Crane kompor vaz 2114, penggantian derek kompor 2114, ubah kompor crane 2114 lakukan sendiri

Di musim dingin, sangat penting bahwa pemanas bekerja dengan lancar, yang diperlukan untuk memenuhi langkah-langkah profilaksis, memeriksa unit, mengubah pendingin, bersihkan nozel. Kompor Cragan cukup sering menjadi alasan penolakan fungsi pemanas yang benar. Jika dia masuk rusak, perlu untuk menggantinya. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Di mana kompor faucet 2114

 

Pemanas Crane terletak di bawah konsol pusat. Cara termudah untuk membawanya di sisi kursi penumpang. Untuk melakukan ini, lepaskan panel samping di kaki penumpang. Dua nozel pergi ke derek.

Kapan perlu mengubah kompor ketuk

Mari kita daftar beberapa alasan, sebagai akibat dari mana penggantian derek mungkin perlu:

  • Oksidasi. Itu membuatnya sulit untuk kinerja elemen yang efektif, itulah sebabnya menutup dan membuka crane akan cukup bermasalah.
  • Kebocoran cair.. Masalah yang sangat besar. Esensinya bahkan tidak antibeku akan menipu TC Salon, dan itu harus benar-benar siram. Bahaya terletak pada overheating dari mesin, karena semua pendingin mengalir sebagai akibat dari kerusakan crane.

Cara memilih crane baru

Tiga spesies crane pemanas dibedakan:

  • Pabrik. Anggaran, biaya sekitar 150 rubel. Prinsip karyanya terletak pada pergerakan osilasi membran (karet). Sayangnya, itu tidak terlalu dapat diandalkan, itu tidak jarang gagal, mengalami oksidasi dan karat. Hanya dengan pencegahan sistematis unit, Anda dapat mencegah kebocoran antibeku ke dalam salon mobil.
  • Bola. Berfungsi pada bola dengan lubang, bukan karet. Biayanya dari 650 rubel. Dia lebih dapat diandalkan daripada mekanisme pabrik, bagaimanapun, juga tunduk pada oksidasi.
  • Keramik. Dibedakan dengan adanya elemen penutupan yang memiliki dua pelat keramik. Perumahan terbuat dari plastik. Perkiraan biaya dari 1000 rubel.

Kompor Crane Terbaik VAZ 2114

Menurut banyak pengguna, unit keramik adalah pilihan terbaik untuk akuisisi. Perangkat seperti itu tidak dikenakan siklus atau aliran. Para ahli merekomendasikan masih untuk mengambil pipa lengkap yang masuk ke radiator, sealant dan empat klem dengan diameter yang diperlukan. Namun, perlu dicatat bahwa bandwidth crane keramik agak lemah, karena kompor akan menghangatkan semakin lemah, dan mobil menghangatkan lebih lama.

Alat, perlengkapan, bahan habis pakai

Untuk bekerja, Anda akan memerlukan alat-alat berikut:

  1. Crane baru.
  2. Silicone Sealant.
  3. Tombol pada "10" dan "13".
  4. Kain kering.
  5. Tosol.
  6. Penjepit untuk 16-23 milimeter.
  7. Wadah kosong.
  8. Silang obeng.
  9. Passatia.

Memilih tempat kerja

Dianjurkan untuk melakukan pekerjaan pada lubang observasi atau lift.

Mengganti crane dari kompor VAZ 2114 lakukan sendiri (langkah demi langkah)

Bekerja dilakukan pada mesin dingin:

  1. Buka dinding samping dashboard pusat dari sisi penumpang atau hapus sepenuhnya panel.
  2. Letakkan kain di bawah crane dan kaki penumpang.
  3. Buka tudung dan buka klem pancuran dan pasang selang kompor, lepaskan nozel dari derek dan tiriskan cairan ke dalam wadah kosong.
  4. Pindah ke kabin dan dengan bantuan obeng crosst, buka klem pemasangan nozel radiator pemanas hingga merangkak. Hapus dan gantikan tangki untuk menguras cairan pendingin.
  5. Passages Lepaskan braket tuas derek dan keluarkan dari lubang tuas.
  6. Kemudian, pindah lagi di bawah kap dan buka dua pengencangan merangkak ke perisai.
  7. Pindah ke kabin dan lepaskan cray.
  8. Instal crane baru di tempat Anda.
  9. Dari kompartemen motor, amankan dengan dua kacang. Disarankan untuk melumasi mereka dengan anticorros.
  10. Pindah ke kabin, buka cray sepenuhnya dan ketegangan braket.
  11. Gaun nozel dari kompartemen motor dan kabin, mengamankan mereka dengan baik.
  12. Isi pendingin, jika digabungkan sepenuhnya. Atau buka nozzle pada throttle dan tuangkan cairan ke dalam tabung sampai diisi.
  13. Letakkan nozzle di tempat itu, mulai motor, menghangatkannya, kencangkan klem nozel derek dan nyalakan kompor.

Tips Prof.

Kami menyarankan untuk melihat video berikutnya:

Komentar