang jalan, yang ditaburi pereaksi kimia. Namun, jika sepanjang waktu untuk merawat mobil dan mencucinya bahkan di musim dingin, tidak memperhatikan pembekuan kunci, penggemar mobil dapat mengurangi risiko korosi.

Korosi mobil, badan mobil paling rentan

Anda dapat memilih sejumlah tempat yang paling umum dari karat:

1. Pintu.
2. Ambang batas.
3. Bawah.
4. Bingkai.
5. Sayap.
6. Lengkungan roda.
7. Permukaan luar dan bagian dalam bagasi.
8. Permukaan luar dan bagian dalam kap.
9. Bagian dari lantai di bawah kursi mobil dan kaki pengemudi.
10. Tempat kontak dari permukaan tubuh dengan item overhead.

Cara mengidentifikasi tempat korosi

Untuk mengidentifikasi tempat-tempat korosi, perlu untuk secara teratur memeriksa bagian di atas. Ketika tanda-tanda eksternal karat ditemukan, perlu untuk mengambil tindakan segera. Kalau tidak, kerusakan tidak signifikan dapat melukis menjadi masalah serius, untuk menghilangkan yang akan jauh lebih sulit.

Alat, bahan habis pakai, peralatan

Sebelum melanjutkan dengan pekerjaan, Anda perlu membeli alat dan bahan habis pakai yang diperlukan. Penggemar mobil dengan kemampuan keuangan yang signifikan dapat membeli mesin sandblasting di toko mobil, mesin penggiling, serta bahan kimia otomatis profesional khusus.

Namun, di garasi, peralatan seperti itu tidak selalu nyaman. Jika pemilik mobil tidak memiliki dana untuk pembelian penggiling dan mesin sandblasting, ia harus puas dengan kulit abrasif dari berbagai jenis anak-anak dan kuas logam. Bekerja dengan cara-cara ini membutuhkan upaya fisik, massa waktu dan kesabaran.

Memilih tempat kerja

Semua pekerjaan dilakukan di ruang yang luas dan berventilasi baik, misalnya, di garasi atau bengkel.

Kimia Profesional untuk Penghapusan Karat

Satu set bahan kimia yang diperlukan untuk menghilangkan karat terdiri dari tanah anti-korosi, dempul, konverter karat dan degreaser. Untuk bekerja dengan obat-obatan seperti itu, Anda perlu membeli beberapa pasang sarung tangan.

Mesin gerinda untuk penghapusan karat

Penggunaan penggiling - energi rasional dan penghematan waktu pada tahap stripper primer. Perangkat yang berguna ini berguna untuk perbaikan tubuh, persiapan untuk melukis dan banyak tugas lainnya. Anda dapat memilih model termurah dan sederhana.

Peralatan Sandblasting untuk Penghapusan Karat

Mesin Sandblasting diinginkan, tetapi tidak semua tersedia dengan biaya apa-apa. Teknik ini biasanya diterapkan dalam layanan mobil, sedangkan model industri dilengkapi dengan opsi sirkulasi ulang. Adapun instalasi sandblasting yang tidak memiliki fungsi seperti itu, itu dialokasikan untuk bekerja dengan mereka di bengkel, karena pasir di bawah tekanan terbang ke segala arah.

Keamanan dalam bekerja dengan komponen kimia

Untuk bekerja dengan bahan kimia, perlu menggunakan sarung tangan pelindung. Hati-hati bahwa zat itu tidak jatuh pada kulit di mata.

Pekerjaan persiapan pada pembersihan mobil

Kompleksitas pemulihan tubuh adalah bahwa sebelum melepas karat, pertama-tama perlu untuk mendeteksi bahwa itu tidak mudah. Dianjurkan untuk mencuci pertama dan mengeringkan kendaraan, setelah itu secara menyeluruh mengeksplorasi permukaannya, menembakkan perhatian khusus pada bidang yang paling mungkin terlihat korosi. Hanya ketika semua fokus ditemukan dan ditemukan, kita dapat berbicara tentang memilih cara untuk menghapusnya. Dari jenis cacat dan tingkat kesejalanya akan tergantung pada metode pemrosesan mana yang paling efektif.

Metode penghapusan karat dengan sandblasting

Keuntungan dari metode ini adalah pembersihan menyeluruh yang menutupi pori-pori terkecil dan mempertahankan ketebalan logam asli. Nosel dari peralatan diarahkan ke area masalah dan penembakan permukaan jet berpasir dimulai, menekan pedal kontrol. Podchinka di bawah tekanan dikalahkan karat dan, di hadapan opsi sirkulasi kembali, mengisap kembali ke perangkat.

Cara menghilangkan gerinda perangkat keras karat

Keuntungan dari metode ini adalah kecepatan pemrosesan yang tinggi. Disk penggiling berputar pada kecepatan tinggi, menghilangkan lapisan manja dan mengambil permukaan tubuh ke gloss logam. Minus metode - ketebalan logam berkurang selama pemrosesan, yang sudah "hilang" dari karat.

Penghapusan karat bekerja dengan menggiling secara manual

Esensi ini sama dengan metode sebelumnya, hanya pemrosesan yang dilakukan di sini dengan sikat logam atau kertas amplas dengan biji-bijian besar dan menengah, serta cakram scotchbright dan abrasif.

Plus penggilingan manual

Keuntungan dari grinding manual: biaya rendah, kemungkinan membersihkan tempat yang sulit dijangkau.

Cons Manual Grinding.

Kerugian dari penggilingan manual: waktu yang dihabiskan, melelahkan, perubahan ketebalan logam pada daerah yang terkena dampak.

Pemrosesan logam logam

Dalam beberapa situasi, lebih mudah digunakan untuk menggunakan metode kimia. Di dalam mobil ada beberapa tempat di mana tidak mungkin untuk melakukan pembersihan mekanis. Di bidang-bidang seperti itu, karat dihilangkan dengan jalur bahan kimia (dengan bantuan aerosol, tampon atau kuas di daerah yang rusak, zat-zat khusus diterapkan - transduser karat).

Ada cuci dan konverter implan. Konverter cuci diperlukan setelah perawatan, dicuci dari permukaan dengan air. Segera setelah mencuci, logam dikeringkan dan produk anti-korosi diterapkan padanya. Tidak mungkin meninggalkan logam tanpa perlindungan untuk waktu yang lama.

Adapun konverter implan, mereka memasuki reaksi kimia dengan korosi dan membentuk lapisan yang cocok untuk cat. Dengan cara yang berbeda, mereka disebut transduser tanah.

Pro dan Kontra Pemrosesan Kimia

Keuntungan dari konverter tersebut adalah pembersihan tubuh berkualitas tinggi untuk logam utuh. Kerugiannya kurang efisiensi dibandingkan dengan metode sebelumnya.

Membersihkan karat dari permukaan mobil, secara bertahap

1. Setelah memilih metode penghapusan cacat yang sesuai, pembersihan utama permukaan dilakukan. Area yang rusak secara menyeluruh dan cermat dibersihkan dengan pasir, kulit atau mesin ke permukaan yang benar-benar halus, bersih dan halus. Selama pemrosesan tempat terpisah, perlu untuk membersihkan area di sekitar pendidikan selama beberapa sentimeter. Sebagai aturan, tahap ini adalah yang terpanjang dan memakan waktu.
2. Selanjutnya, tempat yang dilucuti degreasing dengan cara khusus. Maka konverter karat diterapkan pada area olahan. Karena dasar semua produk pabrik adalah asam, pekerjaan harus dilakukan dalam sarung tangan. Setelah itu, konverter dicuci dan primer diterapkan ke permukaan. Di hadapan penyok atau penyimpangan sebelum mengoleskan tanah, ada dempul.
3. Tahap terakhir adalah penerapan cat.

Mobil memiliki lubang yang perlu Anda gunakan dalam pekerjaan Anda

Jika korosi begitu kuat sehingga melalui lubang terbentuk pada permukaan logam, mereka harus tertutup rapat. Lubang kecil ditutup dengan dempul fiberglass. Untuk lubang yang luas, set khusus dibeli, yang mencakup resin fiberglass dan epoksi. Permukaan di sekitar lubang dibersihkan dari kontaminan. Langsung pada lubang yang memaksakan fragmen fiberglass, diukir dalam bentuk lubang. Secara bersamaan dari dalam, substrat sementara terpasang. Dari atas pada fiberglass menuangkan resin epoksi. Setelah beku untuk meningkatkan kekuatan tambalan dari dalam, mereka melakukan operasi yang sama di situs substrat waktu yang terlampir.

Bagaimana Anda bisa membuat konverter karat dengan tangan Anda sendiri

Dengan tidak adanya konverter pabrik karat, Anda dapat membuatnya dengan tangan Anda sendiri. Untuk melakukan ini, perlu untuk menambahkan sedikit okal atau asam sitrat menjadi dua liter air biasa dan 15 gram soda makanan. Setelah menerapkan cairan ini ke permukaan, Anda perlu menunggu beberapa menit, setelah itu bagus untuk mencucinya dengan sejumlah besar air.

Daripada Anda dapat mengganti degreaser

Zat degreasing dapat diganti oleh agen pencuci piring rumah tangga.

Cara Memilih Warna Cat Mobil

Selama pemilihan cat untuk menutupi area yang direnovasi, diinginkan untuk secara konsisten berkonsultasi dengan spesialis, karena diperlukan pencocokan warna lengkap. Kalau tidak, semua pekerjaan Anda mungkin hilang tanpa hasil. Lebih baik menggunakan cat perbaikan, karena akan mengambil stensil untuk menutupi area kecil aerosol. Untuk mewarnai situs kecil yang dipulihkan, Anda dapat membeli pensil cepat kering.

Tips Prof.

Dengan penggilingan manual bintik-bintik korosif dengan ukuran kecil, rok diinginkan untuk ditonton oleh semangat putih. Area yang diproses lebih baik dibatasi oleh Scotch.