Retractor Relay adalah komponen dari starter, switch elektromagnetik mentransmisikan arus dari baterai ke starter.

Starter 2114, Perangkat dan Prinsip Operasi

Baterai memelihara koil starter, dan itu mempengaruhi jangkar memengaruhi medan magnet, yang bergerak dan mengompres pegas kembali, memaksa Bendix untuk terhubung dengan slot roda gila. Pada saat lebih dekat dengan komponen kontak pada lilitan retractor, tidak ada daya yang disediakan, dan medan magnet memegang jangkar di dalam sistem. Selanjutnya, setelah menutup komponen dan memulai mesin, pemegang koil tetap tanpa makanan, dan jangkar menjadi di tempatnya di bawah pengaruh mata air. Akibatnya, Bendix dinyatakan.

Di mana starter relay 2114

Ada relay tepat di starter dan memiliki dua kabel: tebal positif - dari baterai dan merah tipis - dari kunci pengapian.

Bagaimana Pekerjaan Starter Relay 2114

Prinsip operasi relai sederhana: ketika kunci pengapian berubah, arus lemah disajikan pada relai, yang menutup pyatak dan motor listrik starter dihidupkan. Jika relai retractor tidak ada, maka arus yang melewati baterai akan membakar pengapian dan seluruh grup kontak.

Tanda-tanda Kegagalan Starter Relay 2114

• Pengapian bekerja, tetapi perangkat pemula akan berakhir, karena mesin tidak merespons.
• Mesin yang diperoleh, tetapi starter terus menelan. Suara itu keras dan tidak wajar.
• Sebaliknya, pengapian diuji, tetapi starter tidak angin. Namun, klik relay terdengar.

Jika Anda secara visual memeriksa relay ketika tidak berfungsi, Anda dapat melihat kontak yang diikat, berliku yang terbakar, jejak charring pada kawat, tanda-tanda keausan.

Penyebab kegagalan relay starter

Alasan utama mengapa relai gagal adalah rincian pelat kontak dalam relai, pembakaran berliku, kerusakan dan kelelahan bahan terbanyak.

Alat, perlengkapan, bahan habis pakai

Saat melakukan pekerjaan pada pembongkaran relay starter yang akan Anda butuhkan:

1. Obeng: datar dan silang.
2. Set kunci pas.

Cara menghapus starter retracting relay 2114 (langkah demi langkah)

Untuk penggantian relay yang lebih nyaman, disarankan untuk membongkar starter itu sendiri. Proses yang dijelaskan di bawah ini berkaitan dengan relai prefabricular ketika Anda dapat mengganti komponen individual dari desain:

1. Putuskan sambungan terminal minus dengan baterai.
2. Lepaskan terminal merah dengan relai.
   
3. Kami mengambil kunci untuk "8" mm dan membuka kacang pengikat sapuan sikat. Dia berada di belakang relay.
   
4. Hapus kontak yang disimpan dengan mur ini.
   
5. Kami membuka pengikat relay ke massa. Di sini kita berbicara tentang baut dasi.
   
6. Kemudian bongkar kawat daya dan tarik relay itu sendiri.
   
7. Kami membuka kacang puasa dari bagian akhir, yang memungkinkan untuk membongkar bagian atas relai.
8. Diinginkan untuk segera mengganti relai inti.

Starter Bendix, di mana Bendix berada dan mengapa itu dibutuhkan

Amerika adalah benua yang benar-benar otomotif. Anda dapat mendaftarkan nama-nama desainer, beberapa di antaranya terlupakan, tetapi beberapa dari mereka masih benar-benar disebutkan di dekat rak-rak toko-toko mobil. Salah satunya adalah nama Vincent Bendix, industrialis terhebat dan penemu, yang tanpanya industri otomotif dan penerbangan modern akan kehilangan banyak solusi asli.

Itu Vincent Hugo Bendix bahwa pada tahun 1910 dipatenkan kopling, yang ditarik oleh solenoid untuk menggerakkan crankshaft DVS pada saat start-up. Untuk transmisi torsi dari motor listrik starter ke crankshaft, itu cukup untuk menggunakan gearing gearing sederhana. Masalah yang jauh besar adalah kesimpulan otomatis dari keterlibatan gear wint dari roda gila crankshaft dan gear drive starter. Itu adalah masalah saat ini yang diputuskan Bindik - dia mengajarkan perlengkapan itu tidak hanya untuk meninggalkan kopling dengan roda gila, dan untuk menampilkannya pada saat peluncuran mesin, tidak pernah lebih awal.

Cara mengganti starter Bendix (secara detail)

Pesanan pekerjaan:

1. Lepaskan kawat minus dari baterai.
2. Ambil kunci untuk "13" dan buka dua sekrup pemasangan atas yang mengencangkannya ke kopling. Baut ketiga biasanya tidak, tetapi jika dia masih memiliki, itu akan mengambil lubang observasi untuk melepaskannya.
3. Memindahkan starter ke depan, kami mengambil nomor kawat 1 dari konektor relai.
   
4. Kami mengambil kunci untuk "13" dan membuka kawat kawat yang menghubungkan output relai dengan plus baterai.
   
5. Kami secara visual menilai kondisi roda gila gigi.
6. Menggunakan obeng seperti silang, kami membuka dua sekrup pengikat di tutup starter.
   
7. Kami membuka kacang fastening dari outlet yang berliku pada relay.
   
8. Lepaskan braket keping.
   
9. Kunci untuk "10" Kami membuka dua baut paling ketat dan mendapatkannya.
   
10. Periksa kondisi lengan.
    
11. Untuk memisahkan perumahan pemula, kami menerapkan sepasang pukulan mudah dengan palu kayu atau karet di bagian bawah perumahan. Kami memperkirakan status kuas.
    
12. Keluar dari telinga Bindix dari steker.
    
13. Ketahui cincin kunci.
    
14. Kunci kedua harus bersembunyi dengan obeng.
    
15. Hapus Bendix.
    
16. Instal Bendix baru.
17. Perakitan tampil dalam urutan terbalik.

Tips Prof.

Kami menyarankan untuk melihat video berikutnya: