Banyak pengendara mengingat waktu ketika pompa manual dan kaki digunakan untuk mengayunkan roda. Namun, seiring waktu, kompresor mobil kompak datang ke pengganti mereka, yang menjadi bagian integral dari set otomotif dari setiap driver. Keuntungan dari kompresor mesin jelas karena kekompakannya, pengurangan aktivitas fisik dan kecepatan pemompaan. Dengan kompresor seperti itu, menjadi mungkin untuk dengan cepat dan tanpa banyak kesulitan, meningkatkan tekanan ban, memompa geser ban, bahkan jika tidak ada layanan mobil atau stasiun pemeliharaan di dekatnya.

Jenis kompresor otomotif

Banyak pilihan kompresor di pasar aksesoris mobil memungkinkan pengendara membuat pilihan atas permintaan apa pun.

Perangkat teknis kompresor hampir identik.

Mekanisme ini terdiri dari motor listrik, silinder untuk operasi dan skala pengukuran tekanan ban lulusan.

Saat ini, kompresor piston dan membran untuk ban dibagi.

kompresor piston

Kompresor piston memiliki karakteristik teknis yang lebih tinggi, mereka jauh lebih kuat, kecepatan pemompaan secara signifikan lebih rendah, dimungkinkan setiap saat sepanjang tahun.

Namun, mereka memiliki properti untuk memanas selama operasi, dan debu, jatuh ke dalam sistem piston, mengarah pada pemakaian cepat bagian mekanisme.

kompresor membran

Kompresor membran membuat tekanan rendah, yang cukup untuk menggesek sebagian besar mobil penumpang, nyaman untuk beroperasi dalam waktu kehangatan.

Namun, kompresor piston tetap paling umum dan dibeli.

Karakteristik teknis kompresor otomotif

Saat memilih kompresor mobil, perhatian harus dibayarkan ke parameter teknis utama:

- Kinerja pompa. Karakteristik penting dari kompresor diukur dalam liter per unit waktu (menit).

Untuk sebagian besar mobil penumpang, tekanan ban optimal adalah nilai atmosfer 2,5 - 3.

Oleh karena itu, tidak masuk akal untuk membeli kompresor dengan produktivitas yang lebih tinggi, karena ini akan mengarah pada biaya keuangan yang berlebihan. Selain itu, Anda dapat menghubungkan unit yang kurang kuat ini ke pemantik rokok konvensional atau outlet listrik otomotif 12 volt.

Untuk mobil yang rodanya memiliki jari-jari besar roda, sebagai aturan, lebih dari R16, Anda akan membutuhkan kompresor yang lebih produktif.

Mobil-mobil ini termasuk SUV (Jeeps), Minivan, Kendaraan Kargo.

Pompa yang lebih kuat harus terhubung ke terminal baterai.

Koneksi yang berbeda penuh dengan kelebihan kabel listrik otomotif dan kegagalan listrik.

- Tekanan ban maksimum.

Mengetahui karakteristik teknis mobil, termasuk parameter tekanan ban, Anda dapat memilih kompresor yang sesuai.

Tingkat tekanan maksimum yang terlalu tinggi untuk sebagian besar mobil tidak membawa manfaat praktis, dan harga perangkat semacam itu jauh lebih tinggi.

Parameter ini lebih mendesak untuk mobil kelas berat berat dengan radius besar roda.

- Lokasi batang piston.

Kompresor yang lebih andal adalah mereka yang batang piston terhubung langsung ke poros motor listrik.

Kehadiran elemen plastik yang tidak sah (adaptor) secara signifikan mengurangi masa pakai perangkat, menurunkan efisiensinya.

- Gradasi skala kompresor dan lokasinya.

Saat memilih pompa mobil, disarankan untuk memperhatikan skala testali pengukur tekanan.

Harga pembacaan yang optimal harus menjadi suasana 0,1. Perlu diingat bahwa semakin kecil kelulusan skala, kesalahan minimal dalam kesaksian.

Oleh karena itu, jangan gunakan kompresor dengan indikator tekanan tinggi (misalnya 15 ATM.) Untuk menukar roda mobil konvensional (3 ATM.).

Lokasi skala kompresor juga memiliki makna tertentu, ketika membeli perlu memperhatikan kenyamanan bacaan.

- Metode menghubungkan ke grid daya.

Untuk kompresor otomotif ada dua konektivitas: melalui listrik salon (pemantik rokok atau soket) atau melalui terminal baterai.

Metode pertama dirancang untuk perangkat dengan kinerja rendah.

Koneksi ke baterai adalah metode yang lebih andal, metode ini cocok untuk unit yang lebih kuat.

Indikator kompresor bertanggung jawab atas kenyamanan operasi

-Memiliki panjang pancuran listrik. Seharusnya cukup untuk mengayunkan semua roda mobil. Penggunaan kompresor dengan baterai mengarah pada penurunan cepat dalam potensi listrik dan debit.

- Kehadiran indikator tekanan digital. Kehadiran skala seperti itu menciptakan kenyamanan saat membaca informasi, mengurangi kesalahan dalam menentukan nilai-nilai tekanan ban.

- Aksesori built-in tambahan untuk kenyamanan tambahan saat bekerja. Elemen-elemen seperti itu termasuk perangkat pencahayaan khusus (lampu senter bawaan) selama operasi, serta perangkat shutdown otomatis selama overheating.

Ketika memilih kompresor untuk mobil, Anda perlu membayar semua karakteristik dan parameter yang ditunjukkan, dan juga ingat bahwa kompresor murah dengan indikator buruk dapat membuat banyak masalah di jalan.