Mengganti minyak transmisi dengan mobil Chevrolet Niva - prosedurnya tidak rumit, tetapi cukup melelahkan. Untuk mengganti pelumas di gearbox, tidak perlu menggunakan layanan profesional - jika Anda memiliki pengetahuan tertentu, acara ini dapat dilakukan sendiri. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.
Isi
- Gearbox, mengapa perlu minyak di gearbox
- Minyak transmisi, mengapa perlu diubah, sesering, tanda-tanda berbicara tentang kebutuhan untuk mengganti minyak di pos pemeriksaan
- Minyak PPP, karakteristik teknis, pelabelan minyak transmisi
- Minyak PPC, apa yang harus dipilih, saran profesional
- Minyak sintetis atau mineral, mengapa tidak merekomendasikan minyak mineral
- Berapa banyak minyak di gearbox chevrolet niva
- Keamanan dalam penggantian minyak di pos pemeriksaan
- Alat, perlengkapan, bahan habis pakai
- Mengganti PPC PPC Chevrolet Niva, Instruksi Langkah-demi-Langkah
- Tips Prof.
Gearbox, mengapa perlu minyak di gearbox
Sebagian besar pemula dan pengendara yang tidak berpengalaman bahkan tidak memiliki gagasan sekecil apa pun bahwa pelumas harus diubah tidak hanya di motor, dan di pos pemeriksaan. Lagi pula, seperti diketahui, desain PPC juga menyediakan gear yang berfungsi ketika kendaraan bergerak, dan, itu berarti memungkinkan untuk dipakai. Dalam proses keausan, partikel logam meningkatkan kemungkinan elemen pakai yang jatuh ke dalam checkp.
Minyak transmisi, mengapa perlu diubah, sesering, tanda-tanda berbicara tentang kebutuhan untuk mengganti minyak di pos pemeriksaan
Untuk meningkatkan sifat operasional gearbox Chevrolet Niva dan untuk meningkatkan masa pakai layanannya, perlu untuk mengatur penggantian minyak sistematis. Selain itu, level bahan pelumas di perangkat harus dipantau secara teratur, untuk menghindari keluar dari mekanisme kucing, karena perubahan dalam warnanya menunjukkan perlunya penggantian segera. Sebagai aturan, pabrikan merekomendasikan mengganti oli di gearbox setiap 45-50 ribu kilometer jarak tempuh.
Oleh karena itu, jika karena alasan tertentu tidak mengganti pelumas transmisi, pemakaian akselerasi dari elemen mekanis akan dimulai, yang dapat menyebabkan kerusakan cepat dari seluruh gearbox.
Minyak PPP, karakteristik teknis, pelabelan minyak transmisi
Untuk Chevrolet, NIVA menggunakan minyak transmisi yang memiliki parameter berikut:
Nama | Kelas Viskositas SAE. | Tingkat sifat operasional |
Penularan |
75W-90. 80W-85. 80W-90.
|
Menurut API GL-4 atau Universal GL-4 dan GL-5 |
Bagi sebagian besar pemilik mobil, nilai angka data kecil, karena penandaan minyak motor dibedakan oleh singkatan yang sama sekali berbeda. Mari kita coba mencari tahu.
Serta motor, minyak transmisi adalah musim dingin dan musim panas. Simbol "W" di kelas penunjukan viskositas didekripsi - "musim dingin", yaitu, "musim dingin". Ini menunjukkan bahwa jenis-jenis ini ditujukan untuk operasi musim dingin, namun, ini tidak berarti bahwa di musim panas tidak mungkin untuk menerapkannya. Minyak musim panas digunakan di negara-negara dengan iklim hangat, tetapi, seperti yang Anda tahu, di Rusia lebih dingin, bukan kehangatan.
SAE adalah klasifikasi minyak transmisi yang diterima secara umum yang terdiri dari sembilan kadar viskositas. Angka-angka di atas dalam tabel menunjukkan rentang suhu aplikasi, dengan demikian, 75W-90 ke operasi diperbolehkan pada suhu -40 - +35, 80W-85 - Pada suhu -26 - +35, dan 85W-90 - pada suhu -12 - + 35 Berdasarkan hal ini, setiap pemilik mobil memiliki kemampuan untuk memilih pelumas yang diperlukan untuk model mobilnya.
Klasifikasi ARI juga diterima secara umum. Standar ini berbagi minyak ke dalam kelompok, tergantung pada kondisi operasi dan jenis konstruksi. Menurut sistem ARI, minyak transmisi dilambangkan dengan huruf GL dan angka 1-5. Perlu dicatat bahwa semakin tinggi angka ini, para pejabat kondisi untuk pengoperasian pelumas.
Seperti yang Anda ketahui, Chevrolet Niva dirancang untuk bekerja dalam kondisi off-road. Dan ini berarti bahwa mekanisme kendaraan, khususnya gearbox, sedang mengalami beban serius. Jika di PPC menuangkan bahan pelumas dengan kategori operasi yang lebih rendah, maka dalam kondisi beban pertama, kebutuhan untuk mengganti gearbox akan muncul.
Minyak PPC, apa yang harus dipilih, saran profesional
Sebelum membeli minyak, ikuti rekomendasi dan tips berikut:
- Periksa rekomendasi dari produsen mobil.
- Penggunaan minyak yang lebih mahal tidak selalu dibenarkan, karena sifat-sifat mereka dapat berdampak buruk pada kinerja pelumas itu sendiri. Oleh karena itu, penting untuk memberikan preferensi untuk bahan pelumas dari kisaran yang disarankan.
- Kami secara sistematis mengganti minyak transmisi.
- Jangan biarkan level pelumas dan terus-menerus memonitor norma.
- Dalam transportasi dengan jarak tempuh besar, ubah minyak transmisi lebih sering, karena mekanisme gearbox terpapar pada kondisi yang lebih kaku.
Minyak sintetis atau mineral, mengapa tidak merekomendasikan minyak mineral
Hingga saat ini, ada massa produsen minyak transmisi, hanya berbeda dengan stiker pada paket. Tidak disarankan untuk mengisi jenis minyak mineral, karena dengan es parah yang dapat mereka bekukan, yang tidak dapat dikatakan tentang semi-sintetis. Perlu dicatat bahwa di antara minyak transmisi murah dalam kualitas, tempat pertama menempati TNC, harga yang sekitar 280 rubel per liter.
Di antara minyak yang lebih mahal, Shell Spirax dapat dialokasikan, harga yang 600 rubel. Namun, tidak penting bahwa pelumas dituangkan ke dalam pos pemeriksaan, penting bahwa ia sesuai dengan fitur operasional kendaraan.
Berapa banyak minyak di gearbox chevrolet niva
Di gearbox Niva Chevrolet terletak 1,6 liter bahan pelumas. Dan karena minyak transmisi, sebagai aturan, dijual dalam paket liter, Anda harus membeli dua kaleng.
Keamanan dalam penggantian minyak di pos pemeriksaan
Untuk menggabungkan minyak transmisi sepenuhnya, perlu untuk menghangatkan motor di depan prosedur. Saat mengganti minyak di gearbox, aturan keamanan umum harus diamati, karena minyaknya panas dan Anda bisa terbakar. Pastikan untuk bekerja di sarung tangan pelindung dan berhati-hatilah ketika pelumasnya membuahkan.
Alat, perlengkapan, bahan habis pakai
- Lap bersih.
- Spanner pada "17".
- Segi enam pada "13".
- Tabung untuk menguras bahan pelumas bekas.
Mengganti PPC PPC Chevrolet Niva, Instruksi Langkah-demi-Langkah
- Kami mendirikan kendaraan di jalan layang atau lubang observasi.
- Selanjutnya, Anda harus menggantikan wadah kosong di bawah lubang pembuangan.
- Tempat-tempat di mana colokan saluran dan pengisi berada, perlu dibersihkan dari kotoran dengan bantuan dokter hewan.
- Pertama-tama, kami membuka sumbat filler, setelah itu, dengan bantuan segi enam, buka saluran.
- Maka Anda harus menunggu sampai fluida yang dihabiskan tidak sepenuhnya berlaku.
- Steker saluran dibedakan oleh keberadaan magnet khusus yang menarik semua partikel logam. Jika ada data partikel pada tutupnya, lepaskan. Ingat, semakin banyak partikel tersebut tersedia pada kemacetan lalu lintas, semakin kecil gearbox akan berfungsi.
- Ketika tangkai minyak, kencangkan leher tiriskan dan mulailah membilas bak mesin, di mana sekitar satu liter bahan khusus harus menuangkan dan memungkinkan mobil bekerja selama beberapa menit.
- Pada saat yang sama, di kotak pengeluaran, nyalakan posisi netral dan switching transmisi.
- Cairan ini terkuras, dan sebaliknya mereka menuangkan minyak baru.
- Kemudian periksa level oli menggunakan probe dan bawa mesinnya. Selanjutnya, biarkan motor berfungsi pada gigi pertama selama lima menit.
- Pada tahap terakhir, kami memeriksa tingkat minyak dan, jika perlu, isi ke tingkat yang optimal.
Tips Prof.
Yah, itu saja, penggantian minyak transmisi pada Niva Chevrolet berakhir. Seperti yang Anda lihat, itu tidak sulit sama sekali. Yang utama adalah memantau kondisi mobil dan gearbox khususnya - kontrol dan penggantian pelumas yang sistematis dapat memperluas viabilitas elemen mekanis motor untuk waktu yang lama.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat memindahkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar