Korosi atau badan karat adalah pasien tema penggemar mobil mana pun. Jika infeksi seperti itu jatuh pada tubuh mobil Anda, dan Anda akan melewatkan waktu atau tidak melihat korosi, itu adalah karat jahat untuk menghentikan akar di seluruh tubuh dan bagian bawah mobil dan setelah beberapa saat Anda akan melihat lubang pada tubuh "kuda" favorit Anda. Untuk mencegah penyebaran karat dan keluarkan, penggemar mobil harus memikul berbagai cara untuk menangani karat.

Apa itu korosi

Jika Anda di sekolah tidak melewatkan pelajaran kimia, Anda harus ingat bahwa korosi adalah hasil dari interaksi logam dengan air, udara, dengan reagen kimia.

Menemukan pada logam, reaksi kimia terjadi dan hasil dari reaksi ini adalah oksida besi dan hidrogen.

Dan karena mesin kerja Anda dalam kontak yang konstan tidak hanya dengan air dan udara, tetapi juga dengan reagen kimia (terutama di musim dingin) kami mendapatkan karat di mobil kami.

Pemrosesan antikorosif dapat mencegah korosi pada mobil.

Bodi mobil modern terdiri dari lembaran baja tipis di mana lapisan tipis lapisan cat diterapkan.

Setiap curah atau awal menyebabkan pelanggaran lapisan cat dan di tempat ini ada kontak langsung dengan lingkungan. Tugas pemrosesan anti-korosi adalah untuk menghilangkan kontak langsung dengan media agresif.

Jenis Perawatan AntiCorrosion.

Ada banyak metode pemrosesan anti-korosi, dalam artikel ini kami menyajikan hal berikut:

• untuk secara efektif turunkan air dari permukaan mesin, pelapis pelindung Ceramic Pro telah membuktikan dirinya;
• ini baik dalam operasi Dinitrol 479 - ia telah memantapkan dirinya dalam bentuk perlindungan tubuh dari korosi dan isolasi kebisingan;
• untuk menghindari penampilan pada tubuh chip dan goresan kecil - gunakan film vinil tipe karbon;

• mempersiapkan musim dingin Rusia, untuk melindungi bagian bawah dari reagen kimia, membuat lilin nise mobil;
• anda dapat menyarankan cara yang sangat andal tetapi sayang untuk melindungi mobil dari korosi - menghabiskan galvanisasi bagian bawah mobil;
• ada cara elektrokimia lainiTES dari korosi, tetapi umpan balik tentang metode ini bertentangan, dan uang akan membuang uang.

Membeli mobil baru, kami dilaporkan bahwa mobil telah melewati semua pemrosesan anti-korosi yang diperlukan.

Tetapi faktanya adalah bahwa tidak semua mobil memiliki pemrosesan anti-korosi berkualitas tinggi.

Produsen mobil Jerman dan Jepang telah terbukti dengan baik.

Produsen secara kualitatif menutupi lengkungan bawah dan roda dengan dinitrol 479, cat dan bahan pernis memiliki sifat penolak air yang baik, galvania berkualitas tinggi digunakan. Oleh karena itu, mobil dari produsen ini dan melalui seperempat abad di jalan, akan memberikan peluang pada mobil domestik kami atau seperti mobil Cina.

Lubers mobil tahu bahwa tubuh mulai berkarat di tempat-tempat paling bermasalah, yaitu:

• ambang korosif karat;
• lengkungan beroda;
• cepat tidak setuju lokasi detail.

Canggih di atas mengatakan jika Anda ingin memperpanjang hidup mobil Anda, jangan lupa membuat pemrosesan anti-korosi dengan salah satu metode di atas.

Dan jika Anda selingkuh dan jejak karat muncul di tubuh, Anda harus bekerja keras.

Korosi pada tubuh mobil, apa yang harus dilakukan dengan karat

Jawab satu, lepaskan karat.

Tetapi jika cat dingin sedikit pun muncul, kepala harus segera dihapus. Hilangkan chip dengan cara-cara berikut:

• dengan memoles, jika kerusakannya sangat kecil dan tidak mencapai logam;
• dengan lukisan, ini diperlukan dalam kasus chip yang lebih dalam ke lapisan tanah;
• jika retakan yang dalam muncul - retakan perlu diperlakukan, dicat, oleskan pernis dan pemolesan.

Anda dapat menyarankan pengendara lebih sering mencuci mobil, karena goresan dan keripik dapat dilihat di bawah lumpur dan debu, yang kemudian akan mengarah pada karat.

Goresan dan keripik terlihat pada mobil yang bersih dan Anda dapat memoles keripik dangkal tepat waktu atau tutup dengan pernis yang jelas.

Jika ada retakan ke tanah dan logam di atas mobil, untuk menutupnya, perlu untuk memilih warna cat dan pernis yang diinginkan.

Jika korosi atau karat muncul di mobil, konverter karat harus dibeli untuk memerangi itu.

Anda harus bekerja keras dan melaksanakan tindakan berikut:

• dengan bantuan amplas atau disk penggilingan biji-bijian sedang untuk bor, perlu untuk membersihkan bagian mesin yang rusak;
• anda dapat menangani komposisi anti-korosi. Persiapan seperti WD-40, Karat Killer, Perawatan karat dapat melarutkan oksida besi dan logam degrease;
• setelah permukaan yang rusak diproses, perlu untuk mempertajamnya, terapkan primer, cat, dan oleskan pernis;
• polandia tempat kerja Anda.

Jika Anda ragu sukses, Anda mengundang spesialis.

Para profesional perbaikan akan memilih naungan cat yang diperlukan, menghasilkan pemolesan berkualitas tinggi dan Anda tidak akan dapat menemukan tempat mantan karat Anda.

Galvanisasi kursi bermasalah dilakukan di rumah, dalam hal ini, di daerah bermasalah, seng mengendap hoist tipis.

Cara memproses Zinc Mobil Anda, kami akan memberi tahu dalam artikel berikut.