Bagaimana menekankan mobil Anda? Apa yang harus dilakukan untuk memilih materi? Bagaimana cara menggunakan dempul untuk penggilingan? Penggunaan abrasif apa? Pertanyaan-pertanyaan ini muncul di depan pengendara yang ingin memercikkan diri dan melukis mobil mereka.
Isi
Persiapan otomatis untuk melukis
Sebelum Anda mulai bekerja, Anda perlu menyiapkan bagian tubuh yang membutuhkan perbaikan kecil (lukisan).
Awalnya, perlu untuk menentukan tingkat kerusakan.
Untuk melakukan ini, permukaan sayap harus disiram secara menyeluruh, tetapi tidak hanya air, tetapi dengan menggunakan "alkohol putih", maka pelarut, setelah menyelesaikan tindakan ini tanpa mencampur zat.
Selanjutnya, perlu untuk memeriksa kerusakan.
Melalui cacat sayap sederhana dapat disembunyikan masalah yang jauh lebih serius: misalnya, chip atau goresan pada cat yang disembunyikan oleh master.
Pemangkasan perlu semua kerusakan.
Cara terburu-buru
Untuk bekerja, spatula karet, dempul universal, dempul finishing, dempul finishing untuk microcracks, selotip berminyak, rencana khusus, spatula, manifes hitam, abrasive (p240 dan p220), mesin penggiling orbital, "putih-alkohol" dan lap. Pertimbangkan jenis utama dempul untuk mobil.
dempul otomotif, dilihat
Dempul dengan fiberglass. Ini adalah bahan dua komponen yang digunakan untuk menyelaraskan penyok dalam (hingga 20 mm). Saat mengering, memberi penyusutan.
Spike dengan pengisi aluminium. Mengisi penyok yang dalam, menjadi lapisan utama. Penyusutan setelah pengeringan kecil, dan hal utama yang dapat Anda letakkan dengan mudah. Pilihan yang sangat baik untuk pemula.
"Universal" dempul. Ini digunakan untuk penyok dangkal. Ini dibedakan oleh kekasaran dan warna kekuningan.
"Selesai" dempul. Ini dibedakan dengan warna putih cerah, berkualitas tinggi, selain itu mudah diproses. Zat ini digunakan untuk menyamarkan dempul kasar.
Untuk penghancuran penyimpangan dan mikrokenarpin, yang hampir tidak terlihat, lebih baik untuk mengambil dempul dalam tabung.
cara meletakkan mobil
- Awalnya, permukaan sayap harus digunakan menggunakan p240 atau p220 abrasive. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan mesin khusus, penggilingan orbital.
- Selers dan goresan perlu digiling sampai ujung tajam akan hilang. Perlu untuk menyingkirkan karat, ketika muncul, tidak takut pada saat yang sama untuk menyembuhkan terlalu banyak. Untuk melakukan ini, Anda perlu menggunakan abrasive (SKURT) P120. Karena butiran besar kulit ini, Anda bisa mendapatkan adhesi yang baik dari shtlock dan permukaan.
- Selanjutnya, perlu untuk merekatkan goresan dan chip kecil yang ada, memperluasnya di pesawat. Perlu untuk menghindari permukaan melelahkan.
- Mulai proses shtlock. Untuk melakukan ini, pada awalnya menurunkan permukaan dan dempul kasar dicampur dengan pengeras, untuk memberikan massa pada naungan yang seragam, sering pinkish. Berikutnya adalah pengisian zona yang rusak, spatula. Setelah 15 menit, prosedur harus diulang, tumpang tindih lapisan tipis. Perlu dilakukan dari tiga hingga empat kali.
- Untuk grouting dempul, Anda perlu menggunakan bubuk manifes hitam yang akan memungkinkan Anda melihat goresan dan kekurangan.
- Dengan bantuan rok P120, Anda perlu dengan hati-hati menempel pada zona yang diperbaiki tanpa melampaui batasnya. Juga harus disimpan oleh plot dengan beberapa lapisan pita lukisan.
- Untuk jarak penggilingan, Anda perlu menggunakan planer khusus, memperhatikan asap baru. Jika lebih banyak upaya dilakukan daripada yang diperlukan, situs ini harus berputar lagi.
- Setelah menyelesaikan okurisasi dari dempul kasar, itu harus ditutupi dengan bantuan bahan "finishing", termasuk tempat-tempat yang diidentifikasi oleh bubuk, dan untuk menangani P220 Skunding di pesawat. Lapisan ketiga akan pergi "yang paling finishing", diterapkan menggunakan spatula karet.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis untuk PlaneCitel
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips bermanfaat
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar