Antibeku panggilan cairan zat diselaraskan rendah suhu beku. Wilayah menggunakan seperti cairan — instalasi, yang beroperasi v. suhu rendah kondisi, lebih sering total — v. kualitas dana melawan lapisan gula v. penerbangan a juga untuk pendingin mesin intern pembakaran v. mobil. Diproduksi. dari air, ethylene.— dan propylene Golyakol., gliserin dan monatomic. alkohol, campuran terapan untuk pendingin otomotor, hal utama. dia keuntungan adalah lagi rendah, bagaimana w. air, suhu beku, a juga rendah koefisien ekstensi pada beku. Dia dandan memesan 1,5%, t. e.. bahkan v. volume kasus jika antibeku mengkristal, kemudian spesial menyakiti struktural bahan dia bukan berlaku.

Antibeku,apa ini per cairan dan mengapa dia membutuhkan

V. berdagang jaringan mendaftar antibeku berbeda tanda, yang berbeda pada kualitas, perayaan hubungan ke detail mobil (agresivitas), suhu mendidih dan beku, warna (mungkin menjadi merah, hijau, biru).

Jika mengambil di dalam perhatiananti korosif aditif., kemudian v. antibeku mungkin menghadiri silikat atau karboksilat milik mereka varietas.. Mengikuti melihat, apa pada penggunaan silikat antibeku, jADI waktu, semua intern permukaan sistem pendingin tertutupi skala, masing-masing — terjadi berkurang pertukaran panas, t.e.. koefisien pendingin efisiensi jatuh.

C.orkata. antibeku bisa membedakan pada biru atau hijau warna.

V. antibeku dibuat. pada karboksilat berdasarkan mengandung spesial anti korosif aditif, adalah produk. pengolahan organik aC id. Paling hOBES ini aditif, makhluk inhibitor korosi, adalah tepat itu plot, yang berpotensi mungkin terluka dari korosi, pada ini v. proses adsorpsi pada fragmen. detail membentuk beberapa layers. perlindungan, tebal  lebih kecil lagi 0,1 mikron.

Ketentuan jasa karboksilat produk dandan 5 bertahun-tahun, apa pada 2 tahun lagi durasi waktu suknya silikat analog, dia memiliki lagi tinggi meleleh kualitas. Pada mengganti karboksilat antibeku mencuci sistem pendingin bukan perlu.

Bagaimana aturan warna masuk v. penjualan karboksilat produk — merah.

Di mana dituangkan antibeku

Masing-masing model dan desain mobil, banjir antibeku mengikuti

v. kapasitas ekspansi bachka.

atau secara langsung v. radiator.

Kerja mengikuti menghasilkan rapi, diinginkan menggunakan keberuntungan dan bukan mengakui souring. cairan.

Lambat isi kapasitas akan memperbolehkan pindah ke minimum ancaman pendidikan udara macet.

Mengapa diperlukan mengubah antibeku

Ke mobil telah bekerja tidak masalah yg dibutuhkan menghasilkan penggantian antibeku pada waktu yang tepat. Waktu mengganti antibeku menodai di dalam—pertama kehadiran v. miliknya komposisi anti korosif aditif. Selamat tinggal ini zat hadiah v. memadai jumlahnya — penggantian bisa bukan menghasilkan.

Berkurang konsentrasi sebelum didefinisikan tingkat atau penuh milik mereka ketiadaan — sinyal ke pertanian, apa penggantian mengikuti membuat sangat. Tentu saja, ke untuk mengetahui nyata nomor anti korosif aditif akan membutuhkan secara berkala mengadakan diagnostik aktivitas.

Tunggu menyinggung momen, kapan korosi awal resah detail. mesin — tidak diinginkan.

Kapan mengubah antibeku, tanda-tanda mengganti antibeku

Jika mengikuti instruksi pada pengoperasian mobil., kemudian memenuhi penggantian antibeku mengikuti setelah setiap orang 45—50 ribu. km. jarak tempuh. V. volume kasus, jika digunakan modern cairan untuk pendingin, diselaraskan tinggi biaya, kemudian penggantian milik mereka diproduksi. jarang. Oleh persetujuan produsen — bukan sebelumnya, bagaimana lintas 100 ribu. km. jarak tempuh.

Menggelisahkan gejala, yang menyarankan hAI kebutuhan mengganti antibeku mempertimbangkan:

• perubahan warna cairan pada lagi gelap dan dia ruang santai
• kerusakan sistem pendingin dan a bocor. antibeku.

Penggantian pendingin cairan akan membutuhkan juga v. kasus modal memperbaiki mesin, pada yang antibeku nS menggabungkan.

Tes—strip. untuk antibeku, bagaimana i MI nikmati

Untuk diagnostik. kualitas komposisi antibeku terapan spesial tes—strip.. untuk milik mereka pembelian akan membutuhkan mengunjungi toko suku Cadang Mobil atau bermerek melayani stasiun. melayani mobil..

aturan menggunakan tes bergaris-garis dijadwalkan secara langsung pada milik mereka sedang mengemas, di sana sama tersedia skala pada yang bisa mendefinisikan bahan kimia komposisi antibeku, terletak v. sistem pendingin.

Yang antibeku ambil untuk miliknya mobil

Pilihan sesuai antibeku — bisnis bukan sederhana, pada modern pasar tersedia cukup besar milik mereka menawarkan. Ke menyingkirkan benar pilihan akan membutuhkan mulanya memutuskan beberapa roda. cara akan digunakan, antibeku atau tosol..

Mayoritas pengendara memberi pilihan antibeku, bagaimana lagi kualitas dan modern medium.

Antibeku memiliki spesial karakteristik.:

• terpencil baik pengaruh pada kerja motor sistem mobil
• memperpanjang dia sumber
• mengizinkan beroperasi mobil v. ekstrim kondisi
• meningkatkan pertunjukan mesin
• menyimpan pengoperasian spesifikasi. v. lebar suhu jangkauan

V. berdagang jaringan antibeku mendaftarkan diri dalam bentuk:

• siap ke menggunakan solo
• konsentrat, yang itu akan membutuhkan larut v. distilasi air.

Pengoperasian spesifikasi. keduanya cairan akan sama, tetapi pada ini konsentrat menyimpan lebih nyaman, t.ke. volume miliknya jauh lebih kecil lagi.

Lihat video tentang berbagai jenis antibeku dan fitur-fiturnya:

Yang nomor antibeku diperlukan mobil

Pasti untuk menjawab pada pertanyaan hAI volume yang nomor antibeku akan membutuhkan menuangkan v. mobil dilarang. Apa sama kekhawatiran umum aturan melayani sistem pendingin, kemudian bisa tanda, apa rata-rata nomor pendingin cairan akan memiliki volume memesan 10 lithrov. Tepat bagaimana cairan akan membutuhkan pada mengganti.

Lagi terperinci informasi hAI membutuhkan volume antibeku bisa menerima pada belajar instruksi dari produsen mobil.

Bagaimana menggabungkan tua antibeku

Oleh pertanyaan mengganti antibeku bisa kontak ke spesialis. stasiun pemeliharaan, tetapi bisa untuk mencoba melakukan prosedur nakal tangan.

Sejauh v. komposisi cairan memasuki berbahaya zat, kemudian menghasilkan kerja mengikuti:

• pada oke berventilasi tempat bermain
• di dekat bukan harus menjadi anak-anak atau pekerjaan rumah hewan
• terlarang menggabungkan limbah dari sistem pendingin v. membuka kolam.
• terlarang mencurahkan miliknya pada cat dasar di dekat wells. atau speaker., yang lain sumber. minum atau teknis air

Semuanya kerja pada mengganti antibeku mengikuti memenuhi hanya pada didinginkan. mesin.

Daerah dibawah mobil sebaiknya menjadi horisontal, ini akan memperbolehkan jelas memperkirakan tingkat cairan v. sistem pendingin.

