Pengendara, jika mereka benar-benar menyukai mobil mereka, cobalah semua gadget baru memasukkan ke dalam kendaraan mereka, sehingga mencoba meningkatkan mobil mereka. Drive elektronik speedometer adalah salah satu elemen dari peningkatan mesinnya sendiri.
Isi
Speedometer, speedometer apa yang datang
Speedometer mekanik dan elektronik dan diinstal pada semua kendaraan. seperti itu:
-Gruid, mobil penumpang, sepeda motor dan koleksi motor dan pada berbagai peralatan khusus.
Kata speedometer memiliki root-nya, sebagai bagian bahasa Inggris dari kata - kecepatan dan ukuran Yunani, mengukur.
Tugas perangkat ini termasuk, tentukan kecepatan gerakan dan ukur jarak tempuh jarak tempuh.
Speedometer elektronik dipasang pada mobil modern, tidak seperti speedometer mekanis, telah membuktikan dirinya sebagai mekanisme yang andal dan akurat untuk mengukur kecepatan dan jarak.
Speedometer elektronik dianggap perangkat yang cukup mahal dan pengoperasian speedometer seperti itu benar-benar diperbaiki.
Semua data kecepatan dan rentang dibaca tidak hanya dari roda dan data ini disimpan dalam memori non-volatile, dan ada beberapa titik penyimpanan memori.
Speedometer bagaimana dia bekerja
Karena ada aturan pergerakan di jalan, khususnya mengendarai daerah terpisah dengan berbagai keterbatasan mode kecepatan - speedometer, mekanisme yang harus mengikuti kecepatan sarana teknis, dan sarana teknis mencakup tidak hanya mobil dan bus, tetapi juga sepeda motor dan moped.
Dan pada masing-masing alat gerakan harus menjadi speedometer. Selain tugas, tentukan kecepatan, speedometer menunjukkan jarak yang ditempuh. Speedometer terdiri dari beberapa bagian, aktuator dan poros fleksibel dapat dikaitkan di sini.
Bagian utama dari speedometer ini mengirimkan gerakan rotasi dari transmisi ke perangkat speedometer itu sendiri. Di dashboard mobil, pengemudi melihat nilai saat ini, dan jumlahnya diperoleh karena pengoperasian bagian utama speedometer dengan drive, yang ada di gearbox.
Speedometer memiliki node magnet berkecepatan tinggi. Rotasi magnet menciptakan aliran partikel, utas ini melewati koil dan induksi arus pusaran dibuat dalam koil.
Arus pusaran membuat medan magnet lain, kombinasi medan magnet membuat interaksi dan panah perangkat bergerak secara proporsional dengan frekuensi rotasi magnet.
Gearbox khusus dalam speedometer menyediakan pemilihan rasio roda gigi yang benar.
Reducer penggerak roda belakang khusus melakukan kontrol atas pengoperasian poros sekunder.
Dan pada kendaraan penggerak roda depan, kontrol dilakukan dari sensor, yang dipasang di roda depan kiri.
Dan jika kesalahan speedometer mobil penggerak roda belakang tergantung pada ukuran ban, maka kesalahan speedometer mobil penggerak roda depan tidak hanya tergantung pada ukuran ban, tetapi dari bundaran jalan.
Speedometer, speedometer drive tidak berfungsi
Jika panah speedometer tidak menanggapi perubahan kecepatan mesin, maka ada masalah dengan drive speedometer dan perbaikan diperlukan.
Penyebab aktuator speedometer mungkin beberapa:
- Dimungkinkan untuk hanya melemahkan mur, yang mengikat poros yang fleksibel untuk menggerakkan speedometer. Dalam hal ini, perbaikan paling dasar dibuat, yang merupakan kebutuhan untuk menarik kacang;
-Dan kerusakan poros yang fleksibel;
- Kegagalan mekanisme itu sendiri adalah mungkin, yang terletak di panel instrumen mobil;
- Mungkin polusi gearbox gearbox;
- Mungkin instalasi perangkat yang salah;
- Mungkin hanya melemahkan semua fixing;
-Jika panah dari perangkat hit, yang berarti jeda musim semi terjadi, untuk kasus itu, speedometer berubah sepenuhnya;
- Jika noise tuas terdengar, itu berarti perlu untuk melumasi kabel yang fleksibel;
- Jika speedometer terus-menerus berbohong jika indikator tidak sesuai dengan kecepatan saat ini, kemungkinan besar, kabelnya salah melekat pada poros;
- Dimungkinkan untuk sekedar speedometer tidak disesuaikan, Anda harus menyesuaikan.
Speedometer cara memperbaiki drive speedometer dengan tangan Anda sendiri
Jika Anda memutuskan untuk memperbaiki drive speedometer dengan tangan Anda sendiri, pertama-tama pelajari manual operasi mobil dan temukan tempat pemasangan mekanisme speedometer di mobil Anda.
Anda harus membuat pembongkaran drive speedometer jika mengganti cincin penyegelan, gigi atau perumahan.
Dan jika pada mobil VAZ, mekanisme speedometer drive terletak sehingga memungkinkan untuk menghapusnya dengan mudah, maka Anda harus berkeringat dengan mobil asing. Setelah Anda mempelajari instruksi manual dan menemukan mekanisme itu sendiri, buka baut pengikat, yang crept mekanisme ini ke gearbox itu sendiri, temukan dengan obeng dan lepaskan node.
Periksa dengan hati-hati gigi dan soket pendaratannya, di sarang adalah akhir dari dorongan fleksibel dari speedometer.
Selama inspeksi, tidak ada cacat dan kotoran yang harus dideteksi.
Jika ada tempat berminyak ketika memeriksa kotak perumahan, itu berarti perlu untuk mengganti cincin penyegel.
Untuk sampai ke cincin penyegel, Anda harus menghapus gear drive drive speedometer dan hanya setelah itu Anda akan mencapai segel dan dapat menggantinya.
Sekarang perlu untuk mengumpulkan semuanya dalam urutan terbalik, tetapi sebelum koleksi Anda perlu mencuci semua bagian dengan baik di minyak tanah.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips bermanfaat
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat menggerakkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar