Mengganti bola lampu mobil - prosedur sederhana yang tersedia untuk setiap pemilik mobil. Tentu saja, acara ini disertai dengan sejumlah seluk-beluk tertentu yang kami pertimbangkan dalam artikel ini.

Lampu mobil, spesies dan karakteristik

Ada beberapa jenis lampu otomotif:

• Lampu lengket biasa.
  Yang pertama pada mobil dipasang oleh lampu pemanasan, yang disebut klasik di zaman kita.

Lampu ini adalah penemuan Edison dan merupakan labu transparan bulat, di dalamnya spiral dari kawat tungsten ditempatkan, dan udara telah disolder dari termos. Ketika listrik disajikan pada spiral, itu menghangatkan kawat, yang disertai dengan radiasi cahaya. Tetapi lampu ini memiliki efisiensi yang sangat rendah - hanya 6-8 persen. Suhu utas 2 ribu derajat di Kelvin dengan warna kuning juga dianggap lemah di zaman kita. Lampu seperti itu tidak terlalu cocok untuk persepsi pada mata manusia, karena suhu warna jauh dari warna surya alami.

Perlu dicatat bahwa lampu pemanas rentan terhadap suhu tinggi, dan tungsten mampu menetap di permukaan dalam labu, yang membatasi transparansi. Dengan demikian, lampu-lampu ini ditumpuk. Karena kekhasan desainnya, lampu dummy tidak dapat memfokuskan reflektor aliran cahaya. Instrumen tersebut dengan menandai R2 diproduksi, tetapi mereka tidak akan bertemu mereka di toko.

• Lampu halogen.
  
  Munculnya lampu halogen di pasar memungkinkan untuk menyelesaikan banyak masalah yang terkait dengan penggunaan lampu konvensional dari pemanasan. Perbaikan dimulai dengan mengubah bentuk labu, yang menjadi silinder dan diizinkan untuk mengurangi panjang utas. Di dalam labu sudah gas inert (dan bukan vakum), yang meliputi pasangan halogen (brom, yodium dan lainnya). Fitur konstruktif dari bola lampu halogen menyebabkan munculnya proses pembersihan diri, karena Tungsten tidak menetap di labu, dan selama operasi lagi mengendap spiral. Karena tidak menyakiti gelas, bandwidth aliran cahaya dalam data lampu di atas. Selain itu, suhu warna dalam bola lampu ini juga lebih tinggi - 2700-3000 Kelvin, itulah sebabnya cahaya lebih baik dirasakan oleh mata manusia.
• Lampu pelepasan gas (Xenon).
  
  Lampu Xenon adalah teknologi terbaru di industri otomotif. Secara eksternal, mereka mirip dengan lampu halogen, tetapi mereka bekerja sebaliknya: labu yang dipompa oleh Xenon menerima pelepasan yang memprovokasi busur elektron untuk membuat sinar cahaya. Suhu optik ini tertinggi dan memancarkan warna biru pada nilai 8000 K, dan pada tingkat 5000-7000, spektrum cahaya mirip dengan yang cerah, itulah sebabnya autolaspa yang paling menyenangkan. Mereka paling efektif, dan keandalan mereka dan periode kerja yang lama diberikan pada desain: tidak ada benang pompa yang dapat pecah saat bergetar. Mereka memberikan cahaya bersih dan jauh dan terbakar lebih cepat daripada klasik.
  
  Tetapi lampu ini memiliki kerugian. Yang pertama adalah kebutuhan untuk menerapkan peralatan tambahan (unit pengapian). Selain itu, hingga 20 ribu volt untuk pengapian. Tingkat cahaya juga kontroversial: Di satu sisi, pencahayaan tersebut meningkatkan ikhtisar pemilik mobil, dan di sisi lain, ia mampu membutakan driver yang akan datang. Karena desain yang kompleks, lampu Xenon hanya diproduksi di pabrik, yang meningkatkan kualitasnya, tidak termasuk risiko membeli sampel kerajinan.
• Elemen pencahayaan LED.
  
