Pada setiap mobil penumpang dengan unit daya bensin, pompa bahan bakar dirancang untuk memasok bahan bakar di bawah tekanan dari tangki gas ke dalam perangkat dosis - tergantung pada modifikasi mesin pada kendaraan VAZ, sistem bahan bakar adalah injector atau karburator. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Stasiun Mobil Mobil, Lokasi Perangkat dan Instalasi

Pompa bensin pada VAZ 2110-2112 dapat listrik atau mekanis, pandangannya tergantung pada jenis sistem bahan bakar, yang diinstal pada mesin. Pompa bensin di mesin karburator mobil VAZ 2110 berada di belakang penutup katup, dekat distributor interrupter, dan pada mesin dengan motor injeksi itu terletak di tangki bahan bakar.

Pompa bahan bakar mekanik, prinsip aksi plus dan kontra

Desain mekanik Benzonasos mencakup komponen-komponen tersebut:

• Filter mesh.
• Tutup.
• Piring atas.
• Atas kasing.
• Spacer jarak jauh.
• Diafragma kerja.
• Piring bawah.
• Diafragma keselamatan.
• Kembali musim semi.
• Saham.
• Tuas untuk swap manual.
• Bagian tubuh bawah.

Desain seperti itu membentuk ruang yang memiliki keluaran dan katup intake. Katup ini terletak di tubuh bagian atas pompa bahan bakar mekanik. Tuas penggerak pompa bensin dari jenis ini terus bergerak turun dan naik, tetapi tuas menggeser diafragma ke bawah hanya ketika mengisi ruang pompa bahan bakar diperlukan. Menggunakan pegas pemulihan, diafragma bergeser kembali. Jadi bahan bakar disajikan di karburator.

Pompa Bahan Bakar Listrik, Prinsip Operasi, Pro dan Kontra

Desain ruang listrik meliputi komponen-komponen tersebut:

• Katup inlet dan knalpot.
• Kamera.
• Kembali musim semi.
• Diafragma.
• Inti.
• Katup solenoid.
• Kontak listrik.

Perpindahan listrik bekerja dengan inti khusus, ditarik ke dalam katup solenoid, hingga kontak dimatikan untuk memasok catu daya. Putar kunci pengapian sebelum memulai adalah sinyal ke kendaraan ke papan. Pada tahap ini, guncangan listrik sudah dimasukkan ke pompa bahan bakar. Unit daya belum diluncurkan, dan motor listrik di dalam pompa bahan bakar dalam beberapa detik menaikkan tekanan pada sistem ke pekerja. Itu sebabnya disarankan untuk menunggu dua atau tiga detik sebelum memutar starter dan menjalankan unit daya.

Aturan untuk pompa bensin untuk mobil

Ketika memilih pompa bahan bakar, setiap pemilik mobil menginginkan elemen baru menjadi sempurna untuk mobil, dan juga dapat diandalkan dan dilayani tidak satu tahun. Karakteristik penting lainnya dari pompa bahan bakar adalah "kebisingan", karena pompa bahan bakar yang tenang akan berfungsi, semakin nyaman mobil akan beroperasi.

Adapun pertukaran pompa bahan bakar, ketika membuka katalog suku cadang, Anda dapat melihat banyak jumlah katalog pompa bahan bakar, yang digunakan pada VAZ 2110 dengan volume motor 1.5 liter: 2112-1139009-06, 2112-1139009-06 , 2112-1139009-02, 2112-1139007 -06, 2112-1139007-01, 2112-1139009-06, 21102-1139009-03, 21102-1139009-02. Sebagai aturan, perbedaan DUT (sensor tingkat bahan bakar), jadi ketika memilih perakitan pompa bahan bakar baru, disarankan untuk membeli suku cadang dengan artikel serupa.

Secara terpisah, Anda dapat memilih pompa bahan bakar dengan nomor berikut - 21101-1139009, digunakan pada mesin dengan motor 1,6 liter dan memiliki regulator tekanan bahan bakar. Ketika memilih pompa bahan bakar, kebingungan tidak jarang terjadi dalam konsep seperti pompa bahan bakar itu sendiri dan modul pompa bensin. Dalam kasus pertama, ada mesin pompa bensin, dan pada saat kedua kita berbicara tentang seluruh perakitan desain, yang dikeluarkan dari tangki.

Aturan pengoperasian pompa bensin

Perangkat tidak disambut. Namun, untuk pekerjaan jangka panjang dan tepat dari pompa bensin, beberapa aturan harus diikuti. Penting untuk berhati-hati bahwa komposisi bahan bakar murni jatuh ke dalam pompa. Perlu untuk menerapkan bahan bakar dengan nomor oktan yang sesuai dan tanpa bahan berlebih. Kehadiran kotoran asing dan elemen yang tidak perlu mempengaruhi fungsi perangkat.

Untuk mencegah memasuki perangkat partikel yang berbeda, Anda harus menjaga fungsi produktif dari filter bahan bakar. Pengoperasian pompa bahan bakar yang benar dipengaruhi secara signifikan oleh kinerja filter bahan bakar, sehingga perlu untuk membersihkannya tepat waktu atau diganti, yang akan memperpanjang umur pompa bahan bakar. Pada mesin yang dilengkapi dengan rekan-rekan listrik, ada fitur. Intinya adalah bahwa ruang listrik didinginkan karena bahan bakar yang lewat. Oleh karena itu, jangan biarkan batas konsumsi bahan bakar, jika tidak instrumen dan kegagalan ambulans dimungkinkan.

Diagnostik kesehatan pompa bensin

Untuk memeriksa kinerja benzonasoso mekanis, perlu untuk memutuskan selang antara karburator dan pompa bahan bakar - itu harus memercikkan bensin yang berada di bawah tekanan rendah. Maka Anda harus mengirim selang ke wadah kosong apa pun dan putar motor starter - jika dalam tiga puluh detik itu berayun setengah liter, itu berarti semuanya normal. Dan jika tidak, itu berarti Anda perlu mengembalikan kinerja sistem.

Adapun pompa bahan bakar listrik, ada beberapa variasi inspeksi di rumah:

1. Dengan bantuan bola lampu (diagnostik daya).
2. Dengan bantuan kapasitas dimensional.
3. Dengan bantuan pengukur tekanan (diagnostik untuk keausan mekanis).
4. Verifikasi kabel menggunakan bola lampu (listrik).

Produktivitas pompa bahan bakar apa yang dianggap sebagai norma

Produktivitas pompa bahan bakar harus setidaknya 60 liter per jam.

Tanda-tanda yang salah benzonasi

• Ketika pengapian dihidupkan, tidak ada suara pompa bensin.
• Operasi mesin yang tidak stabil dalam berbagai mode operasi, omset mengambang dan gejala lainnya, mirip dengan trim.
• Untuk alasan yang tidak dapat dipahami, konsumsi bahan bakar meningkat.
• Kebisingan terdengar di kabin, yang berasal dari pompa bahan bakar. Pompa sangat ramai, membuat kapas, mencicit dan berderak.
  
• Mobil dimulai, tetapi warung. Pada saat yang sama, Anda yakin bahwa bensin ada di dalam tangki.
• Kesulitan dalam akselerasi, motor mendapatkan momentum dengan kesulitan besar, reaksi untuk menekan pedal gas terlambat, ada kegagalan, serta tersentak dalam gerakan.
• Ada waktu lama untuk memutar starter mesin saat memulai unit daya dingin atau pra-hangat. Ini dapat menunjukkan bahwa pompa tidak dapat segera membuat tekanan yang diperlukan dalam sistem.

Alat, perlengkapan, bahan habis pakai

1. Set kunci pas.
2. Kepala "7".
3. Obeng.
4. Tang.

Pilihan tempat kerja, keamanan

Untuk perbaikan pompa bahan bakar, keberadaan jembatan jembatan jipitan atau observasi tidak diperlukan, sehingga pekerjaan dapat dilakukan di garasi dan di jalan. Jangan lupa putuskan koneksi terminal minus AKB.

Perbaikan Pompa Gas VAZ 2110-2112, Pekerjaan Bertahap

1. Pertama-tama, perlu untuk membongkar pompa bahan bakar. Untuk melakukan ini, lepaskan bantal kursi belakang.
   
2. Menggunakan obeng, buka dua sekrup dan lepaskan penutup palka.
   
3. Putuskan sambungan perpindahan listrik.
   
4. Menggunakan kunci untuk "17", buka pas pada pipa pasokan bahan bakar dan lepaskan.
   
5. Demikian pula, buka dekomposisi pipa saluran dan lepaskan tabung ke samping.
   
6. Bawa kepala ke "7" dan buka delapan kacang pengikat dari cincin penjepit, lalu hapus.
   
7. Angkat simpul dengan lembut dan lepaskan pompa bahan bakar, tarik float dari tangki.
   
8. Menggunakan obeng seperti silang, buka dua sekrup dan lepaskan pointer tingkat bahan bakar.
   
9. Sekarang perlu untuk memutuskan sambungan steker listrik dari pompa. Untuk melakukan ini, kami mengambil dua kunci dengan obeng dan lepaskan pompa bahan bakar dari panduan.
   
10. Memegang kacang menggunakan kunci ke "5", buka dua sekrup penutup pompa bahan bakar.
    
11. Lepaskan tutupnya dan lepaskan pompa bahan bakar.
    
12. Jika motor listrik benzonasos gagal, gantilah dengan yang baru.
    
13. Jika bushing pompa bahan bakar karet cacat (istirahat, retakan diamati), gantilah.
    
14. Jika cincin penyegelan memiliki jejak kompresi yang berlebihan, pengawasan atau lecet, ganti dengan yang baru.
    
15. Setelah melaksanakan pekerjaan perbaikan yang diperlukan, kumpulkan semua detail dalam urutan terbalik.
16. Saat merangkai pompa bahan bakar, lumasi lengan karet, yang centen dalam kasus ini menggunakan WD-40.
    
17. Saat memasang simpul pompa bensin, panah pada flensa harus menunjuk ke belakang TC.
    
18. Sebelum memasang penutup palka, luncurkan unit daya dan periksa pompa bahan bakar kebocoran bahan bakar.

Tips Prof.

Sehingga pompa bahan bakar Anda berfungsi selama mungkin, jangan lupa untuk mengganti filter bahan bakar dan elemen penyaringan lainnya dari sistem bahan bakar, serta mengisi bahan bakar dengan bensin berkualitas tinggi pada pompa bensin yang terbukti.