Sulit untuk memperkenalkan mobil asing modern tanpa kontrol iklim atau AC. Di mobil asing pertama, yang datang ke wilayah kami, itu adalah pilihan mewah dan tambahan dari konfigurasi salon. Suplemen ini sangat berharga, dan layanannya bahkan lebih mahal. Saat ini, kontrol iklim adalah fungsi kendaraan yang diterima secara umum dan, terlepas dari apakah AC adalah atau kontrol iklim, perangkat mereka dan prinsip operasi sama sekali mirip. Sebagai aturan, bahwa AC pecah, pemilik mobil hanya akan belajar dari timbulnya panas.

AC atau mobil kontrol iklim, menyebabkan kerusakan

Alasan untuk gangguan ada banyak - depresurisasi sistem, tergores pada sendi cincin penyegelan, itulah sebabnya Freon dan lainnya sepenuhnya keluar. Setelah musim dingin, kadang-kadang Anda dapat melihat adanya kerusakan pada radiator atau tabung sistem AC yang dipisahkan.

Sebagai aturan, masalah seperti itu muncul dalam cuaca bersalju, ketika pengendara untuk area yang tidak dikenal meletakkan jalan. Setelah bepergian ke pemanggang, batu atau hanya pada permukaan jalan yang tidak rata, Anda dapat dengan mudah merobek pipa atau radiator.

Freon, bahwa ini, yang Freon dapat mengisi AC mobil, dan apa yang dikelola dengan tegas dan mengapa

Freon sendiri adalah cairan gas, campuran metana dan etana. Mereka dipenuhi dengan AC dari semua mobil. Freon dalam sistem pendingin udara mampu bergerak dari keadaan gas menjadi cairan dan sebaliknya. Ada lebih dari empat puluh jenis freon.

Sebelumnya, merek R12 digunakan untuk mobil, tetapi dikeluarkan dari penggunaan sebagai akibat dari pengenalan hukum lingkungan, jadi hari ini digunakan oleh Freon R134A. Perlu dicatat bahwa ia dilarang keras untuk menggunakan Freon dari merek R600A, karena itu eksplosif.

Keamanan dalam penggantian AC

Ketika Anda membuka tabung di dekat radiator, sangat hati-hati, karena ada risiko frosting jari-jari Anda. Perlu untuk menyiapkan lap dan meletakkan persimpangan di mana Freon harus berasal. Itu tidak akan berhasil dalam sistem, jadi Anda harus segera mengandalkan pengisian bahan bakar AC baru. Tentu saja, Freon cukup banyak, sekitar 50 - 100 dolar.

Kontrol iklim diisi ulang dengan instrumen dan mekanisme khusus. Sebelum mengisi bahan bakar, Anda perlu memeriksa sistem kebocoran dan membuat ruang hampa. Bagaimana Anda sendiri sudah mengerti, tidak mungkin melakukan ini dengan bantuan para imam.

Secara kategoris tidak mungkin untuk membuka atau membuat depressurisasi sistem menjadi cuaca basah atau hujan. Bahkan jika kelembaban meningkat di ruang kering, setelah beberapa saat itu dapat menyebabkan kerusakan sistem.

Setelah membuka tabung, perlu disegel secara hermetis, untuk menghindari kotoran atau kelembaban. Perlu untuk menghapus radiator dengan rapi, karena sel-sel aluminium sangat mudah pendek.

Alat Asisten

1. Spanner.
2. Obeng.
3. Scotch.

Radiator AC, cara menghapus radiator, instruksi langkah demi langkah, apa yang dapat dilakukan, dan apa yang tidak bisa

Di setiap merek kendaraan, radiator dipasang dan dilampirkan dengan cara yang berbeda. Beberapa di depan, sementara yang lain di belakang radiator fluida pendingin motor. Pada pipa yang mengarah ke radiator, ada isolasi. Tidak disarankan untuk merobeknya untuk merusak, karena tidak mudah untuk memakainya, dan semua lagi. Karena itu, lebih baik memindahkan mereka dan mengencangkan Scotch.

Sebagai aturan, radiator dihapus dari bagian bawah kendaraan. Jauh lebih nyaman dan detailnya kurang dibongkar. Pada awalnya, perlu untuk menghapus perlindungan motor, dalam berbagai model Anda harus memotret bumper lain dan gril radiator.

Perlu dicatat bahwa ada model mobil di mana radiator AC dapat dihilangkan dari atas, yang merupakan lampu depan dan gril radiator harus dibuka.

Radiator AC rusak daripada menyolder radiator

Jika radiator rusak, perlu untuk menyolder dengan argon, karena pengelasan lain setelah beberapa waktu hanya akan terluka dari tekanan tinggi. Rata-rata, biaya penyolderan radiator adalah 60 - 100 dolar.

Sebagai aturan, Argon menggunakan profesional perbaikan kulkas. Dan karena prinsip pengoperasian kulkas rumah tangga dan AC otomotif serupa, mereka dapat memperbaiki AC kepada Anda dan membantu memperbaiki radiator.

Radiator pendingin udara mobil bagaimana cara menginstalnya di tempatnya

Pemasangan radiator harus dilakukan dalam urutan referensi. Itu harus diikat untuk dikencangkan ke bingkai, itu seharusnya tidak memiliki reaksi atau hang out. Periksa pengoperasian AC dan kualitas solder dapat dimungkinkan setelah pengisian bahan bakar.

Jangan lupa untuk mengatakan kepada tuan yang Anda habiskan untuk menyolder atau penggantian radiator yang jika terjadi solder yang tidak berhasil memfasilitasi pencarian kebocoran dan mempercepat prosedur pengisian bahan bakar AC.

Mengisi ulang AC yang mengisi bahan bakar di mana dan bagaimana

Setelah memeriksa sistem untuk kebocoran, dengan pompa vakum, mereka membuat ruang hampa dalam sistem, di mana pompa terhubung ke sistem AC dengan menggunakan pengukur tekanan. Dalam sistem ada dua tabung - debit dan pakan. Sebagai aturan, pada tabung ada tutup bunga biru dan merah. Pengisian bahan bakar dibuat di pusat mesin, sehingga Anda dapat segera memeriksa pengoperasian AC.

Tips Profesional.

Bagaimana Anda sendiri sudah mengerti, ganti radiatornya cukup sederhana.

Namun, sebenarnya tidak mungkin untuk mengisi bahan bakar AC sendiri, karena Freon mahal, dan mereka menjualnya, sebagai aturan, hanya dengan silinder 13,5 kilogram. Kadang-kadang Anda dapat bertemu silinder dan 1 kilogram, tetapi untuk mengisi bahan bakar semuanya diperlukan peralatan khusus.