  Awalnya, umbi LED mobil diterapkan di header belakang dan sinyal berhenti atas. Untuk pertama kalinya dalam pencahayaan, LED putih menggunakan perusahaan Audi pada 2004 dalam model A8 W12. Ini berlalu sedikit lebih dari 10 tahun, namun, teknologi LED sepenuhnya siap untuk menggantikan teknologi yang berlaku untuk saat ini.
  
  Perhatikan bahwa kekuatan LED berlipat ganda setiap tahun, yang memungkinkan membuat perangkat kilowatt dalam beberapa tahun.
  Keuntungan dari teknologi LED: kemurnian ekologis, indikator kecerahan tinggi, biaya energi rendah, umur panjang, stroke dan resistensi getaran. Untuk mengganti lampu biasa di LED, Anda tidak perlu membeli peralatan pihak ketiga atau mengubah pangkalan - cukup untuk mengetahui jenis soket pada mesin dan merujuk pada tabel khusus identitas iluminator.

Seumur hidup dari lampu otomotif?

Kehidupan Layanan Berbagai Jenis Lampu Otomotif:

• Bola lampu halogen melayani sekitar 500 jam.
• Lampu Xenon dapat bertahan hingga 2500 jam.
• LED headlamps melayani yang terpanjang: 25-50 ribu jam kerja.

Autolamp Halogen, saran profesional menggunakan lampu halogen

Tidak diinginkan untuk menyentuh permukaan kaca lampu halogen ke permukaan kaca, karena sidik jari tidak memungkinkan energi mendistribusikan merata di atas labu, yang mengarah pada gangguan dan retakan yang ireversibel. Dengan lampu halogen harus bekerja di sarung tangan kain tanpa tumpukan. Jika Anda masih menyentuh lampu, noda dari permukaannya dapat dicuci dengan alkohol atau solusi yang mengandung alkohol.

Alat, perlengkapan, bahan habis pakai

Untuk mengganti lampu di headlamp mobil Anda hanya perlu obeng slotted dan lap.

Cara mengganti bola lampu dalam lampu sorotan tanpa melepas lampu

Pertimbangkan penggantian bola lampu dalam lampu sorotan tanpa membongkar lampu depan:

• Pertama-tama de-energize mobil.
• Selanjutnya, buka kap dan temukan headlight housing.
  
• Di belakang blok lampu, ada kartrid, yaitu bundel kabel, yang cocok untuk tutup yang dapat dilepas. Sebagai aturan, kartrid ini memiliki tiga kabel yang menghadapinya, dan garpu katup kabel memiliki bentuk trapezium.
• Bundel kabel ini harus dihilangkan dengan mematikan steker di dasar perumahan lampu.
• Selanjutnya, Anda perlu menghapus blok tutup, ada tiga jenis instalasi penutup dengan bola lampu:
  
  1. Penutup sekrup adalah jenis pengikat blok paling populer dengan lampu - Anda perlu melepaskannya, mengistirahatkan jari-jari saya di tulang rusuk, memutarnya berlawanan arah jarum jam.
  2. Penjepit logam - Dalam hal ini, Anda harus terlebih dahulu menarik penutup, dan kemudian ke samping, setelah itu akan dihapus.
  3. Klip plastik - di bagian atas penutup akan berkeliaran di sekitar tuas, perlu untuk menekannya dengan ibu jari dan pada saat yang sama menepi tutupnya.
• Setelah melepas cap blok dari dalamnya, Anda akan melihat bola lampu yang menonjol. Seringkali, Anda hanya perlu mengeluarkannya dari alur, menjaga pangkalan dan berusaha sedikit. Mungkin dalam beberapa kasus harus mengubah lampu kecil untuk membebaskannya.
• Sekarang pasang bola lampu baru.
  
• Masukkan penutup blok ke tempatnya, pastikan tutupnya dengan ketat duduk di tempatnya.
• Kami menghubungkan kabel kembali dengan memasukkan steker dengan kabel ke dalam slot.
• Pada tahap terakhir, periksa pekerjaan lampu.

Sayangnya, tidak selalu produsen mobil membuat penggantian lampu di sorotan sehingga dapat diakses seperti dijelaskan di atas - kadang-kadang lampu harus dihapus seluruhnya.

