Kadang-kadang ada situasi seperti itu dalam hidup - kita mendekati kuda besi kita dan melihat bahwa dia jatuh pada satu kaki, maka maksudmu, roda. Ya ... karena tidak sedih, tetapi roda diturunkan. Atau situasi lain: Kami pergi ke mobil Anda, menikmati melodi favorit Anda, angin sepoi-sepoi yang penuh kasih masuk ke jendela yang terbuka. Tiba-tiba ... Mobil kami menjadi lebih buruk untuk mematuhi setir dan menarik ke samping - alasannya sama - roda diturunkan. Ada kasus dan lebih buruk. Perjalanan yang menyenangkan, suasana hati yang sangat baik - tiba-tiba "tembakan" yang tajam dan untuk menjaga mobil dalam gerakan lurus menjadi sulit. Seperti yang sudah Anda duga - itu meledak, atau ketika pengendara berpengalaman mengatakan "menembak" roda.
Isi
Lubang di roda
Alasan kegagalan roda bisa banyak - ini adalah paku, tidak jelas dari mana ban diambil di jalan, dan pernikahan ban, yang tidak diperhatikan ketika membeli, dan tidak pernah apa pun.
Tindakan apa yang perlu kita ambil untuk melakukan operasi kuda kita?
Bersihkan gelas, bunuh roda, hancurkan pipa knalpot - semua ini bagus, tetapi tidak untuk kita.
Dan kami hanya mengubah roda yang gagal ke cadangan, dan diam-diam sampai ke ban terdekat. Jadi, mulailah ...
Roda cadangan di mana ada di dalam mobil
Pertama-tama, kami mendefinisikan - apakah kami memiliki roda cadangan, yang disebut "cadangan", jack dan kunci balon.
Di mesin yang berbeda, mereka disimpan di tempat yang berbeda.
Dalam klasik VAZ, barang-barang ini ada di kompartemen kiri bagasi, pada mobil asing rata-rata, sebagai aturan, ada ceruk khusus di bagian bawah bagasi, di mana "kamar cadangan" terletak, di sampul Kunci niche dan jack ini (tetapi mungkin ada opsi), SUV Rusia "Niva" cadangan dan jack ditempatkan di kompartemen mesin, di bawah tenda.
Hentikan mobil bagaimana melakukannya
Menemukan barang yang diperlukan? Bagus! Lima puluh persen dari kasus ini telah dilakukan.
Lebih lanjut, kita perlu mengisi mobil kita, sehingga dia tidak sengaja tidak berayun dan tidak "melompat" dari jack.
Kalau tidak, konsekuensinya bukan yang paling menyenangkan, dari ambang batas dan sayap yang tergores, sebelum menekan bagian tubuh tukang kesedihan.
Selain rem parkir, yang disebut "handler", kita perlu meletakkan di bawah roda depan dan belakang, dengan perbaikan pihak-pihak yang berlawanan, buffer anti-tart.
Itu bisa menjadi bagian batu bata atau batu non-berbatu yang ditemukan di situs perbaikan, papan kecil atau tinggi penampungan dari 5 cm, dll.
Secara umum, ada barang yang dapat menjaga mobil kami dari gerakan sekecil apa pun.
Ini sangat penting seperti ketika menaikkan mobil dengan Jack, ia memiliki properti untuk bergerak maju atau mundur.
Ini dapat menyebabkan tergelincir dari mobil dari jack, dan konsekuensinya yang kita anggap lebih tinggi.
Cara menghapus roda dari mobil
Selanjutnya, dengan bantuan kunci balon, kami melepaskan semua kacang atau baut (tergantung pada merek mobil) roda penahan.
Perhatian! Kami tidak membuka, yaitu melepaskan.
Pengencang kami memiliki kemudi dengan kuat, jadi kami perlu melakukan upaya yang cukup besar untuk "melepaskan".
Pada saat ini mobil dan guncangan dan pulsa yang signifikan untuk gerakan.
Yah, kami diasuransikan!
Ketika kita melihat bahwa baut kacang kita berputar bebas, lanjutkan ke prosedur untuk mengangkat mobil dengan bantuan jack.
Di sini, juga perlu memperhitungkan kondisi permukaan yang mobil berada.
Jika itu beton, aspal atau kering dan bumi yang kuat - baik, jika tanah berpasir, Anda perlu menemukan dudukan di bawah jack.
Ini mungkin piring, sepasang kunci perbaikan, lipatan terlipat - tugas utama bukan untuk membiarkan jack di bawah berat mobil kami.
Ketika tugas ini diselesaikan, kencangkan jack ke mobil dan mulai tanpa terburu-buru untuk memutar pegangannya sampai saat kontak dengan permukaan bumi (Anda bisa mendapatkannya terlebih dahulu ke ketinggian yang diinginkan).
Sekarang perhatian khusus pada keadaan tetap mobil kami.
Putar pegangan, mengangkat mobil, dan terlihat seperti berperilaku. Tidak mungkin di saat-saat ini kaki, tangan dan bagian tubuh kita langsung berada di bawah mobil.
Rayakan Tuhan Melindungi!
Segera setelah momen turun ke atas roda dari tanah, berhenti. Sekarang kita perlu membuka baut pengikat (kacang-kacangan), kita hanya akan meninggalkan satu, untuk asuransi.
Kami menempatkan mereka sehingga mereka berada di tangan dan di luar zona penghapusan roda. "Outlet" juga harus di dekatnya, tetapi jangan ikut campur dengan penghapusan roda.
Melalui menangani jack, mengangkat mobil ke level ketika "cadangan" dapat dengan mudah masuk ke tempat roda yang dihapus.
Lebih baik mengangkat mobil sedikit lebih tinggi daripada memutar jack dengan roda sudah dihapus - yang kedua paling berbahaya.
Ketika mesin dinaikkan pada ketinggian yang diinginkan, kita meyakinkan lagi di negara itu.
Ini juga sangat penting - mobil dapat "berenang" pada saat yang tidak pantas, jika roda masih di tempatnya, beberapa kehancuran dan masalah, jika sudah dihapus - sangat berbeda, sebagai urutan magnitudo superior.
Ganti roda
Mesin berperilaku layak, pergi ke prosedur berikutnya.
Hati-hati lepaskan pengencang keselamatan yang tersisa, dengan hati-hati, tanpa tersentak, kami menghapus roda kami dari panduan dan meletakkannya di samping, dan di tempatnya, juga tanpa tersentak dan hiruk pikuk yang tidak perlu, kami menempatkan "ban cadangan" kami dan segera " Beberapa pengencang.
Momen lokasi semua komponen sangat penting dalam jangkauan.
Setiap orang harus berada sehingga aturan itu dilakukan - berubah, berbalik, meletakkannya, dll. Tanpa gerakan - semuanya harus jelas dan fungsional.
Dengan bantuan balon, kami membungkus semua pengencang sampai berhenti tidak lebih.
Ini akan memberi roda untuk bosan, seperti yang diresepkan.
Saya menurunkan jack, mengeluarkannya dan meregangkan seluruh pengikat lagi.
Yang utama bukan untuk mengatur ulang, jika tidak pejantan yang robek atau utas yang sobek akan membawa kita banyak masalah dan perbaikan baru.
Kami mendeklarasikan jack, kuncinya dan roda dilepas ke tempat yang ditujukan untuk mereka, kami bilas atau gosok tangan Anda dengan kain dan ... Anda bisa pergi.
Peringatan penting
Saya ingin mengingat sekali lagi tentang langkah-langkah keamanan.
Kadang-kadang penipu secara khusus mengeluarkan roda untuk memanfaatkan pekerjaan pengemudi dan menarik sesuatu yang berharga dari mobil, dan ada kasus-kasus bahwa mobil itu sendiri dapat menyelinap (misalnya, dalam film "spec" itu dilakukan dengan sangat, dan Film ini didasarkan pada acara nyata). Oleh karena itu, jika sesama traveler bersamamu, maka dia harus melihat segalanya untuk mobil, dan bukan untuk memperbaiki atau melewati gadis-gadis.
Jika tidak ada seorang musafir, maka mobil perlu mengunci - dan pintu, dan bagasi, lebih baik lepas landas daripada bertobat.
Tips sederhana seperti itu akan membantu Anda dalam situasi yang tidak menyenangkan dengan roda desoped yang tak terduga.
Baik anyelir atau batang di jalan!
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips berguna
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar