Untuk setiap kendaraan dengan motor pembakaran internal setelah jarak tertentu atau interval waktu, saat mengganti filter oli dan oli di mesin datang. Cepat atau lambat, setiap pemilik yang bertanggung jawab dari Ninth Lancer ditanyakan oleh sejumlah pertanyaan: Apa interval penggantian oli mesin, dalam jumlah apa dan bahan pelumas seperti apa? Pasar modern menawarkan banyak pilihan minyak motor. Semuanya berbeda dalam karakteristik teknis - satu set aditif, viskositas, komposisi kimia (mineral, sintetis, semi-sintetis) dan, yang paling penting, kualitas. Ganti oli di mesin Mitsubishi Lancer 9 cukup sederhana, tetapi ada sejumlah nuansa yang harus diketahui oleh masing-masing pemilik model mobil ini. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.
Isi
Minyak motor Mittsubishi, apa dan berapa banyak
Mitsubishi Lancer 9 Motor sebenarnya dapat menuangkan minyak lain dari merek terkenal, yang cocok untuk kondisi iklim di mana kendaraan itu direncanakan. Untuk iklim kita, sebagai aturan, pelumasnya cocok untuk viskositas 5W30-5W40. Pilih hanya minyak sintetis asli, untuk menghindari masalah dengan unit daya.
Untuk mobil yang dipertimbangkan, ada cukup sekitar tiga atau empat liter minyak, yang langsung tergantung pada volume mesin. Selain itu, perlu untuk memperhitungkan fakta bahwa beberapa pelumas akan diisi ke filter oli.
Total volume pelumas di mesin, mengingat volume filter oli, yaitu: 2.0 - 4,3 liter, 1.3-1,6 - 3,3 liter. Selain itu, harus diingat bahwa dalam hal apa pun itu tidak akan dapat menggabungkan minyak sepenuhnya - sekitar 300 gram akan berlanjut dalam sistem.
Lancer 9 minyak ke dalam mesin, seperti yang sering dibutuhkan untuk berubah, rekomendasi
Menurut instruksi pabrik, penggantian pelumas harus dilakukan setiap 15.000 jarak tempuh jarak tempuh atau saat pemeliharaan. Dalam kondisi kami, yang berkaitan dengan ekstrem (jalan tanah negara atau urban), perubahan minyak harus dilakukan setidaknya 2 kali lebih sering, yaitu, setiap 7,5 ribu km jarak tempuh. Melihat melalui instruksi untuk fasilitas transportasi, pastikan untuk menemukan bagian di mana konsumsi minyak dikatakan untuk jenis motor Anda.
Alat, perlengkapan, bahan habis pakai
Jadi, untuk mengganti minyak di motor Mitsubishi Lancer 9 yang Anda butuhkan:
1. Auto lift, outpass atau pit.
2. Minyak mesin baru 3-4 liter;
3. Elemen Filter Baru;
4. Kunci "17";
5. Kunci untuk "13";
6. Kapasitas untuk drain;
7. Iga;
8. Kunci khusus untuk membongkar filter lama;
9. Minyak;
10. Filter oli.
11. Laying Drain Plug.
12. Sarung Tangan dan Pakaian Pelindung.
Mengganti oli di mesin, langkah demi langkah petunjuk
1. Pertama-tama, Anda perlu menjalankan motor dan menghangatkannya ke suhu operasi.
2. Kendarai mobil di lift atau lubang observasi. Setelah itu, meredam motor.
3. Buka penutup plug-in.
4. Selanjutnya, Anda harus turun dan mengganti wadah di bawah drainase cairan limbah. Buka gabus drain dengan kunci untuk "17" (untuk keamanan lebih baik cukup Dengan ekstensi - minyak lebih panas).
Anda dapat memutar baut kabel, untuk menghindari jatuh baut ke tangki untuk tiriskan dan masuk pelumas di tangan.
5. Buka filter oli dengan penarik atau tangan khusus (jika tidak berfungsi, jalankan filter oli dengan obeng datar dan gunakan sebagai tuas untuk membuka filter).
6. Sementara minyak mengalir, ganti peletakan pada saluran pembuangan pada yang baru.
7. Saat tangkai minyak, taruh Di Place Drain Plug.
8. Lepaskan filter oli baru dan tuangkan 2/3 oli ke dalamnya, setelah itu noda itu Sealing Ring dan kencangkan filter.
9. Ambil minyak dan isi leher mesin. Kontrol properti tingkat minyak - itu harus di tengah antara tanda " Min." dan " Max." Sekarang Anda dapat memutar tutup leher.
Periksa apakah ada bocor dari filter dan colokan. Dapatkan mobil, biarkan bekerja 5-10 menit.
10. Untuk mesin 1.6 / 1.3, akan memakan waktu 3,3 liter minyak (termasuk minyak saring), Dan untuk mesin 2.0, 4,3 liter minyak (termasuk minyak saring).
Tips Profi, pada kualitas oli mesin
Pemilik mobil berpengalaman menyarankan minyak motor berikut untuk Mitsubishi Lancer 9:
- Liqui. Moly..
- MOTUL. (Misalnya, mOTUL. X-CESS 8100 5W-40).
- Lukoil..
- Kerang. (Misalnya, Spiral. Ultra 5W40).
- Mobil..
- Juga menyarankan Castrol. 10W60. olahraga.
Beberapa pengendara lebih suka menerapkan minyak motor itu, yang direkomendasikan oleh pabrikan, yaitu Mobile. 1 5W50, 5W40, 0W40.
Perlu dicatat bahwa manual kendaraan Mitsubishi Lancer 9 menunjukkan bahwa jenis minyak berikut dapat digunakan tergantung pada musim (musim dingin-musim panas) - Sae. 0W30, 0W40, 5W30, 5W40. Setelah berlari 65 ribu kilometer, para pejabat merekomendasikan mengubah pelumas pada minyak dengan viskositas 5W50. Tengah emas adalah minyak 5W-40.5W-30. Perlu dicatat bahwa banyak tuangkan MOBIL.Tapi itu sering terbentuk. Juga moul yang bagus atau Esso. Ultron..
Penting untuk dipahami bahwa pada prinsipnya merek sedikit demi sedikit, sehingga lebih penting untuk fokus pada viskositas minyak untuk musim dan oleh keadaan mesin. Di motor dengan jarak tempuh untuk seratus ribu km, tidak disarankan untuk menuangkan minyak modern seperti 0W30 atau 5W30. Di "mesin" dengan jarak tempuh, itu dianggap opsi optimal untuk mengisi minyak dengan viskositas 0W40, 5W40 dan 5W50 (itu akan membakar lebih sedikit, namun, itu akan lebih cepat lebih cepat, karena pelumasnya akan memilikinya untuk berubah lebih sering, tetapi mesin akan bekerja jauh lebih baik).
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips berguna
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar