Keamanan pengemudi, serta penumpang di dalam mobil, terutama ketika mengemudi dalam kondisi cuaca buruk langsung tergantung pada kemurnian kaca depan. Permukaan gelas memurnikan pembersih, dan justru dari kinerjanya apakah gelas akan bersih dan sejauh mana. Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan elemen seperti itu sebagai trapezer penghapus (kendaraan disingkat), karena memainkan peran kunci dalam kinerja seluruh node.
Isi
Desain Wiper
Komponen utama penghapus:
- Sistem pengaturan.
- Sikat dan tali.
- Trapezium.
- Tuas.
- Mekanisme cacing.
- Motor listrik.
- Peredam.
Sehingga kuas wiper dengan lancar bergerak di sepanjang kaca, upaya yang cukup harus ditularkan pada tali. Ini dicapai karena pengoperasian motor listrik yang terhubung ke gearbox, yang memiliki adanya mekanisme cacing. Karena sistem memiliki gearbox, Anda dapat mengurangi frekuensi pergantian poros dan meningkatkan besarnya trapesium yang ditransmisikan. Trapezium menyinkronkan gerakan kedua kuas.
Wiper Trapezium, perangkat, prinsip operasi dan tujuan
Trapezium adalah salah satu komponen paling penting dari mekanisme penghapus yang menerjemahkan gerakan rotasi motor listrik dalam pergerakan petugas kebersihan. Desain trapesium sebenarnya identik dengan semua model mobil. Perbedaan disimpulkan dalam metode pengikatan, bentuk dan ukuran komponennya.
Perangkat ini terdiri dari detail tersebut:
- engsel;
- daya tarik;
- piala berengsel.
- bingkai.
Dengan bantuan perhitungan, desainer didiagnosis, yang harus menjadi profil tautan TC. Karena ini, desain membentuk margin keselamatan yang diperlukan, I.E., saat mengemudi, integritas sistem dipertahankan.
Untuk mengurangi kerugian pada konsumsi listrik dan gesekan, koneksi perangkat dibuat dari polyformaldehyde. Ini dibedakan dengan ketahanan aus yang tinggi dan koefisien gesekan yang rendah. Dari proses gesekan dan korosi, bagian logam dilindungi oleh lapisan galvanik.
Prinsip operasi adalah sebagai berikut: jari digerakkan oleh sepeda motor dan membuat trapezium bergerak. Lalu ada senyawa poros dengan gearbox dengan dorongan melalui gerakan getaran. Akibatnya, kuas pembersih bergerak dari samping ke samping, dan permukaan kaca dibersihkan.
Trapezium Wiper, kesalahan dan metode untuk menghilangkannya
Pada pekerjaan yang salah dari trapezium dan adanya kerusakan pada TI, kegagalan dalam fungsi petugas kebersihan itu sendiri bersaksi. Misalnya, mereka dapat bergerak terlalu lambat tergantung pada mode operasi, serta untuk mengalihkan gelas saat membersihkan gelas. Konfirmasi cerah lain yang gagal oleh wiper adalah melompat, gerakan kuas intermiten, serta suara tertentu dari tali selama bekerja. Alasan fenomena ini adalah untuk mengoksidasi drive kabel, yang terletak di busing trapesium. Jika Anda mengabaikan oksida, motor listrik dapat pecah, karena beban besar jatuh di atasnya.
Jika kalung ikonik muncul, maka busing trapesium dikenakan. Dalam hal ini, perlu untuk memperbaiki trapesium atau penggantinya. Kalau tidak, kemungkinan mengalami kecelakaan sangat meningkat. Kebutuhan akan perbaikan trapezium dapat mengindikasikan tekanan yang berkurang. Jika wiper tidak dapat sepenuhnya menghilangkan air atau salju, maka ada masalah dengan tekanan. Jika trapezium dorong kerusakan, pergerakan kuasnya sulit. Penyebab kerusakan mungkin adalah keausan elemen individu. Dalam hal ini, hapus, bongkar mekanisme dan ganti barang yang dikenakan.
Wiper Trapezing Cara Memilih
Saat membeli produk baru, perhatikan ukuran dan metode pengikatnya. Trapezes mungkin berbeda dalam ukuran kalung dan steker menghubungkan ke motor listrik. Dianjurkan untuk memberikan preferensi untuk produk asli yang ditujukan untuk model mobil Anda.
Mengganti trapezus penghapus dengan tangan mereka sendiri
Penggantian trapezium adalah peristiwa yang cukup sederhana yang dapat dengan mudah diselesaikan sendiri tanpa menggunakan bantuan pekerja seratus.
bahan dan alat
Sebelum bekerja, siapkan alat dan bahan seperti itu:
- Greamit Grease.
- Produk baru.
- Satu set kunci.
- Obeng datar dan silang.
instruksi Langkah-demi-Langkah
- Awalnya, matikan catu daya kendaraan dengan melepas terminal dari baterai.
- Selanjutnya, hapus trapezion lama, yang perlu untuk mengabaikan wajah kaca depan, serta tangki ekspansi.
- Kemudian putuskan sambungan konektor motor Janitor.
- Setelah itu, buka kacang pengikat kanan dan kiri dari pembersih kaca, lepaskan wiper, semua colokan, serta pengencang dengan obeng sereal. Juga perlu membongkar bagian-bagian plastik pada casing.
- Selanjutnya, buka sekrup braket motor listrik ke tubuh mesin dan pengencang, yang menghubungkan trapeze dengan mesin. Maka Anda dapat menghapus motor.
- Setelah melepas motor listrik, Anda dapat mengekstrak trapezium.
- Sebelum pemasangan, trapezium baru harus dikumpulkan karena dijual tidak berubah.
- Instal produk baru dan rakit mekanisme dalam urutan terbalik.
Setelah perakitan selesai, sesuaikan kuas dan lumasi semua bagian dan node mekanisme menggunakan pelumasan grafit.
Bahan terkait
- Kompor 2110, Kompor Hangat Buruk 2110, VAZ 2110 Sistem Pemanas, Memperbaiki Sistem Pemanas VAZ 2110 dengan tangan mereka sendiri
- VAZ 2114 kompor pukulan dengan udara dingin, kompor 2114, kompor hangat buruk VAZ 2114, perangkat dan perbaikan pemanasan vaz 2114 do-it-yourself, menghapus kompor vaz 2114
- Cara subdominize mobil. Cara meletakkan jack. Jenis jack untuk mobil.
- VAZ 2109 Blok Sekering, VAZ 2109 Fuse Block Carburetor, VAZ 2109 Fuse Block Injector, Blok Sekering VAZ 2109, VAZ 2109 Fuse Block, VAZ Fuse Block 2109
- Katalis gas buang mobil, katalis yang rusak, plus dan kontra dari katalis, cara mengubah katalis di pesawat
- Kompor meniup udara dingin VAZ 2114, dengan buruk meniup kompor VAZ 2114, mengapa dengan buruk meniup kompor VAZ 2114
- Cara mencari tahu pemilik mobil dengan jumlah mobilnya, periksa mobil dengan jumlah mesin polisi lalu lintas, periksa mobil dengan jumlah negara mobil secara gratis
- Cara Memilih Ban Digunakan, Tips Berguna
- Jalan mobil musim dingin, tekanan dalam ban mobil penumpang di musim dingin, baterai yang baik untuk mobil di musim dingin, apakah akan menghangatkan mobil di musim dingin
- Di musim dingin, mobil ini dimulai dengan buruk. Cara membuat mobil di musim dingin, apakah Anda perlu menghangatkan mobil di musim dingin, tips bermanfaat
- Mesin konsumsi bahan bakar ekonomi, konsumsi mobil paling ekonomis
- Merek Ban untuk Mobil Penumpang, Pelabelan Label Ban Mobil, Pelindung Ban Mobil Penumpang Residual, Cara Memilih Ban Pada Merek Mobil, Pola Tapak Ban Mobil
- Operasi transmisi yang berfungsi, pekerjaan gearbox gearbox, mengemudi dengan gearbox manual, tips berguna
- Balok belakang peugeot 206 sedan, perangkat balok belakang Peugeot 206. Balok belakang peugeot 206 kerusakan, perbaikan balok belakang peugeot 206
- Bahan bakar diesel di musim dingin, aditif untuk bahan bakar diesel di musim dingin, bagaimana memilih bahan bakar diesel terbaik
- Diesel musim dingin tidak dimulai. Cara memulai diesel di musim dingin, pemanas diesel di musim dingin.
- Ban Bridgestone Jepang, Ban Bridgestone bertabur musim dingin, Merek Ban Bridgestone
- Penandaan ban decoding untuk mobil penumpang, roda pelabelan, bagaimana memilih ban yang tepat pada disk
- Mesin diesel di musim dingin, peluncuran mesin diesel di musim dingin, minyak apa yang akan mengisi mesin diesel di musim dingin, tips berguna
- LED backlight dari mobil, lampu latar dari bagian bawah mobil, lampu latar kaki di dalam mobil, lampu latar di pintu mobil, lampu latar mobil baik-baik saja
- Ban yang dipulihkan, ban bus, pelindung ban yang dipulihkan, dapatkah saya menggunakannya
- Pilih Ban Musim Dingin, yang merupakan ban musim dingin, yang tekanan pada ban musim dingin harus ditandai dengan ban musim dingin, bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat, ban musim dingin terbaik 2019
- Rel rel kemudi, ketukan rak kemudi, alasan knock dan perbaikan rak kemudi melakukannya sendiri
- Ban mobil tanpa roti, satu set untuk perbaikan ban tubeless, perbaikan ban bebas meriam melakukannya sendiri
- Ban Rusia, Ban Rusia Musim Dingin, Ban All-Seas Rusia, Voronezh Amtel Ban, Ban "Ban Matador Omsk", Ban Kama adalah bus kelas dunia
- Cara membuka mobil tanpa kunci. Kehilangan kunci dari mobil apa yang harus dilakukan, kunci dari mobil di dalam mobil
- Ban hening, ban musim dingin yang tenang, bus bertabur yang tenang, yang ban untuk memilih, ikhtisar ban
- Ban dan keamanan, keamanan bus, mengapa perlu untuk terus memantau ban mobil
- Aturan mengemudi mobil yang aman di tengah hujan dan lumpur, mengemudi mobil yang aman untuk pemula
- Konverter karat yang lebih baik untuk mobil, konverter karat untuk memilih cara menggunakan transduser karat, profesional
- Memoles tubuh mobil melakukannya sendiri, bagaimana memilih pasta pemoles, tips bermanfaat
- Daya tahan engine, kehidupan engine, cara memperpanjang kehidupan mesin
- Ketuk mobil. Ketukan saat memindahkan mobil. Apa yang bisa mengetuk mobil. Cara menentukan penyebab ketukan.
- Mobil ABS, apa itu mobil ABS, kerusakan sistem abs, diagnostik ABS
- Menyalip mobil ketika Anda dapat mulai menyalip mobil, aturan aturan lalu lintas
- Pompa Bahan Bakar VAZ 2110, VAZ 2110 Skema Pompa Gas, VAZ 2110 Perangkat Pompa Bahan Bakar, VAZ 2110 Perbaikan pompa bensin,
- Antena otomotif untuk radio, perangkat antena otomotif, antena mobil melakukannya sendiri
- Suspensi depan Kalina, suspensi depan perangkat Kalina, ketuk suspensi depan Kalina, perbaikan suspensi depan Kalina
- Minyak peredam kejut, peredam kejut minyak terbaik, pemompa peredam kejut minyak, cara memompa peredam kejut minyak dengan benar
- Kerusakan kopling, menyentuh kopling, menyebabkan kerusakan kopling, cara menghilangkan
Komentar