Algoritma eksekusi kerja lanjut:

1. Ke bukan nan menyakiti sekeliling alam mengikuti temukan sesuai kapasitas dan install dia dibawah sebuah tempat prem.
2. Lebih jauh mengikuti membuka mengetuk prem cairan dari sistem pendingin, pada beberapa mobil akan membutuhkan lepas landas pipa, di sini buru-buru bukan biaya, rapi tenang tindakan memperingatkan semprot cairan dan memadamkan dia tak terkendali mengalir
3. Oleh penyelesaian prem diperlukan membuka menutupi ekspansi tangki.

Diinginkan menghasilkan inspeksi tak berlengan dan piskov. sistem pendingin, jika akan terdeteksi jenis apa—atau cacat jenis celah atau celah — akan membutuhkan melakukan milik mereka penggantian.

Oleh penyelesaian kerja menutup crane. atau putaran cabang pipa

Bagaimana dan bagaimana membilas pendingin sistem

Pada kebutuhan mengganti satu melihat antibeku pada lain akan membutuhkan membilas sistem pendingin. Pembilasan diproduksi. spesial cara.

Pencucian cairan jatuh dalam ekspansi bachka., dia volume sebaiknya sesuai volume menurunkan digunakan antibeku. Lebih jauh berlari mesin, durasi miliknya kerja sebaiknya dandan memesan 10 menit.

Nanti akan membutuhkan tunggu pendingin mesin, menggabungkan cairan, itu digunakan v. kualitas pembilasan, demikian pula pertanian, bagaimana bergabung digunakan antibeku.

V. dependensi dari untuk pergi, bagaimana impurities. akan v. bergabung cairan, mungkin membutuhkan pengulangan prosedur. Menghapus residu. pencucian cairan pada bantuan pembilasan air.

Dari pembilasan bisa menolak hanya v. volume kasus, jika baru antibeku memiliki itu sama tanda. dan dibuat atas sama pabrikan, apa dan tua.

Bagaimana menuangkan baru antibeku

Depan penuangan segar pendingin cairan direkomendasikan mengeksplorasi rekomendasi produsen mobil.

Algoritma tindakan lanjut:

1. Banjir antibeku mengikuti dengan menggunakan keberuntungan — ini peringatan selat cairan. Menuangkan mengikuti perlahan-lahan, besar polong mungkin menjadi menyebabkan penampilan udara macet.
2. Pada mengisi cairan mengikuti ingat, apa dia tingkat bukan sebaiknya melebihi tanda «minimum«.
3. Setelah mengisi akan membutuhkan putaran menutupi tangki, lari motor tentang pada 10 menit, pada ini diperlukan mengamati per oleh perubahan tingkat cairan.
4. Pada jatuh tingkat antibeku atas sebelum tanda «minimum«.

Kemudian beling mesin, mengizinkan miliknya skor diperlukan suhu. Lebih jauh memeriksa kondisi sistem pendingin dan tingkat antibeku. tidak dapat diterima, ke tingkat cairan berkurang dibawah tanda «minimum«.

Jika kondisi lengkap — bisa dengan tenang permukaan per setir mobil.

Spesialis. memperingatkan: di dalam waktu kerja motor menutupi ekspansi bachka. membuka dilarang n. v. koem. kasus! Pukulan ombak cairan mungkin menjadi menyebabkan membakar kulit.

Bagaimana menghapus udara dari sistem pendingin

Memperingatkan penampilan masalah. selalu lebih sederhana, bagaimana setelah memperbaiki dia efek., lagipula kehadiran udara macet akan memimpin ke kemerosotan pendingin karakteristik. sistem.

Ke pada mengisi antibeku v. sistem pendingin bukan muncul udara macet direkomendasikan:

• pada mengisi antibeku mengatur mobil pada estakada dengan demikian cara, ke depan miliknya disana ada di atas
• banjir cairan mengikuti perlahan-lahan, ini peringatan penampilan besar udara macet
• teluk bagian antibeku, termasuk mesin, a juga kompor, ini tindakan akan menyumbang mengusir ada v. sistem gelembung udara.

Kemudian akan membutuhkan menambahkan cairan sebelum diperlukan tingkat. Yakinkan, apa tingkat antibeku bukan menjatuhkan direkomendasikan .. pasangan hari., v. kasus kebutuhan cairan atas.

Bagaimana untuk mengetahui tingkat antibeku

Direkomendasikan minimum dua kali pada panjang di tahun ini memeriksa korespondensi volume antibeku v. sistem pendingin mesin mobil.

Atas bukan lebih sedikit, berpengalaman driver menasihati menyadari inspeksi ekspansi bachka. lebih sering, pada setiap pembukaan tudung — terlalu banyak hanya berminyak peran v. kerja mesin bermain sistem miliknya pendingin. Atas lagi apa penyelidikan bukan ditempati banyak waktu, cukup akan pasangan. menit.

Jika model mobil menyediakan ketersediaan ekspansi bachka. kemudian akan membutuhkan yakinkan v. volume, apa tingkat cairan terletak di antara tag, sesuai minimal dan maksimum indikasi.

Sejauh saya sendiri tangki dibuat dari transparent. plastik, a pendingin cairan dilukis v. pasti warna, kemudian pada inspeksi bukan akan membutuhkan membuka tangki — tingkat cairan besar ringkasan di luar.

Jika ekspansi tangki tidak hadir — akan membutuhkan lepas landas menutupi radiator dan lihat pada apa tingkat terletak cairan.

Memenuhi memeriksa mengikuti pada didinginkan. mesin. Panas antibeku memiliki banyak lagi volume, bagaimana dingin, t.e.. informasi, diperoleh pada inspeksi bachka. v. dipanaskan kembali kondisi, bukan akan sesuai realitas.

V. volume kasus, jika untuk mencoba riset panas cairan secara langsung v. radiator banyak meningkat ancaman cedera — panas antibeku mungkin splash Out. lintas leher radiator, pada hitt. miliknya pada kulit mungkin timbul pembakaran.

Terbaik waktu untuk pemeriksaan tingkat antibeku — pagi, per malam mobil didinginkan. v. memadai derajat.

Saran praktis untuk menentukan tingkat antibeku - pada video:

Pada memeriksa tingkat v. bach. — optimal akan temuan tingkat cairan di antara tanda minimum dan maksimum pada dinding. Pada memeriksa v. radiator navigasi mengikuti pada label, terletak v. neraka bagian leher.

Tidak memadai nomor pendingin cairan mungkin menjadi penuh mengisap v. sistem udara, apa akan panggilan pemeliharaan tekanan v. dia pada dipanaskan, a juga menyebabkan pemeliharaan suhu diri sendiri mesin. Bagaimana hasil — penampilan ancaman tajam pipa atau tindihan cairan dari bachka..

Terlalu banyak tinggi tingkat mungkin memimpin ke penyelidikan dari bachka. beberapa bagian antibeku.

Nasihat prof.

Performing. mengisi antibeku sendiri yg dibutuhkan maksimum dengan penuh perhatian berhubungan ke dilakukan kerja dan mengikuti soviet. berpengalaman driver, ini akan membantu berisi milikmu mobil v. sempurna kondisi w. tabungan anda dari mungkin cedera:

1. Membuka ekspansi tangki bisa hanya pada dengan disabilitas motor..
2. Depan atas, bagaimana banjir baru cairan mengikuti menghapus tua, v. kasus kebutuhan — membilas semua sistem.
3. Penyelidikan tingkat pendingin cairan sebaiknya menjalankan secara sistematis.
4. Antibeku yg dibutuhkan menggunakan mainan merek, itu direkomendasikan produsen milikmu mobil.

Jika berasal keraguan dan pertanyaan pada percobaan diri sendiri prem antibeku, pembilasan sistem dan mengisi baru — lebih baik kontak ke spesialis. layanan mobil. Per penuh dapat diterima jumlah memesan 500—800 menggosok. mereka melakukan prosedur mengganti antibeku dan pembilasan sistem pendingin pada jatuh tempo tingkat.

Lebih jelas tentang cara mengganti antibeku secara mandiri - pada video: