Generator adalah komponen utama dari sistem listrik, karena ini adalah simpul yang memberi makan semua peralatan dan konsumen. Masalah dalam fungsi generator dapat memberikan ketidaknyamanan serius kepada pengendara. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Generator 2107, perangkat dan prinsip

Generator meliputi:

• Rotor.
• Stator.
• Dua bantalan.
• Penyearah bawaan.
• Regulator tegangan tiga tingkat.
• Dua penutup paduan aluminium.

Unit ini ada di sebelah kanan unit daya, dan dilampirkan pada braket mesin dengan dua baut. Generator mengubah energi mekanis yang muncul selama rotasi crankshaft, listrik. Energi listrik yang dihasilkan diperlukan untuk mengisi ulang baterai dan daya jaringan on-board. Transformasi AC ke dalam gaya permanen 80 amp disebabkan oleh blok penyearah, yang terdiri dari enam dioda.

Tegangan mendukung regulator tiga tingkat. Ketika pengemudi mencakup pengapian, tegangan melewati bola lampu kontrol dan mencapai regulator tiga tingkat, setelah itu menyangkut belitan eksitasi. Proses ini ditunjukkan dalam skema berikut.

Elemen utama dari jaringan onboard ditandai dengan angka-angka berikut: baterai (1), generator (2), unit pemasangan (3), kunci pengapian (4), voltmeter, berukuran tegangan (6) ).

Tanda-tanda Generator Kerusakan VAZ 2107

Tanda-tanda utama dari kerusakan generator:

• Terus-menerus berkedip atau tampilan banteng dari debit baterai baterai dengan mesin yang berjalan.
• Muat ulang baterai atau debit penuh.
• Bil-bip yang lemah atau redup cahaya redup dengan mesin yang berjalan.
• Suara di luar (lolongan atau mencicit) yang berasal dari generator.
• Perubahan signifikan dalam kecerahan lentera dengan meningkatkan jumlah revolusi. Opsi ini dianggap diizinkan jika ada peningkatan revolusi (yaitu, peregazovka) dari mode XX, tetapi seharusnya tidak naik lebih banyak setelah lampu depan cerah, tetap pada level yang sama.

Penyebab utama generator VAZ

• Brush Generator Stres (tablet) dipakai. Masalah ini adalah salah satu yang paling umum dan paling umum di dalam negeri tujuh. Perangkat ini dapat habis pakai, jadi satu atau lain cara akan aus.
• Terlalu panas berliku di dalam perangkat. Dalam hal ini, perbaikannya adalah mengganti komponen yang gagal, tetapi tidak selalu mungkin untuk memundurkan gulungan.
• Unit unit rusak, khususnya, kita berbicara tentang kerusakan mekanis. Akibatnya, kelembaban akan jatuh ke perangkat, yang menghancurkan elemen yang dipasang di dalamnya.
• Elemen bantalan dikenakan. Jika bantalan usang, pengoperasian perangkat akan disertai dengan meningkatnya derit atau kebisingan. Terkadang masalah dapat diselesaikan dengan menambahkan pelumas ke perangkat bantalan, tetapi ini tidak selalu membantu.
• Jembatan dioda rusak.
• Dia rusak atau ditarik keluar. Tidak mungkin mengembalikan kinerja katrol dengan membongkar dan memperbaiki, perangkat diganti.
• Buka Drive Belt. Di bawah pengaruh waktu, tali dipakai, karena penggunaan intensinya dapat menyebabkan tebing.

Alat, perlengkapan, bahan habis pakai

1. Kunci untuk "10".
2. Kunci untuk "17".
3. Kunci untuk "8".
4. Mandrels untuk merobohkan dan menekan bantalan.
5. Bantalan penarik.
6. Kunci akhir.
7. Obeng.
8. Kepala "10" dengan ratchet. "

Memilih tempat kerja

Penggantian generator lebih nyaman untuk melakukan bagian bawah kendaraan. Untuk melakukan ini, Anda harus membuka boot yang melindungi mobil. Anda akan memerlukan lubang observasi atau angkat.

