Sedan baru dari perusahaan Avtovaz disebut "Vesta". Mobil ini disajikan pada tahun 2014. Sejak penampilan Lada Vesta menyebabkan kesenangan di kalangan pengendara. Model ini mampu bersaing dalam kategori harga dengan banyak mobil asing, yang berarti bahwa pabrikan domestik akhirnya membuat model yang memenuhi tren modern.

Bidang Lada Vesta dan harga mobil

Lada Vesta generasi terakhir muncul dalam tujuh set. Biayanya mobil dari 545 ribu rubel, dan 735 ribu rubel harus memberikan 735 ribu rubel untuk versi yang paling banyak diterapkan. Anda dapat membeli sedan dalam versi seperti itu:

Klasik.

Lada Vesta dalam konfigurasi dasar dilengkapi dengan mesin 1.6 liter dengan kapasitas 106 hp. Semua versi memiliki drive roda depan yang luar biasa dan transmisi manual.

Fitur khas dari versi ini - keberadaan pengekangan kepala di kursi belakang dan airbag driver. Pintu belakang secara otomatis ditutup saat mengemudi dengan kecepatan tinggi. Selain itu, para insinyur telah memberikan pilihan pintu membuka kunci otomatis saat dimasukkannya alarm.

Melindungi imobilisasi kendaraan dan alarm keamanan. Juga, sistem pemberitahuan darurat ERA-GLONASS juga dipasang. Sistem rem berfungsi dengan ABS, EBD dan BAS. Sistem keselamatan bertanggung jawab atas keamanan perjalanan, sistem stabilitas tingkat dan fungsi bantuan selama awal gunung. Kekuatan dari setir ditransmisikan melalui listrik yang kuat, dimungkinkan untuk menyesuaikan kolom kemudi dengan keberangkatan. Udara diumpankan ke salon melalui filter, di jendela belakang ada warna cahaya. Kunci pusat dikendalikan dari jarak jauh, persiapan audio interior dilakukan. Pada Sedan Lada Vesta dipasang roda R15.

Mulai klasik.

Ini disuplai dengan mesin di atas, yang dikombinasikan dengan transmisi otomatis dan transmisi manual dengan harga 595 ribu dan 570 ribu rubel. Selain itu, mobil dilengkapi dengan mesin gas bensin dan transmisi manual dengan harga 600 ribu rubel.

Kenyamanan.

Menyajikan mesin yang sama yang diberikan di atas, dalam konfigurasi ini mereka akan menelan biaya 598, 628 dan 623 ribu rubel. masing-masing. Selain itu, Anda dapat membeli varian dengan mesin bensin 1,8 liter yang memiliki 122 HP dan mesin kotak. Dalam perwujudan ini, mobil menelan biaya 648 ribu rubel. Pada mobil dalam variasi ini, airbag penumpang depan diinstal, yang dapat dinonaktifkan selama kebutuhan.

Kursi mengemudi dapat disesuaikan dengan dukungan ketinggian dan lumbar. Menarik adalah kenyataan bahwa kendaraan dipasang di mobil. Lada generasi terakhir LADA dibedakan dengan adanya cermin spion lateral dengan listrik dan pemanasan. Proses parkir disederhanakan sebagai akibat dari keberadaan sensor parkir di belakang. AC yang diinstal mendukung parameter udara yang ditentukan. Kotak hunian memiliki isi konten konten, sistem audio memiliki monitor monokrom, ada aux dan usb, empat speaker juga dipasang di dalam mobil.

Citra kenyamanan.

Versi ini dilengkapi dengan mesin bensin 1,6 liter dengan kapasitas 106 hp Dalam kombinasi dengan transmisi otomatis dan transmisi manual dengan harga 646 dan 621 ribu rubel, serta 1,8 liter dengan mesin bensin dengan kapasitas 122 hp. Dan kotak - otomatis dengan harga 671 ribu rubel.

Kenyamanan multimedia.

Disuparkan dengan unit daya 106 HP, serta transmisi otomatis dan transmisi manual, harga 646 dan 621 ribu rubel. masing-masing. Fitur-fitur dari mobil ini termasuk sistem multimedia yang dipasang dengan navigasi dan layar layar sentuh.

Luxe.

Mobil dilengkapi dengan motor 1,6 liter 106 hp dan gas / bensin. Unit daya pertama dilengkapi dengan transmisi otomatis dan MCPP dan biaya 686 dan 661 ribu rubel. masing-masing. Gas / Bensin datang bersama dengan kotak manual dengan harga 691 ribu rubel. Fitur tambahan diwakili oleh lampu kabut dan pengekangan kepala kursi yang dapat disesuaikan sepanjang sudut kemiringan.

Menariknya, pembuat mobil domestik menempatkan model untuk kasus untuk poin. Pintu belakang dilengkapi dengan sistem drive power windows. Kaca depan dibedakan oleh kehadiran sistem pemanas, hujan dan sensor cahaya dipasang. Disk roda dilemparkan dengan radius R16. Selain itu, ada roda ukuran penuh cadangan.

Multimedia Luxe.

Ini memiliki peralatan terkaya yang dilengkapi dengan mesin bensin 106 hp Dan transmisi otomatis, MCPP, biaya yang 710 dan 685 rubel. masing-masing. Anda dapat membeli sedan gas dan gas. Versi ini 715 ribu rubel. Mesin bensin diinstal 1,8 liter dengan kapasitas 122 hp, mentransmisikan gaya roda penggerak melalui transmisi otomatis. Mobil kinerja ini berharga 735 ribu rubel.

model mobil

SW Vesta dan Lada West SW Cross Ladalement Model Lada Lada Lada. Produksi serial model ini dimulai pada September 2017, dan pada akhir Oktober tahun yang sama, penjualan Rusia dimulai. 24 Opsi untuk konfigurasi kendaraan tersedia untuk dibeli dan dipesan. Layak Lada Vesta SW dari 639 ribu rubel. (Kenyamanan, MCPP, 1,6 liter), dan SW Cross Model - dari 755 ribu rubel (Luxe, MCPP, 1,6 liter). Unit daya 1,6 liter (106 hp) dan 1,8 liter (122 hp) dipasang pada mobil.

Transmisi mekanis otomatis dan gearbox manual disediakan. Sudah dalam peralatan dasar mobil mencakup berbagai sistem keselamatan dan kenyamanan, ini termasuk: Bluetooth, USB, sistem audio dan sensor parkir dengan kontrol roda kemudi, sistem bantuan pada awal kenaikan, sistem anti-pass, elektronik, elektronik Sistem kontrol stabilitas, sandaran tangan tengah memiliki tinju untuk penyimpanan, AC dan kursi depan pemanas dengan tiga level.

Karakteristik teknis utama Lada Vesta

Perhatikan bahwa konsumsi bahan bakar tercantum dalam liter per seratus kilometer: di kota / di jalan raya / dalam siklus campuran. Gearbox: MT - Mekanika, AT - Avtomat, AMT - Otomatis (Robot).

Dimensi lada generasi terbaru adalah sebagai berikut:

• Wheelbase telah meningkat menjadi 2.635 milimeter, itulah sebabnya mobil menjadi lebih lapang.
• Lebar sedan meningkat menjadi 1.764 milimeter.
• Ketinggian tubuh memiliki 1.497 milimeter.
• Panjang model dimensi adalah 4.410 milimeter.

Massa mobil bervariasi dalam kisaran 1 150-1 195 kilogram, tergantung pada konfigurasi. Volume batang adalah 480 liter.

Anda juga harus mempertimbangkan bagian yang berjalan dari Vesta. Suspensi macpherson digunakan di depan, balok semi-dependen.

Bahkan, ini adalah opsi suspensi paling populer untuk mobil segmen anggaran. Sistem rem juga akrab - mekanisme disk dipasang di depan, drum di belakang.

Eksterior lada vesta, bodi mobil, peralatan lampiran

Pengembang membayar banyak perhatian untuk menciptakan desain eksterior modern. Mobil terlihat menarik dan segar. Desain model dibuat dalam bentuk-X, yang baru-baru ini sangat populer di kalangan produsen mobil.

Di depan mobil ada kisi radiator, kelanjutan visual yaitu lampu depan, situs plat dan asupan udara yang lebih rendah dengan lampu kabut, yang dipasang di ceruk gaya.

Elemen-elemen ini dibuat dalam warna hitam, dan sisa bagian bumper dicat dalam warna tubuh. Dekorasi depan tambahan - lapisan berbentuk C berlapis krom. Di bagian bawah bumper ada rok kecil.

Selain desain berbentuk X pada dinding samping, pengkosanan gaya dibuat. Garis lurus yang dicap juga mendapat tudung. Pada saat yang sama tidak ada garis keras atau cincang pada tubuh. Transisi akurat dan halus di mana-mana.

Bagian belakang mobil juga bekerja dengan baik. Jika bukan karena tulisan "Lada" berlapis krom di tutup bagasi, bagian belakang Vesta dapat dengan mudah bingung dengan semacam mobil asing.

Adapun peralatan, tidak ada yang luar biasa: spoiler kecil, yang terbentuk pada tikungan penutup kompartemen bagasi, lampu depan split belakang, salah satunya ditempatkan pada sayap, dan yang lain - di tutup bagasi , bumper besar memiliki sinyal rem tambahan dan lapisan pelindung dari bawah.

Untuk versi biasa dari Lada Vesta, sembilan warna tubuh ditawarkan, tetapi kebanyakan dari mereka gelap, meskipun satu warna cerah hadir - hijau muda, yang ditunjuk oleh pabrikan, seperti jeruk nipis.

Interior Lada Vesta Salon

Adapun interior, para desainer juga bekerja dengan baik di sini. Salon Lada Vesta terlihat harmonis.

Bukti ini adalah desain penuh gaya dari panel instrumen, sensor informasi yang terletak di bawah visor besar-besaran, yang sangat cocok dengan lapisan di pintu dan panel depan.

Peralatan sepenuhnya sesuai dengan tren modern. Model menerima setir dengan tiga jari-jari dan multifungsi.

Di tempat utama konsol tengah, tampilan sistem multimedia dengan GPS (hanya tersedia di beberapa peralatan). Perhatikan bahwa unit sistem iklim juga mengakuisisi tampilan kecil dan monokrom.

Banyak elemen kabin berbeda dalam bentuk dan desain yang kompleks. Saat finishing, plastik digunakan, mensimulasikan band-band chrome.

Kain digunakan untuk finishing kursi. Pada saat yang sama, hasil akhir diwakili oleh kain bahkan dalam peralatan mahal, hasil akhir kulit tidak disediakan.

video Salon Lada Vesta

Keuntungan dan Kerugian Lada Vesta

Keunggulan utama mobil dapat dikaitkan:

• Bukan kualitas membangun yang buruk.
• Desain tubuh modern dan menyenangkan.
• Interior yang lengkap dan segar.
• Sejumlah besar fungsi modern dan sistem kontrol.
  
• Finishing dengan bahan berkualitas tinggi.
• Model biaya yang tersedia.
• Layanan murah.

Dari kerugian, momen seperti itu dapat dibedakan:

• Cat yang tidak stabil.
• Dinamika akselerasi yang lemah.
• Kurangnya mesin diesel.
• Isolasi kebisingan yang lemah.
• Condong ke gulungan dan merawat lintasan.