Bagaimana cara mengubah avtolampu dengan melepas lampu depan?

Pada beberapa model mobil untuk sampai ke lampu tanpa membongkar lampu tidak berfungsi, dalam hal ini, Anda perlu menghapus lampu.

Kadang-kadang harus membongkar bumper untuk mendapatkan akses ke pengencang bawah lampu depan. Selanjutnya, Anda hanya perlu membuka baut yang mengencangkan lampu dan menghapusnya dari mobil.

Bagaimana cara mengganti lampu pencahayaan plat lisensi?

Untuk bekerja, Anda akan memerlukan alat-alat tersebut:

• Obeng.
• Lap.
• Silicone Grease.

Pesanan pekerjaan:

1. Nomor lampu backlight, sebagai aturan, dilampirkan ke niche di atas tanda angka. Pada mobil yang berbeda, mereka dapat dilampirkan secara berbeda. Pilox of illumination Numbers dapat disekrup menjadi sekrup atau dimasukkan pada kait, yang dipraktikkan pada sebagian besar mobil asing.
2. Sekrup dibuka dengan obeng, dan lapisan pada kait harus hanya mendorong obeng, tetapi hati-hati jangan sampai putus.
   
3. Setelah membongkar plafon, tarik lampu dari kursi dan ganti yang baru. Tapi jangan terburu-buru kembali untuk memperbaiki plafsa, pertama disarankan untuk memeriksa kinerja sistem pencahayaan ruangan.
   
4. Sebelum mengacaukan sekrup, jangan malas untuk melumasi mereka dengan pelumas silikon, yang akan memperlambat proses korosi.
   

Bagaimana cara mengubah lampu di dasbor?

Untuk melakukan ini, Anda akan memerlukan alat-alat tersebut:

• Lampu baru.
• Penguji.
• Obeng.

Pesanan pekerjaan:

1. Lepaskan koneksi terminal minus dari baterai.
2. Hapus lapisan dekoratif.
   
3. Buka sekrup pemasangan kombinasi instrumen.
   
4. Lepaskan blok harness kabel.
   
5. Di belakang dasbor ada bola lampu. Periksa dengan tester.
   
6. Untuk mengganti lampu yang rusak, putar cartridge berlawanan arah jarum jam dan tarik dengan lampu dari reses.
   
7. Lampu baru dengan kartrid dipasang di urutan terbalik.
   
8. Ketika semua lampu diganti, kumpulkan semuanya dalam urutan terbalik.

Bagaimana cara mengganti sinyal berhenti lampu?

Untuk mengganti lampu stop sinyal, Anda akan memerlukan satu set kunci dan obeng. Pesanan pekerjaan:

1. Tutup batang mobil terbuka.
2. Kami membongkar panel dekoratif rak, itu melekat pada empat klip. Jadi Anda akan bebas akses ke bar.
   
3. Untuk membebaskan akses ke kacang barish, yang di lantai bawah, lepaskan penutup dari laci rahasia yang terletak di mana panel dekoratif.
4. Selanjutnya, kami membuka kacang barik yang lebih rendah dan atas. Itu tidak akan muncul dari masalah atas, dan bagian bawah harus berwarna karena berada di tempat yang tidak nyaman. Untuk dengan mudah membuka kacang, letakkan kepala di atasnya menjadi "22".
5. Ketika bilah kacang digali, lanjutkan untuk melepas headlamp belakang. Sangat penting bahwa bagian bawah dan yang lebih tinggi keluar pada saat yang sama, jika tidak lampu akan berada di ruang angkasa. Operasi ini akan membutuhkan asisten.
   
6. Selanjutnya, ternyata tiga sekrup pada lampu sorotan. Sekarang Anda memiliki akses ke bola lampu. Lepaskan lampu lama dan instal yang baru di tempatnya.
7. Perakitan tampil dalam urutan terbalik.
8. Klik pada pedal rem untuk memeriksa pengoperasian sinyal stop.

Tips Prof.

Kami menyarankan untuk melihat video berikut: