Mengatur palka ke kendaraan menyebabkan opini kontroversial dari pengendara. Pertama, itu romantis, indah dan sangat nyaman. Tetapi kedua, penetasan mobil, dalam hal apapun, adalah lubang ekstra di atap kendaraan, yang kadang-kadang mampu membawa banyak masalah kepada pengemudi.
Misalnya, sepanjang waktu, palka mobil mungkin kehilangan sesaknya, sebagai akibat dari pembicaraan dan kebocoran mana yang akan terlihat di langit-langit. Selain itu, harga pertanyaan dimainkan peran besar - Hatch mobil tidak dibersihkan, terutama jika Anda juga mempertimbangkan biaya pekerjaan instalasi. Namun, ada jalan keluar dari posisi - instalasi palka dengan tangan Anda sendiri, yang akan memungkinkan Anda untuk menghemat banyak uang, selain itu, selalu menyenangkan untuk menyadari bahwa Anda telah melakukan sesuatu dengan tangan Anda sendiri.
Isi
Otomotif Hatch, Opsi
Perwujudan pertama dari hatch otomotif adalah hatch kaca - mereka cukup tangguh dengan panel kaca.
Tipe kedua adalah hatch lembut, dibuat dengan kain tahan air, yang mengerutkan kerangka palka. Selain itu, hatch mobil dapat dibagi menjadi elektromekanis dan dengan drive manual.
Ada pemilik mobil seperti itu yang ingin melindungi diri dari sinar ultraviolet yang tidak perlu, sehingga kaca menetas, atas permintaan pelanggan, dapat dilengkapi dengan perlindungan antisalar khusus. Namun, perlindungan tersebut juga menyiratkan dua versi kinerja - campuran dan pengangkatan. Semua ini, tentu saja, membuat kepuasan penuh dengan berbagai selera pelanggan dan berbagai tren modis.
Baru-baru ini, sebagian besar pengendara memimpikan lubang palka dengan mekanisme peningkatan manual. Opsi ini menyuap kesederhanaan dan keandalannya. Namun, hari ini, manusia "motor kemajuan" memunculkan aksesoris mobil ke level lain yang lebih nyaman. Itulah sebabnya posisi terdepan menempati pilihan elektromekanis.
Beli palka ke mobil, berapa palka
Pasar penetasan mobil dipenuhi oleh perusahaan Barat. Namun, terutama yang populer - perwakilan dari Eropa, khususnya Jerman dan Prancis. Bermacam-macam agak massal dapat memuji perusahaan Prancis "Automax". Siapa pun yang memutuskan untuk membeli Hatch dari pabrikan ini dapat memilih eksekusi - drive manual atau dengan sistem geser. Tipe terakhir sangat menarik, karena mewakili dua opsi untuk membuka lubang palka. Selain itu, perusahaan ini memiliki kisaran kualitatif dan biaya yang cukup dapat diterima. Hatch yang lebih canggih mewakili produsen Jerman.
Model Pengangkat Hatch memiliki properti khusus - mereka mampu menaikkan aliran udara, karena resistensi aerodinamis tambahan akan dibuat. Ada juga model yang lebih tertarik dengan aliran udara pusaran tertentu, itulah sebabnya kendaraan berventilasi. Namun, dalam pemasangan menetas ada beberapa nuansa. Hatch dengan sistem lift tidak akan cocok dengan mesin di mana batang dipasang di atap. Adapun hatch geser, mereka sangat bersentuhan dengan kompartemen dan rel bagasi tambahan.
Perlu dicatat bahwa harga palka mobil tergantung pada jenis kaca, dan ada beberapa dari mereka:
- Kacamata hitam.
- Kaca sederhana.
- Dengan permukaan lega.
- Dengan permukaan yang halus.
Jika kaca palka tebal, lebih baik melindungi Anda dari sinar matahari, tetapi tidak akan ada efek ruang terbuka di mobil Anda. Ketika memilih kaca yang terlalu tipis, itu tidak akan dapat melindungi Anda dari memasuki atap item berat dan dapat dengan cepat membakarnya, karenanya, mengarah pada hilangnya daya tarik sebagai palka dan mobil secara keseluruhan.
Model bantuan dari hatch otomotif dengan cepat menjadi kotor, dan pemurnian mereka adalah pekerjaan yang sangat memakan waktu, tetapi mereka terlindungi dengan sempurna dari ultraviolet. Tetapi kacamata halus melewati massa sinar matahari, tetapi tidak dapat melindungi terhadap efeknya yang berbahaya.
Hatch mobil, mengapa dibutuhkan
Tujuan utama palka adalah untuk meningkatkan ventilasi kabin. Lukas mampu menciptakan aliran udara tambahan, sebagai akibat dari mana arah lain muncul untuk pergerakan aliran udara. Dengan demikian, kabinnya meledak secara efektif, yang terlihat, misalnya, ketika berdiri dalam kemacetan atau saat mengemudi dengan kecepatan rendah.
Penting bahwa palka memungkinkan Anda untuk menyiarkan salon, sementara tanpa membuka jendela samping. Cukup sering, itu bisa dibutuhkan pada primer pedesaan, karena debu yang lebih kecil terbang di palka. Selain itu, palka juga akan berguna pada trek berkecepatan tinggi, karena muncul jauh lebih sedikit kebisingan melalui itu daripada melalui jendela yang terbuka.
Mengatur palka ke petunjuk langkah demi langkah
- Pertama-tama, perlu sekali menutup kursi sepotong terpal atau bahan serupa, yang dekat dengan kualitas dan kepadatan untuk menghindari kerusakan pada tungku batin kabin, serta perlindungan terhadap kontaminasi.
- Selanjutnya, ambil templat dan periksa posisi pembukaan dari bagian dalam kendaraan. Pada saat yang sama, paling penting untuk tidak menyakiti tanaman pencahayaan dan perangkat penting lainnya yang dipasang di langit-langit.
- Jika Anda sudah memutuskan di tempat itu, kami mengambil selokan dan mendorongnya melalui atap mesin dan langit-langit langit-langit. Tusukan ini mengambil posisi templat ke atap kendaraan dengan akurasi tertinggi, yang akan memungkinkan Anda untuk menghabiskan semua markup yang diperlukan di luar.
- Pada pandangan pertama, akan lebih logis untuk memotong pembukaan di bawah palka dengan bison listrik, tetapi dapat meninggalkan serbuk gergaji dan toples yang tidak perlu pada logam, karena lapisan cat kendaraan akan rusak, jadi kami akan melakukannya Gunakan bor listrik, pra-menempelkan selotip berminyak untuk seluruh perimeter di atap. Kemudian pilih bor yang sesuai dan buat lubang melalui logam atap sehingga dimungkinkan untuk mendorong gunting untuk logam, setelah itu lambat dan dengan lembut memotong bagian yang diinginkan dari bahan lembaran.
- Potongan diukir tidak perlu dibutuhkan lebih, sehingga perlu ditunda. Kemudian pisau atau spatula memisahkan isolasi yang dirasakan, yang diceluputi di bawah ini. Setelah itu, kami memotong pisau sepatu ke bagian dekoratif langit-langit dan menyeberangi spar, yang mendukung atap logam yang fleksibel.
- Selanjutnya, perlu untuk dengan hati-hati menghapus setengah dari spar cut-down dan meletakkan potongan lembaran logam, yang akan melindungi tepi pembukaan.
- Setelah itu, kami membersihkan tepi lubang dari lem dan isolator panas.
- Pada bingkai atas palka ada alur khusus di mana penyegelan dan kabel penyegelan harus diaspal.
- Hatch segar dengan sekrup dan sekrup.
Alat Asisten
- Set Obeng.
- Gunting kuat untuk logam.
- Pita lukisan.
- Spatula lebar.
- Bor listrik.
- Lama awl.
- Pisau sepatu yang tajam.
- Yah, tentu saja, Luke sendiri.
Saran yang berguna
Perlu dicatat bahwa tidak mungkin untuk menginstal pada mobil dari palka apa pun - untuk setiap model kendaraan yang cocok untuk rentang model menetas tertentu, jangan lupa tentang hal itu ketika Anda memilih menetas untuk mobil Anda.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips bermanfaat
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat memindahkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar