Pewarnaan lampu sangat umum di antara pemilik mobil Rusia, yang tidak mengherankan, karena ini adalah solusi yang sangat baik bagi mereka yang berusaha melindungi mobil mereka dari goresan dan kerusakan lainnya. Selain itu, lampu depan kencang terlihat indah dan bergaya. Namun, ada satu hal - tuning ini cukup mahal. Tetapi pengendara-pengemudi yang tahu bagaimana cara mengencangkan lampu depan secara mandiri, biayanya jauh lebih murah. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Nada lampu, dalam bahaya apa dan apa yang perlu Anda ketahui pengemudi tentang kedalaman bayangan

Jika Anda masih memutuskan langkah serupa, pertama-tama, pertama-tama, Anda perlu memahami sendiri bahwa Lampu Lampu adalah proses yang sangat penting dan bertanggung jawab. Anda harus sangat berhati-hati ketika memilih kedalaman yang gelap. Pada mobil putih atau hitam, lampu hitam benar-benar terlihat gaya dan mewah, namun, tuning tersebut membayar bahaya tertentu. Gelap lampu yang kuat secara signifikan mengurangi kecerahannya, karena pada malam hari cukup mudah untuk mengalami kecelakaan. Selain itu, itu tidak terlalu nyaman. Selain itu, jika lampu depan terlalu gelap, penalti disediakan untuk itu.

Jika di jalan Anda akan melihat mobil dengan lampu depan "hitam" - akan bodoh meniru pemiliknya. Sebagai aturan, tuning seperti itu membuat mobil yang berpartisipasi dalam pameran. Lampu depan yang hanya plot tertentu yang gelap jauh lebih efektif. Biasanya hanya menyetel garis atas, yang terletak di sepanjang potongan kap. Dalam hal ini, lampu depan sedikit menyempit, yang terlihat sangat stylish. Tampaknya tidak kalah indahnya cahaya dengan toning cahaya, yang sedikit mengubah kemampuan seni ringan mereka.

Lampu depan dan polisi lalu lintas

Inspektur DPS memiliki hak untuk menghentikan kendaraan Anda bahkan untuk kehadiran optik yang disetel, yang nantinya akan menyebabkan pertanyaan yang tidak menyenangkan. Pertama, Anda dapat dituduh melanggar paragraf 3.3 dari aturan jalan, yang menunjukkan pekerjaan reflektor yang salah dan perangkat pencahayaan lainnya. Jika pewarnaan lentera termasuk zona untuk lulus fluks cahaya, dimungkinkan untuk mengendarai pemilik mobil dan dipisahkan oleh peringatan lisan. Ketika latihan dibuktikan, ada situasi di mana inspektur polisi lalu lintas membutuhkan kerusakan kerusakan dari pengendara. Namun, untuk melepaskan varnish secara mandiri dari permukaan atau merobek film - peristiwa yang sangat tidak menyenangkan. Dalam hal ini, warna headlight adalah penalti dari lima puluh hingga seratus rubel.

Selain itu, inspektur yang banyak akal tidak jarang digunakan pada PDD umum Pasal 2.3.1, yang mengatur "koreksi kesalahan lain muncul di jalan." Jadi, jika pemilik mobil tidak setuju untuk "memperbaiki kerusakan" secara independen (yaitu, untuk mengambil pewarnaan lampu belakang atau depan), dijamin dengan baik.

Hukuman paling serius yang terhubung dengan toning menyediakan perampasan pengendara izin pengemudi untuk jangka waktu enam bulan dan satu tahun. Ini terhubung dengan norma-norma tentang "tidak mematuhi persyaratan untuk perangkat optik, yang tidak disediakan oleh sarana masuk ke operasi."

PDD Clause 3, 6 yang mengatakan tentang penggunaan instrumen cahaya di mobil

3.6. Dengan mobil diinstal:

di depan - perlengkapan cahaya dengan lampu warna apa pun, selain warna putih, kuning atau oranye, dan retroreflective dari warna apa pun, selain putih;

belakang - Reverse Lights and State Lighting. Tanda registrasi dengan lampu-lampu warna apa pun, selain warna putih, dan lampu lainnya dengan lampu warna apa pun, selain merah, kuning atau oranye, serta perangkat retroreflective dengan warna apa pun, selain merah.

Pada prinsipnya, ini adalah satu-satunya titik yang dapat dikaitkan dengan memancing lampu kendaraan. Dengan demikian, jika warna perlengkapan cahaya akan berubah sebagai hasil pewarnaan (pada abu-abu atau hitam), pengoperasian transportasi menjadi ilegal.

Pertanyaan yang agak kontroversial tetap bagaimana inspektur polisi lalu lintas akan dapat mendiagnosis apakah warna kebakaran telah berubah. Ada kemungkinan bahwa bahkan film ringan yang ditujukan untuk lentera pewarnaan dapat dianggap sebagai lampu yang berkedip.

Toning Headlights Film, Martabat dan Kekurangan

Optik mobil dapat digelapkan dengan film toning. Ini diproduksi dalam skema warna yang cukup kaya, sehingga tidak akan sulit untuk memilih opsi terbaik. Berwarna oleh film senter memiliki beberapa keunggulan:

1. Karena ketahanan terhadap presipitasi atmosfer dan ultraviolet, toning akan berlangsung selama beberapa tahun.
2. Kapan saja, film ini dapat dihapus tanpa kerusakan untuk lampu depan. Ini akan membantu, jika perlu, menyelesaikan konflik dengan inspektur DPS di jalan.
   
3. Transmisi seragam cahaya menjamin bandwidth optimal, yang mengarah pada kecerahan penyimpanan maksimum.
4. Aplikasi film akan membuat tidak hanya fungsi dekoratif. Lapisan akan melindungi perangkat pencahayaan perangkat pencahayaan dari goresan dan clouding.
5. Permukaan yang sangat halus akan muncul. Film berkualitas tinggi saat dibutuhkan dapat dipoles.

Satu-satunya kurangnya senter pewarnaan dengan lapisan film adalah biaya yang lebih tinggi dari penyetelan tersebut dibandingkan dengan pernis toning.

Lampu depan dengan pernis khusus, martabat dan kerugian

Dimungkinkan untuk melakukan headlamp pewarnaan dengan cat khusus dan pernis. Mereka adalah warna yang berbeda, yang memungkinkan untuk melakukan penyetelan secara harmonis. Untuk tinter headlamp depan, yang terbaik adalah membeli pernis toning, yang dirancang khusus untuk menggelapkan pencar cahaya, tetapi memiliki harga tinggi. Keuntungan utama dari pernis pewarnaan adalah biaya kerja yang rendah.

Di antara kekurangan jenis toning ini, perlu untuk mencatat poin-poin berikut:

1. Hanya pelukis profesional yang dapat diterapkan secara merata.
2. Pewarnaan diagravatis.
3. Ireversibilitas konsekuensi - tidak mungkin untuk menghapus pernis tanpa merusak optik).
4. Cahaya cahaya rendah.

Alat, perlengkapan, bahan habis pakai

1. Pengering industri.
2. Alat untuk dibersihkan.
3. Sprayer rumah tangga.
4. Sepotong kain lembut (dua).
5. Pisau dengan pisau tipis yang tajam.
6. Kencang film anti-kaku.
7. Raquel.

Memilih tempat kerja

Semua pekerjaan toning kerja diinginkan untuk menghasilkan di ruangan yang terang di mana Anda akan memiliki akses gratis ke mobil. Diinginkan bahwa itu bersih, tanpa debu dan kotoran yang berbeda yang dapat menghindari film. Jika Anda menghabiskan pekerjaan Anda di garasi Anda, pertama-tama lembabkan udara menggunakan tahan air dengan air sehingga semua debu keledai di lantai.

Pekerjaan persiapan untuk Tuning Headlights Film

Proses toning itu sendiri tidak terlalu kompleks. Anda harus berkonsentrasi sebanyak mungkin. Jangan terburu-buru dan lakukan semuanya dengan sangat hati-hati - lebih baik untuk melakukan perlahan, tetapi benar. Jadi, pekerjaan persiapan mencakup dua tahap:

1. Penghapusan lampu depan. Beberapa pemilik mobil tidak mengganggu diri mereka sendiri bongkar, tetapi dalam hal ini toning tidak terlalu rapi. Melepaskan lampu depan harus secara maksimal hati-hati, disarankan untuk membawa penolong dengan Anda.
   
2. Lukisan lampu depan. Dengan bantuan alkohol atau solusi khusus, bersihkan lampu depan dari perceraian dan debu kotor, gosokkan dengan kain bersih. Selanjutnya, biarkan mengering sepenuhnya.

Tuning lampu depan dengan tangan Anda sendiri, pekerjaan langkah demi langkah pada stiker film

Paping film juga terdiri dari dua tahap:

1. Pasta langsung. Sebelum acara, perlu untuk menutupi area lentera yang tidak akan Anda kencang. Bersihkan film dapat "kering" jika Anda berada di dalam ruangan. Masih ada metode pasang "basah", ketika solusi sabun digunakan. Dianjurkan untuk memilih metode pertama, karena mampu memberikan hasil yang lebih baik. Tetapi jika Anda memilih metode "basah" (lebih mudah), Anda harus menggunakan solusi sabun yang lemah dengan air.
   
2. Membentuk. Untuk memberikan film otomotif formulir yang diperlukan, menyembuhkannya dengan bantuan pengering rambut industri, sebagai akibatnya akan lebih elastis. Film harus dilem dan dihaluskan dengan kain kering yang lembut. Bekerja dengan permukaan datar, Anda dapat berhasil menggunakan kartu plastik biasa untuk smoothing. Tetapi opsi ini hanya cocok untuk transportasi dengan lampu depan datar.

Setelah penyelesaian prosedur, potongan material yang tidak perlu harus dilepas menggunakan bilah tipis yang tajam. Saat menggunakan solusi sabun, berikan film untuk mengering selama berjam-jam. Ketika lentera kencang, mereka harus dipasang kembali. Seluruh proses kencang akan memakan waktu sekitar tiga jam.

Lampu depan dengan pernis khusus, martabat dan kerugian

Penggunaan Aerosol Varnish adalah alternatif yang sangat baik untuk toning film. Akuisisi kanopi akan menelan biaya cukup mahal, tetapi itu sepadan. Terima kasih padanya, Anda akan menghabiskan usaha minimum dan waktu untuk prosedur. Selain itu, Canter Aerosol ekonomis karena cukup untuk mengobati lampu depan dua atau tiga mobil.

Lebih mudah bahwa metode pewarnaan ini tidak memerlukan penghapusan lampu depan. Sebelum mengencangkan lampu depan dengan aerosol dapat, itu cukup untuk mencuci permukaan kaca, kemudian menurun dengan alkohol. Juga perlu untuk menutupi komponen-komponen tubuh. Pernis harus diterapkan dengan beberapa lapisan untuk mencapai tingkat peredupan yang diperlukan. Itu harus didistribusikan dengan seragam yang merata.

Penting bahwa setiap lapisan bertahan selama beberapa menit. Saat mengaplikasikan lapisan pertama, cobalah melukis tempat yang sulit dijangkau. Sebelum mendaftar, baca instruksi ke lacquer, di mana ditunjukkan berapa banyak lapisan yang harus diterapkan. Disarankan untuk menerapkan satu lapisan lebih dari kata pernyataan. Maka toning akan lebih indah dan rapi. Tapi, jangan berlebihan, karena sejumlah besar cat mengurangi lampu depan.

Sebelum memulai acara, disarankan untuk berlatih pada gelas sederhana, yang akan membantu Anda memahami cara mencapai kedalaman gelap yang diinginkan. Selain itu, Anda akan belajar cara bekerja dengan benar dengan tabung, yang secara signifikan mengurangi risiko untuk merusak lampu depan cat. Penting untuk diingat bahwa hilangnya lampu cahaya harus sekitar 7-15 persen. Kalau tidak, masalah dengan polisi lalu lintas tidak pergi.

Tips profi, film apa yang lebih baik untuk memilih dan bagaimana menutup lampu dengan pernis tanpa termasuk

Pasar modern menawarkan pelanggan pilihan besar film yang berbeda, yang berbeda dalam persentase peregangan dan ketebalan. Kedua indikator ini menentukan kualitas material. Perlu diketahui bahwa semakin banyak film, semakin dapat diandalkan itu akan melindungi kendaraan Anda dari batu-batu yang terbang dari bawah roda, serta faktor-faktor lain. Perhatikan fakta bahwa pada waktu kita ada film berwarna-warni, khususnya warna merah, biru dan kuning. Namun, Black Matte dianggap yang paling umum. Tidak disarankan untuk membeli film merah, karena lampu lampu ketika menjadi merah, di mana inspektur polisi lalu lintas dapat didenda. Jika dalam proses pernis pewarnaan pada sorotan muncul, segera hapus dengan pelarut.