Munculnya kendaraan sebagian besar mencirikan pemiliknya. Namun, selain kualitas estetika, perawatan mobil yang konstan sangat mempengaruhi pekerjaannya. Ini berlaku tidak hanya untuk eksternal, tetapi juga elemen internal kendaraan, khususnya, mencuci motor memiliki beberapa keunggulan.
Isi
Alasan utama mesin harus dicuci
Ada sejumlah alasan di mana mesin harus direndam secara sistematis:
- Untuk mencegah overheating motor. Plak minyak dan kotoran pada permukaan mesin dapat mempercepat keausan sistem pendingin. Sehingga elemen-elemen yang bekerja didinginkan secara produktif, Anda perlu membersihkannya tepat waktu. Akibatnya, Anda akan secara signifikan meningkatkan masa pakai sistem pendingin.
- Saat memulihkan pemulihan mesin, Anda perlu akses gratis ke permukaan motor. Mesin bersih jauh lebih mudah untuk disajikan. Banyak lokakarya tidak membawa motor tersumbat untuk melayani atau memerlukan biaya tambahan untuk pembersihan mereka.
- Mesin yang tersumbat tidak mematuhi peraturan keselamatan. Motor yang tercemar mungkin berkontribusi pada api, karena ketika percikan adalah percikan, cacat minyak cukup mudah terbakar.
- Mencuci motor harus dilakukan dengan memperhitungkan frekuensi pengoperasian kendaraan. Sebagai aturan, itu tidak terlalu sering dan proses yang cukup sederhana. Jika status motor tidak dimulai, mudah untuk mencuci dengan tangan Anda sendiri.
Mencuci mesin, alat dan bahan apa yang dibutuhkan, bagaimana memilih deterjen
Pertama, Anda harus menyiapkan semua bahan yang diperlukan. Bahkan, semua pemilik mobil untuk mencuci engine menggunakan sweater. Pada akhirnya tidak disarankan untuk menggunakan bahan bakar diesel, minyak tanah, sarana untuk mencuci berbagai permukaan, dan bahkan lebih-bensin. Namun, campuran tersebut sangat dihilangkan dari permukaan motorik, namun, mereka sangat berbahaya selama pengoperasian kendaraan. Karena itu, Anda dapat membahayakan kesehatan Anda dan memanen mobil Anda. Sarana yang paling cocok adalah campuran pencampuran khusus. Sarana seperti itu mudah dibeli di toko khusus. Ini mengatasi dengan sempurna dengan menghilangkan kotoran dan tidak berbahaya bagi perakitan mobil yang sangat penting.
Selain itu, Anda perlu - air, lap bersih, sikat.
Keamanan, Kondisi Kerja
Pertama-tama, aman perangkat kendaraan elektronik dari kelembaban. Dengan bantuan film pelindung, itu benar-benar mencakup tempat-tempat untuk memasuki air yang - tidak direkomendasikan. Dalam proses melakukan pekerjaan, pertahankan peraturan keselamatan dasar dan jangan lupa tentang pentingnya operasi ini.
Cuci Mesin, Instruksi Langkah-demi-Langkah
Pencucian mesin dilakukan dalam urutan berikut:
- Sebelum memulai pekerjaan, tunggu sampai motor akan sepenuhnya didinginkan. Saat menerapkan deterjen untuk pelapisan panas, itu dapat dengan cepat menguap dan tidak akan memberikan hasil yang diinginkan.
- Selanjutnya, motor harus diterapkan pada motor dan biarkan untuk sementara waktu. Waktu interaksi berlapis harus ditentukan dalam instruksi komponen untuk deterjen yang diperoleh. Pada saat ini membagi lapisan tanah dan minyak.
- RAID lumpur lemak lebih disukai dihilangkan dengan scraper karet. Tempat dengan akses terbatas perlu diobati dengan kuas.
- Kemudian, dengan bantuan air, kami menghapus sisa-sisa deterjen. Jika kotoran dan obat tidak dihapus sejak pertama kali, prosesnya dapat diulang.
- Sekarang masih menunggu pengeringan penuh permukaan mesin.
Sebagai tahap flushing terpisah, Anda dapat memilih pembersihan baterai. Untuk melakukan ini, siapkan solusi soda. Setelah mencuci, kami menghapus kelembaban yang tersisa dan menunggu pengeringan baterai.
Jangan lupa memperhatikan komponen yang dipasang. Mereka dapat dibersihkan dari kotoran menggunakan pelarut.
Tips Profesional.
Mencuci motor adalah layanan yang cukup umum dengan layanan otomatis. Jangan meremehkan pentingnya prosedur ini. Bagaimanapun, keadaan motor langsung mempengaruhi pekerjaannya dan pada kendaraan secara keseluruhan. Pembersihan motor di pusat-pusat khusus membutuhkan biaya tunai yang signifikan. Itulah sebabnya sebagian besar pemilik mobil lebih suka merawat mobil mereka sendiri. Mekanisasi prosedur dicuci cukup sederhana dan, apalagi, bermanfaat. Seringkali, alasan output motor disebabkan oleh kontaminasinya. Selain itu, tidak hanya mesin, dan sistem pendingin menderita. Untuk menghindari kesalahan serius, Anda harus berhati-hati untuk kendaraan. Mesin terawat dan bersih adalah kunci untuk operasi mobil yang panjang dan tidak terputus.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips berguna
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar