Seperti yang Anda ketahui, tidak ada yang abadi di bawah bulan. Oleh karena itu, selama perjalanan, seiring waktu, kondisi mesin Anda akan tergantung pada keadaan lilin pengapian, dan mereka memiliki sifat untuk dipakai. Oleh karena itu, selain penggantian oli mesin yang sering, mengganti busi, juga prosedur yang cukup sering. Sangat mengerikan untuk mengubah satu-satunya pertama kali, prosedur itu sendiri cukup sederhana, tetapi pengetahuan dasar yang diperlukan, alat-alat tertentu, waktu yang singkat untuk bekerja.

Alat apa yang diperlukan untuk mengganti busi

Dalam Arsenalnya, Anda harus memiliki:

- Kunci khusus untuk busi, itu juga disebut tombol ratchet;

- Opsi kepala ukuran yang berbeda, dalam hal ini kepala diperlukan sesuai dengan ukuran busi Anda dan kepala kedua, sesuai dengan pengikatan fiksasi kawat pada lilin atau tutup dekoratif;

- Kabel ekstensi ini, dengan yang bisa Anda dapatkan ke lilin.

Cara Menemukan Busi Di Mobil Anda

Dengan sendirinya, bekerja pada penggantian lilin, prosedurnya tidak rumit.

Tetapi bagaimana menemukan lilin-lilin ini?

Jika mobil Anda dilengkapi dengan mesin baris dengan posisi silinder berbentuk baris atau V - dalam hal ini, busi terletak di atas mesin.

Tetapi, kadang-kadang, busi berada di bawah penutup mesin plastik.

Dalam hal ini, perlu dibuka dan lepaskan tutup plastik.

Tetapi melepas penutup sangat jarang, karena produsen menyediakan kehadiran lubang kerja yang melaluinya dapat dicapai dengan lilin pengapian.

Membuka tudung, Anda harus memperhatikan kabel (tebal dan elastis).

Pada saat yang sama, jika Anda tahu jumlah silinder mesin Anda, maka kabel elastis tebal ini harus sebanyak itu.

Lihatlah kawat ini, gerakkan mata Anda melalui kawat dan pada akhirnya Anda akan melihat lilin pengapian.

Di setiap ujung kawat Anda akan menemukan lilin yang sesuai.

Mesin empat silinder dilengkapi dengan empat lilin, sedangkan lilin-lilin ini terletak tepat di depan Anda di bagian atas motor.

Jika mesin dilengkapi dengan mesin V6 atau V8, maka lilin dalam mesin seperti itu didistribusikan secara merata di kedua sisi mesin, di sebelah kiri dan kanan.

Dan Anda bisa mendapatkannya, juga ke kiri dan kanan.

Mencari tahu lilin, Anda akan melihat bahwa kawat dari lilin dihapus dengan sangat mudah.

Penting! Jangan lepaskan semua kabel dari lilin sekaligus, pada saat yang sama. Jika tidak, setelah mengganti lilin, Anda dapat membingungkan kabel. Silinder mesin mobil harus bekerja secara ketat dalam urutan tertentu.

Agar silinder mulai bekerja, pada kawat tertentu itu harus dipicu.

Karena itu, agar tidak membuat kekacauan di mesin, ubah lilin satu.

Proses mengganti busi dengan tangan Anda sendiri

Melihat sejumlah busi di depan mata, mulailah bekerja dengan lilin terakhir di baris.

Jaga tangan Anda pada jarak terpendek dari lilin, ambil kawat busi dan tarik.

Terkadang torsi kecil diperlukan untuk menarik kawat, karena kawat ini dapat dimasukkan dengan kekuatan presser.

Terkadang kawat berada dalam steker khusus (tutup), tarik kawat ini harus rapi. Ada opsi untuk mengencangkan kawat bukan hanya karena kekuatan penjepit ujung karet, tetapi kawat terlampir menggunakan steker ke badan mesin.

Koneksi kabel lilin dapat ditutup dengan tutup pelindung dekoratif.

Dalam kasus seperti itu, pada awalnya, perlu untuk membuka tutup atau colokan dekoratif ini, dan mungkin perlu untuk menghapus penutup mesin plastik secara keseluruhan.

Tahap pertama disahkan, kawat terputus.

Letakkan kawat dari lilin sehingga tidak mengganggu saat bekerja.

Sekarang kita perlu tombol akhir - ratchet, ambil ke tangan, masukkan di salah satu ujung inti ekstensi, kepala ukuran yang diinginkan terletak pada ekstensi.

Putar kunci berlawanan arah jarum jam, buka busi, yang telah Anda bayar dari kawat.

Jangan takut, mungkin butuh sedikit usaha untuk memindahkan lilin dari tempat.

Busi itu dibuka, apa selanjutnya?

Setelah Anda memutar busi lama, periksalah dengan hati-hati. Lilin pengapian harus sedikit kotor atau gelap dari ujung busi, yang terletak di sisi mesin.

Jika lilin memiliki sedikit jelaga - semuanya baik-baik saja. Tetapi jika lilin yang dihapus, putih atau kipas dengan minyak - berarti Anda memiliki masalah.

Ingat! Lilin pengapian setiap silinder adalah indikator yang akurat dari kemungkinan masalah mesin Anda.

Periksa isolator dari porselen dengan tidak adanya retakan.

Adalah busi yang tepat yang Anda beli

Mengambil busi lama ke tangan dan yang baru - secara visual membandingkan dimensi, mereka harus sama.

Memiliki pelabelan yang sama, utas yang sama dan ketebalan area tempat duduk ke dalam perumahan mesin, konektor yang sama untuk kabel.

Kencangkan lilin baru ke tempat tua.

Ini dapat menghasilkan kasus seperti itu agar lilin jatuh dari kepala, karena lubangnya lebih dalam dan Anda tidak akan dapat memasukkan dan memutar busi baru, karena kunci mencegah Anda.

Masukkan kawat ke dalam lilin (atau sepotong kecil selang karet), gunakan kawat untuk memasukkan lilin ke dalam lubang dan sedikit mengomel, sekarang lepaskan kawat ini dan ular lilin pengapian ke halte.

Tapi ketahui ukurannya, jangan bertindak atas pepatah "Ada kekuatan, Anda tidak perlu pikiran."

Lagi pula, busi, pelananya terbuat dari logam lunak dan Anda dapat dengan mudah menekan utas.

Sebagai hasil dari operasi di atas, Anda memutar lilin baru.

Sekarang Anda perlu memasukkannya kawat asli.

Periksa sebelum kawat ini pada retakan, puasa, usang.

Jika perlu, ganti kawat.

Anda dapat menjalankan mesin dan mendengarkan pekerjaannya.

Jika Anda, tanpa mematuhi dewan, menarik semua kabel segera dan ketika terhubung mereka bingung - sekarang Anda dapat mempelajarinya.

Mobil mungkin hanya memulai, dan itu bisa bekerja secara kasar dan berisik atau mendengar asofoni suara.