Speedometer disebut sepotong kendaraan penting yang mengukur dan menunjukkan kecepatan gerakan sesaat, serta, menghitung jarak yang melengkung mobil. Data ini menunjukkan sensor khusus, yang terletak di panel instrumen. Jika perangkat ini salah, kehidupan penumpang dan pengemudi itu sendiri jatuh berisiko, untuk mengikuti aturan jalan dan mode kecepatan yang diinstal oleh pengendara akan sulit. Ini adalah tentang hal ini bahwa setiap pengemudi harus menjaga kondisi teknis speedometer dan dapat secara tepat waktu dan mandiri mengidentifikasi penyebab kesalahan dan menghilangkannya.

Perangkat speedometer.

Kehadiran speedometer dianggap wajib untuk setiap kendaraan, karena tidak hanya membantu menentukan kecepatan kendaraan, dan menunjukkan jarak yang mengendarai mobil sepanjang operasinya. Informasi terbaru menunjukkan node penghitungan, yang termasuk dalam set speedometer, dan merujuk pada odometernya. Dengan itu, pengemudi dapat menentukan tepat pada titik apa yang harus diubah atau, misalnya, filter. Selain itu, saat membeli mobil bekas, data seperti itu jauh dari yang terakhir. Juga, berkat odometer, Anda dapat mempelajari informasi menengah tentang satu kilometer. Dengan fungsi seperti itu, pengendara dapat menghitung konsumsi bahan bakar atau merusak jarak, misalnya, dari rumah untuk bekerja.

Penentuan kecepatan yang benar tergantung pada elemen-elemen kerja utama - poros fleksibel dan kabel drive. Dengan bantuan mereka, langsung dari transmisi ditransmisikan ke perangkat gerak rotasi, dengan kata lain, mereka meresap seluruh sistem kendaraan, menghubungkan panel instrumen dan gearbox.

Prinsip operasi speedometer sebenarnya tidak berubah selama abad ini. Untuk waktu yang lama, perubahan hanya terjadi pada mekanisme indikator.

Hingga saat ini, ada dua jenis speedometer - elektronik dan mekanik.

Yang pertama dari mereka dilengkapi dengan indikator elektronik, seperti angka pada layar, dan mekanis kedua, sebagai panah. Speedometer Induksi Magneto adalah yang paling populer di kalangan instrumen mekanis. Ini dilengkapi dengan dua mekanisme - dapat dihitung dan kecepatan. Adapun speedometer elektronik, terlihat lahiriah, tidak berbeda dari versi mekanik, hanya ada beberapa perbedaan dalam pekerjaan mereka.

Di mobil modern, speedometer mekanik praktis tidak berlaku. Secara khusus, karena fakta bahwa kesalahan mereka secara signifikan lebih - 15%, ketika elektronik hanya 5%. Selain itu, drive mekanis dan elemen speedometer seperti itu dapat dipakai dari waktu ke waktu dan mereka harus berubah, yang merupakan operasi yang agak kompleks dan memakan waktu, karena perlu untuk menempatkan kabel dengan tepat, tanpa infleksi apa pun .

Sensor kecepatan tidak berfungsi, alasan

Tanda yang paling jelas dari speedometer rusak - ketika pergerakan panahnya hilang selama pergerakan kendaraan. Selain itu, panah dapat berkedut, tetapi perangkat tidak akan menunjukkan kecepatan yang memadai. Ada sejumlah alasan yang dapat menyebabkan masalah dalam speedometer:

1. Jika kacang turun, dengan bantuan yang poros speedometer terpasang pada poros fleksibel. Ini adalah penyebab paling dangkal dan umum, karena speedometer mungkin gagal. Situasi dapat dengan mudah diperbaiki, hanya dengan memutar mur dan diikat dengan aman. Namun, jika prosedur ini tidak memberikan hasil yang diinginkan, Anda harus melihat selanjutnya.

2. Jika poros fleksibel terputus selama pekerjaan. Ini sering terjadi dengan operasi mobil jangka panjang, bagian ini mampu memakai dan meledak. Dalam hal ini, akan jauh lebih sulit untuk menghilangkan kesalahan, tetapi tidak mungkin. Situasi diselesaikan dengan mengganti elemen yang rusak.

3. Jika mekanisme speedometer itu sendiri pecah, yang terletak di dasbor. Dimungkinkan untuk menghilangkan kerusakan seperti itu dengan mengganti mekanisme.

4. Jika poros lambat adalah kabel. Dalam situasi seperti itu, perlu untuk membuat pelumas poros seleksi, yang merupakan komponen utama perangkat. Terletak di shell khusus, yang ditempatkan dalam tabung polychlorvinyl. Itu tidak memungkinkan kelembaban dan pelumasan untuk memasuki mekanisme, yang sangat penting untuk pengoperasian poros fleksibel yang akurat dan berkelanjutan. Jika cairan dikeringkan, panah perangkat akan berkedut, dan pengendara akan mendengar tipikal tipikal.

5. Selain itu, instalasi speedometer atau elemen-elemennya yang salah dapat menyebabkan masalah tersebut.

6. Jika speedometer arrow gulungan, tetapi posisi sendiri tidak berubah selama berhenti, atau selama pergerakan kendaraan, ini menunjukkan pecahnya pegas lawan.

Pengeringan kabel speedometer, cara melumasi, langkah kerja dalam tahapan

Untuk melumasi kabel, Anda akan memerlukan bahan dan alat tersebut:

1. Pelumasan khusus yang konsisten.

2. Kunci kunci pas.

3. Obeng.

Mulai bekerja:

1. Untuk awal, perlu untuk membuka tudung dan mengeluarkan kabel dari kotak - itu akan secara signifikan memudahkan operasi dengan dasbor. Sarang ini terletak di tengah kompartemen mesin.

2. Selanjutnya, Anda perlu menurunkan setir serendah mungkin dan buka dua sekrup dari bagian plastik, yang membingkai dasbor.

3. Tarik elemen dan buka beberapa sekrup.

4. Sekarang tarik keluar niche langsung dasbor.

5. Lepaskan koneksi perangkat, yang Anda butuhkan untuk membuka kacang telanjang di kedua sisi.

6. Tarik poros fleksibel ke arah drive, kami memecahkan ujung washer support dan menghapusnya.

7. Detail shell harus ditarik keluar secara bertahap.

8. Dengan minyak tanah, kami menghapus pelumas lama, setelah itu detailnya perlu mengering.

9. Dari sisi drive, lumasi elemen dengan 2 \\ 3 panjangnya.

10 Masukkan ke dalam shell, tutup mesin cuci kejut dan pasang kembali.

11. Kencangkan kacang tekanan dengan erat.

12. Dasbor juga harus dipasang di tempatnya.

Penggantian speedometer, jalannya pekerjaan secara bertahap

Untuk mengganti speedometer, perlu dibuka dan lepaskan dasbor dalam urutan yang dijelaskan di atas dan kemudian speedometer itu sendiri. Bahkan, penggantian independen speedometer adalah proses yang agak memakan waktu, tetapi cukup realistis untuk menghabiskannya di rumah. Bahkan, untuk mengganti speedometer, perlu hanya memutuskan konektor listrik dari perangkat lama dan menghubungkannya ke perangkat baru. Untuk melakukan ini, Anda perlu membuka kabel kabel dengan tang dan terhubung ke speedometer baru. Di beberapa mobil, khususnya - VAZ 2109, kabel speedometer untuk memulai dibuka dari gearbox. Koneksi ini terletak di dekat gearbox, di bawah bagian bawah mobil.

Kami membuka kacang kabel pada contoh VAZ 2109:

1. Nikmati kacang ke pengeringan mata khusus, benang padat atau kawat lembut.

2. Dari sisi gearbox dari bawah dasar, tarik kabel itu sendiri, sehingga ujung kawat tetap di kabin kendaraan.

3. Menyelesaikan utas dari kabel lama dan dasi ke yang baru.

4. Lalu, Anda harus menggambarnya ke kabin dan terhubung.

Terkadang, tidak ada mata pada kabel yang tidak asli. Dalam hal ini, sebaliknya kita menggunakan mur langsung. Apa pun yang dimatikan oleh mesin cuci lebih mudah untuk dimasukkan, itu harus dilumasi oleh litol.

Tips Profesional.

Bagaimanapun, output speedometer adalah gangguan yang agak serius, yang tidak dapat diizinkan. Penting untuk mengetahui bahwa jika dalam kendaraan, satu mekanisme berfungsi dengan benar, itu akan segera dapat tidak berfungsi dari yang lain. Belum lagi aturan jalan yang biasa, amati bahwa, tanpa memiliki speedometer, bukan semua orang. Mengikuti instruksi yang dijelaskan di atas, Anda dapat dengan mudah mendeteksi penyebab kesalahan dan menghilangkannya tanpa merujuk pada spesialis. Namun, perlu dipertimbangkan fakta bahwa untuk setiap model otomotif ada fitur pembongkaran dan pemasangan instrumen ini.