Perusahaan-mobil manufaktur perusahaan Jepang selalu memiliki pendekatan khusus untuk ciptaan mereka. Orisinalitas ini dan tidak biasa dirasakan bahkan ketika minyak diganti. Secara alami, proses penggantian minyak transmisi pada model kesembilan mobil Mitsubishi Lancer memiliki nuansa dan fitur sendiri yang harus dipertimbangkan. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Lancer 9, kotak gear shift mana yang menetapkan pabrikan

Pada mobil Mitsubishi Lancer 9, pabrikan menetapkan gearbox mekanik dan otomatis. Keduanya ditandai dengan keandalan yang baik dan dapat melayani pemiliknya untuk waktu yang lama tanpa gangguan tunggal. Untuk memperluas kehidupan transmisi, perlu untuk mengubah oli secara sistematis di dalam kotak, yang cukup untuk melakukannya sendiri.

MCPP, perangkat, seberapa sering perlu untuk mengubah oli

Kotak manual adalah perangkat yang paling umum yang mengubah torsi motor. Ini mengacu pada kotak melangkah, yaitu torsi di sini berubah dalam langkah-langkah. Transfer atau langkah disebut sepasang gigi berinteraksi. Setiap tahap menyediakan rotasi dengan kecepatan sudut individu, yaitu, ia memiliki rasio gigi terpisah.

langkah MCPP berbeda memiliki rasio roda gigi yang berbeda. Langkah tertinggi memiliki rasio gigi terkecil, dan terendah adalah yang terbesar. Tergantung pada jumlah langkah ada empat tahap, lima kecepatan, enam-speed manual transaksi dan sebagainya.

MCPP pada Mitsubishi Lancer 9 bersahaja dalam pekerjaan dan sangat handal. Transmisi ini memiliki lima langkah dan memiliki kopling hidrolik. pabrikan merekomendasikan mengganti minyak setiap seratus ribu kilometer dari lari, tapi driver berpengalaman menyarankan ini jauh lebih sering - setiap 60-70.000 kilometer.

Minyak di transmisi manual lancer 9, apa dan berapa banyak

Untuk menggantikan minyak dalam transmisi MITSUBISHI Lancer 9 manual, sekitar 2,1 liter transmisi cairan 75W90, misalnya Mobile, Shell atau Castrol, akan diperlukan. Hal ini diyakini bahwa bank dua-liter yang paling sering cukup, tapi itu tidak benar. Cairan tersebut harus menuangkan akurat dengan tingkat pembukaan mengisi, dan kadang-kadang di pos pemeriksaan memakan waktu sampai 2,2 liter minyak.

Meskipun keandalan yang tinggi dari mekanisme, Anda tidak harus mengabaikan aturan pemeliharaan, sejak kehadiran menggosok komponen dalam MCPP menyebabkan terjadinya debu logam, untuk koleksi yang magnet disediakan dalam transmisi. Hal ini sangat penting untuk hati-hati membersihkan saklar saluran magnet ketika mengganti minyak.

Alat, perlengkapan dan bahan habis pakai

Untuk menggantikan minyak dengan mobil MITSUBISHI Lancer 9 dengan transmisi manual, Anda akan membutuhkan alat dan bahan-bahan berikut:

1. Kepala wajah selama 14.
   
2. Kuncinya adalah 12.
   
3. jarum suntik khusus.
   
4. Sisipan untuk melindungi bak mesin.
   
5. Kapasitas untuk menguras minyak.
   

MCPP Lancer 9.

Untuk menggantikan minyak dalam kotak panduan  Mitsubishi Lancer 9 Hal ini diperlukan untuk mendorong mobil di lift atau penerbangan. Pertama membongkar perlindungan crankcase dan menemukan penutup saluran. Ketika menghapus perlindungan, satu set khusus dari sisipan untuk melindungi bak mesin mungkin diperlukan karena mereka dapat mematahkan dalam proses pembongkaran.

Kami mengambil kepala akhir dan membuka tutup baut pembuangan, pra-mengganti wadah pra-siap untuk menguras cairan. Steker itu sendiri harus hati-hati dibersihkan dari polusi.

Memutar baut pembuangan hampir ke akhir, membuka tutup dengan tangan Anda sehingga baut tidak jatuh ke dalam tabung untuk saluran pembuangan. Kami menunggu sampai cairan berikut sepenuhnya dari PPC.

Kami memutar baut drain dan kami sedang mencari lubang teluk dengan mana Anda akan mengisi minyak di transmisi manual. Untuk melakukan ini, Anda akan memerlukan jarum suntik khusus yang mudah untuk membeli di toko-toko otomatis.

Tabung pengisi adalah membuka tutup dan menuangkan cairan ke tingkat leher. Ketika minyak mulai mengalir, Anda dapat berputar steker dan beroperasi mobil.

Mengganti minyak di transmisi otomatis Mitsubishi Lancer 9

Mengganti minyak di Mitsubishi Lancer 9 transmisi otomatis adalah prosedur agak melelahkan, tetapi jika Anda mendekati secara bertanggung jawab dan mendapatkan kesabaran, Anda seharusnya tidak memiliki masalah.

Dianjurkan untuk mengganti minyak setiap 50-60.000 kilometer jarak tempuh. Dan mengingat biaya prosedur ini di layanan mobil, Anda dapat dengan aman menyimpan, belajar untuk melakukan sendiri.

Untuk mengganti, Anda perlu membeli sepuluh liter minyak, sebaiknya asli, misalnya, Diaqueen ATF SP-III.

Mengambil tabung kosong, membuat 2 lubang di dalamnya dan memasukkan karet gelang di dalamnya, di dalam yang perlu untuk mendorong tabung dengan diameter sekitar 1/3 inci.

Salah satu dari mereka harus lebih pendek (untuk udara), dan yang kedua adalah panjang sebenarnya untuk bagian bawah tangki sehingga pergi cairan keluar dari itu dan pergi ke transmisi otomatis.

Berikutnya, hubungkan kompresor untuk tabung udara, dan yang kedua harus terhubung ke radiator transmisi otomatis.

Anda harus memiliki berikut ini:

Perangkat sederhana ini akan memberi Anda kesempatan untuk menuangkan ke dalam kotak dengan minyak bersih, benar-benar menyingkirkan menghabiskan. Kami pertama kali menggabungkan tua, memutar plug bawah.

Kemudian kita memasukkan salah satu ujung selang ke dalam lubang, dan yang kedua adalah dalam tabung untuk cairan tua. Berikutnya meliputi kompresor, dan inflasi tabung hingga 0,8 bar. Kami membawa mobil, setelah itu minyak tua akan bergabung dengan transmisi otomatis, dan yang baru adalah untuk meninggalkan tabung itu.

cairan cairan akan lebih cepat dari dituangkan. Ketika dimulai minyak murni, menghentikan proses dan lepaskan tabung. Kemudian bergabung semuanya seperti itu adalah pertama. Turun dari mobil, mengganti gearbox yang dipilih beberapa kali dan lebih banyak minyak, mengendalikan tingkat.