Pembongkaran generator (langkah demi langkah)

1. Untuk memulainya, lepaskan terminal minus dari baterai.
2. Selanjutnya, lepaskan konektor dari generator (termostat dan baterai sudah dibongkar di foto).

   

3. Lepaskan kasus isolasi dari terminal. Menggunakan tombol untuk "10", buka terminal dan lepaskan kawat.

   

4. Longgarkan pengencang generator dan lepaskan sabuk.
5. Menggunakan tombol untuk "17", tekan bilah penyesuaian.
6. Buka kacang gunung bawah dan lepaskan baut dengan selongsong.
7. Hapus unit.
   

Membongkar generator dan perbaikan generator (secara detail)

1. Menggunakan tombol Akhir, buka mur, yang menahan impeler dan katrol, memegang rotor dengan obeng.

   

2. Langkah-langkah dari katrol poros, dan kemudian impeller kipas. Lepaskan tombol dan tarik mesin cuci jarak jauh.
   
3. Kirim relay pengontrol tegangan, setelah membuka sekrup pengancing. Putuskan sambungan blok kawat.

   

4. Tarik regulator tegangan dari perumahan dengan simpul kuas.

   

5. Menggunakan kepala ke "10" dengan ratchet, buka kacang yang mengikat penutup generator, lepaskan baut.
   
6. Lalu kami menyapu tutupnya tentang bar kayu dan, dengan memukul palu karet di poros, jalankan sampul depan.

   

7. Lepaskan tutupnya dan lepaskan lengan jarak jauh.
8. Periksa bantalan bola depan, yang Anda pegang dengan kuat, putar jari-jari Anda dan goyangkan bantalan itu sendiri (yaitu, cincin bagian dalam bantalan bola).
9. Ketika kesambuan reaksi terdeteksi atau jika bantalan rusak, ganti dengan yang baru.
10. Untuk mengganti bantalan bola yang rusak, buka kacang ikatnya menggunakan kunci untuk "8".
    
11. Lepaskan pencuci dan baut pengikat yang mengencangkan bantalan.
    
12. Pilih mandrel yang cocok (I.E., keluar) dan pilih bantalan (lihat foto).
    
13. Ambil dua benjolan kayu, tuangkan tepi penutup belakang di dalamnya dan dengan bantuan logam lunak, massal rotor. Jika merusak permukaan selimut, perlu untuk memprosesnya dengan lingkaran abrasif.
    
14. Periksa kesehatan metode bantalan bola belakang yang dijelaskan dalam 8 poin.
15. Jika Anda memerlukan pengganti, pertukarkan dari rotor menggunakan penarik.

    

16. Menggunakan kepala pada "8" dengan ratchet dan ekstensi, buka kacang pengikat dari blok dioda, serta kesimpulan dari stator berliku.

    

17. Lepaskan baut dan tarik stator dari penutup.
18. Periksa integritas belitan stator. Jika belitan rusak, ganti atau mundur.
    
19. Hapus mur output generator dengan mesin cuci yang terbuat dari substansi isolasi.
20. Hapus jembatan dioda itu sendiri.
    
21. Lintas obeng membuka sekrup yang menciptakan kapasitor, dan menghapusnya. Lepaskan baut ketiga dari penutup, yang merangkak blok penyearah.
    
22. Periksa stator dengan rotor menggunakan lampu kontrol.

Cara merakit generator dan menginstal di tempat (langkah demi langkah)

1. Sebelum memulai perakitan, bersihkan semua elemen dari kotoran dan debu, lalu hancurkan dengan udara dengan kompresor. Bagian logam diinginkan untuk bilas dengan bensin.
2. Kami menekan rotor untuk menekan bantalan baru menggunakan mandrel, diameter yang sesuai dengan diameter cincin bagian dalam bantalan.
   
3. Periksa kursi bantalan. Mereka seharusnya tidak merusak.
4. Penutup retak menggantikan yang baru. Majelis dilakukan dalam urutan terbalik.