Tidak detail, apakah itu terbuat dari kualitas tinggi dan logam tahan lama, tidak akan dapat melayani jenis aktivitas fisik yang selalu berbeda, cepat atau lambat, penyebab proses destruktif akan disebabkan. Jadi bertanya-tanya mengapa selama pengoperasian mobil di balok depannya menjadi terlihat, tempat yang cacat - tidak harus.

Balok depan VAZ 2107, di mana itu dan cara kerjanya

Sinar depan VAZ 2107 adalah desain massal, proses teknologi produsennya termasuk operasi stamping dan pengelasan. Bahan pembuatannya adalah lembaran baja.

Itu terletak di kompartemen mesin, dalam posisi silang. Untuk alasan ini, sering disebut melintang. Ini menggabungkan spars depan, tujuannya berfungsi sebagai platform untuk melampirkan sumbu liontin bawah. Selain itu, balok transversal adalah dukungan untuk motor mobil.

Mengapa retakan muncul di perumahan balok depan, di mana bahaya

Karena balok transversal adalah bagian dari semua logam, ia berfungsi selama bertahun-tahun. Pemeliharaan khusus tidak memerlukan. Tetapi ketika melakukan itu-2, inspeksi visual bagian diperlukan untuk mengidentifikasi deformasi dan retakan. Cek yang sama mengharuskan detail memiliki kontak langsung dengan balok.

Kesalahan umum yang terdeteksi dengan inspeksi semacam itu adalah deformasi, mereka terjadi sebagai hasilnya:

• peningkatan beban statis atau syok
• tekanan kelelahan logam menyebabkan retakan
• pakai elemen pengikat

Apa bahayanya:

• keakuratan pemasangan roda depan terganggu
• mengurangi sensitivitas mobil untuk dikendalikan
• keamanan gerakan mobil berkurang di jalan
• ada ancaman untuk menyelesaikan penghancuran bagian

Secara alami, penghapusan masalah seperti itu harus dipenuhi dalam waktu sesingkat mungkin. Jika deformasi kecil terdeteksi, Anda dapat mencoba memperbaiki balok di mesin khusus.

Memilih tempat kerja

Jika deformasi yang terdeteksi serius - opsi optimal adalah penggantian lengkap dari bagian tersebut.

Prosedur penggantian adalah proses yang agak melelahkan, itu termasuk:

• pembongkaran
• menginstal balok baru
• memeriksa keakuratan penyesuaian elemen suspensi

Untuk melakukan pekerjaan, Anda perlu menangguhkan mesin ke hoist atau traverse, prosesnya harus dilakukan atau di lift, atau di pit, I.E. Tempat kerja yang optimal akan dilengkapi dengan tinju yang benar.

Pilihan terbaik adalah untuk mendaftar dukungan dan bantuan teman pasangan.

Alat, perlengkapan, bahan habis pakai

Dari alat dan suku cadang, disarankan untuk stok:

• kunci spanner, lengkap dengan ekstensi dan gerbang
• jack dengan kapasitas beban yang diperlukan
• talu dengan konstruksi pengencang
• montiva.
• membawa - untuk menyoroti tempat kerja
• tie Springs.
• balok depan baru
• pengencang baru

Membongkar balok depan VAZ 2107, Stepdown

Jika Anda perlu mengganti balok, alat pengangkat, dan alat pipa ledeng digunakan. Pertama, mobil diminum di lubang pengamatan, letakkan di handbrake. Di bawah roda disarankan untuk menginstal anti-tart berhenti.

Pertama-tama lepaskan peredam kejut, yang kami balikkan ke atas pertama, lalu mur bawah. Untuk memperingatkan gulir batang pada saat yang sama Anda dapat menyimpannya dengan kunci tanduk.

Tindakan dilakukan dalam urutan seperti itu:

• bagian depan mobil disorot, roda depan dihapus, dukungan yang andal secara akurat dipasang di bawah tubuh.
• lembaran baja dihapus, karyawan untuk melindungi mesin dan mudguards
• untuk secara tidak sengaja merusak tudung - juga disarankan untuk menghapusnya
• pembongkaran mesin dilakukan, tetapi perlu untuk memperkuatnya. Perlu untuk menguatkannya ke kerekan, karena ini gunakan mata pada kepala blok silinder yang terletak di antara tee dan karburator
• dibongkar pada kedua sisi suspensi depan, membongkar pegas dan tuas bagian bawah dengan sumbu
• mengungkapkan elemen pengikat dan bantal mesin sendiri dihapus
• setelah menggunakan alat, diinginkan untuk menghentikan balok - setelah kami membuka spars itu harus tetap di tempatnya
• sekarang tetap untuk menghilangkan pengikatan balok dan memindahkannya ke samping

Saran profesional tentang bantuan pembongkaran pekerjaan

Jika tidak ada mekanisme pengangkatan khusus - Anda dapat menaruh dukungan padat untuk crankcase mesin, tetapi disarankan untuk meletakkan sepotong papan di bawahnya - perlu untuk mengikuti kemungkinan deformasi bagian.

Agar tidak merusak filter udara, juga disarankan untuk membongkarnya.

Saat melakukan pembongkaran pekerjaan, Anda harus ingat urutan penghapusan suku cadang - ketika merakit, hanya perlu mengulangi semua tindakan Anda, hanya dalam urutan terbalik.

Instalasi balok depan VAZ 2107 (secara detail)

Sangat mudah untuk menebak bahwa urutan pekerjaan instalasi akan terbalik daripada yang digunakan saat membongkar. Awalnya, periksa pil bantal - saat menginstalnya, mereka harus memasuki lubang pemasangan.

Jika tidak ada screed untuk pegas - mereka diganti dengan kawat, jack juga digunakan, yang umum digunakan saat melakukan pekerjaan perbaikan pada "zhiguli" atau "muskov".

Prosedur itu sendiri harus dilakukan dengan sangat hati-hati - break kawat dapat menyebabkan tembakan musim semi.

Jika Anda berbicara secara detail, maka:

• plank jack naik, ke ketinggian, yang akan memungkinkan memasukkan pegas
• beberapa loop kawat tertarik pada jack, itu akan menghindari membungkus kawat atau memunculkannya dalam proses kompresi.
• dengan mulus menurunkan papan jack, diperlukan untuk mencapai kompresi mata air
• pegas terkompresi perlu diperbaiki dengan kuat dengan kawat tikungan

Penghapusan tikungan kawat diproduksi setelah menginstal pegas di tempatnya. Hapus dengan akurasi khusus.

Semua pekerjaan dilakukan secara berurutan, membalikkan pembongkaran.

Sebagai pengikat, disarankan untuk menggunakan item yang sangat baru. Semua yang memiliki cacat dan node kerusakan juga harus diganti dengan yang baru, terutama bola mendukung dan blok diam.

Pendekatan semacam itu dianggap lebih rasional, karena akan menghilangkan kebutuhan untuk melakukan perbaikan dalam waktu dekat.

Teknik Keselamatan

Kinerja pembongkaran dan instalasi dikaitkan dengan persyaratan keselamatan.

Saat melepas mesin, perlu untuk memperkuatnya dengan aman di pinggang, pastikan bahwa pengancing cukup kuat.

Para ahli direkomendasikan ketika menginstal balok baru untuk memperbaiki mata air untuk menggunakan ikatan khusus, untuk menggunakan kabel dan jack untuk hanya menggunakan dalam kasus ekstrem.

Kompresi musim semi harus dilakukan dengan tepat berapa banyak sehingga mungkin untuk menginstalnya, tetapi tidak lebih. Kalau tidak, masalah dapat terjadi selama pemindahan tikungan.

Menginstal balok depan baru, karena memfasilitasi pekerjaan mobil

Dengan memasang balok baru, Anda dapat menyingkirkan fenomena seperti itu:

• membunyikan mobil di jalan raya
• mobil yang tidak terkendali
• penyimpangan arbitrer dari arah yang ditentukan

Tubuh mobil menjadi lebih tahan terhadap muatan memutar, ia memiliki efek positif pada keadaan keseluruhan mobil.

Tips Profesional untuk Dukungan Bola Survei dan Blok Silent

Perlu untuk mengganti bantal stabilizer jika mereka memiliki lubang yang pecah.

Penggantian wajib adalah blok diam yang memiliki celah atau usang di satu sisi. Masalah dengan keakan bagian-bagian ini cukup penting, karena Itu dapat bertindak sebagai alasan penghalang roda runtuhnya.

Untuk memastikan dalam kondisi yang baik dari blok diam, Anda perlu mengukur perpindahan radial dari mesin cuci yang membandel relatif terhadap ujung selongsong dan menentukan jarak antara ujung bagian dalam mesin cuci yang membandel dan lengan luar.

Tingkat perpindahan radial yang optimal berada dalam kisaran 2,5 mm untuk tuas suspensi depan, dengan indikator jarak antara lengan baju (ujung) dapat menjadi 3-7,5 mm (untuk tuas suspensi depan bawah), dari 1,5 hingga 5 mm (untuk suspensi depan tuas atas).

Ketidakkonsistenan parameter kedua merekomendasikan berarti perlu memastikan bahwa blok diam mengoreksi di tuas suspensi depan.

Buat dukungan bola pengganti - jika penutup pelindung yang sobek terdeteksi.

Untuk memastikan kebugaran dari dukungan bola atas harus:
Dengan bantuan pisau pemasangan untuk menggeser tuas atas suspensi depan, di arah vertikal. Pada saat yang sama, perhatian harus dibayarkan pada apakah ada reaksi antara rumah pendukung bola dan jari. Jika ada - dukungan bola harus diganti.

Jika mobil pada lubang pengamatan adalah untuk menentukan keadaan dukungan bola bawah, Anda dapat menggunakan meter depthine dari kaliper, sambil mengukur jarak antara permukaan bola cincin bola dan ujung bawah dari dukungan bola.

Jika mobil ada di situs, maka sepotong kawat dapat digunakan sebagai alat ukur. Itu harus dimasukkan ke dalam dukungan bola setelah memutar plug.

Pada tingkat garpu bola mendukung pada kabel berlaku terang tanda.

Lebih jauh akan membutuhkan ukuran panjang bernama memotong.

Nilai maksimum yang diijinkan kurang dari 11,8 mm, melebihi indikator berarti bahwa dukungan bola harus diganti.

Mengapa setelah mengganti balok depan perlu membuat keselarasan roda

Jika pekerjaan pada penggantian balok depan cukup benar-benar dilakukan dengan tangan mereka sendiri, kemudian pada masalah menyesuaikan runtuhnya konvergensi, disarankan untuk menghubungi pusat layanan. Faktanya adalah bahwa ketika mengganti elemen operator tubuh, atau manipulasi apa pun dengan mekanisme kemudi, unit penyelesaian akan rusak.

Banding tepat waktu atas penyesuaian runtuhnya konvergensi akan melestarikan pakaian prematur ban dan akan menjamin kebenaran perilaku mobil dalam kondisi jalan yang licin.

Untuk menentukan dengan keakuratan pelanggaran dalam parameter pengaturan, Anda hanya dapat menerapkan diagnostik komputer, tetapi gejala berikut dapat menunjukkan perlunya mengunjungi layanan mobil:

• rotasi roda kemudi dilakukan dengan usaha variabel
• mobil dalam proses gerakan "mengambil"
• non-keseragaman keausan tapak pada ban
• tingkatkan tingkat kebisingan yang dibuat oleh roda

Tips Prof.

Jika Anda memutuskan untuk mendapatkan penghematan pekerjaan perbaikan dan restorasi, Anda dapat melakukan penggantian balok depan dengan tangan Anda sendiri. Tetapi para ahli tidak merekomendasikan menghemat penyesuaian runtuhnya konvergensi.

Tidak mungkin untuk melakukan prosedur ini secara pasif secara mandiri, apalagi, tanpa peralatan yang sesuai, dalam kondisi garasi, kerajinan rakyat akan dapat mengatasi pekerjaan seperti itu. Persyaratan modern untuk hasil kualitatif menunjukkan bahwa ketika menyesuaikan diri, tidak hanya satu derajat akan diperhitungkan, tetapi juga persepuluh dan seperseratus unit.

Selain itu, untuk memaksimalkan tingkat aman diri Anda di trek, driver yang berpengalaman merekomendasikan mengunjungi diagnosa komputer dari penyesuaian runtuhnya konvergensi setiap 10-15 ribu km dijalankan.