Seringkali pemilik mobil dihadapkan dengan masalah overheating atau merebus mesin. Kerusakan umum ini berbahaya bagi bagian-bagian mesin, yang harus diambil jika terjadi kerusakan jenis ini.

Apa dan bagaimana cara keren kita?

Mobil disediakan oleh sistem pendingin mesin, yang mendukung mode termal yang diperlukan, memastikan pendinginan dan pemanasan tepat waktu.

Sebagian besar mobil menggunakan sistem pendingin cair. Alih-alih air dalam sistem pendingin, "tosol" atau "antibeku" cair khusus digunakan, yang memiliki properti untuk lewati pada suhu yang lebih tinggi daripada air. Ketika Tosol melebihi suhu normal, mesin terlalu panas atau bisul.

Penyebab dan tanda-tanda overheating mesin

Alasan untuk overheating dapat menjadi yang paling berbeda - ini adalah radiator skor, kegagalan kipas, kerusakan termostat atau penutup radiator, defisiensi cairan dalam sistem pendingin.

Mesin lemah overheating paling sering tidak memiliki konsekuensi negatif khusus.

Ini bisa terjadi ketika termostat atau kipas retak.

Segera setelah tanda-tanda yang mengkhawatirkan muncul, Anda harus dengan cepat menenggelamkan mobil dan menunggu mesin tetap dingin.

Cobalah untuk menentukan penyebab overheating.

Jika asap terlihat, maka kirimkan mobil ke diagnostik ke dealer mobil.

Overheating tengah dan kuat, sekitar 15 menit atau lebih, menyebabkan konsekuensi serius.

Beberapa partisi pada piston dapat runtuh, lompatan oli mungkin, gasket dapat berlebihan.

Jika kepanasan yang kuat terjadi, kerusakan mencakup semua bagian mesin, dalam kasus yang paling sulit dapat menyebabkan pengapian.

Saran yang berguna

- Perlu untuk menghentikan mobil, bukan pancuran mesin dan memberikan kesempatan untuk bekerja dengan baik.

Segera setelah suhu jatuh, menenggelamkan mesin dan menunggu pendinginannya.

- Perlu untuk menghindari pendinginan yang tajam - itu merusak katup dan detail lainnya.

Sebuah blok silinder atau kepalanya bisa pecah.

Oleh karena itu, tidak mungkin untuk ditambah dalam cairan dingin mesin panas.

- Tidak mungkin mendinginkannya dengan penyiraman dengan air dingin.  

Tidak disarankan untuk membuka gabus radiator dan tangki ekspansi pada suhu tinggi, karena tekanan, seluruh cairan akan "splash" ke luar, Anda bisa mendapatkan luka bakar termal.

Oleh karena itu, perlu menunggu pendinginan lengkap mesin, dan hanya kemudian menambahkan toosol.