Bahkan mobil terbaru dan modern mampu gagal, belum lagi kendaraan lama yang telah berhasil melakukan perjalanan banyak jalan. Ketika mobil tidak dimulai, kebanyakan orang mulai panik, tetapi mereka tidak akan membantu dengan kasus ini. Mengubah kunci pengapian lagi dan lagi, dengan tulus berharap bahwa kali ini mobil dimulai dan kesulitannya dapat dilupakan, Anda hanya akan memperburuk, dan tanpa itu, situasi yang sulit. Beberapa menit kemudian dengan biaya baterai akan habis dan menemukan posisi akan menjadi lebih sulit. Dan hanya beberapa pengendara yang tahu bahwa untuk mulai bergerak sesegera mungkin, perlu untuk menenangkan dan menentukan dengan benar penyebab masalah.
Isi
- Inspeksi instrumen panel untuk memperhatikan
- Baterai yang dibahas, metode pengisian daya
- Starter Twists, tetapi tidak meraih kesehatan sistem kelistrikan
- Kerusakan sistem pengapian, tanda kesalahan
- Mobil dimulai dan segera warung - Memeriksa sistem bahan bakar
- Mobil tidak dimulai, dalam hal ini bantuan spesialis diperlukan
Inspeksi instrumen panel untuk memperhatikan
Pertama, perlu untuk melihat apa yang ditunjukkan perangkat, sementara penting untuk memperhatikan tingkat tingkat bahan bakar. Dalam hal ketidakpastian bahwa sensor menunjukkan angka yang akurat, cobalah untuk mengingat apakah mereka diberi kegagalan dalam waktu dekat. Jika ada sesuatu yang mengkhawatirkan Anda, ambil tabung atau wadah lain dan ketikkan setidaknya dua liter bahan bakar di pompa bensin terdekat.
Namun, ini bukan satu-satunya cara untuk membantu mobil Anda, ada yang lain, yang akan memungkinkan pengemudi mengendarai beberapa kilometer lagi. Bagaimanapun, Anda pasti akan datang ke pompa bensin terdekat. Perlu untuk memanggil beberapa air ke dalam paket yang kuat dari Cellophane. Untuk menghindari kebocorannya, buat beberapa kali dan tetap ke dalam simpul tipis, tetapi tali yang solid. Selanjutnya, perlu untuk dengan sangat hati-hati menjualnya melalui leher pengisian bahan bakar, tentu saja, jika desain tangki bensin diizinkan.
Ketika paket diturunkan ke bawah, tingkat bahan bakar akan sedikit naik. Dengan demikian, pompa bahan bakar akan jauh lebih mudah untuk memompanya. Namun, tarik keluar paket yang Anda butuhkan sesegera mungkin, juga perlahan dan lembut.
Baterai yang dibahas, metode pengisian daya
Jika bola lampu pada dasbor terbakar terlalu redup dan segera turun saat memutar tombol, ini menunjukkan bahwa pengisian baterai habis. Isi daya baterai dan kembalikan mobilitas kendaraan dengan cara berikut:
1. Ini dapat digunakan mekanisme start-up yang memiliki baterai bawaan.
2. Terapkan Konverter Dua Twelfthative Home, yang dapat dihubungkan ke jaringan rumah tangga.
3. Anda dapat mengaitkan baterai ke kooperatif garasi terdekat atau seratus.
4. Minta untuk menemui teman atau tetangga, bagaimanapun, untuk ini, mobil Anda akan dibutuhkan "buaya", yaitu, kabel khusus untuk bersantai dengan klip.
5. Juga, Anda dapat menelepon taksi, mempratinjau bahwa kendaraan diperlukan untuk disembuhkan. Seringkali, pengemudi taksi diambil untuk layanan semacam itu sedikit, misalnya, tarif selama tiga atau lima kilometer.
Jika kerusakan terjadi pada tempat yang rata, itu harus dengan hati-hati memeriksa sistem listrik kendaraan. Ini adalah alasan nyata untuk fakta bahwa kendaraan tidak dimulai, mungkin ada kabel yang menghilang dari terminal dan menciptakan penutupan, itu juga menaikkan beban pada baterai.
Jika mesin tidak dimulai karena kegagalan baterai, dan Anda perlu memulai gerakan dalam urgensi, Anda dapat mencoba cara yang sangat tua, tetapi cara yang efektif untuk memulai mobil, dengan kata lain, hanya perlu mendorongnya. Namun, dalam kasus lokasi kendaraan sebelum mengangkat atau di permukaan yang tidak rata, Anda harus meminta bantuan dari orang yang lewat. Mereka harus mendorong mobil, mengikuti dia dari belakang. Anda harus berada di belakang kemudi, nyalakan gigi kedua dan menjaga pedal kopling. Ketika kendaraan mencapai kecepatan gerakan yang diperlukan (dua puluh kilometer per jam), kopling perlu dirilis. Tentu saja, untuk mobil dengan transmisi otomatis, opsi ini tidak akan relevan.
Jika bantuannya bukan untuk meminta siapa pun dan dorong mobil sendiri, perlu untuk beristirahat di kaca depan dengan tangan dan tweak jika perlu. Ketika kecepatan yang diinginkan diketik, Anda harus melompat ke dalam mobil dan menghidupkan gigi kedua. Setelah itu, Anda perlu membuat mobil selama sekitar sepuluh menit pada putaran optimal, untuk mengakumulasi tingkat muatan yang diperlukan.
Starter Twists, tetapi tidak meraih kesehatan sistem kelistrikan
Jika suara starter tidak terdengar atau telah berubah secara signifikan, dan kendaraan tidak dimulai, Anda harus mencurahkan perhatian pada sistem kelistrikan lagi. Pertama-tama lihat baterai, jika terminal yang dipasang di atasnya sangat teroksidasi, starter tidak akan bisa mendapatkan arus tinggi, selanjutnya, mesin tidak akan mulai. Anda dapat dengan mudah keluar dari situasi, mengambil amplas atau pisau tajam dan menyusun terminal ke gloss logam khas. Juga, perlu untuk mengklarifikasi apakah baut yang digunakan untuk memperbaiki terminal sangat ketat.
Jika baterai normal, Anda harus memperhatikan starter, karena seringkali tepatnya adalah alasan bahwa mobil tidak dimulai. Alasan untuk masalah ini mungkin banyak, bagaimanapun, dalam 90% kasus mereka adalah kesalahan dalam relai atau kabel. Anda perlu memeriksa apakah Anda mendengar klik karakteristik ketika Anda memutar tombol, sementara salah satu dari mereka harus hampir tidak terdengar, dan yang kedua harus lebih berbeda. Jika Anda tidak mendengar suara, Anda harus mengganti relay. Dengan tidak adanya hanya dengan keras, mekanisme retractor rusak, yang terletak di dalam perumahan pemula.
Selain itu, Anda perlu menghapus kawat dari starter, yang beralih dari kunci pengapian, dan memeriksa multimeter jika ada tegangan ketika driver memutar tombol. Anda dapat mengganti multimeter dengan segmen kecil dari kabel yang perlu secara langsung menghubungkan baterai dan terminal relai retractor, sedangkan sirkuit mobil harus ditutup. Jika Anda melihat bahwa starter salah tidak benar atau, ketika dihidupkan, kabel sangat dipanaskan, itu berarti bahwa masalahnya jauh lebih serius dan tanpa spesialis layanan mobil tidak akan dapat memutuskan.
Kerusakan sistem pengapian, tanda kesalahan
Jika pemula tikungan, dan kendaraan itu lancar tidak mungkin untuk memulai dari kunci, itu berarti perlu untuk memeriksa sistem pengapian. Pertama-tama, Anda perlu membuka tudung dan melihat koil pengapian, karet, lilin dan sakelar. Jika Anda melihat kelembaban berlebih pada mereka, Anda perlu menghapusnya dengan kain dan tunggu sepuluh menit untuk sepenuhnya menguapkan residu kelembaban.
Juga, ada baiknya memeriksa kondisi kabel tegangan tinggi dan penutup pelindung dalam koil pengapian jika mereka rusak, maka operasi lebih lanjut dari kendaraan menjadi tidak mungkin. Anda perlu membuka lilin, menghubungkannya ke kawat tegangan tinggi dan memeriksa apakah ada percikan ketika kunci berubah menjadi kunci pengapian. Dalam kasus ketidakhadirannya, perlu untuk menghapus kawat yang berangkat dari sakelar atau gulungan dan letakkan di permukaan logam apa pun. Selanjutnya, Anda perlu memutar kunci lagi. Jika tidak ada percikan lagi, Anda harus mengganti elemen-elemen ini, yang akan menelan biaya pengendara ke dalam jumlah yang layak. Ketika tidak ada percikan di lilin, Anda perlu memeriksanya dengan hati-hati. Dalam hal deteksi pada mekanisme mobil yang kuat, cukup bersih dan geng di atas kompor gas selama sepuluh menit. Jika Anda menuangkan lilin mobil dengan bahan bakar, itu akan cukup untuk mengeringkannya dan membangun kembali.
Mobil dimulai dan segera warung - Memeriksa sistem bahan bakar
Jika mobil dimulai, tetapi segera warung, paling sering masalahnya adalah kontrol elektronik atau sistem bahan bakar. Dalam kasus pertama, tanpa memiliki pemindai khusus, Anda tidak dapat mengatasi masalahnya. Untuk ini, kami akan fokus pada versi kedua. Anda perlu mendengarkan dengan cermat dan periksa apakah pompa bensin berfungsi saat memutar kunci dalam kunci kendaraan. Jika isolasi kebisingan di dalam mobil terlalu baik, Anda dapat menghapus selang yang masuk dari filter bahan bakar dan putar tombol lagi selama beberapa detik. Akibatnya, Anda harus melihat jet bahan bakar yang kuat. Jika hasilnya positif, Anda perlu menginstal kembali filter, lepaskan selang dari outputnya dan ulangi proses ini. Dengan tidak adanya jet, Anda harus meniup atau mengganti bagian kendaraan ini.
Mobil tidak dimulai, dalam hal ini bantuan spesialis diperlukan
Jika mobil tidak dilengkapi dengan mesin karburator, Anda perlu membongkar filter udara dan memastikan bahwa semua bagian yang bergerak bergerak bebas, jika tidak, perlu menggunakan zat khusus untuk membersihkan dan memulihkan kinerja mereka
Di mobil dengan sistem bahan bakar injektor, lampu pembakaran mesin periksa pada panel instrumen akan dilaporkan tentang kerusakan. Dalam hal bagian normal bensin melalui filter bahan bakar dan pengamatan lebih lanjut dari kesalahan, Anda harus menghubungi bengkel, karena akan sangat sulit untuk menyelesaikan masalah ini sendiri.
Jika kendaraan yang memiliki mesin diesel akan mulai dan segera warung, jangan mencoba untuk melakukan intervensi dalam desain yang kompleks ini, lebih baik memberikan pekerjaan ini kepada para profesional. Dalam hal ini, diri Anda sendiri dapat Anda periksa hanya operasi lilin pijar. Di musim dingin, kerusakan mereka mungkin berfungsi dengan baik karena mobil tidak dimulai. Anda juga dapat mencetak sedikit bahan bakar di dalam tangki jika tebal, itu berarti tidak ditanggung dengan iklim Anda dan Anda perlu membeli aditif khusus.
Saya ingin mengatakan bahwa rekomendasi di atas harus digunakan hanya dalam situasi terpisah ketika Anda sangat membutuhkan mobil. Dalam keadaan lain, lebih baik bahwa kendaraan Anda akan memeriksa spesialis dan mengoreksi kesalahan yang diperlukan.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis untuk PlaneCitel
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips bermanfaat
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar