Untuk orang modern, kendaraan sudah lama tidak mewah, tetapi cara bergerak biasa. Dan cukup sering, berbagai kerusakan dapat terjadi saat mengemudi. Oleh karena itu, pemilik mobil harus tahu setidaknya beberapa nuansa dalam pekerjaan mobil, dan, kadang-kadang, dan dapat memperbaiki masalah secara mandiri. Semua orang tahu bahwa unit utama starter motor adalah starter. Untuk memulai mesin, itu harus memutarnya ke poros ke kecepatan rotasi. Namun, itu tidak jarang terjadi bahwa starter klik, tetapi tidak memuntir. Dan ini memiliki banyak alasan tentang mana setiap pengendara harus sadar, jika masalah seperti itu muncul di jalan.

Perangkat pemula

Starter adalah agregat mekanis yang kompleks. Tanpa itu, kendaraan apa pun akan menjadi payudara besi biasa, dan dalam pekerjaan kualitasnya yang buruk, mobil apa pun selalu dimulai untuk waktu yang lama. Tetapi, sebelum melanjutkan ke alasan operasi starter yang buruk, Anda perlu tahu apa yang terdiri dari:

1. Cincin musim semi.
2. Panduan Lengan.
3. Mekanisme drive kasus.
4. Musim semi.
5. Memimpin kopling.
6. Kerucut.
7. Pin.
8. Merobek.
9. Ratchet slavet dengan perlengkapan.
10. Flange eksentrik.
11. Mesin cuci yang membandel.
12. Mekanisme drive.
13. Sumbu.
14. Lengan tuas.
15. Inti.
16. Kasus relay.
17. Belitan relai traksi.
18. Disk kontak.
19. Kontak baut.
20. Sikat.
21. Pengumpul.
22. Bingkai.
23. Jangkar.
24. Lekok.
25. Tutup.

Pada beberapa model mobil modern, permulaan dilengkapi dengan remote control, bagian utama yang merupakan mekanisme penggerak, bidang traksi elektromagnetik, motor listrik DC.

Retractor Starter Relay, mengapa itu tidak berfungsi

Ada sejumlah tanda kegagalan relay retractor:

1. Stomter umumnya diam.
2. Starter berputar dengan baik dan berdengung, tetapi tidak menggulir motor.
3. Adhesi dengan roda gila tidak termasuk Bendix, kerak dan motor tidak memutar.
4. Pemicu relay retractor, tetapi motor tidak gulir.

Periksa relay retractor sangat sederhana. Perlu untuk menyerahkan tegangan dari baterai ke terminal kontrol relai (kawat mudah dibedakan, itu adalah yang tertipu). Jika mesin bergulir, maka masalah dalam relai retractor. Mungkin kontak kelima yang terbakar. Untuk menghilangkan masalah, Anda perlu menghapus relai dan membersihkan pyatak. Namun, harus diingat bahwa relai ini tidak akan bertahan lama, karena lapisan diterapkan di pabrik, yang ditentang oleh erosi listrik. Sekarang tidak ada lapisan, jadi tidak diketahui ketika pembakaran kontak akan terjadi lagi.

Klik Starter tetapi tidak memuntir, periksa baterai

Ini tidak jarang penyebab masalah ini adalah baterai isi ulang yang dibuang atau tidak dikenakan biaya. Periksa apakah baterai dibebankan, cukup sederhana. Perlu untuk menghapus terminal minus dan mengukur tegangan. Jika kurang dari sembilan volt, maka pelakunya masalah benar-benar adalah baterai dan perlu dikenakan biaya. Namun, setelah mengisi baterai, perlu untuk memikirkan alasan-alasan yang menyebabkan debit lengkapnya, karena itu bukan fakta bahwa besok dia juga tidak akan keluar.

Starter tidak berputar, tetapi klik, periksa berat badan dengan mesin

Massa tubuh dengan mesin juga layak dicoba. Jika itu salah, Anda harus menggunakan "massa" kabel lain dan mencoba untuk memulai motor lagi.

Starter tidak berputar, periksa massa mesin

Untuk memeriksa massa motor, Anda akan membutuhkan "buaya" untuk rokok. Mereka harus dihubungkan oleh satu ujung ke mesin, dan yang lainnya - untuk minus baterai. Situs koneksi harus dibersihkan dengan cermat. Kemudian, kita memulai motor jika kendaraan lebih mudah menjadi lebih mudah, dan tegangan meningkat, menunjukkan bahwa perlu untuk membersihkan massa.

Starter tidak berputar, periksa kontak relai trailer

Jika starter tidak berputar, wajib untuk memperhatikan kontak relai trailer. Dalam beberapa kasus, mereka dapat berlebihan. Tetapi jika semuanya beres dengan mereka, maka kemungkinan besar ada kerusakan mekanisme itu sendiri dan perlu untuk sepenuhnya membongkar starter, atau mengganti.

Klik starter, tetapi tidak berputar, kerusakan starter dimungkinkan

Di starter, kerusakan berikut dapat terjadi:

1. Deformasi atau kerusakan steker di kawat Bendix.
2. Sirkuit atau melanggar salah satu gulungan starter.
3. Kenakan kuas dan lengan yang kuat.
4. Pembakaran kawat daya yang menghubungkan lilitan starter dan relai traksi.

Tips Profesional.

Jika masalah muncul dengan starter, jangan menarik dengan perbaikan, karena ada risiko "kios" tepat di tengah jalan. Perlu dicatat bahwa setiap kasus tertentu dari peluncuran kendaraan adalah individu. Di atas penyebab paling umum dari kegagalan fungsi ini dikumpulkan.