Asuransi kewajiban autocarnate telah lama menjadi prosedur yang biasa bagi pengendara. Proses ini wajib dan sebagian besar bahkan tidak mencoba mem-bypassnya. Bagaimanapun, jika tidak ada polis asuransi, pemilik kendaraan menghadapi denda dan sanksi lainnya. Namun, kejutan yang sangat tidak menyenangkan sedang menunggu banyak pemilik mobil pada 2014 dan 2015 - harga asuransi meningkat secara signifikan, sebagai hasil dari mana banyak pengemudi tertarik pada masalah asuransi OSAO pada tahun 2016.
Isi
Kartu Diagnostik untuk Osago
Peta diagnostik adalah sertifikat yang mengkonfirmasi kesesuaian kendaraan untuk bergerak ke jalan Rusia. Sekarang, dengan perjalanan yang aman dari inspeksi teknis, alih-alih Talon, pemilik kendaraan mengeluarkan format dokumen A4 dua arah, yang disertifikasi oleh staf karyawan, yang menandai hasil verifikasi kendaraan dalam segala hal.
Pemilik mobil yang melewati pemeliharaan yang diatur di pusat-pusat bersertifikasi dealer akan sepenuhnya menyingkirkan kebutuhan untuk lulus prosedur inspeksi teknis reguler: Sekarang peta diagnostik adalah satu dokumen yang mengkonfirmasi kesesuaian kendaraan. Karyawan dari pusat dealer, yang membentuk dokumen, harus menunjukkan di tenggat waktu TI, yang memungkinkan pengoperasian kendaraan tanpa memegang inspeksi berulang atau daftar kesalahan yang terdeteksi, jika ada. Kartu jadi membantu pakar teknis yang melakukan pemeriksaan.
Sekarang, untuk mengatur kebijakan CTP, perusahaan asuransi dapat diserahkan ke peta diagnostik atau kupon inspeksi yang dikeluarkan sebelumnya. Atribut wajib dari kartu diagnostik adalah nomor registrasi unik mereka yang terdiri dari 15 atau dari 21 digit. Nomor ini adalah kunci selama pencarian data pada inspeksi kendaraan dalam database.
Kartu diagnostik untuk OSAO tanpa inspeksi
Di Internet, Anda dapat melihat banyak proposal untuk menerima DC (kartu diagnostik) tanpa melewati prosedur untuk memeriksa kondisi teknis kendaraan. Pelanggan mewakili banyak pilihan berbagai layanan tambahan. Namun, ada beberapa faktor berdasarkan yang aman untuk mengatakan bahwa akuisisi kartu diagnostik fiktif bukan keuntungan bagi pemilik mobil:
- Pertama, penyediaan layanan dalam perjalanan inspeksi akan menelan biaya dua kali lebih banyak daripada pembayaran inspeksi aktual dari operator terakreditasi.
- Kedua, penghematan waktu adalah argumen yang meragukan. Jika kendaraan dalam kondisi baik, proses inspeksi teknis mobil tidak memakan waktu lebih dari tiga puluh menit.
- Dan ketiga, bahkan jika diagnosis mendeteksi masalah teknis, eliminasi mereka hanya mendapat manfaatkan oleh pemilik mobil. Jika kendaraan diperbaiki dalam dua puluh hari, dibayarkan kepada operator yang telah menemukan kegagalan fungsi, hanya inspeksi berulang dari node yang diperbaiki.
Berdasarkan undang-undang baru, petugas polisi lalu lintas tidak memiliki hak untuk memeriksa mobil untuk lulus inspeksi, sehingga Anda tidak perlu membawa kartu diagnostik dengan Anda. Pada saat yang sama, penjamin kondisi yang baik dari mobil adalah kehadiran kebijakan Osago. Perlu dicatat bahwa menerima kebijakan Osago tanpa perikop inspeksi teknis dalam beberapa kasus masih memungkinkan:
- Jika Anda adalah pemilik kendaraan baru, yang dirilis setidaknya tiga tahun yang lalu.
- Saat menempatkan asuransi transit untuk transportasi impor, yang harus dicapai dengan pendaftaran atau item.
- Jika Anda membeli mobil yang ada kartu diagnostik yang valid.
Mobil dapat dikaitkan dengan sumber bahaya yang meningkat. Bergerak ke skema ilegal dari perikop inspeksi teknis, terutama pemilik mobil berisiko hidupnya, dan juga memaparkan bahaya pengguna jalan lain.
Cara mengatur kebijakan Osago
Untuk mengeluarkan polis asuransi Osago adalah kemungkinan siapa pun yang memiliki hak untuk mengelola TS - pemilik kendaraan atau pengemudi yang mengelola mobil dengan persetujuan pemilik.
Dokumen-dokumen berikut diperlukan untuk memperoleh kebijakan Osaga:
- Pernyataan (perwakilannya dari perusahaan asuransi dikeluarkan) untuk menyimpulkan kontrak asuransi wajib dari tanggung jawab sipil.
- Paspor ts.
- Sertifikat pendaftaran mobil.
- Paspor yang menyatakan kepribadian pemilik mobil.
- Salinan Surat Izin Pengemudi dari semua orang yang diizinkan mengendalikan mobil.
- Sertifikat tentang kepemilikan kendaraan.
- Inspeksi Talon atau Kartu Diagnostik.
- Kebijakan osago sebelumnya, jika demikian.
Untuk kebijakan pendaftaran, Anda perlu:
- Isi aplikasi untuk menyimpulkan kontrak.
- Berikan dokumen yang diperlukan.
- Periksa informasi yang ditentukan dalam polis asuransi, aplikasi, dan tanda tangan.
- Buat kebijakan pembayaran.
di mana Anda dapat membuat kebijakan Osago
Anda dapat mengeluarkan kebijakan Osago dengan kantor kunjungan pribadi dari perusahaan asuransi yang dipilih. Juga, pre-order dapat dibuat di telepon atau melalui situs perusahaan asuransi. Sebagai aturan, pada saat yang sama, perusahaan asuransi memungkinkan pelanggan untuk mengirim dokumen melalui email, sehingga perusahaan asuransi akan mendahului kebijakan CTP. Setelah itu, Anda bepergian ke perusahaan, segera membayar kebijakan, tunjukkan dokumen asli dan ambil. Jika perusahaan asuransi memberikan pengiriman kurir, karyawan perusahaan akan datang bekerja, rumah atau tempat lain yang nyaman bagi Anda dan membawa kebijakan dengan tanda terima untuk pembayaran.
Perlu dicatat bahwa formulir Osago dapat mengisi di komputer dan kemudian mencetak atau mencetak, setelah itu mengisi dari tangan, tergantung di mana dan bagaimana kebijakan ini dikeluarkan.
kebijakan Elektronik Timbul Osago Online
Pendaftaran Osago adalah prosedur yang cukup baru di negara kita, tetapi banyak yang sudah terbiasa dengannya. Dan meskipun layanan ini masih pada tahap pengembangan, Anda dapat mengalokasikan beberapa keunggulan dan minus layanan yang memungkinkan Anda untuk membeli Osago secara online.
Sebagai aturan, pembayaran kebijakan dibuat di situs melalui kartu bank. Hitung biaya layanan dapat dihitung menggunakan Kalkulator Osago. Setelah mengisi aplikasi aplikasi dan pembayaran yang sesuai, Anda mendapatkan versi elektronik dari kebijakan Osago. Tidak diragukan lagi, Anda akan menghemat banyak waktu dan saraf, tetapi beberapa risiko, karena layanan tersebut menawarkan massa berbagai perusahaan, masing-masing, untuk mendapatkan scammers cukup sederhana. Oleh karena itu, sebelum membeli kebijakan, pastikan untuk memastikan keandalan perusahaan yang menawarkan layanan ini.
Menghitung asuransi osago
Hitung biaya kebijakan dapat menggunakan kalkulator Osago 2016. Sangat layak untuk mengetahui bahwa angka terakhir tidak akan seratus persen akurat, karena kalkulator tidak dapat mempertimbangkan nilai-nilai khusus untuk diskon atau tingkat yang akurat saat mengambil semua dokumen. Namun, adalah mungkin untuk mengetahui jumlah awal yang mengharapkan Anda.
Untuk membuat perhitungan, Anda harus pergi ke situs mana pun yang menyediakan layanan seperti itu, pilih bagian khusus dan tentukan semua informasi yang diperlukan di bidang yang diusulkan: merek mobil, tahun rilis, kekuatannya, berapa banyak waktu Anda adalah pemilik Sebuah mobil, yang diizinkan untuk mengelola, mendefinisikan tingkat diskonto, dll.
Periksa
Periksa Polisa dapat digunakan dalam satu basis Osago dengan berbagai cara:
- Periksa status kebijakan pada nomornya.
- Cari tahu kendaraan apa yang diasuransikan pada nomor tertentu.
- Cari tahu jumlah nomor lantai, VIN atau ke Gosner, dan juga untuk melihat apakah pengemudi masuk ke asuransi.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips bermanfaat
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat memindahkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar