Jika motor tidak bekerja dengan buruk, tidak perlu segera berjalan ke stasiun layanan dan melaksanakan diagnosis yang sangat mahal. Antara profesional dan pendatang baru dapat mendeteksi penyebab kerusakan mobil pada cahaya lilin pengapian. Untuk hasil yang akurat, motor harus bekerja setidaknya dua ratus kilometer. Kalau tidak, Anda bisa bingung. Sangat sering, jika Anda memulai mesin di hari yang dingin, itu bisa "berlari". Sebagian besar penggemar mobil, dalam hal ini, melahapnya dan membuka lilin. Tidak diragukan lagi, di atasnya Anda akan melihat Nagar hitam, sebagai hasil dari fakta bahwa campuran kerja di bawah suhu negatif didekroduksi dan tidak punya waktu untuk menguap. Dalam situasi ini, penyebab kerusakan dapat ada, khususnya, kabel tegangan tinggi dapat ditinju, yang harus diganti secepat mungkin.

Tidak perlu memiliki pendidikan teknis khusus untuk mengingat apa warna Nagar pada kendaraan dan apa yang menunjukkan berbagai kesalahan. Penting untuk mengetahui bahwa warna Nagara memberi tahu Anda tentang motor dan tentang karyanya. Selain itu, Anda tidak boleh lupa bahwa busi harus dipilih ke kendaraan dalam tanda, jika tidak ada kemungkinan masalah yang cukup serius dengan kepala blok silinder dan kelompok piston.

Nagar pada cahaya lilin apa itu

Busi di kendaraan, terutama bagian elektroda mereka, pada kenyataannya, beroperasi dalam suhu ekstrem. Mereka memiliki efek sendiri suhu percikan listrik, serta suhu pembakaran dari lilin bahan bakar. Pada saat yang sama, selama percikan listrik, praktis tidak ada reaksi kimia, tidak menghitung pembakaran minimum oksigen. Tetapi dalam situasi dengan pembakaran bahan bakar, sebuah reaksi kimia terjadi, dengan menggunakan kue tar spesifik pada elektroda lilin terjadi.

Betapa benar lilin tidak berfungsi, sistem pasokan bahan bakar dan sistem lain yang memastikan pengoperasian motor, Nagar akan terjadi dalam kasus apa pun. Hanya warna Nagara, yang terbentuk pada lilin pengapian, sama sekali berbeda.

Busi, warna apa yang bekerja dengan baik busi

Jika dalam diagnosis kendaraan pada lilin pengapian, Anda menemukan tantangan kopi yang lemah, abu-abu muda atau coklat muda, bernafas dengan lega dan lebih lanjut menerapkan mobil dengan tujuannya, karena warna nagara ini menunjukkan operasi kendaraan normal .

Warna Nagara ini tidak berbahaya. Anda dapat membersihkan lilin untuk menghapus Nagara jika masalah dimulai dengan percikan. Namun, warna merah, putih atau hitam nagar menandakan kesalahan dalam motor kendaraan.

Bahkan, lilin pengapian normal harus terlihat seperti ini:

1. Warna coklat atau abu-abu-kuning.
2. Seharusnya tidak ada jembatan antara elektroda lilin - sebagai akibat dari penampilan jembatan seperti itu, percikan tidak stabil atau hilang.
3. Elektroda lilin seharusnya tidak menjadi pembulatan serius.
4. Seharusnya tidak ada chipping dan retakan di isolator.
5. Misalkan kenakan elektroda yang kuat.

Busi, yang berbicara tentang nagar putih di lilin, bagaimana cara memperbaikinya

RAID putih pada lilin pengapian mampu tampil sebagai hasil dari sejumlah alasan, salah satunya adalah bahan bakar berkualitas buruk (jika tidak ada permukaan yang mengkilap pada Nagar). Sehingga penampilan piring putih menghilang, cukup untuk menuangkan bahan bakar berkualitas tinggi ke dalam tangki dan membersihkan lilin.

Jika tag pada busi berwarna putih dengan permukaan yang mengkilap, maka terlalu panas sepanjang waktu. Juga pada elektroda Anda dapat melihat jejak erosi, dengan kata lain, cangkang kecil alih-alih permukaan yang halus. Ini juga bersaksi terlalu panas.

Alasannya mungkin sebagai berikut:

1. Lilin tidak cocok untuk jenis motor ini.
2. Campuran bahan bakar terlalu habis.
3. Dalam pipa asupan ada pemisahan udara yang dilarang.
4. Overheating dari lilin dapat terjadi sebagai akibat dari masalah dengan sistem pendingin. Masalah bisa menjadi yang paling beragam - tingkat cairan dalam sistem pendingin, menyumbat radiator pipa dan sebagainya.
5. Jika pengapian salah dipamerkan dan lebih awal. Dalam hal ini, Anda dapat melihat elektroda leleh, dan lilin akan bersih, memiliki warna putih atau lainnya, ketika Anda melewati percikan.

Selain itu, glasir putih-kuning dapat terjadi, yang menunjukkan peningkatan tajam suhu di ruang pembakaran selama peningkatan kecepatan mesin yang kuat. Untuk mengatasi masalah ini, Anda perlu menginstal jenis lilin lain, yang tidak akan bereaksi begitu akselerasi yang tajam saat mengemudi. Naik gaya juga harus diperbaiki.

Busi, apa yang menurut tag merah cara memperbaikinya

Penampilan Nagar Merah berbicara tentang masalah sistem dalam pengoperasian motor. Bahkan, plak berwarna merah menunjukkan hasil pembakaran dari berbagai aditif yang terletak di bahan bakar atau minyak. Sebagai aturan, Red Raid tidak muncul jika proporsi aditif optimal. Namun, segera setelah jumlahnya meningkat, flare kemerahan muncul, kampanye berkarat. Sulit untuk menentukan aditif mana yang mampu menyebabkan efek tersebut. Ada keyakinan yang belum dikonfirmasi bahwa ini mencuci aditif yang tidak perlu dalam minyak.

Dalam hal ini, ketika plak merah muncul, Anda harus membersihkan lilin, mengubah bahan bakar dan minyak.

Busi, apa itu tag hitam, bagaimana cara memperbaikinya

Segera perlu dikatakan bahwa Black Nagar berbeda dalam strukturnya. Jika kering, tanpa perceraian minyak dan mirip dengan jelaga biasa, ada beberapa alasan untuk kejadiannya, yang utama adalah pengayaan yang berlebihan dari campuran yang mudah terbakar.

Campuran bahan bakar dapat terlalu diperkaya sebagai hasil dari pengaruh beberapa faktor:

1. Operasi salah atau menyesuaikan karburator.
2. Penyumbatan filter udara dan kurangnya oksigen di mesin untuk pembakaran lengkap dari campuran yang mudah terbakar.
3. Masalah dengan pengayaan.
4. Jika mesin adalah injektor, maka penampilan plak hitam dikaitkan dengan tekanan tinggi pada ramp bahan bakar, itulah sebabnya ada injeksi bahan bakar tanpa batas. Peningkatan tekanan dapat terjadi sebagai akibat dari masalah dengan regulator tekanan bahan bakar.
5. Kompresi tidak cukup pada silinder.
6. Masalah dengan percikan dalam busi, energi yang terlalu kecil.

Jika flaka hitam memiliki strukturnya tanda-tanda kelincahan, itu berarti minyak jatuh ke dalam ruang pembakaran dan tidak terbakar di sana sepenuhnya. Cara utama memasuki minyak adalah katup tutup minyak atau cincin piston minyak-minyak yang aus.

Membersihkan lilin, cara menghapus jaring dengan busi

Ada dua metode untuk membersihkan lilin dari Nagara - mekanik dan bahan kimia. Dalam kasus terakhir, perlu membongkar lilin pengapian, degrease, kering dan meninggalkan larutan amonium 20% asetat selama dua puluh menit. Maka harus dibersihkan oleh sikat rambut sisa-sisa Nagar.

Cara mekanis tidak disarankan untuk membersihkan lilin, karena dapat rusak, karena pekerjaan lilin akan salah. Bersihkan lilin dengan metode ini menggunakan amplas, sikat logam atau bahkan pisau.