Menginstal peredam aliran langsung adalah salah satu cara paling sederhana untuk menarik perhatian orang lain ke mobil Anda. Suara "geraman" yang keras, yang berasal dari pendakian sistem pembuangan, selalu umum, baik di antara pemilik Tuning TC dan di antara pemilik mobil sederhana. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.
Isi
- Menyetel muffler, yang dapat dibuat dari bagian teknis mobil melakukannya sendiri
- Peredam Aliran Langsung, Perbedaan Peredam Aliran Langsung dari Saham Muffler
- Sungai Peredam, Martabat
- Peredam Sungai, Kekurangan
- Alat, perlengkapan, bahan habis pakai untuk bekerja
- Sungai Peredam membuat dari peredam standar dengan tangan Anda sendiri, langkah demi langkah
- Apa yang mengisi muffler aliran langsung
- Silencer aliran lurus diam
- Sungai peredam dengan tangan mereka sendiri dari pipa berlubang, langkah demi langkah
- Isolasi noise dari muffler, atau bagaimana membuat muffler aliran lurus tenang
- Tips Profi Cara Mencapai Suara Peredam yang Diinginkan
Menyetel muffler, yang dapat dibuat dari bagian teknis mobil melakukannya sendiri
Berkat instalasi peredam aliran langsung, suara bass yang keras terbentuk, yang menarik perhatian orang lain dan menyoroti mobil Anda dari aliran mesin lain. Bahkan, instalasi peredam aliran langsung dilakukan hanya untuk ini.
Namun, tidak setiap pemilik mobil ada jumlah uang yang diperlukan untuk menginstal aliran langsung yang dibuat secara profesional, karena mana banyak driver membuat peredam aliran lurus sendiri, yang, pada kenyataannya, cukup sederhana.
Peredam Aliran Langsung, Perbedaan Peredam Aliran Langsung dari Saham Muffler
Jika kita mempertimbangkan tujuan utama dari masa depan, maka perlu dicatat bahwa itu jauh lebih cepat dengan gas buang dari motor, yang, omong-omong, juga tuning. Sistem pembuangan biasa secara signifikan membatasi motor yang disetel, dan muffler aliran langsung memungkinkan untuk meningkatkan daya. Namun, dalam kasus kami, itu harus dihitung hanya pada munculnya suara "olahraga" yang keras. Bahkan jika daya meningkat dan terjadi, itu akan tidak signifikan dan merasakannya ketika mengemudi hampir tidak mungkin.
Sungai Peredam, Martabat
Keuntungan dari muffler aliran langsung meliputi:
- Suara "tuas" yang kuat.
- Penghapusan cepat gas buang dari mesin.
- Sedikit peningkatan daya.
Peredam Sungai, Kekurangan
Pertama, Anda tidak akan dapat dengan jujur \u200b\u200bdi bawah inspeksi. Namun, itu bukan masalah untuk waktu yang lama, terutama setelah penghapusan di polisi lalu lintas bagian wajib. Perusahaan asuransi menjual, bahkan meskipun mobil.
Kedua, kemungkinan suara yang kuat akan menyebabkan iritasi pada orang-orang yang mengelilingi Anda, terutama di halaman Anda, jika ibu berjalan dengan anak-anak dan sebagainya.
Minus penting ketiga adalah setelah melakukan perubahan pada sistem pembuangan, akan ada peningkatan konsumsi bahan bakar. Dan meskipun itu tidak signifikan, untuk beberapa pemilik mobil itu masih bisa menjadi kejutan yang tidak menyenangkan, terutama mengingat harga bahan bakar saat ini.
Ada faktor lain, jauh lebih signifikan. Setelah memasang peredam aliran langsung, ada kemungkinan bahwa Anda akan kecewa karena ketidakkonsistenan hasil akhir dengan yang diharapkan.
Tentunya, banyak yang mendengar suara dermaga langsung murah yang dipasang pada mobil domestik. Jika Anda mendapatkan yang sama setelah pekerjaan yang melelahkan dan panjang, Anda akan sangat tidak menyenangkan. Dan itu masih ringan. Oleh karena itu, jika Anda melakukannya tanpa pengalaman dalam pekerjaan ini, kemungkinan Anda harus mengulang semua beberapa kali.
Selain itu, setelah menginstal titik maju, disarankan untuk menetapkan isolasi kebisingan tambahan, karena raungan keras peredam aliran langsung dapat membuat tidak hanya orang lain, dan juga Anda.
Alat, perlengkapan, bahan habis pakai untuk bekerja
Sungai Peredam membuat dari peredam standar dengan tangan Anda sendiri, langkah demi langkah
Seluruh proses terdiri dari tiga tahap:
- Hapus muffler lama.
- Kami menyiapkan dasar untuk forward-point baru.
- Tempatkan pengisi untuk menghasilkan suara yang diperlukan.
Kami tidak akan fokus pada tahap pertama, karena semuanya kurang lebih jelas di sini. Anda hanya perlu menghapus muffler lama dengan mobil. Selanjutnya, kami mempelajari desain silencer standar, setelah itu, membuat beberapa perubahan, kami menghitung desain titik maju.
Apa yang mengisi muffler aliran langsung
Pertama, potong perumahan dari muffler tua dan buka. Kemudian hapus semua komponen internal yang dengan suara diredam. Setelah itu, perlu untuk terhubung melalui pengelasan pipa lama Anda dan yang baru sebelumnya, yang seharusnya memiliki diameter besar. Selanjutnya, semua ini diseduh ke dalam perumahan, yang tersisa dari muffler tua.
Silencer aliran lurus diam
Secara eksternal, pada kenyataannya, tidak ada yang perlu diubah, jika tidak, akan sulit untuk melampirkan muffler di bagian bawah, meskipun kadang-kadang perubahan yang lebih serius dilakukan, tetapi untuk pertama kalinya tidak menyulitkan tugas.
Jika Anda tidak menyukai bagian mana dari pipa yang keluar dari bawah tinjauan, ubah dengan bantuan nozel khusus. Mereka dijual di toko mobil mana pun.
Sungai peredam dengan tangan mereka sendiri dari pipa berlubang, langkah demi langkah
Perlu untuk memperhitungkan bahwa suhu dalam sistem buang cukup tinggi, sebagai hasilnya pipa, yang terbuat dari baja tahan panas harus diterapkan pada titik maju. Kalau tidak, dia akan segera prosedur.
Isolasi noise dari muffler, atau bagaimana membuat muffler aliran lurus tenang
Untuk membentuk suara yang kuat dan mengisolasi elemen-elemen mesin dari pemanasan oleh peredam, Anda perlu menutupi desain las isolasi tahan panas. Semakin denser shell, semakin kuat suaranya. Dari atas, isolasi harus ditutup dengan selembar stainless steel, yang diperketat dengan klem baja.
Setelah itu, kencangkan seluruh desain ke tempat biasa. Namun, sebagai akibat dari fakta bahwa tubuh menjadi sedikit lebih tebal, mungkin perlu untuk memperbaiki pemegang Chuffler. Mungkin mereka perlu mencerna.
Tips Profi Cara Mencapai Suara Peredam yang Diinginkan
Secara alami, Anda seharusnya tidak menghitung bahwa Anda akan memiliki suara yang sama, seperti peredam aliran langsung profesional, karena ada teknologi dan bahan yang sama sekali berbeda. Namun, suara mobil Anda akan ditingkatkan.
Dalam hal ini, hal utama adalah dapat memasak dengan baik. Jika tidak berhasil untuk mencapai suara yang diinginkan sejak pertama kali, jangan berkecil hati, tidak terlalu sulit untuk membuat ulang segalanya. Informasi lebih lanjut yang akan Anda pelajari dari video berikut.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips bermanfaat
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat memindahkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar