Tentang 100 bertahun-tahun lalu, perusahaan Bosch. nS disajikan lilin pengapian. .. non-Losant. waktu milik mereka dimulai di mana pun berlaku pada semuanya perdamaian, untuk pengapian campuran. bahan bakar dan udara v. mesin.

Mereka kerja v. pembicara kondisi, selalu terbuka paparan tinggi suhu (kira-kira. 1000 derajat) dan tinggi voltase (sebelum 40 ribu. volt).

Perangkat dan prinsip kerja lilin pengapian

Lilin pengapian diatur secara sederhana, nyatanya mereka terdiri atas dari penjelajah v. tengah, logam korps ke yang weldaren. samping elektroda, dan isolator.. Meskipun pada kesederhanaan miliknya perangkat, mereka bermain satu dari yang paling penting peran. v. kerja mesin mobil. Tugas mereka adalah untuk menyalakan campuran yang mudah terbakar, dalam semua kondisi dan pada setiap beban pada mereka.

V. momen, kapan piston v. kebijaksanaan kompresi datang v. atas mati titik, emisi listrik percikan, ignifiers. campuran dari udara dan bahan bakar. Percikan muncul di antara pusat dan samping elektroda.. Untuk dia kejadian, diperlukan voltase bukan lebih sedikit 20 ribu. volt. Per miliknya kuitansi balasan sistem pengapian, dia konversi 12 volt diperoleh dengan baterai mobil, v. 25—35 ribu volt diperlukan untuk normal kerja lilin. Momen, kapan harus menyajikan tinggi voltase ditentukan sensor peraturan. poros engkol vala..

Ada tiga jenis utama dari lilin pengapian yang banyak digunakan saat ini. Mereka berbeda satu sama fitur lain dari desain dan logam dari yang dibuat.

Jenis utama dari busi:

• Dua elektroda;
• Multielectrode;
• Lilin dari logam mulia.

Pertimbangkan secara lebih rinci dua jenis pertama.

Dua elektroda dan multielectrode lilin pengapian

Klasik lilin pengapian jumlah dua elektroda. Dari nama mungkin menjadi jernih, apa ini lilin memiliki dua elektroda. satu pusat, kedua samping. Di antara yang muncul percikan.

Multielectrode ini canggih klasik lilin. Dia memiliki jadi sama satu pusat elektroda, a di sini samping elektroda sudah beberapa mungkin menjadi dua, tiga dan lagi. Per memeriksa perbesar milik mereka angka kerja lilin memantapkan dan dia ketentuan pengoperasian meningkat. Kerja mesin pada ini menjadi lagi stranna. Lilin ini jenis juga mengizinkan mengembangkan miliknya berminyak kekuasaan, a miliknya lingkungan pilihan menjadi lebih baik.

Dingin dan panas lilin pengapian

Lilin pengapian berbeda bukan hanya pada jenis, a juga pada memiliki karakteristik. dan memisahkan sendiri-sendiri v. dependensi dari desain mesin. Oleh karakteristik. mereka membagi pada tiga berbeda grup dingin, tengah dan panas.
Apa akan memahami, apa ini cara dan mengapa mereka membutuhkan, diperlukan cari tahu apa itu « kalil nomor» dan « kalil pengapian».

• Kalil nomor panggilan besarnya, menampilkan waktu, lintas itu lilin mencapai kalil pengapian. Bagaimana di atas w. dI SINI kalil nomor, atas lebih kecil lagi dia akan panas.
• Kalil pengapian panggilan negatif efeknya, kapan pengapian lAIN-LAIN campuran. v. mesin terjadi bukan dari lilin pengapian, a dari dipanaskan elemen. mesin, lebih sering total ini itu terjadi diri lilin pengapian. Ini efeknya muncul jika v. mobil diinstal lilin dengan tidak cocok kalil nomor.

Kondisi kerja lilin pengapian v. musim panas dan musim dingin waktu berbeda, karena itu v. ideal lebih baik memiliki v. menyelesaikan lilin untuk aneka ragam waktu di tahun ini.

Sebagai contoh, v. panas cuaca, pada mengendarai pada besar kecepatan lilin dengan rendah kalil nomor, dengan cepat akan memimpin ke kalilen savoria. Apa memimpin ke kehilangan kekuasaan. V. ini situasi lilin diperlukan mengganti pada lagi « dingin»
V. terbalik situasi jika pada rendah suhu misalnya v. sumbat, terjadi pelemahan sparks. V. dingin cuaca itu akan muncul masalah. dengan meluncurkan mesin. V. kasus kejadian ini masalah. diperlukan taruh lagi « panas» lilin.

Pada pilihan juga pengaruhnya dan ukuran mesin, apa dia lagi atas « dingin» sebaiknya menjadi lilin.
Grup lilin pada kalilen nomor (Rusia penilaian):

• V. « panas» kelompok memasuki lilin immover kalil nomor dari 11 sebelum 14.
• V. « tengah» kelompok memasuki lilin memiliki kalil nomor dari 17 sebelum 19.
• V. « dingin» kelompok memasuki lilin memiliki kalil nomor dari 20 sebelum 26.

V. disel mesin sangat sering digunakan kalil pengapian, kemudian ada self-ignion, dari Rapey lilin, apa memfasilitasi berlari mesin pada rendah suhu.

Forkarm penyalaan lilin

Belum lama lalu, jenis lain dari lilin muncul di pasar, sehingga memanggil forkamer atau plasma. Produsen lilin tersebut menjanjikan peningkatan yang signifikan dalam tenaga mesin, kerja hampir kekal dan keuntungan lainnya dan keuntungan lebih lilin lainnya. Tapi seperti praktik menunjukkan, sebagian besar janji-janji ini tidak menjadi kenyataan, tenaga mesin dibandingkan dengan lilin klasik tidak meningkat. Dalam beberapa kasus, pada kecepatan kecil, mesin mulai "kata", dan pada lilin yang tinggi mereka dapat mulai mencair. Satu-satunya ditambah sebenarnya adalah jumlah zat berbahaya dalam gas buang, itu benar-benar berkurang.

Teknologi ini mungkin memiliki masa depan yang besar, tapi hari ini masih cukup "mentah." Jika Anda bukan seorang pecinta eksperimen dengan mobil Anda, dan Wang membutuhkan kerja yang stabil tanpa kejutan, lebih baik untuk segera menolak akuisisi mereka.

Kesalahan lilin pengapian, tanda-tanda dan penyebab

Tanpa pekerja lilin pengapian menjadi mustahil normal eksploitasi mobil.
Mempertimbangkan tanda-tanda kesalahan lilin, yang membutuhkan mendesak intervensi pengemudi:

• V. beberapa meningkat konsumsi bahan bakar;
• Terjadi musim gugur kekuasaan dan mengatur bergantian v. kerja kekuasaan agregat;
• Berat berlari mesin;
• Meningkat konsentrasi Bersama. v. knalpot gas;
• Dirasakan pemotongan mobil di dalam waktu pergerakan;
• Bukan menyenangkan kebisingan infanteri dari mesin pada pantat pergilah.

Penyebab sama seperti fenomena bagaimana sah sederhana:

• Lilin secara sederhana dikembangkan milikku sumber;
• Meleleh elektroda atau milik mereka korosi;

• Bukan baik mathed lilin;
• Polusi (menyetorkan, nagar., mentega atau bahan bakar pada elektroda);
• Kerusakan atau polusi isolator..

V. kasus kejadian serupa kesalahan, mengikuti sangat menerima pengukuran. V. tidak menyenangkan kasus mungkin terjadi ledakan mesin, apa sepenuhnya menghapus miliknya dari bangunan.

Kapan mengubah lilin pengapian pada mobil

busi rusak bisa memimpin ke berat konsekuensi, dengan demikian bagaimana kerusakan bahan bakar sistem dan mesin, a ini threaters di mana lagi besar biaya. Dari milik mereka tepat waktu mengganti bergantung kelestarian kekuasaan agregat mobil.

Kapan sama semua—tAPI. mengubah lilin pengapian?  Kita coba cari tahu v. ini pertanyaan. tanda-tanda seperti suka:

• Tanda-tanda memakai samoa lilin, mereka nyata telanjang mata. dia meleleh, skoli. dan korosi.
• Berlari pada mengendarai;
• Masalah. dengan meluncurkan;
• Musim gugur kekuasaan dan daya tarik mesin;
• Ditingkatkan mengalir bahan bakar;
• Reguler pendidikan nagara pada lilin setiap orang 20—30 kilometer.).

Mungkin menunjukkan kebutuhan untuk menggantikan lilin.
Rata-rata, lilin harus diganti setiap25—30 ribu jarak tempuh mobil.

Nagar. pada lilin, analisis kerja lilin pengapian

Lilin dipasang di kepala blok silinder, elektroda mereka terus-menerus di ruang pembakaran di mana suhu dapat mencapai tiga ribu derajat. Meskipun ukurannya yang kecil, ketika mesin berjalan, mereka terus-menerus di bawah pengaruh suhu tinggi dan arus listrik tegangan tinggi. Kami mengalami penurunan tekanan kolosal, getaran, efek dari berbagai zat kimia dalam bahan bakar.

Ada alasan berikut pendidikan nagara pada elektroda lilin pengapian:

• Lilin tidak benar bermotor pada kalilen nomor (terlalu banyak dingin);
• Masalah. v. penyesuaian karburator(campuran mendaftar terlalu banyak disealisasi);
• Tidak benar disesuaikan pengapian (sebelumnya);
• Lengket tegangan tinggi kabel atau isolator;
• Diinstal salah celah di antara pusat dan samping elektroda..

• Hasil dari pendidikan nagara pada lilin:
• Berkurang kekuasaan mesin dan memburuk miliknya berlari,
• Di dalam sprouter. konsumsi bahan bakar,
• Terjadi destabilisasi kerja pada pantat pergilah,
• Meningkat penyemburan knalpot gas.

Lilin pengapian terkena sejumlah besar efek negatif dan berhasil bekerja dengan beban tersebut.

aturan peduli per lilin pengapian

Normal warna lilin jumlah dari lampu—abu-abu sebelum lampu—cokelat. Milik mereka diperlukan secara berkala membersihkan dan periksa celaha di antara elektroda.. N. a mobil terletak v. permanen pengoperasian ini diperlukan membuat setiap orang 10 ribu kilometer.. Jika mobil v. tahun passes. lebih kecil lagi 20 ribu kilometer., kemudian pembersihan dan memeriksa celah diperlukan mengadakan dua waktu v. tahun, direkomendasikan ini membuat v. akhir musim semi dan musim gugur.
Di dalam waktu pembersihan lilin bukan direkomendasikan nikmati tajam item, jadi bagaimana ini mungkin memimpin ke kerusakan dan pendidikan menggores pada isolator. Sangat cocok untuk membersihkan, sikat kawat logam tipis.
Cara ideal untuk membersihkan lilin dipertimbangkan:

• Mencuci lilin v. bensin;
• Mengering;
• Pada mudah api mendidihkan v. 20 persentase acetic. aC id 20—30 menit;
• Setelah ini dengan tolong kapronova. anak-anak anjing jernih dan mencuci milik mereka v. air.

Perhatian! Ini metode diperlukan menggunakan pada membuka udara atau v. ruang memiliki sangat bagus ventilasi, jadi bagaimana selama mendidih menonjol pedas pasangan. cuka.

Bagaimana pilih benar dan diri sendiri terbaik lilin pengapian

Pada pilih lilin pengapian v. pertama antre mengikuti mengusir dari ukurannya dan kalil angka. DENGAN ukuran kesulitan bukan w. yang timbul bukan harus. Kalil. nomor sama terpilih v. dependensi dari waktu di tahun ini dan pengoperasian mobil.
Jadi, misalnya, untuk pecinta cEPAT mengendarai kalil nomor harus menjadi di atas, ke mencegah menjadi terlalu panas, dan karenanya, efeknya kalil pengapian. Pada tenang mengendarai lilin bawa pulang dengan lebih kecil lagi kalil nomor.
V. ideal lebih baik total mengeksplorasi petunjuk mobil, v. dia ditentukan jenis apa lilin sesuai untuk ini jenis mesin.

Pada hari ini hari terbaik lilin pengapian pada baik mempertimbangkan lilin dari berharga metals. (platinum, perak, iridium. dan t.d..). Per ini lilin tentu harus membayar meningkatkan jumlah, tetapi manfaat, yang mereka memberi bukan lebih sedikit terpilihkan:

• Sangat besar ketentuan pengoperasian;
• Bagus membersihkan sendiri;
• Penting pemeliharaan lingkungan. indikator;
• Meningkatkan kekuasaan;
• Penghematan (bagaimana akan ini paradokial bukan terdengar, pada milik mereka harga).

Seperti lilin mengurangi konsumsi bahan bakar, pada reguler pengoperasian mobil mampu melunasi total per pasangan bulan.

Pada pilih lilin dari dua elektroda dan multielectrode. pilihan pasti lebih baik melakukan v. kebaikan kedua, milik mereka pilihan di atas pertama, a harga bukan jadi hanya dan dengan kuat mereka berbeda. Jika sama anda semua—tAPI. diputuskan membeli lilin dari logam mulia, kemudian di sini lebih baik bukan menyimpan, dan mengambil kualitas lilin dari terkenal pabrikan, Lagipula bagaimana diketahui « pelit platitis dua kali».