Pada pembelian digunakan mobil, setiap pelanggan harapan tahu miliknya nyata jarak tempuh. Perangkat, yang itu percaya jarak tempuh ditelepon « odometer». Tampaknya akan, semua secara sederhana, tampak pada odometer, dan masalah pelarut, tetapi cukup sering jahat penjual menyumbang mengubah v. indikasi ini perangkat, sebaliknya berbicara « memutar, jarak tempuh mobil».
Isi
Mengapa memutar jarak tempuh pada eropa. mobil
Jika pada modern jepang mobil., memiliki elektronik odometer mengubah indikasi praktis mustahil. Itu pro mobil. dari eropa. produsen seperti untuk memberi tahu dilarang. DAN itu aktif menikmati jahat dealer mobil dan distillers.
Proses memutar jarak tempuh pada eropa. mesin banyak menyederhanakan kemudian apa data jarak tempuh toko secara langsung v. prosesor di atas kapal komputer, a bukan pada spesial papan. Jika jarak tempuh bisa memutar dengan modern elektronik odometers, kemudian apa bicara hAI tua, v. yang mekanisme sesuai v. kerja kabel.
Jika bicara secara sederhana, kemudian harga mobil pada pasar bergantung dari tiga indikator ini miliknya tahun melepaskan, kondisi dan jarak tempuh. Odometer memutar untuk untuk pergi ke menaikkan miliknya harga, dan hasil dari apa menerima lagi tinggi penghasilan dengan miliknya penjualan.
dia dasar, tetapi bukan satu satunya menyebabkan mengubah parameter odometer. Jarak tempuh jadi sama memutar ke menipu pertanggungan perusahaan atau resmi melayani. Lagipula menjamin pada mobil diberikan bukan hanya pada pasti celah waktu, a juga secara langsung pada spesifik jarak tempuh mobil, pada lewat yang dia berakhir dari dependensi untuk pergi lulus jaminan ketentuan atau tidak.
Metode. definisi hadiah jarak tempuh
Pada pembelian digunakan mobil, tak seorangpun bukan keinginan membayar per miliknya di atas miliknya nyata pasar biaya.
Jadi bagaimana miliknya pembelian — ini jauh bukan murah pengeluaran, ke pertanyaan miliknya jarak tempuh mengikuti setelan khususnya penuh perhatian. Spesialis. menyarankan merawat pada beberapa tanda-tanda yang mungkin menyajikan indikator jarak tempuh mobil.
Jika penjual menawarkan kepadamu mobil dengan mencurigakan kecil jarak tempuh penuh perhatian periksa pada tanda-tanda miliknya memutar. Bagaimana aturan v. seperti situasi penjual mereka bilang, apa mobil panjang waktu bukan dioperasikan dan secara sederhana berdiri v. garasi. Seperti kasus tentu ada, tetapi sangat jarang.
visual inspeksi salon
Visual inspeksi salon mobil. ini cukup tAPI. kontroversial cara cacat nyata jarak tempuh. Tentu saja jika odometer sedang berbicara hAI kecil jarak tempuh mobil, a kursi w. miliknya sheers., kemudian ini jelas sedang berbicara, apa dia disana ada v. pengoperasian kontinu waktu.
Juga pada inspeksi mengikuti membalikkan perhatian pada bantalan pedalia., pengemudian roda dan pintu sofa pada panjang pengoperasian mereka v. siapa pun kasus keluar, bagaimana akan rapi mobil bukan dioperasikan. Tak terlupakan juga memperkirakan umum negara salon mobil.
Ini metode bagaimana dikatakan sebelumnya adalah cukup kontroversial. Lagipula bantalan pada pedal. mobil dan lainnya kecil elemen. tanpa masalah. bisa mengganti secara langsung depan penjualan. dia harapan penjual v. secara signifikan jumlah uang.
inspeksi odometer
Lanjut pada apa mengikuti membalikkan perhatian, ini secara langsung saya sendiri odometer.
Jika dia mekanis, kemudian angka pada barabane. harus menjadi dipamerkan halus, v. satu garis, sebaliknya ini cara apa jarak tempuh dikoreksi. Pada kondisi, jika anda tidak buruk kami mengerti v. mobil. bisa juga memeriksa pengancing kabel, pada ketersediaan trek miliknya tidak sabit.
Jika odometer elektronik, kemudian v. ideal lebih baik pergilah v. resmi layanan mobil dan menghasilkan diagnostik. V. inom kasus diperlukan lihat dIHAPUS berbohong secara langsung diri instrumen panel. A juga ada berbohong pada microchames. jejak intervensi, milik mereka dengan mudah melihat bukan bersenjata mata. Elektronik biaya pada manufaktur tertutupi spesial lapisan, jadi apa siapa pun intervensi v. mereka bukan akan bertahan tanpa disadari.
- Jejak erasety. pabrik pelapis.;
- Perepayka. skema;
- Tergelincir trek.
inspeksi dibawah tudung
Untuk klarifikasi nyata jarak tempuh mobil juga mengikuti lihat kedalam dibawah tudung. Beberapa layanan mobil setelah memegang mainan atau lainnya operasi terpaku atau menggantung spesial tag, pada yang secara langsung ditentukan tanggal memegang memperbaiki dan jarak tempuh mobil pada itu momen.
Juga dibawah tudung mengikuti menghasilkan inspeksi frontal bagian radiator. Oleh bepergian 100 ribu. km.. dan lagi pada dia muncul jejak pemogokan.
inspeksi sabuk gRM
Jarak tempuh mobil jadi sama bisa untuk mengetahui pada negara sabuk distribusi gas. mekanisme. Untuk ini diperlukan lepas landas dengan miliknya protektif selubung dan memperkirakan miliknya kondisi. Jika sabuk memiliki penting memakai, a jarak tempuh mobil mal., ini mungkin bersaksi hAI miliknya memutar. NS sabuk perubahan tentang setiap orang 100 ribu. km.. Beberapa pemilik mobil pada mengganti sabuk pada valgaria. menutupi terpaku stiker pada yang ditentukan tanggal mengganti, a juga bagaimana lulus mobil pada itu momen.
inspeksi tubuh mobil
Negara tubuh mobil juga mungkin bicara hAI miliknya jarak tempuh, tetapi ini cukup kontroversi. Dia v. secara langsung bergantung dari untuk pergi bagaimana mobil dioperasikan dan v. apa kondisi.
Pada inspeksi tubuh mengikuti membalikkan perhatian pada bumper, jadi bagaimana v. pertama antre pada pengoperasian menderita mereka.
inspeksi pintu, .. dan menurun
Jadi sama pada inspeksi mengikuti membalikkan nol perhatian pada pintu mobil.
.. dan milik mereka menurun sedang berbicara hAI dame pengoperasian mobil. Bagaimana lebih kuat ini indikator, atas, karenanya, lagi mobil terletak v. pengoperasian.
hilang kaca
Menggores pada kacamata juga bersaksi hAI penting jarak tempuh mobil. Bagaimana lagi nomor menggores dan bagaimana mereka lebih dalam, atas masing-masing lagi jarak tempuh mobil.. Spesial perhatian mengikuti membalikkan pada windshoe. kaca, pada panjang pengoperasian mobil pada nem. muncul hilang dari janitors..
kondisi mesin
Negara mesin secara langsung bergantung dari jarak tempuh mobil. Mengikuti meminta yang—sesuatu tekan pada pedal gas, a diri sendiri lihat pada knalpot dari knalpot pipa, hitam merokok bersaksi hAI masalah. dengan penyerahan bahan bakar, biru indeks konsumsi minyak.
Untuk lagi terperinci survei mesin mengikuti kontak v. melayani tengah di mana menghasilkan membeku tekanan v. maslenoy. sistem, evaluasi memakai katrol dan banyak lainnya.
Sejarah mobil dan ketersediaan melayani buku
Lebih baik total membeli mesin dengan melayani buku. Dia ketersediaan dengan tanda hAI teknis inspeksi, banyak mengurangi kemungkinan, untuk pergi apa jarak tempuh nS dikoreksi. Jadi bagaimana v. dia ditentukan tanggal memegang KEMUDIAN dan indikasi odometer pada itu momen. Jika mobil belum terletak pada jaminan, kemudian melayani buku adalah dasar dokumen untuk presentasi klaim. V. umum pada kehadiran w. mobil dengan melayani buku bisa untuk mengetahui semua miliknya sejarah.
Tetapi dan di sini bukan semua jadi secara sederhana ke besar menyesali, melayani buku bisa palsu, jadi apa bahkan dia ketersediaan bukan memberi 100 persentase kepercayaan diri, apa jarak tempuh mobil bukan nS bengkok.
Hasil
Data tanda-tanda v. dasar bisa melihat pada murah model mesin. dia terjadi pada mainan menyebabkan, apa penjual secara sederhana pada secara sederhana menyimpan pada memutar jarak tempuh pada mereka. Bagaimana aturan, ke mahal mobil. pendekatan lagi serius, dan mengungkap nyata jarak tempuh praktis mustahil.
Bukan satu dari di atas terdaftar metode., bukan memberi penuh kepercayaan diri apa jarak tempuh mobil nS bengkok. Semuanya ini indikator mungkin secara sederhana bicara hAI volume, bagaimana mantan pemilik diobati ke mobil dan v. apa kondisi dia telah bekerja.
Ketersediaan thread. v. salone. tentu mungkin bicara hAI perkiraan dame pengoperasian mobil. Tetapi seperti elemen. bagaimana bantalan pada pedal., pintu pulpen dan t.d.. bisa tanpa masalah. mengganti depan penjualan.
Negara tubuh bukan perlu mungkin bicara hAI miliknya jarak tempuh. Bertemu mobil., yang pasangan bertahun-tahun digunakan v. kualitas taksi berguling-guling pada 400 ribu. km.. dan pada ini tubuh praktis v. sempurna kondisi.
Jarak tempuh mobil jadi sama bisa untuk mengetahui pada Vin. nomor. Untuk ini diperlukan panggilan v. melayani sen di mana dia dilayani dan meminta informasi hAI jarak tempuh pada momen terakhir KEMUDIAN.
Untuk klarifikasi jarak tempuh bisa memotong mobil pada RATUS. Tetapi ini sebenarnya hanya untuk mobil memiliki di atas kapal komputer. Semuanya bisnis v. volume, apa v. seperti mesin indikasi odometer duplikat v. di atas kapal komputer dan sering jahat penjual menyimpan pada memutar jarak tempuh v. nem.. dia khususnya sebenarnya untuk murah mobil..
Sempurna sama pilihan adalah pada pembelian digunakan mobil secara sederhana memotong miliknya pada diagnostik. Informasi, diperoleh dari dI SINI, menjadi kenyataan kepadamu banyak lagi nyata jarak tempuh. V. akibatnya diagnostik. ternyata kondisi semua sistem mobil, apa memerlukan memperbaiki dan bagaimana mereka sumply..
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips berguna
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar