bumper mobil adalah salah satu elemen yang paling rentan dari tubuhnya. Biasanya, terbuat dari plastik ringan dan tabrakan yang pertama menderita adalah dia. Agar elemen retak, opsional menekan dampak kecil cukup keras, dan itu akan retak atau lubang, yang dapat mematahkan menjadi dua. Setelah masalah ini tidak ada sama sekali, karena semua bumper terbuat dari logam berlapis krom, dan dalam kasus anggota tabrakan kecil penyok diperbaiki menggunakan palu konvensional. Tetapi bahkan jika pengganti diperlukan, itu tidak sulit untuk melakukan, karena bagian tubuh tersebut biaya sepeser pun.
Isi
Membeli penutup pada bumper belakang
Sayangnya, situasi ini agak lebih rumit saat ini, dan jika ada bagian dari istirahat kendaraan turun, penggantinya perlu menghabiskan banyak uang. Mobil bumper, kecuali untuk masalah harga, sering ada masalah pemilihan rincian yang diperlukan, seperti yang sering item yang diinginkan harus dipesan. Tentu, Anda dapat mencoba untuk memperbaiki bumper yang rusak, namun proses perbaikan dan pengecatan lebih lanjut juga akan banyak biaya. Itu sebabnya, untuk menghindari konsekuensi negatif dari operasi bumper kendaraan, dipasang penutup pelindung.
Overlay bumper adalah aksesori mobil pelindung yang dipilih secara individual untuk model transportasi tertentu. Biasanya, sebagian besar kendaraan kerusakan tidak menerima akibat kecelakaan, tetapi sebagai hasil dari operasi aktif, oleh karena itu tidak terkejut bahwa bagian ini telah menjadi begitu populer. Pada awalnya, penambahan tersebut secara independen dibuat oleh pengendara, di mana pad bumper disajikan sepotong karet tahan lama atau akomodasi khusus, memperbaiki pada bumper menggunakan selotip bilateral.
Seperti ide ternyata cukup berhasil, dan lapisan pada bumper segera memakai produksi massal. Namun, pertama kali dibuat hanya lapisan pada bumper depan, tapi sedikit kemudian mulai melepaskan lapisan pada bumper belakang. Hari ini, di pasar otomotif Anda dapat dengan bebas membeli segala jenis lapisan pelindung, di mana setiap pengendara dapat menemukan item yang cocok untuk mobilnya.
Pad pelindung pada bumper belakang
lapisan pelindung yang dimaksudkan untuk pemasangan pada bumper belakang yang paling populer. Tujuan utama mereka adalah untuk melindungi item tubuh dari kerusakan selama memuat di bagasi berbagai kargo. Selain itu, mereka dapat berguna selama transportasi barang besar, yang dapat ditempatkan pada lapisan, yang akan melindungi bumper dari pertunjukkan dan goresan.
Dengan kata lain, penggunaan suplemen semacam itu akan membantu menjaga penampilan transportasi yang sempurna.
Karet pad pada bumper belakang
Lapisan karet (mereka juga disebut universal) dibedakan oleh kualitas depresiasi dan penampilan.
Bukan rahasia lagi bahwa lapisan karet melindungi bumper jauh lebih baik daripada plastik, tetapi mereka berdiri lebih mahal.
Tutup dengan tikungan di bumper belakang
Tailing pada bumper belakang dengan tikungan memberikan perlindungan tambahan dari bumper dari sisinya.
Model lapisan ini cocok jika pengemudi ingin melindungi daerah maksimum elemen body.
pad plastik di bumper belakang
lapisan plastik adalah pilihan termurah. Biasanya, mereka hanya diproduksi dalam warna hitam, apa pun yang mereka datang untuk semua kendaraan.
Keuntungan dari elemen-elemen ini di harga kecil dan metode sederhana pelayanan, karena di bawah perawatan untuk lapisan tersebut, hanya menyeka mereka dari debu.
Chrome pad pada bumper belakang
lapisan ini disajikan dalam versi matte dan cermin.
Mereka secara signifikan akan meningkatkan penampilan keseluruhan mobil, tetapi cukup mahal.
Alat Asisten
- Double-sided pita perekat.
- Gergaji.
Instalasi pad pada bumper belakang
Bahkan, semua lapisan pada bumper disediakan untuk pengikatan dua sisi pita perekat, namun, itu diinginkan untuk lebih mengkonsolidasikan dengan bantuan self-sampel. Pemasangan diproduksi pada membungkuk bumper.
Agar tailing pada bumper belakang untuk meletakkan tepat dan tegas, Anda harus terlebih dahulu secara menyeluruh mempersiapkan bagian yang diinginkan dari tubuh. daerah yang terkontaminasi harus dibersihkan dengan spons dan deterjen untuk mobil. Selain itu, sebelum mengikatkan lapisan, daerah yang diperlukan harus deguted.
Maka perlu untuk mencoba lapisan, itu harus secara akurat sesuai dengan bentuk bumper. Sekarang Anda perlu membuat lapisan untuk bumper dan pegangan kuat. Banyak pengendara untuk keandalan berlaku agen pengikat tambahan, misalnya, 3m primer.
Perlu dicatat bahwa beberapa profesional menyarankan untuk membongkar bumper sebelum menerapkan lapisan, tapi ini hanya saran. Jika Anda tidak yakin bahwa Anda dapat menempel lapisan persis, Anda juga dapat menerapkan markup marker, itu akan jauh lebih mudah.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips berguna
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips bermanfaat
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar