Dalam waktu kita ada banyak cara untuk melindungi mobil dari pembajakan, namun, yang paling umum adalah penggunaan alarm. Sistem pensinyalan penuh waktu dalam transportasi baru memiliki paket fungsi yang paling sederhana, dan, oleh karena itu, tidak dapat memberikan tingkat keamanan mobil yang diperlukan. Akibatnya, pemasangan alarm menjadi lebih mendesak, yang memiliki fungsionalitas yang lebih besar. Alarm khusus sebenarnya mengecualikan kemungkinan mobil mobil dan mengurangi probabilitas penetrasi ke dalamnya. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Alarm Mobil, Tinjauan singkat

Sistem alarm otomotif - perangkat yang dirancang untuk melindungi kendaraan dari pencurian, serta dari pencurian benda-benda yang ada di dalam mobil. Pada penetrasi yang tidak sah ke dalam mobil, alarm memperhatikan pemilik mobil dan sekitarnya dengan sinyal suara dan cahaya.

Sampai saat ini, ada jenis alarm otomatis:

1. Speaker - Elemen individu ditempatkan di beberapa tempat salon otomotif.
2. Monoblock - elemen utama berada di satu tempat.

Alarm monoblock lebih kompak dan sederhana dalam instalasi, tetapi yang dipisahkan lebih dapat diandalkan, karena untuk menetralisir semua komponen alarm, penyerang harus bekerja secara signifikan.

Selain itu, tiga jenis alarm otomatis utama dapat dibedakan:

1. Sistem sederhana dan murah yang mencakup jumlah minimum komponen tambahan dan hanya memiliki fungsi yang paling penting - memblokir start motor, alarm suara, peringatan visual.
2. Sistem keamanan yang memungkinkan umpan balik yang tidak bersalah, dan juga memungkinkan pemilik mobil untuk mengambil data dari jarak jauh pada keadaan mobil, untuk menjalankan motor untuk pemanasan dan beberapa fitur lainnya.
   
3. Kompleks keamanan penuh yang terhormat yang memiliki satu set lengkap sistem peringatan dan fungsi anti-pencurian, dan juga memiliki kemampuan untuk bekerja secara mandiri, terlepas dari apakah ada arus di jaringan onboard.

Alarm mobil, yang termasuk dalam versi dasar

Paket alarm mencakup komponen-komponen berikut:

1. Siren suara.
2. Panel kontrol - cincin kunci.
   
3. Kawat akhir untuk bagasi atau kap.
4. Sensor Shock dengan pengaturan sensitivitas.
5. Bulb ringan-indikator dengan kawat.
6. Mulai kunci relai lengkap dengan kabel.
7. Tombol Nonaktifkan Alarm.
8. Unit kontrol pusat.
9. Satu set kabel dengan konektor klip ke unit kontrol.
10. Petunjuk untuk menginstal alarm pada mobil dengan deskripsi konfigurasi.
11. Panduan pengguna.

Tergantung pada biaya perangkat, paket mungkin tidak termasuk elemen tertentu yang dapat dibeli secara terpisah. Hal yang sama berlaku untuk mekanisme Kastil Pusat.

Asisten alat, peralatan, bahan habis pakai

1. Kunci akhir.
2. Palang obeng untuk membongkar panel.
3. Lebih ringan.
4. Pisau untuk memotong kabel.
   
5. Pita dua sisi.
6. Pita hitam.
7. Porolan, di mana unit alarm harus dikemas - hitam atau abu-abu. Disarankan untuk memilih tidak terlalu gemuk.
8. Kabel tambahan, karena kabel yang termasuk dalam kit mungkin tidak cukup.
9. Multimeter elektronik.

Saran Profi, mengapa Anda perlu menggunakan multimeter, dan bukan prinsip "lampu cahaya" ketika output alarm terhubung

Jangan pernah menggunakan prinsip "bola lampu" untuk menemukan kabel yang Anda butuhkan. Di dalam mobil, pemeriksaan seperti itu dapat mengarah pada output relai generator, menutup airbag dan banyak lagi.

Alarm ringan, metode koneksi

Sistem alarm cahaya harus dihubungkan ke cahaya lampu utama atau untuk mengubah sinyal. Dalam kasus yang terakhir, perlu untuk menemukan kabel pointer putar dalam sakelar alarm, pada awalnya - koneksi dilakukan ke kawat kontrol relai. Praktek menunjukkan bahwa alarm cahaya lebih baik untuk terhubung ke kabel rambu balik, dan bukan pada dimensi.

Central Castle Auto, Cara menghubungkan sinyal ke kunci sentral sesuai dengan instruksi produsen alarm mobil

Koneksi ke Kunci Pusat diimplementasikan sesuai dengan berbagai skema, yang tergantung pada desain perangkat. Terletak di kabin mobil di tempat tersembunyi. Untuk menemukannya, pertama-tama harus diperiksa oleh listrik kendaraan. Temukan titik koneksi - sebagai aturan, ini adalah unit kontrol CZ. Itu dapat berlokasi di beberapa tempat:

1. Di pintu pengemudi.
2. Di dashboard pusat.
3. Di kabin mungkin ada tombol kontrol CZ.

Ada juga model mobil seperti itu di mana tidak ada kastil sentral. Dalam hal ini, harus dipasang.

Alarm mobil, menghubungkan kontak pintu pintu

Anda harus mendefinisikan titik koneksi untuk membuka kunci pintu. Dimungkinkan untuk menemukan titik ini dalam skema listrik ke mobil Anda. Untuk menghemat waktu, Anda juga dapat mengunjungi forum khusus dan mencari petunjuk di sana.

Sensor dampak alarm, cara membuat penyesuaian

Sensor kejut harus sekuat tubuh kendaraan untuk meningkatkan persepsi getaran. Dilarang memasangnya di saluran udara, karena dalam hal ini alarm akan dipicu sebagai akibat dari pergerakan aliran udara dan dengan pemanasan yang kuat di bawah sinar matahari terbuka. Sensor pemasangan diperlukan menggunakan sekrup.

Untuk mengkonfigurasi, pra-nonaktifkan mode keamanan dan masuk ke mode pemrograman. Dalam memori perangkat, semua perubahan akan dilestarikan. Sensitivitas alarm mobil lama diatur dengan menggunakan sekrup khusus, dalam model yang lebih baru, prosedur ini dilakukan dengan tombol. Skala sensitif memiliki kehadiran beberapa level yang menentukan tingkat alarm respons.

Saat menyesuaikan, berat kendaraan diperhitungkan, metode pengikatan sistem keamanan dan banyak lagi.

Kunci mesin menggunakan kawat pengapian

Sebagai aturan, kunci motor dilakukan menggunakan kawat pengapian meninggalkan kunci mereka. Tanpa menghapus konektor kunci enam kontak, cincin untuk menemukan kawat pengapian.

Untuk terhubung, Anda harus menemukan kawat di mana tegangan ditambah 12 b ketika tombol pengapian di kunci ada pada label "pantat". Saat memutar kunci ke keadaan awal, plus harus hilang. Kawat ini harus diblokir.

Untuk menentukan dengan benar, tarik keluar konektor dari kunci dan tutup jumper permanen ditambah, dan jumper kedua melompat starter dan plus konstan. Jika mobil dimulai, maka ini adalah kawat. Selain itu, segera setelah mobil dimulai, segera lepaskan jumper. Kabel perlu dipotong, masukkan konektor, lalu periksa. Kendaraan seharusnya tidak dimulai. Kemudian lepaskan kabel pensinyalan dan kunci pengapian. Hanya saja, jangan lupa untuk menginstal relay.

Tips Prof.

Seperti yang Anda lihat, secara independen mengatur alarm pada mobil cukup sederhana, meskipun sedikit lebih sulit. Perlu dicatat bahwa salah satu poin paling penting adalah pilihan alarm mobil. Karena pada waktu kami sistem sistem keamanan disajikan sangat luas, harus cukup bertanggung jawab untuk masalah ini. Pilih hanya perangkat berkualitas tinggi dari produsen terkenal, jika tidak keinginan Anda untuk menghemat dapat terbang ke Anda dalam satu sen.