Saat ini, cat karet untuk mobil semakin dinikmati oleh pemilik mobil. Baru-baru ini muncul di pasar Rusia dan ruang pasca-Soviet, ia telah berhasil memperoleh banyak penggemar. Ini sebagian besar disebabkan oleh fleksibilitas cat karet, yang digunakan dalam penyetelan otomatis profesional, dalam lokakarya domestik dan dalam produksi skala besar, digunakan untuk melukis tidak hanya logam, tetapi juga kayu, plastik dan kaca.
Isi
Plastic Paintidip Karet - sifatnya
Yang paling terkenal di antara penggemar mobil Rusia adalah Plasti Dip International. Dip plastik cat karet digunakan dalam kasus-kasus berikut:
- untuk brief lengkap dari tubuh mobil;
- pewarnaan bagian individu (disk, bumper, radiator, torpedo);
- untuk lukisan sementara (menembak di klip / film, biaya otomatis), diikuti dengan penghapusan cat yang mudah;
- perlindungan selama transportasi dan pengoperasian mobil;
- tahan air.
Plasti dip, seperti cat biasa, diproduksi sepanjang keragaman warna dan tekstur: Ini adalah glossy, matte, fluorescent, dengan mutiara atau warna metalik. Fitur yang menarik dari cat karet adalah kemampuan untuk mencampur warna untuk solusi desain asli Anda.
Martabat dan kerugian karet cair
keuntungan dari plasti dip dan cat serupa
- Tidak memerlukan parsing warna lengkap untuk melukis.
- Itu tidak perlu keadaan ideal dari cat dan dalam persiapan khusus permukaan tubuh. Anda dapat melukis bagian yang rusak atau diterapkan di atas cat lama.
- Tidak memerlukan aditif atau lem khusus.
- Mudah dihilangkan, sementara tidak meninggalkan jejak sekecil apa pun di LCP. Setelah menghapus cat karet, bahkan tidak perlu mencuci.
- Proses lukisan penuh membutuhkan waktu tidak lebih dari 12 jam.
- Kompleksitas bentuk tubuh tidak masalah. Bagus untuk pewarnaan dengan pemanggang, roda, ikon, dan bahkan bagian interior.
- Cara yang bagus untuk menutupi goresan dan keripik. Mudah untuk mengecat ulang tubuh yang rusak selama kecelakaan.
- Kemampuan untuk menggunakan sebagai bahan pelindung: melindungi LCP utama dari goresan dan korosi.
- Ketahanan tertinggi terhadap efek samping dari faktor alami. Plasti Dip mempertahankan semua sifat perlindungannya pada suhu dari -34 hingga 93 ° C.
keterbatasan
- Itu tidak berbeda dalam daya tahan, secara signifikan lebih rendah dalam spesies dan film vinil lainnya ini. Cat warna-warna cerah dengan cepat membakar ke matahari di daerah yang panas.
- Lukisan kerajinan seringkali berputar-putar "efek kulit jeruk" (keropos, permukaan yang tidak rata). Lukisan profesional benar-benar menghilangkan cacat seperti itu.
- Cat Karet "takut" dari semua pelarut berdasarkan alkohol dan bensin, serta tar, bitumen dan berbagai resin.
Terlepas dari kebaruan produk relatif, ulasan pengguna cat karet telah berhasil mendapatkan jaringan. Secara umum, mereka mengulangi karakteristik yang disebutkan di atas plasti dip dan analognya: pemilik mobil memuji cat untuk kemudahan bekerja dengannya, kekeringan, penghapusan bebas masalah dan sifat perlindungan. Ketidakpuasan dari pengguna yang sama menyebabkan: harga tinggi, kehidupan pendek (memudar di bawah sinar matahari) dan resistensi rendah terhadap beberapa prosedur agresif (misalnya, mencuci cuci mobil). Dalam keadilan perlu dicatat bahwa sebagian besar jari-jari melukis mobil sendiri menggunakan tabung.
Banyak sekali konvergen bahwa cat karet adalah lapisan yang sangat baik untuk bagian kecil atau plastik (di mana film vinyl yang sama tidak berlaku sebagai berikut). Selain itu, harus diingat bahwa mesin bensin dan diesel - ancaman untuk cat karet, sehingga mereka harus dihindari untuk memasuki permukaan tubuh selama pengisian bahan bakar, dan bahkan lebih sehingga tidak pernah digunakan sebagai pelarut untuk kontaminan yang dihasut.
Aturan Dasar Lukisan, Pelarut
Sebelum pindah ke deskripsi proses itu sendiri, perlu ingat bahwa cat karet dapat menyebabkan keracunan gejala pada konsentrasi tinggi uapnya di udara. Karena itu, pastikan untuk menjadi topeng pernapasan, gelas, sarung tangan dan jangan lupa tentang ventilasi ruang kerja yang cermat. Selain itu, ini mudah terbakar (kategori terbakar tertinggi) zat, karena itu, untuk menghindari kebakaran, Anda harus menghapus sumber api, percikan api dan listrik.
persiapan tempat kerja dan badan
Meskipun cat karet diposisikan sebagai lapisan yang dapat diterapkan di atas LCP lama, masuk akal untuk melakukannya hanya jika itu integer. Jika ada fragmen mengupas, fragmen cat lama dapat merusak "karet cair". Itu sebabnya:
- cara mencuci area yang rusak;
- lepaskan cat dengan spatula dengan spatula dengan sedikit amplas;
- cuci lagi, setelah itu hujan akan turun penuh dan degrease plot;
- benar-benar bersihkan tubuh, menghilangkan segala macam jejak pelarut (para ahli menyarankan untuk menghindari minyak tanah, dan menggunakan semangat putih).
Jika Anda berencana untuk melukis hanya beberapa tempat tertentu, sisanya harus ditutup dengan film, dan ruang di bawah kap (dari sisi radiator) adalah untuk menutup dengan selembar kardus. Ini akan mencegah cat dari memasuki node mekanis mobil. Saat mengecat hanya elemen luar ruangan (terutama disk), mereka lebih nyaman untuk dihapus.
cat dan nuansa bekerja dengannya
Jenis cat ini telah populer, karena mungkin untuk melukis dengan plastidip atau analognya, tidak hanya di garasi, tetapi bahkan di luar ruangan. Zat ini tidak memerlukan pemanasan dan dijual sepenuhnya siap digunakan.
Konsumsi lukisan tergantung pada preferensi pemilik mobil. Jika ini bukan lukisan sementara untuk pameran, dan pewarnaan penuh untuk penggunaan jangka panjang, ke lukisan penuh mobil penumpang mencapai 10 hingga 15 liter. Elemen terpisah (bumper, sayap, cermin) akan membutuhkan tidak lebih dari satu atau dua kaleng.
Beberapa tips berguna:
- Lebih baik diproduksi di musim semi / musim panas atau untuk mencapai suhu 18-22 ° C.
- Perbaiki jumlah lapisan. Misalnya, ketika melukis di atas warna lama, yang terbaik adalah menerapkan 5 lapisan. Cobalah untuk membuat masing-masing lebih tipis, dan setelah menerapkan lapisan berikutnya, tunggu setidaknya 15 menit.
- Jika barang yang terbentuk dalam proses, Anda tidak boleh panik. Langsung hapus mereka dengan materi yang baik.
tahap lukisan
Algoritma lukisan terlihat seperti ini:
- mulai dari rak belakang dan pindah ke atap;
- warnai atap;
- rak kiri;
- batang tutup, di belakangnya konjugat bumper;
- sayap kiri, setelah - pintu depan, sayap yang berdekatan dan seluruh "wajah" (bagian dari mobil dari tepi depan dan hingga kaca depan);
- kap (mulai di kiri dan pindah ke tengah);
- kisi dan bar lampu belakang;
- pergi ke sisa pintu, sayap kanan depan dan belakang.
Ini urutan inilah yang memungkinkan Anda untuk mencegah sedimentasi debu di area yang baru dicat.
Beberapa tips berguna:
- sebuah penyiram atau nozzle semprotan harus disimpan dengan lereng konstan sehubungan dengan tempat bernoda.
- juga tidak dianjurkan untuk meningkatkan jarak - ini penuh dengan penampilan "efek kulit jeruk".
merawat mobil gratis
Merawat Paption Plasti Dip tidak memerlukan prosedur atau keterampilan khusus. Cat ini terasa kurang rentan terhadap polusi daripada, misalnya, enamel akrilik, dan sangat mudah. Namun, ada beberapa nuansa:
- anda tidak dapat menggunakan bahan kimia agresif;
- tidak mungkin menggunakan pelarut bensin, semangat putih atau alkohol.
Kesimpulan
Cat karet sangat cocok untuk rekaman diri, karena tidak memerlukan keterampilan khusus, atau peralatan profesional, atau tempat "steril". Sederhana dan proses lukisan: Anda bisa melupakan siksaan dengan lapisan berlapis. Namun demikian, sebagai berikut dari banyak ulasan, lukisan kerajinan tangan jarang dapat dibandingkan dengan bentuk estetika dan daya tahan dengan karya seorang profesional.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat memindahkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
- Viscounts dari kipas, seragam kerja kipas, kegagalan fungsi ventilator, perbaikan kipas ventilator
Komentar