Dalam sepuluh tahun terakhir, booming nyata diperhatikan pada berbagai aksesoris otomotif. Cetakan, spoiler, overlay pada ambang batas, deflektor hood dan banyak lagi menjadi atribut yang tidak dapat dicabut dari kendaraan modern. Namun, ini bukan kebetulan. Sebagai aturan, elemen-elemen yang tercantum di atas melakukan beberapa fungsi operasi.

Mereka dirancang untuk melindungi kendaraan - mencegah kerusakan mekanis. Selain itu, mereka meningkatkan aerodinamika dan memberikan orisinalitas eksterior, sorot, gaya khusus. Hari ini kita belajar bagaimana melindungi ambang mobil, karena mereka paling sering mereka menderita dari hubungan yang tidak akurat dari penumpang dan pengemudi sendiri.

Lapisan ambang batas, tampilan

Jika kendaraan tidak dioperasikan dengan hati-hati, dimaksudkan untuk perjalanan harian, selain itu, tidak selalu di jalan normal, seiring waktu pemilik mobil mendeteksi penampilan cacat pada ambang kendaraan. Jika fakta ini tidak diberi nilai, maka setelah beberapa bulan, cacat akan menyebabkan formasi karat, yang sangat tidak menyenangkan.

Tidak diragukan lagi, perbaikan ambang batas yang rusak akan terbang menjadi satu sen, karena catnya tidak cocok dengannya. Oleh karena itu, elemen-elemen ini harus dipotong sepenuhnya, yang cukup bermasalah untuk dilakukan di luar layanan mobil. Driver yang berpengalaman tahu bahwa seratus prosedur seperti itu akan hancur. Lebih baik untuk segera meletakkan perlindungan daripada menghentikan kepala Anda atas penghapusan masalah.

Itu sebabnya aksesori yang sangat berguna muncul di pasar - overlay pada ambang batas. Tugas utama mereka adalah melindungi elemen-elemen kendaraan dari retakan, perancah, chipping dan perpanjangan kehidupan mobil. Hari ini, di pasar otomotif kita melihat berbagai overlay pada ambang batas, mari kita lihat mereka secara lebih rinci.

chrome Lining.

Menurut parameter teknis, lapisan krom berada di tempat pertama, karena sulit untuk menemukan materi yang lebih kuat dan lebih dapat diandalkan.

Saat memasang cetakan baja, Anda dapat yakin bahwa itu tahan lama. Ya, dan terlihat seperti stainless steel lebih kaya, lebih spektakuler, mewah, lebih banyak strware dan tidak mengikuti anggaran, misalnya, sebagai plastik. Namun, ada dua nuansa.

1. Lapisan baja memberi bobot ke mobil. Misalnya, untuk modifikasi olahraga adalah kemewahan yang tidak dapat diterima. Bahkan, kendaraan apa pun akan menjadi lebih sulit yang tidak selalu seperti pemiliknya.
2. Overlay baja secara signifikan lebih mahal daripada analog fiberglass dan plastik. Namun, di sini setiap orang dipandu oleh kemampuan dan tujuannya.

ambang dekoratif

Berkat karakteristik teknisnya, Fiberglass menjadi lebih populer. Andal, elastis, mudah, dia menyatakan banyak kesempatan, setelah menerima banyak umpan balik positif dari pengendara. Hari ini, fiberglass diterapkan di mana-mana.

Cetakan dari fiberglass tahan lama, mereka memiliki berat kecil, dan harga cukup dapat diterima - harganya sedikit lebih dari plastik. Beberapa pemilik mobil, untuk meningkatkan aerodinamika kendaraan dan keinginan untuk memudahkan, digunakan dalam desain tubuh fiberglass. Solusi ini telah lama digunakan oleh desainer Jepang, yang berada di tempat pertama mereka diselamatkan dan kepraktisan.

overlay plastik pada ambang batas

Bantalan pada ambang plastik dianggap paling populer. Keunggulan mereka termasuk harga yang dapat diterima, penampilan estetika dan, sebagai aturan, kualitas optimal. Lapisan plastik melindungi terhadap kerusakan mekanis, mampu diamortisasi pukulan berat rendah, menjaga seluruh lapisan cat. Jika pukulan kuat harus ambang, dan ini tidak akan dapat merusak kendaraan.

Hanya lapisan itu sendiri akan menderita serangan seperti itu, dia hanya retak, setelah itu dapat dengan mudah diganti dengan yang baru, tanpa perlu perbaikan mahal, yang akan dibutuhkan tanpa adanya pencetakan. Kurangnya produk plastik adalah kehidupan pendek mereka. Mereka tidak dapat menanggung tes waktu atau kondisi iklim yang keras. Selama frost yang parah, lapisan plastik retak bahkan dari pukulan lemah, yang tidak diragukan lagi buruk. Meskipun cetakan plastik berkualitas tinggi mulai muncul baru-baru ini, tetapi agak sulit untuk mempelajarinya di antara massa pilihan lain.

lapisan pada ambang batas dengan iluminasi

Overlay pada ambang batas dengan iluminasi adalah versi yang sangat baik dari penyetelan ambang internal, serta perlindungan ambang batas permukaan dari cacat saat mendarat dan pendaratan penumpang. Opsi ini telah memperoleh popularitas luas di pengendara dan semakin banyak ditemukan di peralatan dasar beberapa pembuat mobil.

alat Asisten

1. Lubes.
2. Tang.
3. Besi solder.
4. Obeng pipih sempit.
5. Obeng silang yang kuat.
6. Gelembung kawat.
7. Solder, Rosin.
8. Konektor.
9. Isol atau menyusut tabung.
10. Semangat putih.
11. Air.
12. Lap bersih.
13. Pita dua sisi.

Instalasi Overlay pada ambang batas

Sebelum menginstal overlay pada ambang batas, Anda harus membaca instruksi untuk mereka. Kemudian mereka menurunkan permukaan ambang batas, yang aseton cocok atau alkohol.

Keuntungan dari instalasi cetakan adalah kesederhanaan teknologi - mereka dijual berdasarkan perekat diri dan dinaikkan dengan cepat dan mudah, tanpa merusak lapisan kerja. Jangan lupa untuk menyeka permukaan dengan kain lembut setelah degreasing, membersihkan, dengan demikian semua kelembaban dan debu.

menginstal ambang batas backlit

Pertama, Anda perlu mengkonsolidasikan lapisan (baca lebih lanjut tentang hal itu di atas), maka Anda perlu membuka torpedo kawat dan menghubungkan lampu latar.

Ketika bekerja dengan overlay, wiring solder, paving dan menghubungkan kabel, Anda harus memeriksa kinerja lampu latar di setiap tahap sehingga nantinya dalam mencari kesalahan tidak perlu membongkar semuanya kembali.