The VAZ starter motor listrik DC yang kuat. Berbagai faktor, misalnya, memegang panjang kunci dalam "Run" posisi, cara untuk memerlukan pembakarannya. Jika starter tidak bekerja, jangan terburu-buru untuk mendapatkan yang baru, pertama kali mencoba untuk memperbaikinya.

Dimana starter VAZ 2110

The VAZ 2110 diatur kecil, namun, motor listrik yang agak kuat yang bertanggung jawab untuk rotasi utama crankshaft. Tanpa keterlibatan motor listrik, tidak mungkin untuk memberikan frekuensi rotasi diperlukan crankshaft.

Unit ini diganti, karena untuk mesin bensin memiliki volume silinder rata-rata, tiga kW energi yang cukup untuk memulai. Starter pada "sepuluh" terletak di daerah gearbox, di sebelah kiri dan menurunkan dari lokasi baterai.

VAZ skema Starter 2110

Starter VAZ 2110 terdiri dari:

drive shaft - 1; penutup lengan depan - 2; membatasi cincin - 3; gigi dengan cincin internal menyalip kopling - 4; Roller menyalip kopling - 5; Mengemudi mendukung poros dengan kapal - 6; sumbu dari planetary gear - 7; bantalan - 8; lengan lengan - 9; Drive tuas - 10; penutup depan - 11; Relay jangkar - 12; Memegang berliku - 13; mencabut berliku - 14; traksi estafet - 15; traksi batang estafet - 16; Inti dari traksi estafet - 17; kontak plate - 18; Sampul traksi estafet - 19; baut kontak - 20; penarikan sikat "positif" - 21; kurung - 22; Mengetuk pemegang - 23; "Sikat Positif" - 24; Jangkar poros - 25; mengikat pejantan - 26; penutup belakang dengan lengan - 27; kolektor - 28; Kasus - 29; magnet permanen - 30; Inti jangkar - 31; Opports dari anchor poros dengan liner - 32; planetary gear - 33; Central (terkemuka) gigi - 34; melaju - 35; gigi dengan gigi internal - 36; Cincin kelas - 37; Hub dengan cincin eksternal menyalip kopling - 38.

perangkat Starter, prinsip kerja

Starter memainkan peran kunci dalam awal kendaraan. Motor kendaraan dimulai setelah rotasi poros engkol, dan rotasi crankshaft melakukan starter, yang dilengkapi dengan motor listrik empat-band untuk Lada 2110. Dalam hal ini empat kuas, yang meningkatkan kekuatan motor listrik. Ini feed starter dari baterai.

Ada dua jenis starter: ilegal dan gigi. "Puluhan" standardly dilengkapi dengan pilihan reductional, karena untuk operasi normal Anda membutuhkan lebih sedikit saat ini. Karena ini, mengurangi pemula gulungan crankshaft dan di bawah biaya rendah baterai. Dengan utang starter reduksi dengan baterai habis, torsi gigi cepat istirahat.

Tidak memutar starter VAZ 2110, kemungkinan penyebab kerusakan

Jika starter pada VAZ 2110 tidak memutar, mereka mungkin telah teroksidasi atau buruk diperketat tips. Dalam hal ini, perlu untuk membersihkan dan tarik terminal. Perbaikan starter juga disediakan saat relay rusak (istirahat, selai atau offset). Sehingga mobil Anda telah menerima lagi, itu sudah cukup untuk mengubah detail gagal.

Penutupan di berliku dari perangkat ini juga menyebabkan ditinggalkannya kerjanya. kerusakan lain, karena yang starter mungkin tidak bekerja, adalah tidak adanya kontak penuh di kunci kontak. Untuk menghilangkan kerusakan, Anda perlu memeriksa kunci pengapian dan menggantinya dengan bagian kontak.

Starter Diagnostik VAZ 2110

Jika ketika starter dihidupkan, ternyata buruk, sangat perlahan-lahan berubah crankshaft, pertama dari semua itu adalah layak memperhatikan minyak. Mungkin itu hanya tidak cocok musim dan pekerjaan pemula akan membatasi segera setelah itu diganti dengan yang lebih cocok untuk tahun berjalan.

Jika baterai habis atau kiat dan kesimpulan yang teroksidasi, segera setelah data pemecahan masalah (maka grup kontak dan pengisian baterai), operasi pemula yang normal akan dikembalikan.

Alasan untuk pekerjaan buruk starter cukup sering kontak lemah sikat atau melemahnya pengetatan tips kawat. Dalam hal ini, Anda akan harus membongkar dan membongkar perangkat, membersihkan kolektor, mengubah kuas dan menyesuaikan ketegangan mata air.

Jika, ketika pembongkaran starter, Anda menemukan kopling selip bebas berjalan, ganti starter drive. Hal ini cukup untuk memperbaiki situasi jika starter drive sulit untuk bergerak di sepanjang memotong sekrup - bilas pemotongan poros dan melumasi dengan minyak.

Jika mahkota roda gila ini dari roda gila muncul, karakteristik timbul akan didengar, dari mana Anda hanya dapat menghilangkan ketakutan. Sangat mirip dengan merayap Anda akan mendengar jika musim semi buffer melemah. Dalam hal ini, menggantinya.

Tapi suara yang kuat yang disertai dengan karya starter mungkin menunjukkan melemahnya lampiran tiang atau starter itu sendiri. Dalam kasus terakhir, aman mengamankan starter, dan di pertama - memperkuat ikat tiang dengan mengencangkan sekrup.

Alat, perlengkapan, bahan habis pakai

1. kepala wajah di "13" dan "15".
2. Tangani dengan gemerincing a.
3. Perpanjangan.

Perbaikan starter VAZ 2110 (langkah demi langkah)

1. Pertama-tama, menghapus terminal dikurangi dengan baterai.
2. Untuk kenyamanan, menghapus perumahan filter udara.
3. Kemudian lepaskan kabel dari retractor relay.
   
   Kabel positif juga harus membuka tutup dari terminal.
4. Sekarang ambil kabel ke samping untuk mengakses item yang diinginkan.
   
5. Membuka tutup starter ikat kacang untuk pos pemeriksaan.
6. Berikan starter dan pergi ke pembongkaran unit.
   
7. Pertama, buka mur M10.
   
8. Maka Anda perlu untuk memutuskan sambungan kawat dari baut kontak.
   
9. Lepaskan dua baut, memegang estafet traksi, dan membongkar itu.
   
10. Lepaskan mengalah jangkar, mengangkatnya untuk menghapus lingkaran angker dari tuas.
    
11. Setelah menghapus retractor relay, periksa apakah baut pelat kontak ditutup. Untuk melakukan ini, memindahkan jangkar ke halte di dalam dan mengukur resistansi pada baut kontak menggunakan ohmmeter. Jika hilang, mengganti atau diperbaiki relay.
    
12. Untuk memperbaiki relay, Anda perlu membuka tutup dua sekrup, putus kesimpulan dari gulungan relay, lepaskan penutup dan membersihkan amplas kontak plate dan baut kepala. Jika kepala baut sangat dibakar, memperluas mereka 180 derajat.
    
13. Sekarang kita beralih ke perbaikan gearbox starter. Roda gigi di dalam, dengan waktu aus, sifat-sifat pelumas memburuk dan chip logam muncul. Untuk mengurangi keausan elemen, perlu bahwa gearbox dilumasi dengan baik.
    
14. Lepaskan mur dari tumpahan dasi. Berikutnya, di sisi drive, membongkar penutup dengan drive dan perakitan gearbox.
    
15. Dua kancing dasi dari penutup, karena untuk membongkar drive dan gearbox jauh lebih nyaman tanpa mereka.
    
16. Lepaskan gigi gigi planet, mereka bertiga. Jika gigi mereka yang rusak atau bantalan jarum, yang tertanam di gigi, ganti gigi.
    
17. Adapun pemegang sabuk, itu diinginkan untuk mengubahnya perakitan.
18. Dari kepala kolektor, lepaskan tutup dengan kuas dan pemegang sikat.
    
19. Buka dua sekrup dan membongkar pemegang sikat dari tutupnya.
    
20. Ketika pemasangan pemegang sikat, menghapus klem dari menghapus mata air.
    
21. Untuk memverifikasi jangkar pada kemungkinan cacat, keluarkan dari perumahan.
    
22. Lepaskan roda gigi dengan anchor.
    
23. Hapus jangkar dari stator.
    
24. Dengan bola lampu 220 V Periksa berliku. Ketika tegangan dipasok ke inti jangkar dan pelat kolektor, bola lampu tidak harus membakar. Dan jika itu membakar, menggantikan jangkar.
    
25. Pergi ke menggantikan Bendix. Hapus reducer dengan drive dengan drive.
    
26. Hapus dengan tuas dengan konteks.
    
27. Terbang dari cincin kunci cincin ketat dengan mandrel yang cocok.
    
28. Lepaskan cincin kunci, dan kemudian membatasi.
    
29. Menghapus drive dari unit drive shaft.
    
30. Jika cincin memiliki elastisitas yang hilang atau sangat cacat, menggantinya.
    

Mengganti Starter relay VAZ 2110

Pesanan pekerjaan:

1. Pertama, membongkar relay. Dua kabel yang terhubung ke itu. Lepaskan kabel merah dari relay, yang pergi ke kontak "Ayah".
   
2. Pada bagian belakang relay, lepas kedua kacang menggunakan kunci inggris untuk "13".
   
3. Dengan obeng datar, cabut kabel di depan lampiran retractor relay.
   
4. Sekarang Anda dapat mengambil hati-hati. Pastikan bahwa saat melakukan tindakan ini, musim semi adalah di relay tidak rontok, dan inti tetap di dalam.
   
5. set estafet baru dalam urutan terbalik.

Instalasi VAZ 2110 Starter

Instalasi starter dilakukan dalam urutan terbalik.

Tips Prof.

Jika kesalahan terjadi, yang merupakan karakteristik dari pemecahan starter, jangan putus asa. Perbaikan diy dari starter cukup nyata, jadi jangan terburu-buru untuk membeli barang baru.