Terlepas dari kenyataan bahwa penemuan mesin pembakaran internal jatuh pada pertengahan abad ke-19, itu juga termasuk penemuan kemanusiaan yang paling penting dan bermanfaat. Pengangkatan agregat semacam itu mengenal masing-masing - membawa berbagai mekanisme, tetapi terminologi yang digunakan untuk menggambarkan pekerjaannya tidak selalu sepenuhnya dapat dipahami oleh pengemudi. Misalnya, dimungkinkan untuk mempertimbangkan konsep-konsep penting seperti itu sebagai pekerjaan dan idle dari mesin.

Apa yang menganggur

Di bawah alur kerja mesin, proses yang terdiri dari transformasi energi termal dilepaskan selama pembakaran bahan bakar menjadi pekerjaan mekanis.

Mereka menilai efisiensi mesin secara tepat sesuai dengan karakteristik stroke yang bekerja, khususnya - efisiensi.

Ketika mesin berjalan, fenomena yang sama sekali berbeda diamati pada XX, yaitu, transmisi torsi ke bagian yang sesuai hilang.

Mode operasi tanpa beban digunakan dalam berbagai jenis pembangkit listrik, tetapi paling sering istilah ini digunakan ketika berbicara tentang mesin pembakaran internal.

Untuk memastikan mode siaga, digunakan:

• kopling khusus, merobek proses transfer torsi ke poros utama dari roda gila
• menginstal Pegangan Gearbox dalam posisi netral

Secara rinci tentang apa yang menganggur kecepatan mesin mobil sedang melihat video:

Mode siaga kapan dan mengapa itu digunakan

Jika kita berbicara tentang nilai praktis mode ini, digunakan dalam kasus ini:

• jika Anda ingin menghangatkan sistem dalam embun beku yang kuat, memungkinkan Anda untuk membubarkan minyak dan menghilangkan kemungkinan pembekuan
• jika tidak ada cara untuk mematikan motor.

Dalam motor injeksi, pekerjaan yang diciptakan oleh XX memungkinkan untuk mengurangi ke indikator minimum kapasitas gas berbahaya dalam knalpot.

Kecepatan mesin berenang seperti ini terjadi

XX Auto melibatkan mempertahankan kecepatan mesin pada tingkat yang tepat, tanpa kegagalan. Dalam mode ini, jika hasilnya tanpa penyimpangan, panah tachometer harus dengan lancar turun dari revolusi 2000 hingga 800.

Di hadapan kegagalan dan kesalahan, jumlah revolusi dapat meningkat dan mengurangi urutan kacau. Minimum untuk mobil VAZ dapat menjadi indikator 500 revolusi, maksimum - 1500 rpm.

Seringkali, penyimpangan seperti itu diamati dalam vas yang dilengkapi dengan pedal elektronik, e-gas memperluas kemampuan pengemudi untuk mengendalikan mobil, tetapi pada saat yang sama sering menciptakan masalah dalam hal kebutuhan untuk menghilangkan masalah yang timbul dari yang tidak diandalkan dan kerapuhan peralatan elektronik.

Pencarian untuk penyebab yang telah terjadi dalam mode siaga mungkin tidak cukup sederhana, tetapi untuk meninggalkan tugas driver berpengalaman yang belum terselesaikan ini tidak merekomendasikan - pada akhirnya, masalah yang lebih serius dapat muncul, yang terdiri dari pemberhentian penuh mesin dan kebutuhan untuk perbaikan. Catatan, biayanya akan berubah menjadi jumlah yang solid.

Masuk akal untuk berbicara tentang alasan fenomena negatif seperti momentum mengambang secara lebih rinci, karena desain berbagai jenis mesin menyebabkan serangkaian berbagai alasan yang mengarah pada masalah pengemudi.

Baca lebih lanjut tentang operasi mesin yang tidak stabil dan alasan untuk dihilangkan - di video:

Kenapa cepat berenang dengan mesin karburator (VAZ 2107, VAZ 2109) Alasan bagaimana cara menghilangkan

Sebagai contoh, untuk pertimbangan kegagalan pemalasan, paling mudah digunakan untuk menggunakan mesin karburator mobil VAZ 2107 atau VAZ 2109.

Di antara penyebab kegagalan yang paling umum:

1. Penyesuaian salah putaran XX, itu mungkin - pergeserannya ke arah bahan bakar dan campuran udara. Untuk memperbaiki situasi, Anda perlu menyesuaikan jumlah revolusi menjadi 800-900 per menit.
2. Jika katup solenoid karburator rusak, maka operasi motor hanya dimungkinkan dalam kondisi hisap yang diperpanjang, jika motor dihilangkan, itu kios.
3. Polusi sistem GiberA atau Channel XX, situasinya akan menyebabkan defisit massa udara di motor. Untuk memecahkan masalah, maka perlu membersihkan yang lebih gemuk dari polusi.

Banyak masalah dapat menciptakan situasi ketika udara berlebih tersedot ke dalam sistem karburator, sebagai hasilnya - kita mendapatkan penipisan campuran. Gejala kerusakan ini - troto mesin dan kios.

Alasan fenomena mungkin sebagai berikut:

• kamera mengapung - meremehkan atau melebih-lebihkan bensin
• penyumbatan filter udara (perlu diganti)

Kadang-kadang masalah dapat menyebabkan injeksi intermiten, terutama sering diamati pada mobil karburator tua di musim dingin.

Peristiwa berikut akan membantu menyingkirkan masalah:

• memeriksa kinerja pompa dan penggantinya jika perlu
• mengganti filter bahan bakar yang tersumbat
• membersihkan nozel injeksi, atau penggantian
• memeriksa ketat ramp bahan bakar
• diagnostik nozel kabel

Mengapa berbelok di sekitar mobil dengan mesin injeksi (VAZ 2110-2115) alasan bagaimana untuk menghilangkan

Munculnya masalah di Mesin Injector Cars VAZ 2110-2115, dilengkapi dengan sistem injeksi elektronik, juga dapat disebabkan oleh sejumlah alasan.

Yang paling sering adalah kegagalan sensor. Upaya membaca informasi ECU tidak berhasil, secara negatif mempengaruhi operasi lokasi listrik, pada akhirnya momentum idling menjadi tidak stabil.

Sebagai penyebab revolusi terapung, itu juga harus diperhatikan:

• busi kualitas yang tidak memuaskan, lilin usang dan terkontaminasi
• kegagalan udara
• penyitaan udara di sistem asupan di luar
• cacat dalam kabel
• kerusakan regulator idle
• sudah disebutkan masalah dengan sensor EGR

Tindakan apa yang harus diambil ketika kerusakan terdeteksi?

Pertama-tama, pastikan bahwa regulator dalam kondisi kerja. Lokasi sensor XX berada di sebelah pelaporan sensor pada posisi throttle. Untuk memeriksa, Anda harus menggunakan multimeter.

Dalam hal indikator resistensi keluar dari kisaran yang diizinkan (dari 40 hingga 80 ohm), kemungkinan besar alasannya terletak pada kerusakan PCX. Jika penyimpangan tidak terdeteksi, maka Anda harus pergi ke diagnosis sensor aliran massa.

Untuk memeriksa, Anda perlu melepaskan konektor dan nyalakan mesin. Omset harus dalam 1500. Meningkatkan dinamika dalam perjalanan gerakan - bukti kerusakan sensor DMRV.

EGR Valve dirancang untuk mengontrol pengembalian sebagian gas kembali ke ruang pembakaran untuk pembakaran selanjutnya - prosedur tersebut memberikan penurunan signifikan dalam kotoran yang berbahaya dalam gas buang.

Kerusakan katup EGR biasanya dikaitkan dengan kontaminasinya, menghilangkan masalah dapat dilakukan pekerjaan pencegahan untuk membersihkan kursi katup.

Mengapa kecepatan mobil dengan mesin diesel, alasan bagaimana cara menghilangkan

Untuk mobil dengan mesin diesel, berenang berkecepatan idle bukanlah masalah yang langka. Mereka memanifestasikan diri dengan penurunan revolusi berkala saat mengemudi yang terjadi tanpa alasan yang terlihat.

Dalam hal ini, dalam driver yang tidak berpengalaman, dalam hal ini, lebih baik untuk menghubungi layanan mobil jika ada keinginan dan kesempatan - Anda harus berurusan dengan diri sendiri, dalam hal apa pun, dapat dikatakan bahwa tidak mungkin Tinggalkan masalahnya.

Paling sering, ketidakstabilan revolusi dalam motor dilengkapi dengan injeksi bahan bakar elektronik, terletak pada kenyataan bahwa udara ke dalam silinder disuplai tidak stabil.

Pengoperasian mesin jenis ini sepenuhnya dikendalikan oleh komputer on-board, sedangkan pembukaan otomatis katup injektor (tetapi untuk waktu yang singkat) terjadi ketika sinyal diterima dari salah satu indikator.

Masalahnya adalah bahwa dalam situasi seperti itu sistem "percaya" bahwa kelebihan jumlah udara menerima silinder, sinyal dari sensor lain melaporkan informasi yang sama sekali berbeda - tentang kurangnya.

Dalam situasi seperti itu, komputer tidak dapat secara mandiri membuat keputusan tentang apakah katup harus terbuka. Akibatnya, "berenang" putaran mulai dari 800 hingga 1200 per menit. Itu. Masalahnya dalam penyesuaian sistem otomatis.

Listrik terapung XX dapat terjadi karena fenomena korosif pada bilah dalam catu daya. Secara alami, mereka mulai "makan" dan mengatasi fungsi mereka lebih buruk. Ikuti dengan bahan bakar diesel yang dibutuhkan di pompa bensin yang terbukti, ia melindungi dari air ke tangki bahan bakar.

Untuk memecahkan masalah kecepatan mengambang dari mesin diesel, hubungi pusat-pusat khusus untuk perbaikan dan pemeliharaan mesin diesel.

Dewan Profi: Pemilik mobil harus mengikuti idle dari mesin

Sikap kelalaian terhadap keadaan mobilnya, deteksi almarhum dan eliminasi alasan yang menyebabkan omset mengambang XX pada akhirnya akan mengarah pada situasi di mana efek start-stop datang, A.E. Mesin akan mulai dan segera memotong XX.

Oleh karena itu, penting untuk mengamati stabilitas revolusi saat menganggur dan jika terjadi kesalahan, segera mengambil langkah-langkah untuk menghilangkannya.

Ingat sekali lagi bahwa lokasi sensor XX berada di dekat sensor yang mengendalikan posisi throttle. Periksa sensor XX pada mobil dengan motor injeksi dapat digunakan dengan tester.

Penyebab munculnya revolusi mengambang dapat dengan kualitas bensin yang buruk. Anda dapat menghilangkan penyebabnya hanya dengan mencuci seluruh sistem bahan bakar dan mengganti filter bahan bakar ke yang baru.

Juga, kita seharusnya tidak lupa bahwa semua sistem, mekanisme dan sensor memiliki sumber daya tertentu dan kapan saja mungkin gagal. Itu. Kontrol atas pekerjaan mereka harus dilakukan oleh pengemudi. Selain itu, tidak sulit untuk mengatasi pencarian kegagalan fungsi, menghilangkannya sendiri, I.E. Ganti penggantian perangkat manja ke yang baru - sama sekali tidak sulit.

Beberapa kegagalan fungsi, khususnya - omset mengambang XX, dapat diamati karena akumulasi kesalahan di ECU. Untuk memecahkan masalah, Anda perlu terhubung ke mobil menggunakan adaptor K-Line, adaptor ELM327 dan mengatur ulang kesalahan yang terakumulasi ke ECU menggunakan program OpendiagFree yang diunduh di situs web resmi atau menggunakan OpendiagMobile Mobile Version.

Dan masih ada saran praktis tentang penyesuaian kecepatan idle:

Sedangkan untuk AliExpress menemukan dan memesan elektronik otomatis dengan harga kasar dan pengiriman gratis

Perangkat elektronik yang dilengkapi dengan mobil modern secara berkala gagal dan memerlukan penggantian. Secara alami, untuk melaksanakan pembelian mereka ke setiap pemilik mobil, saya ingin penjual yang andal dan terverifikasi, keinginan untuk mendapatkan barang berkualitas tinggi dengan "bahan kimia" minimal dari jaringan perdagangan - keinginannya juga terpuji.

Untuk melakukan pembelian yang diperlukan untuk mengganti elektronik otomatis, Anda dapat menggunakan layanan penjual pada platform perdagangan yang populer Aliexpress.

Pergi ke situs Aliexpress, Kami mudah mendaftar.

Selanjutnya, buka situs, pilih bagian "mobil", "bagian mobil" atau "elektronik otomotif", pilih produk yang diperlukan dengan pengiriman gratis.

Kami yakin bahwa penjual memiliki ulasan yang baik dan bekerja di situs untuk waktu yang lama.

Kami memesan produk yang diperlukan. Anda harus menentukan alamat pengiriman dan data Anda.

Kami membayar pesanan dan mengharapkan parsel.