Ambang batas mobil adalah salah satu bagian dari badan otomotif, yang paling rentan terhadap efek agresif lingkungan. Tetes suhu, kelembaban tinggi, bahan kimia agresif yang menaburkan jalan di musim dingin - semua ini sangat berdampak negatif terhadap cat tubuh.
Isi
- Ambang batas pada mobil, mengapa ambang batas, pintu bawah dan lengkungan dengan sangat cepat masuk ke dalam rusak
- Korosi logam, penyebab korosi cepat
- Ambang batas pada otomatis, kusen macam apa
- Spesifikasi untuk ambang batas perbaikan
- Ambang batas yang dapat dilepas ketika Anda dapat merenovasi ambang batas yang dapat dilepas, dan dalam kasus apa lebih baik menempatkan yang baru
- Ambang batas, metode perbaikan, pro
- Bagaimana jika Rusak Ambang dan Rak
- Apa yang bisa menangani logam untuk melindungi terhadap korosi
- Perlindungan Elektrokimia
- Pad plastik pada ambang batas, keunggulan dan kerugian
- Cara Menemukan dan Memesan di Aliexpress dan pesan suku cadang dan alat yang diperlukan dengan harga yang wajar dan pengiriman gratis
Ambang batas pada mobil, mengapa ambang batas, pintu bawah dan lengkungan dengan sangat cepat masuk ke dalam rusak
Cepat atau lambat, proses korosi diluncurkan pada permukaan bagian tubuh yang rentan. Pertama-tama, "menderita" ambang batas, bagian bawah pintu, dan lengkungan mobil. Selain berkarat, elemen-elemen tubuh yang disebutkan di atas dikenakan efek reguler dari torsi dan momen lentur, serta getaran yang kuat. Sangat sering pada permukaan ambang batas tampak penyok oleh kesalahan pemilik paling mobil, sebagai konsekuensi dari penggunaan jack yang salah. Namun, dalam hal ini, perbaikan ambang dapat dibuat sendiri. Kadang-kadang Anda perlu mengganti sisipan, memaksakan tambalan, atau melakukan pekerjaan perbaikan lainnya, yang akan dibahas di bawah ini.
Korosi logam, penyebab korosi cepat
Proses korosi berubah dengan sangat cepat mengubah logam menjadi pipa berkarat. Misalnya, dari seluruh dunia logam "hitam", 10% karat membunuh pada tahun pertama. Dua penyebab utama logam korosi bersifat elektrokimia dan bahan kimia.
korosi kimia
Korosi kimia tidak licik tidak hitam bukan logam non-ferro.
Proses ini berlangsung dalam media yang tidak melakukan arus listrik (campuran gas kering, alkohol, berbagai jenis produk minyak bumi, dll.). Intensitas aliran proses dapat meningkat secara paralel dengan peningkatan suhu sekitar. Akibatnya, film oksida karakteristik muncul di permukaan logam.
korosi elektrokimia
Untuk aliran penuh proses ini, film elektrolit yang cukup tipis di permukaannya, yang dapat dibentuk oleh air konvensional. Namun, penyebab paling umum dari korosi elektrokimia adalah total penggunaan garam teknis dan rumah tangga, yaitu natrium dan kalium klorida, dan digunakan untuk menghilangkan es dan salju di jalan di musim dingin. Tidak hanya mobil, tetapi juga komunikasi bawah tanah menderita klorida. Misalnya, hanya dalam kerugian tahunan Amerika Serikat dari penggunaan garam make up lebih dari 2 miliar dolar.
Ambang batas pada otomatis, kusen macam apa
Dengan manufaktur material, ambang batas dibagi menjadi plastik dan logam. Pilihan plastik adalah yang termurah, tetapi juga paling pendek. Pesawat dari plastik hampir selalu masuk dalam konfigurasi standar mobil dan sangat cepat menjadi rusak.
Ambang logam jauh lebih tahan lama dan dapat diandalkan. Pilihan ambang logam cukup beragam - profil aluminium, stainless steel, paduan dengan konten kromium, dll.
Khusus untuk para penggemar produsen tuning otomotif membuat lampu khusus yang dibuat khusus dengan lampu latar, yang terhubung ke kabel, dan lampu menyala ketika pintu dibuka. Pada saat yang sama, ambang batas diterangi oleh cahaya yang menyenangkan yang tidak hanya memberikan mobil tampilan asli, tetapi juga membantu duduk dengan nyaman atau jatuh dari mobil dalam gelap.
Ambang batas yang dapat dilepas, ambang batas dilas, apa bedanya
Menurut metode peracikan dengan tubuh, ambang mobil dapat dilepas atau, karena mereka juga disebut, ponsel, serta dilas ke badan mobil.
Ambang mobil yang dapat dilepas terbuat dari plastik atau logam, dan dilekat pada tubuh dengan bantuan sekrup self-tapping. Jika perlu perbaikan, ambang batas tersebut sangat mudah untuk dihapus, lakukan pekerjaan yang diperlukan dan lampirkan kembali.
Spesifikasi untuk ambang batas perbaikan
Untuk perbaikan ambang yang dapat dilepas, Anda perlu:
• Meja kerja.
• Okovanyanka.
• Kiyanka, alat pelurusan logam lainnya.
Untuk perbaikan ambang yang tidak dapat dilepas:
• Meja kerja.
• Mesin pengintai atau las.
• Knalpot manual, untuk penyok yang halus dan lembut.
• Hammer untuk Dukungan dan Richt.
• Okovanyanka.
• Bulgaria.
• Alat pipa ledeng lainnya.
Ambang batas yang dapat dilepas ketika Anda dapat merenovasi ambang batas yang dapat dilepas, dan dalam kasus apa lebih baik menempatkan yang baru
Dengan kerusakan kecil, ambang penghapusan dapat diperbaiki secara independen. Pekerjaan semacam itu terutama dilakukan tanpa menggunakan mesin las - cukup untuk membuat lurus atau ekstrak. Jika bekerja dengan hati-hati, ada kemungkinan untuk melakukannya tanpa melukis detailnya, karena meskipun ambang batas dan dapat dilepas, tetapi karya-karya tersebut dianggap sebagai perbaikan tubuh.
Ceads menarik hati-hati, berusaha untuk tidak merusak lapisan cat. Jika jejak korosi terdeteksi pada ambang batas, perlu untuk memperkirakan tingkat kerusakan. Jika tidak signifikan, Anda dapat melakukan tambalan kecil. Dengan kerusakan yang lebih besar pada ambang korosi, tidak ada arti tertentu dalam memperbaiki - item lebih mudah dan lebih cepat untuk diganti.
Ambang batas, metode perbaikan, pro
Seperti disebutkan di atas, cukup sering ambang batas mendapatkan kerusakan tidak hanya dari batu dan batas, tetapi juga dari jack yang salah diinstal saat mengganti roda. Sebelum melanjutkan untuk menghilangkan penyok dan pekerjaan perbaikan lainnya, perlu untuk mengevaluasi tingkat keparahan kerusakan, setelah itu perlu untuk memilih alat dan bahan yang diperlukan.
Dengan tingkat kerusakan kecil dan sedang, ambang batas dapat diperbaiki. Untuk menghapus penyok atau bias kecil dan jangan merusak cat, ekstraktor dan plotter digunakan.
Jika deebly lebih dalam dan tarik keluar, itu tidak berfungsi, maka di bagian lateral ambang batas membuat lubang persegi panjang di mana Oskovalenka dimasukkan. Setelah itu, penyok dengan lembut menyemprotkan dengan palu lurus.
Cara utama untuk memperbaiki ambang batas mobil dengan pengelasan diganti oleh ambang batas, dan menginstal tambalan untuk tempat yang rusak.
Jika kerusakan cukup serius, pemotongan logam dibuat di beberapa tempat. Setelah akhir pekerjaan rotasi, pemotongan ditutup oleh Plexus. Dengan kerusakan pada ambang batas korosi, area yang rusak dipotong dengan penggiling, buat pola di mana tambalan kemudian dipotong. Patch dilas di tempat yang rusak.
Saat ini ada teknologi yang dengannya Anda dapat secara independen memperbaiki ambang pengelasan tanpa menggunakan mesin las. Untuk ini, lem fiberglass dan epoksi digunakan.
Bagaimana jika Rusak Ambang dan Rak
Jika secara bersamaan dengan ambang itu rusak, mereka menghasilkan penggantian simultan mereka. Dalam hal ini, algoritma tindakan cukup sederhana. Pertama-tama, spar rak tengah dipotong. Sebelum mulai meluruskan spar, Anda perlu memastikan bahwa tubuh mobil tidak mengandung kerusakan. Setelah itu, situs instalasi dibersihkan dengan hati-hati, semua partikel logam tambahan dibersihkan.
Selanjutnya, permukaan spar diselaraskan dan disesuaikan, setelah itu pekerjaan pemasangan dan pengelasan dibuat - tetap hanya untuk memasang pintu dan menyesuaikan semua celah.
Apa yang bisa menangani logam untuk melindungi terhadap korosi
perlindungan kimia otomatis
Komposisi yang dimaksudkan untuk melindungi bodi mobil (anticorros) dibagi menjadi beberapa kategori: formulasi yang dimaksudkan untuk memproses rongga tersembunyi, dan komposisi untuk diterapkan pada permukaan tubuh.
Dana untuk rongga tersembunyi, pada gilirannya, dibagi menjadi dua kategori: persiapan berbasis minyak pertama dengan konsistensi cair dimasukkan. Ini memungkinkan mereka untuk menembus ke tempat yang paling sulit dijangkau dan mengisi microcracks dalam lapisan cat. Perlindungan korosi memberikan inhibitor korosi termasuk dalam zat-zat yang memperlambat proses korosif, serta film minyak berlemak yang melindungi permukaan logam dari kontak dengan kelembaban. Satu-satunya kelemahan signifikan dari obat-obatan ini adalah kekuatan mekanik yang rendah, dan ketidakmampuan untuk menahan permukaan vertikal.
Jenis antikoror kedua untuk pemrosesan rongga tersembunyi adalah persiapan berdasarkan parafin. Inhibitor korosi termasuk inhibitor hanya berfungsi ketika obat dalam keadaan cair (yaitu, beberapa waktu setelah menerapkan). Ketika pelarut menguap dari obat, inhibitor hampir sepenuhnya berhenti berpengaruh. Setelah pengeringan, obat membentuk film lilin, yang sepenuhnya tumpang tindih dengan akses oksigen ke logam. Senyawa berbasis parafin tidak cukup tahan lama, oleh karena itu digunakan secara eksklusif untuk memproses rongga tersembunyi dari tubuh mobil.
Untuk mendaftar ke permukaan luar, komposisi digunakan berdasarkan bitumen. Mastik bitumen didasarkan pada resin sintetis dan bitumen. Mereka secara bersamaan melakukan beberapa tugas: melindungi bagian bawah, lengkungan, dan ambang batas dari dampak lingkungan yang agresif, dan perlindungan terhadap kerusakan mekanis.
Kadang-kadang produsen termasuk inhibitor korosi damar wangi, tetapi dalam tujuan pencegahan. Obat tidak akan dapat melindungi logam yang tergores dari korosi. Ini jauh lebih penting daripada protektifnya, "diamati" sifat-sifatnya harus tetap ketat pada permukaan logam, bahkan setelah pemogokan tentang batu, perbatasan dan hambatan lainnya.
Mastics diterapkan pada permukaan dengan lapisan tebal, sehingga isolator kebisingan yang baik. Beberapa persiapan setelah penerapannya pengerasan dan bertentangan dengan efek mekanis, tetapi mereka dapat retak, yang lain tidak benar-benar kering, sambil mempertahankan elastisitas yang sangat baik, tetapi tidak menentang dampak mekanis.
polyrol.
Zat sekarang dalam gagasan pasta atau emulsi. Dibagi menjadi:
• Restorasi.
• pelindung.
• digabungkan.
• Poles lilin.
Dalam proses pengobatan restorasi permukaan, polyrolla sebagian dihilangkan, buram, matte (teroksidasi) cat, serta goresan kecil. Polishing dilakukan oleh mesin polishing khusus. Dalam hal ini, pasta abrasif dan komposisi dari berbagai biji-bijian digunakan.
Polishing lembut dibuat jika lapisan cat dikenakan lemah, dan hanya perlu mengembalikan kilau permukaan. Tidak seperti pemolesan restoratif, hanya forulasi pemoles finishing yang digunakan dalam kasus ini.
film anti-pertumbuhan
Cara lain untuk melindungi bagian tubuh yang paling rentan, termasuk ambang batas. Setiap produsen film anti-agviline meningkatkan produknya, mengklaim bahwa itu adalah filmnya yang memiliki semua kualitas yang diperlukan. Bahkan, iklan seperti itu dimaksudkan hanya untuk membenarkan harga barang yang tinggi.
Pemotongan film dilakukan dengan menggunakan komputer dan pola elektronik khusus, memotong dengan plotter. Film keren, layanan pewarnaan layanan. Tidak sulit untuk menghapus film - semua lem tetap pada permukaannya, dan tidak pada permukaan ambang batas.
Perlindungan Elektrokimia
Ini benar-benar tidak berbahaya bagi pemilik dan mobilnya, cara untuk melindungi ambang batas dan tempat-tempat lain yang sulit dijangkau dari tubuh mobil.
Prinsip operasi sangat sederhana, dan didasarkan pada prinsip interaksi pasangan galvanik (badan mobil dan elektroda). Pada saat yang sama, tubuh memainkan peran katoda, anoda melayani pelat baja. Mereka diperbaiki di tempat-tempat yang paling bermasalah dari tubuh, di mana korosi paling sering terbentuk. Sebagai hasil dari perbedaan dalam potensi listrik, logam anoda teroksidasi dan memberikan elektron bebas dengan logam tubuh, sehingga memulihkannya.
Sehingga perlindungan elektrokimia bekerja seefisien mungkin, perlu untuk menginstal dari dua hingga tiga puluhan anoda, yang umur simpannya hingga delapan tahun.
Pad plastik pada ambang batas, keunggulan dan kerugian
Dari keunggulan lapisan plastik, perlu untuk mencatat lebih murah dan efisiensi metode perlindungan ambang batas ini. Plastik melindungi ambang batas dengan baik dari kotoran dan kerusakan mekanis.
Jika kita berbicara tentang kekurangan, bantalan plastik tidak dapat melindungi logam dari kelembaban, yang "ditutup" untuk itu, berkontribusi pada terjadinya korosi. Oleh karena itu, lapisan plastik pada ambang direkomendasikan hanya setelah pemrosesan anti-korosi.
Cara Menemukan dan Memesan di Aliexpress dan pesan suku cadang dan alat yang diperlukan dengan harga yang wajar dan pengiriman gratis
Untuk menemukan produk yang sesuai dan melakukan pemesanan, Anda harus melakukan langkah-langkah berikut:
Pertama, Anda perlu mendaftar di sistem. Kami memasukkan data dan alamat surat sepele pada alfabet Latin dalam baris yang sesuai:
Setelah mendaftar di profil Anda, Anda harus memasukkan alamat tempat barang akan dikirimkan. Alamat hanya diperkenalkan oleh alfabet Latin:
Selanjutnya kami mencari produk yang diinginkan, misalnya, ambang batas untuk mobil, titik dalam bilah pencarian nama barang, dan merek mobil tertentu, menandai kutu di kotak centang "Gratis pengiriman":
Kami memilih produk yang tepat, klik tombol "Beli sekarang, kami membayar:
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips berguna
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
- Viscounts dari kipas, seragam kerja kipas, kegagalan fungsi ventilator, perbaikan kipas ventilator
- Korosi ambang mobil, film pada ambang batas mobil, cara menempelkan film pada ambang mobil
- Peredam gumpalan gas atau minyak, yang merupakan peredam kejut untuk memilih, 10 utama dari produsen peredam kejut terbaik
- Mesin Speedometer, mengapa speedometer tidak berfungsi, memperbaiki speedometer
- Trailer kabel listrik. Volume kabel trailer mobil. Menghubungkan trailer kabel listrik
- Pedal gas elektronik, pengoperasian gas pedal elektronik, kegagalan fungsi pedal elektronik, perbaikan pedal gas elektronik
- Tachometer pada otomatis, tachometer tidak berfungsi, menyebabkan kerusakan tachometer, membuat perbaikan dengan tangan Anda sendiri
- Sebuah katalis dicetak, tanda-tanda katalis skor, bagaimana memeriksa katalis, yang dapat menyebabkan pengoperasian katalis yang salah
- Dempul mobil yang benar, dempul cair untuk mobil, bagaimana memilih dempul untuk mobil, meletakkan mobil dengan tangan Anda sendiri
Komentar