Setiap pemilik mobil bermimpi bahwa "teman roda empat" -nya setiap saat bekerja sama sekali dan tidak membiarkan kegagalan selama pergerakan. Keinginan ini adalah setiap pemilik mobil, namun, untuk mencapai tujuan ini, perlu untuk mematuhi sejumlah aturan pemeliharaan, yang akan memungkinkan pemeliharaan mobil dalam kondisi baik dan selalu saat bepergian.
Pengetahuan dasar perangkat mobil, gejala kemungkinan kesalahan dan alasan penampilan mereka akan memungkinkan Anda untuk mendeteksi dan menghilangkan masalah apa pun. Untuk tujuan ini, lacak kondisi teknis secara berkala setiap node dan mengidentifikasi perubahan sedikit pun dalam pekerjaan mereka. Banyak perhatian harus diberikan pada sistem bahan bakar dan pelumas, kualitas segala macam cairan, gasket, selelas, dll.
Yang penting adalah kondisi sabuk generator, yang sebagian besar memastikan kinerja normal mobil. Lagi pula, justru karena perangkat sederhana ini, mobil disediakan oleh energi listrik untuk pekerjaan sebagian besar sistemnya.
Isi
- Sabuk Generator, perangkat sabuk
- Jenis Sabuk Generator
- Bagaimana generator sabuk berubah selama operasi
- Inspeksi sabuk untuk mendeteksi peluit
- Alasan utama untuk daun sabuk generator
- Di bawah ikat pinggang mendapat mentega, apa yang harus dilakukan bagaimana cara menghilangkan
- ketegangan sabuk lemah apa yang harus dilakukan bagaimana menghilangkan
- Garis katrol yang salah apa yang harus dilakukan bagaimana menghilangkan
- sabuk generator keras (ketat), apa yang harus dilakukan bagaimana menghilangkan
- Bantalan telah jatuh, apa yang harus dilakukan bagaimana cara menghilangkan
- Lumpur, debu dan cairan teknis lainnya di sabuk
- Cara menyingkirkan peluit sabuk melakukannya sendiri, petunjuk langkah demi langkah, opsi yang mungkin
- Saran Prope: Tingkat ketegangan optimal dari Generator Belt, di mana menemukan informasi untuk mobil tertentu
- Cara menemukan alixpress untuk menemukan dan memesan sabuk generator dan jalan raya lainnya dengan harga yang wajar dan pengiriman gratis
Sabuk Generator, perangkat sabuk
Generator sabuk adalah sepotong kecil mobil yang memungkinkan Anda untuk memastikan operasi normalnya. Berkat sabuk generator, dimungkinkan untuk mengirimkan rotasi dari crankshaft ke generator itu sendiri, yang memungkinkan jumlah energi listrik yang cukup untuk bekerja segala macam peralatan dan sistem.
Generator Belt adalah produk karet sederhana dan merupakan salah satu dari sejumlah besar bahan habis pakai kendaraan, yang harus diganti dalam waktu sesuai dengan persyaratan produsen mobil. Sabuk adalah pita karet elastis, dengan kegagalan fungsi mobil tidak akan memiliki kemampuan untuk bergerak secara mandiri. Agar tidak masuk ke situasi yang tidak nyaman, perlu untuk memiliki konsep perangkat mobil, sabuk generator, lokasi dan metode penggantiannya.
Desain dan keandalan yang mudah memungkinkan penggunaan sabuk karet generator di semua mobil modern. Metode ini mentransmisikan gerakan rotasi dari poros dari satu ke yang lain adalah yang paling dapat diandalkan. Namun, terlepas dari ini, perlu untuk melakukan inspeksi visual berkala dari keadaan sabuk karet, karena memiliki kehidupan layanan terbatas dan bisa kehabisan waktu.
Sampai saat ini, ada banyak desain khas sabuk yang disebabkan oleh menggunakannya di berbagai jenis mesin. Dengan demikian, semua model vethelter generator mobil mungkin berbeda dalam panjang, ketebalan, lebar dan profilnya. Jika kita memperhitungkan faktor-faktor bahwa perangkat karet ini di bawah beban kuat konstan, itu harus cukup kuat dan pada saat yang sama elastis untuk memastikan koneksi katrol yang andal dari generator dan crankshaft.
Momen-momen penting, yang memiliki dampak langsung pada kualitas dan daya tahan sabuk adalah ketahanan suhu. Karena dalam gerakan konstan di bawah tegangan kuat, dikenakan beban yang signifikan dan efek suhu. Agar bahan karet menjadi cepat peregangan dan pakai di bawah pengaruh beban paling terus menerus, itu harus cukup dapat diandalkan dan berkelanjutan untuk semua pengaruh.
Generator sabuk terbuat dari karet khusus, memiliki di dalam basis multi-layer yang kuat dari bahan khusus dan utas polimer yang sangat andal. Dan untuk kontak yang lebih andal, berbagai jenis sabuk memiliki desain yang berbeda, memungkinkan untuk meningkatkan area kontak dan, dengan demikian, keandalan perangkat. Untuk keandalan yang lebih besar dari Sabuk Generator dan ia memiliki sejumlah kualitas positif lainnya, produsen membayar cukup banyak perhatian pada pengembangan teknologi manufaktur baru.
Jenis Sabuk Generator
Hingga saat ini, ada sejumlah besar semua jenis sabuk generator yang digunakan dalam mesin desain yang berbeda. Semua parameter perlu diberikan perhatian yang cukup ketika memilih mereka di toko otomotif khusus. Parameter utama untuk menilai kualitas ikat pinggang dan pilihan model optimal adalah panjang, lebar, ketebalan, dan profilnya. Kekuatan desain Generator Belt memungkinkan Anda untuk menahan beban berat selama pekerjaan intensif, sambil memastikan koneksi yang andal antara rol crankshaft dan generator.
Hari ini Anda dapat memilih jenis sabuk berikut untuk generator:
- gigi;
- poliklinik;
- baji.
Sabuk bergigi generator memiliki bentuk yang mirip dengan roda gigi. Satu sisi ikat pinggang memiliki gigi, yang memungkinkan untuk memberikan jenis ini sisa-sisa kekuatan maksimum dan efisiensi rotasi dari katrol crankshaft. Jenis sabuk ini digunakan tidak hanya untuk generator, tetapi juga untuk waktunya.
Sabuk poliklinik jauh lebih luas dari semua jenis dan terlihat seperti sabuk wedge yang terhubung 2. Seluruh sisi dalam sabuk poliklinik memiliki sejumlah lekukan longitudinal dan paralel.
Tampilan terakhir adalah irisan, yang mampu menahan beban berat yang secara signifikan. Jenis sabuk ini memiliki bentuk trapesium dan digunakan untuk mengirimkan rotasi ke satu atau beberapa instrumen.
Bagaimana generator sabuk berubah selama operasi
Untuk memiliki konsep apakah penggantian sabuk generator telah datang atau tidak, pertama-tama perlu untuk melakukan inspeksi visualnya. Untuk melakukan ini, membongkar sabuk untuk generator dan mempelajarinya secara rinci tentang penampilan retakan, istirahat dan tanda-tanda pakaian lainnya. Dengan tidak adanya kerusakan yang terlihat, sabuk diperiksa pada tingkat peregangan.
Penggantian lengkap ikat pinggang dimulai dengan melemahnya derajat peregangan dengan membuka baut khusus. Baut mungkin memiliki bentuk yang berbeda, tergantung pada model mobil. Sampai saat itu sementara sabuk berada di tempatnya, perlu untuk secara akurat mengingat lokasinya dan menggambar skema perkiraan sehingga nantinya tidak lupa memasangnya dengan benar.
Untuk melonggarkan baut tensioning, perlu untuk memilih ukuran kunci yang sesuai, setelah itu perlu untuk mendefinisikannya ke arah mana itu harus dibuka. Dengan rotasi kecil, kunci sabuk baut yang berlarut-larut harus rileks. Bolt harus terus membuka lebih jauh sampai ketegangan sabuk berkurang untuk memudahkan penghapusan dari katrol.
Sementara sabuk baru belum diatur ke tempat sebelumnya, disarankan untuk membandingkannya dengan yang lama dan pastikan bahwa mereka tidak memiliki perbedaan di antara mereka sendiri. Sering terjadi bahwa sabuk yang ditentukan pada paket memiliki perbedaan yang signifikan dari mobil yang diperlukan. Selama instalasi, juga perlu untuk memastikan bahwa ketegangan sabuk adalah kekuatan, karena justru faktor ini yang berdampak langsung pada masa nyawanya.
Setelah memasang sabuk baru, Anda harus memulai mesin mobil dan memberikan beban setinggi mungkin, menyalakan cahaya lampu depan, AC, kursi berpemanas, cermin dan kaca, dan juga mengklik pedal gas. Dengan tali yang tepat dari generator Leishes dan suara-suara asing lainnya dari kompartemen motor itu sendiri dan sabuk itu sendiri, itu tidak boleh diamati.
Inspeksi sabuk untuk mendeteksi peluit
Dengan naik intensif di mobil, masing-masing pemiliknya akan segera menghadapi sejumlah besar masalah, yang masing-masing dapat mengarah pada situasi yang tidak menyenangkan. Dikenakan dengan ringan, atau gigi sabuk yang rusak mulai menghasilkan peluit yang tidak menyenangkan yang diekspresikan dengan lemah dan segera mengalokasikan penyebab penampilannya sangat sulit. Paling sering pemilik mobil menghadapi kenyataan bahwa sabuk itu ternyata usang dan karenanya peluit yang paling tidak menyenangkan muncul. Tetapi untuk mendeteksi masalah dan tepat waktu untuk menghilangkannya juga diperlukan.
Alasan utama untuk daun sabuk generator
Mobil selama pergerakan secara independen menghasilkan listrik, yang memastikan operasi stabil dari semua sistem elektronik. Agar ini terjadi di setiap mesin, perangkat khusus yang disebut generator digunakan. Selama pergerakan, rotor generator terus-menerus berputar di bawah berbagai muatan dan menghasilkan energi listrik untuk mobil. Generator itu sendiri diaktifkan karena rotasi crankshaft, dan rotasi pullee crankshaft itu sendiri ditransmisikan ke generator berkat sabuk khusus.
Memperiksa sabuk generator, menembak dari mobil, Anda dapat mengatur beberapa penyebab terjadinya peluit. Ini adalah inspeksi visual yang memungkinkan Anda menentukan alasan akurat untuk kejadiannya, yang pada gilirannya memungkinkan untuk dengan cepat menghilangkan masalah.
Banyak pemilik mobil percaya bahwa alasan penampilan peluit dari ikat pinggang generator adalah keberaniannya dan untuk menghilangkan masalah, perlu untuk segera mengganti detail mobil ini. Namun, sangat sering pendapat pengemudi tentang penyebab peluit itu salah. Alasan penampilan suara yang tidak menyenangkan dari bawah kap mobil cukup banyak dan mereka harus dipertimbangkan dengan hati-hati.
di bawah ikat pinggang mendapat mentega, apa yang harus dilakukan bagaimana cara menghilangkan
Mobil adalah mekanisme yang sangat kompleks yang mampu berfungsi secara normal dengan interaksi yang tepat dari sejumlah unit unit di antara mereka sendiri. Ada banyak faktor di atasnya, salah satunya dapat kebersihan bagian paling penting dari mesin. Mengamati kebersihan masing-masing bagian dari desain mobil, karena periodiknya, Anda dapat menyingkirkan sejumlah masalah yang mungkin.
Di bawah kap mobil adalah mekanisme yang paling sulit, dari mana itu sering kali merupakan pekerjaan normal. Secara khusus, fluida khusus digunakan untuk melumasi beberapa bagian yang bergerak dari oli mesin - mesin. Karena berbagai alasan, minyak bocor dapat terjadi - ini dapat menjadi gangguan dari ketat sistem, kecerobohan pengemudi ketika minyak dituangkan ke leher. Dalam hal minyak berada pada sabuk generator, atau katrol dapat muncul peluit jangka panjang yang tidak menyenangkan.
Peluit seperti itu sering berlalu secara independen sepanjang periode waktu yang lama. Selama rotasi cepat dari sabuk generator, terutama jika ini terjadi di bawah beban yang signifikan, karena kurangnya adhesi dengan permukaan katrol, tergelincir terjadi.
Kerusakan seperti itu mengarah pada penampilan suara yang tidak menyenangkan, serta pengurangan parsial pada tingkat menghasilkan listrik. Hilangkan kerusakan seperti itu bisa sangat sederhana dan bahkan mandiri. Untuk melakukan ini, kita perlu melemahkan derajat ketegangan sabuk dan sepenuhnya menghapusnya dari katrol. Dengan bantuan deterjen, hapus jejak minyak dari permukaan sabuk, setelah jejak minyak pada katrol generator dan crankshaft bersih. Kesimpulannya, Anda harus memasang sabuk di tempat dalam urutan terbalik.
ketegangan sabuk lemah apa yang harus dilakukan bagaimana menghilangkan
Alasan lain untuk terjadinya suara yang tidak menyenangkan dari kompartemen mesin mobil dapat menjadi ketegangan yang lemah dari sabuk generator. Setiap pemilik mobil memahami dengan baik bahwa tingkat ketegangan harus dalam kisaran normal. Itu tidak dapat ditarik dengan kuat, tetapi juga tidak bisa ditinggalkan dengan ketegangan yang lemah. Ketegangan lemah menunjukkan kelemahan menghubungi permukaan sabuk generator dengan permukaan katrol. Ini dapat menyebabkan penampilan tidak hanya peluit yang tidak menyenangkan, tetapi juga baterai mobil jangka pendek yang konstan dan pakaian yang dipercepat dari sabuk generator itu sendiri.
Untuk menghilangkan alasan ini untuk penampilan peluit, perlu untuk melakukan inspeksi visual dari sabuk yang dipasang dan menekan jari-jari Anda ke ikat pinggang, melihat tingkat defleksinya. Dengan defleksi yang cukup dalam, tarik sabuk longgar. Jika ketegangan sudah berada pada batas, itu akan menunjukkan keausan sabuk dan kebutuhan untuk menggantinya dengan yang baru.
garis katrol yang salah apa yang harus dilakukan bagaimana menghilangkan
Alasan selanjutnya untuk penampilan peluit yang tidak menyenangkan dari sabuk generator adalah garis yang salah dari katrol generator dan crankshaft. Faktanya adalah bahwa kedua katrol harus akurat pada garis yang sama dan sedikit penyimpangan dari bidang dapat dan mengarah pada suara yang meresap.
Alasan untuk ini dapat dipatahkan, atau katrol yang lemah lemak dari generator atau crankshaft. Untuk menghilangkan masalah seperti itu, periksa kondisi katrol dan kencangkan jika perlu. Namun, jika sabuk generator berada dalam keadaan respons untuk waktu yang lama, dapat menyebabkan pakaian yang cepat. Untuk menghilangkan masalah, itu harus diganti oleh katrol generator atau crankshaft.
sabuk generator keras (ketat), apa yang harus dilakukan bagaimana menghilangkan
Jangan lupakan alasan berikut untuk penampilan daun dari sabuk generator, yang sulit untuk tidak memperhatikan - kekakuan sabuk. Paling sering, masalah seperti itu dimanifestasikan di musim dingin, ketika semua bagian karet desain mobil menjadi lebih kaku. Elastisitas yang ditinggikan mengarah pada fakta bahwa sabuk generator tidak dapat berputar secara normal dan sekali lagi muncul pada permukaan katrol.
Seringkali, masalah seperti itu dengan sendirinya ketika suhu mesin naik, dan suhu dan sabuk itu sendiri meningkat karena gaya gesekan. Sabuk melembutkan dan memperoleh bentuk normal, hanya setelah itu pemberhentian peluit. Untuk menghilangkan masalah ini, disarankan untuk mengganti sabuk kaku generator ke yang baru dengan kualitas yang lebih tinggi. Karet berkualitas tinggi tidak akan menjadi sulit di bawah kondisi cuaca apa.
bantalan telah jatuh, apa yang harus dilakukan bagaimana cara menghilangkan
Perlu diingat bahwa rotasi katrol dan sabuk generator disebabkan oleh pekerjaan normal bantalan. Dalam kasus kualitas bantalan yang tidak memadai, atau bekerja dengan ketegangan yang terlalu tinggi dari sabuk generator terjadi sehingga beban besar dimulai ke semua bagian dari desain katrol. Inilah yang mengarah pada pakaian yang cepat dari bantalan dan keluarnya.
Selain suara gemerisik, bantalan muncul, peluit muncul karena perpindahan ikatan katrol. Kerusakan seperti itu paling sering ditentukan oleh inspeksi visual, serta suara. Untuk menghilangkannya, Anda perlu melemahkan sabuk generator, lepaskan, bongkar bantalan lama dan instal yang baru. Bantalan disarankan untuk membeli toko-toko bermerek yang mampu menyediakan produk-produk berkualitas tinggi. Ini akan memperpanjang operasi generator, katrol, bantalan dan sabuk untuk periode waktu yang jauh secara signifikan.
lumpur, debu dan cairan teknis lainnya di sabuk
Selama pekerjaan intensif, sabuk generator mobil modern terkena beban tinggi. Hampir dalam semua kasus, peluit sabuk generator dimulai pada tempat kontaknya dengan permukaan katrol, sebagai akibat dari kontak yang buruk. Tergelincir pada permukaan katrol, sabuk hanya menghasilkan suara yang paling tidak menyenangkan dan terkadang menjengkelkan.
Kompartemen mesin adalah bagian dari mobil, di mana elemen utama mobil dikelompokkan. Sangat sering, ada hub oli pelumas mesin di bagian lain mobil. Namun, minyak itu jauh dari satu-satunya alasan terjadinya whisthes belt.
Alasan terjadinya peluit menjadi tidak hanya minyak, tetapi juga cairan lain - pendinginan, kotoran, debu dan kelembaban, jatuh dari daun jalan dari bawah roda mobil, dll. Dengan inspeksi visual dari sabuk, tingkat kontaminasi dan adanya cairan teknis pada permukaan sabuk ditentukan. Untuk menyingkirkan peluit yang menjengkelkan, ikat pinggang dihapus, setelah itu untuk memprosesnya dan permukaan katrol dengan bantuan cairan deterjen. Dengan bantuan kain kering, perlu untuk sepenuhnya menyeka permukaan dari kelembaban, mengeringkan sabuk dan hanya setelah itu menginstalnya kembali ke tempatnya.
Cara menyingkirkan peluit sabuk melakukannya sendiri, petunjuk langkah demi langkah, opsi yang mungkin
Untuk sepenuhnya menyingkirkan penyebab munculnya suara yang berlawanan dari ikat pinggang, perlu untuk mendiagnosis penyebab kejadiannya, hanya setelah itu dapat melaksanakannya.
- Ketika bersiul mencurigakan, mobil yang diterbitkan dari kompartemen mesin muncul, pertama-tama, matikan pengapian mesin mobil dan buka kompartemen motor itu sendiri.
- Melakukan inspeksi visual dari sabuk tanpa mengganggu posisinya dan derajat peregangan. Perlu untuk memeriksa sabuk untuk polusi apa pun (minyak, kelembaban, kotoran, debu, cairan lain), kerusakan fisik (pengawasan, temukan utas, dll.).
- Kedua sisi sabuk harus benar-benar utuh dan tanpa kerusakan yang terlihat dan jejak kotoran, debu, minyak, pendingin, dll. Juga perlu untuk memeriksa inspeksi dan katrol generator dan crankshaft.
- Sangat sering penyebab whisthes sabuk adalah tingkat ketegangannya. Ketegangan yang melemah secara signifikan mengurangi kontaknya antara ikat pinggang dan katrol, yang pada gilirannya memerlukan tergelincir dan munculnya peluit.
- Dalam hal deteksi masalah dalam sabuk yang melemah, perlu untuk menyesuaikan tingkat ketegangannya.
- Jika metode di atas tidak dapat menghilangkan peluit yang dihasilkan, maka pulley alternator dan crankshaft harus diperiksa dengan baik. Salah satu tanda eksplisit dari penyelarasan yang terganggu dapat tergelincir trek di sabuk poliklinik.
- Jika selama inspeksi ditemukan bahwa setidaknya satu dari katrol bergerak "delapan", ini mungkin menunjukkan kegagalannya. Dalam hal ini, harus diganti dengan yang baru.
- Setelah metode di atas, jika tidak mungkin untuk mengatasi peluit, maka ikat pinggang harus dibongkar dari katrol dan untuk melakukan pemeriksaan yang lebih hati-hati untuk kemungkinan kerusakan dan kontaminasi di bagian dalam sabuk. Jika tidak ada kerusakan yang terlihat pada sabuk, maka perlu untuk membersihkannya dengan cara khusus. Jika ada kerusakan pada sabuk, maka harus diganti dengan yang baru.
- Jangan lupa bahwa perlu untuk membersihkan permukaan katrol menggunakan cara khusus. Bagaimanapun, akan ada kelembaban dan debu dari jalan selama pergerakan mobil.
- Sekarang Anda dapat memasang sabuk murni pada katrol yang dikupas. Selanjutnya, perlu untuk menyesuaikan tingkat ketegangannya dan memulai mobil. Itu harus menyelamatkan pemilik mobil dari peluit yang tidak menyenangkan dari bawah kap mobil.
- Jika penyebab peluit tidak dihilangkan, maka alasannya dapat berupa sabuk itu sendiri, atau dalam drive generator dan katrol engkol. Masalahnya dapat terluka pada generator itu sendiri, roller peregangan, gur kompresor, dan AC. Sering terjadi bahwa pelumas dalam bantalan dan sejumlah alasan lain yang lebih serius tebal.
- Jika tidak mungkin menemukan penyebab peluit, tidak mungkin untuk menghubungi stasiun pemeliharaan mobil dan memberikan mobil ke tangan spesialis yang andal. Mekanika otomatis akan mempelajari secara rinci mobil untuk adanya kemungkinan cacat dan akan menjadi vonis pada kebutuhan untuk pekerjaan perbaikan.
Saran Prope: Tingkat ketegangan optimal dari Generator Belt, di mana menemukan informasi untuk mobil tertentu
Pekerjaan normal benar-benar mobil modern yang menyediakan tidak hanya bahan bakar, tetapi juga listrik yang dihasilkan selama pergerakan oleh perangkat khusus - generator.
Pulp crankshaft dari setiap mobil terhubung menggunakan sabuk generator karet dengan generator katrol. Dengan demikian, rotasi pulley crankshaft ditransmisikan ke generator, di mana energi listrik dilakukan. Agar gerakan rotasi ditransmisikan seefisien mungkin, itu tidak terjadi dengan cepat keausan bagian individu mobil, tingkat ketegangan harus mematuhi persyaratan yang dinyatakan dari produsen kendaraan.
Untuk mengetahui tingkat ketegangan yang diperlukan, hubungi buku layanan yang lengkap untuk setiap model otomatis. Buku ini menunjukkan prosedur untuk melakukan pekerjaan pada penggantian sabuk generator, serta ketegangannya. Seringkali desain mobil menyediakan Generator meningkat sedemikian rupa sehingga dapat bergerak dalam kisaran tertentu. Dengan demikian, kita dapat, melemahkan baut penyesuaian, mendorong generator ke jarak yang ditentukan untuk menunjukkan karakteristik optimal dari ketegangan sabuk.
Cara menemukan alixpress untuk menemukan dan memesan sabuk generator dan jalan raya lainnya dengan harga yang wajar dan pengiriman gratis
Banyak pemilik mobil telah berhasil menggunakan layanan platform perdagangan terkenal di dunia. Aliexpress. Ini adalah salah satu situs yang paling aktif berkembang yang membuat ribuan pembeli potensial dari seluruh planet setiap hari. Tidak kalah populer Aliexpressdan di wilayah negara-negara CIS, di mana setiap orang berusaha menemukan versi barang yang optimal dengan harga kasar dan lebih disukai dengan pengiriman gratis.
Dalam bagian Aliexpressanda juga dapat memenuhi barang-barang untuk mobil, di antaranya suku cadang dan aksesori lainnya menikmati popularitas terbesar. Hari ini Anda dapat bertemu dan membeli sabuk untuk generator pada semua jenis model otomatis. Untuk melakukan ini, Anda harus sampai ke halaman utama platform perdagangan Aliexpress, Melintasi tautan.
Setelah itu, buka daftar lengkap semua bagian barang dengan mengklik " Lihat semua"Di bagian kiri atas halaman. Selanjutnya, Anda harus menemukan bagian " Mobil dan motor"Dan pilih ayat" Suku cadang untuk mobil". Menggunakan filter yang nyaman di sisi kiri layar, Anda harus menemukan " Mesin dan Komponen", Dan kemudian pilih" Ikat pinggang, katrol, dan kurung". Di sinilah Anda dapat mendeteksi sejumlah besar semua jenis sabuk generator untuk berbagai model mobil.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips berguna
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
- Viscounts dari kipas, seragam kerja kipas, kegagalan fungsi ventilator, perbaikan kipas ventilator
- Korosi ambang mobil, film pada ambang batas mobil, cara menempelkan film pada ambang mobil
Komentar