Xenon disebut gas inert yang tidak memiliki warna, rasa, dan bau. Dia memiliki fitur unik - jika pelepasan arus listrik dilewatkan, gas tersebut akan menjadi sumber cahaya terkuat. Ada beberapa alasan, sebagai akibat dari mana Xenon menjadi sangat populer di kalangan pengendara.
Isi
Lampu depan xenon apa itu
Lampu Xenon mampu menyinari siang hari yang sangat terang, yang lebih akrab dengan penglihatan manusia.
Mereka memiliki produksi ringan dan memungkinkan untuk lebih banyak melihat lapisan jalan di depan kendaraan. Lampu Xenon tahan lama, mereka tahan terhadap pengaruh fisik dan sangat ekonomis. Selain itu, mereka sangat mudah dipasang di dalam mobil alih-alih lampu biasa.
Jenis Bulu Xenon
Saat ini, pasar mobil adalah berbagai lampu Xenon yang beragam, yang membuat sedikit rumit.
Mari kita berurusan dengan apa yang Xenon lebih cocok untuk kendaraan tertentu.
Sebagai aturan, semua set Kitsenon terdiri dari:
- Blok pengapian.
- Lampu Xenon.
- Detail dan kabel untuk pengikat.
Lampu Xenon memiliki penandaan khusus - 6000K, 5000K dan sebagainya, yang berarti suhu warna - warna dan kecerahan cahaya yang disinari oleh lampu. Lampu Xenon dengan label 4300k membuat cahaya putih dengan warna kuning sedikit. Paling sering, mereka dipasang di lampu depan cahaya utama kendaraan dan di lampu kabut. Mereka paling cocok untuk bergerak di aspal basah.
Xenon 5000K bersinar dengan naungan terdekat dengan putih. Dia memiliki kapasitas cahaya tertinggi, dan cahaya dirasakan dengan baik oleh mata manusia. Lampu Xenon 6000K memiliki warna kebiruan, dan daya lebih rendah dari tipe sebelumnya, karena mereka memiliki produksi cahaya terendah. Tetapi di pasar Ukraina dan Rusia, jenis Xenon ini adalah yang paling populer.
Perlu dicatat bahwa para pemimpin industri otomotif memasang lampu Xenon pada mobil mereka, suhu warna yaitu sekitar 4200-5000K.
Sebelum membeli lampu Xenon, perlu untuk mengklarifikasi basis mana yang diterapkan di lampu depan Anda, karena akan menjadi tidak menyenangkan jika, sebagai akibat dari basis yang tidak cocok, Anda tidak akan dapat menginstal lampu. Produsen paling umum dari Lampu Xenon:
- Mitsumi.
- MTF.
- Xenotex.
- Aplikasi Digital Ultra Slim.
- Sho-me.
Menginstal Xenon dengan tangan Anda sendiri
Untuk pemasangan sendiri Xenon, Anda akan memerlukan alat-alat berikut:
- Mengebor.
- Pabrik dengan 25 mm.
- Klem.
- Pisau.
- Pita dua sisi.
- Spanner.
- Serangkaian obeng standar.
- Set lampu Xenon, kabel untuk unit pengikat dan pengapian.
Saat memasang lampu Xenon di lampu utama kendaraan, pertama-tama, perlu memperhatikan teknik keselamatan. Dianjurkan untuk melakukan pekerjaan instalasi dengan tangan bersih dan kering. Selama pekerjaan, dilarang menyentuh labu lampu Xenon, tetapi jika kontak telah terjadi, permukaan termos menurun dengan alkohol.
Sebelum memulai pekerjaan, pastikan untuk melepaskan terminal plus dari baterai. Jangan lupa bahwa ketika mengirimkan tegangan dan peluncuran, Xenon memberi lebih dari dua puluh ribu volt pelurusan listrik, jadi ketika bekerja, sama hati-hati dan penuh perhatian.
Untuk menginstal Xenon, Anda perlu melepaskan penutup pelindung dari lampu depan kendaraan dan dengan hati-hati mendapatkan lampu biasa halogen dari lampu depan, tetapi sebelum harus diputuskan dari semua koneksi dan kabel.
Biasanya, lampu diperbaiki pada pegas tambahan, yang perlu Anda peras dengan hati-hati, dan lepaskan lampu. Dari labu lampu xenon, lepaskan pelapis pelindung dan masukkan alih-alih yang biasa. Kabel koneksi perlu ditampilkan di ruang rotor melalui steker lampu untuk terhubung ke unit pengapian.
Agar lampu untuk mengakses baterai, disarankan untuk menghapusnya. Ketika lampu dipasang, perlu menghubungkan terminal dari unit pengapian. Selanjutnya, kami membuat lubang di steker lampu depan, di mana kabel menghubungkan blok pengapian dan bola lampu akan pergi. Jika colokannya metalik, Anda perlu mengebor lubang dengan bor dan pemotong untuk mengebor tidak lebih dari 2,5 sentimeter. Jika steker adalah plastik, hati-hati potong lubang menggunakan pisau.
Unit Pengapian Xenon, Diagram Blok Pengapian
Blok pengapian lampu Xenon adalah perangkat yang memonitor dan memasok tegangan.
Untuk menginstal blok ini, pilih tempat yang sesuai di ruang rotor.
Untuk koneksi kabel yang paling nyaman, diinginkan untuk memilih tempat di dekatnya dari kedua lampu depan.
Amankan unit pengapian diperlukan menggunakan klem khusus yang termasuk dalam kit atau lubang bor dan lampirkan unit dengan dua taruhan diri untuk memberikan stabilitas yang lebih baik.
Menghubungkan Xenon.
Kabel dari lampu xenon dan blok pengapian harus terhubung, ketat mengamati polaritas. Cukup sulit untuk membingungkan kabel, karena mereka memiliki warna yang berbeda.
Sebagai aturan, mereka hitam dan merah. Hitam adalah minus, masing-masing, merah - plus. Untuk menghubungkan unit pengapian ke kendaraan standar, perlu untuk melaksanakan kawat terpisah dan menghubungkannya ke konektor dari lampu yang dihapus. Kabel kencangkan klem dan juga mengisolasi.
Penalti untuk Xenon, mengapa
Sebagai hasil dari fakta bahwa cahaya lampu Xenon membutakan pengemudi mobil yang lewat dan counter, instalasinya dilarang.
Pemasangan lampu Xenon adalah pelanggaran terhadap persyaratan aturan jalan. Oleh karena itu, pengemudi kendaraan dengan lampu seperti itu dapat kehilangan hak untuk mengontrol mobil selama enam bulan hingga satu tahun dengan penyitaan perangkat ini. Informasi lebih menarik tentang instalasi lampu Xenon alih-alih penuh waktu yang dapat Anda pelajari dari video berikutnya.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips berguna
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips bermanfaat
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar