Banyak pengendara mempertimbangkan kap kendaraan mereka dengan "kartu nama", yang menciptakan kesan pertama dari mobil, serta dari pemiliknya. Karena alasan inilah tudung harus terlihat seperti "semua seratus" - pada permukaannya seharusnya tidak ada perceraian yang berbeda dari lukisan diri, sublish, debu, keripik, dan, tentu saja, korosi. Namun demikian, ada sejumlah besar faktor yang dapat merusak "wajah" mobil Anda. Tidak diragukan lagi, para profesional dapat menangani penampilan kerudung Anda yang sempurna, untuk layanan seperti itu harus membayar banyak uang. Pada hal ini, sebagian besar driver terus-menerus memperhatikan detail ini dan semakin tertarik pada informasi, cara secara mandiri mengganti kap mesin.

Tudung yang benar adalah isolasi kebisingan yang baik, tahan panas dan aerodinamika

Kap mobil adalah elemen tubuh kendaraan yang melindungi motor dan bagian lain dari kompartemen motor dari efek negatif dari lingkungan agresif. Jika kita berbicara dengan kata lain, tudung disebut penutup kompartemen motor kendaraan. Pada dasarnya, kapnya dirancang untuk menyerap suara motor, meningkatkan sifat aerodinamis mesin dan melindungi motor.

Sampai saat ini, tudung mobil terbuat dari berbagai bahan, khususnya, dari aluminium, baja, serat karbon (basah atau kering) dan fiberglass.

Seperti yang sudah Anda mengerti, kap memiliki fungsi yang cukup penting. Itulah sebabnya harus dapat diandalkan dan tangguh dengan efek dari suhu rendah dan tinggi. Bahkan, suhu pengoperasian mesin sangat tinggi, yang secara tidak sengaja dapat mengarah ke pintu keluar bagian ini. Menurut ini, lebih banyak produsen mobil lebih suka membuat tudung dari baja berkualitas tinggi.

Tudung di dalam mobil terdiri dari panel eksterior berukuran besar yang menutup kompartemen mesin dan merupakan detail yang dapat dilepas. Untuk memberikan lebih kekakuan dan menempel pada tubuh dengan aman, berbagai amplifier digunakan. Mereka menggantung kap di bagian depan tubuh pada dua engsel, yang terletak di dalam, dan bagian belakang akan memperbaiki kunci pada satu titik. Mekanisme semacam itu untuk membuka tudung banyak menyederhanakan akses ke kompartemen mesin, serta yang paling aman. Selain itu, buffer karet dimasukkan di bagian depan sayap depan antara bagian tubuh yang berdekatan dan kap, yang akan terletak di posisi yang benar dengan kesenjangan seragam.

Dengan bantuan baut pengikat yang kacau ke piring terapung, Anda dapat menyesuaikan posisi loop hood, serta, jika perlu, ambil, di mana loop perlu sepenuhnya ternyata.

Hood mengubah profesional

Hingga saat ini, sebagian besar pengemudi lebih suka mempercayai mobil mereka kepada para profesional daripada memperbaiki diri. Namun, jika Anda masih memutuskan untuk menggunakan layanan master, itu tidak akan berlebihan untuk menanyakan jaminan jangka panjang untuk suku cadang yang ditinggikan. Biasanya, di bengkel mobil, tudung terdiri dari tiga tahap:

1. Khusus menilai status elemen, pembongkarannya yang aman, mengevaluasi node dan elemen kompartemen motor, yang mungkin juga mengalami kerusakan.

2. Menggunakan peralatan khusus, lepaskan tudung dari kendaraan.

3. Pasang suku cadang baru dan sesuaikan di bawah mobil tertentu.

Ubah kap Anda sendiri

Bahkan, pemasangan tudung independen, bukan proses yang mudah, karena mungkin terlihat pada pandangan pertama. Hingga saat ini, pasar otomotif mewakili sejumlah besar kait baru dan bekas dari berbagai modifikasi. Dan setidaknya, mereka terlihat seperti, bukan pengemudi yang dibongkar akan sangat sulit untuk memperoleh detail yang cocok. Menurut ini, ketika membeli tudung, Anda harus berkonsultasi dengan para ahli di bidang ini. Selain itu, saya segera ingin mengatakan bahwa ketika tudung diganti sendiri, Anda tidak akan dapat melakukannya tanpa asisten dan toolkit yang diperlukan.

Alat Asisten

1. Ditahan.

2. Kunci kunci pas.

3. Agen pembersih.

4. Bukan sikat yang sangat kaku.

Pembongkaran tudung

1. Kami meniup mesin dan meletakkan kendaraan di rem parkir.

2. Kemudian, ambil kunci dari kunci pengapian, kami naik di bawah kap dan memutuskan terminal minus dari baterai mobil. Ini akan membantu Anda menghindari korsleting.

3. Menggunakan agen pembersih dan sikat semi-kaku, bersihkan loop. Selain itu, perlu untuk memilih agen pembersih seperti itu tidak mungkin untuk mengedarkan cat dengan mobil.

4. Putuskan sambungan kunci tudung.

5. Jika, saat menghapus dan mengganti kap, konfigurasi bagian depan mobil tetap tidak berubah, sebelum melepas tudung, perlu beredar di sisi dalam tudung oleh penanda di sepanjang kontur loop, yang akan membantu dalam posisi yang benar untuk membangun suku cadang baru dalam posisi yang benar.

6. Pasang item ini ke posisi yang diinginkan juga bisa menjadi metode lain. Di panel bagian dalam kap dan setiap loop, Anda perlu mengebor lubang kecil. Dengan demikian, selama instalasi dan mengencangkan baut pengikat, tudung akan disimpan di posisi yang diinginkan. Kemudian, lepaskan sekrup dan tutup kap, ia harus berbaring di tempat dengan benar.

7. Pertama, perlu membuka baut depan, dan hanya kemudian belakang, seolah-olah Anda melakukan secara berbeda, kap akan menyalakan baut depan dan jatuh ke depan. Karena apa engsel dan tudung akan rusak.

8. Ketika baut dihilangkan, angkat kap.

9. Tempat di mana pengencang berada, perlu diproses dan repass. Zat degreasing dan primer harus diterapkan. Setelah itu - untuk mengecatnya dengan warna yang diinginkan.

Cara menghapus kunci mekanis

Jika Anda memiliki kunci mekanis di kap, maka itu cukup dihapus.

Untuk ini, Anda hanya perlu membuka beberapa sekrup.

Cara Menghapus Kunci Hood Elektronik

Untuk melepaskan bagian dari kunci elektronik, yang terletak di tutupnya, Anda perlu menghapus lidahnya, buka sekrup dan lepaskan kabel.

Pemasangan tudung dengan tangan Anda sendiri, pekerjaannya ditata

1. Menginstal tudung baru dibuat dengan cara yang sama seperti pembongkaran, hanya dalam urutan terbalik.

2. Sebelum memasang suku cadang baru, Anda harus memasang kembali kunci mekanis atau elektronik (tergantung pada mana di antaranya dipasang di mobil Anda).

3. Selanjutnya, Anda harus menggabungkan looped dan lubang tubuh dan mengacaukan baut di dalamnya.

4. Kami menghubungkan terminal baterai.

Kabel hood robek, Cara membuka kap

Itu juga terjadi bahwa kabel kap secara langsung dapat diputar. Dalam hal ini, kompartemen dengan motor kendaraan tidak mungkin dibuka. Ada dua tempat di mana dia bisa hancurkan - di bawah tudung itu sendiri dan dekat pegangan. Dalam kasus kedua, untuk membuka tudung, perlu untuk menarik bagian itu untuk ujung kabel lama. Namun, jika kabel pecah di bawah tudung itu sendiri, Anda harus sedikit. Untuk menyelesaikan masalah, Anda harus menelepon di lubang dan lepaskan tutupnya di bawah kap. Baik dalam kasus pertama dan kedua, kabel dapat diganti. Prosedur seperti itu dilakukan dengan cepat dan sederhana dan tidak memerlukan pengetahuan dan keterampilan khusus.

Pada akhirnya, saya ingin mengatakan bahwa penggantian tudung adalah ukuran yang ekstrem, seperti, saat ini, sebagian besar kerusakan dapat direnovasi dan diperbaiki. Namun, jika kerusakan terlalu kuat, dimungkinkan untuk mengganti kap Anda sendiri pada instruksi yang dijelaskan di atas. Tanpa menggunakan bantuan profesional, Anda meskipun Anda menghabiskan waktu Anda, tetapi menghemat banyak uang.

Selain itu, dengan penggantian diri tudung, sangat penting untuk menyesuaikan celah dengan benar antara sayap depan, lampu depan dan kap mesin. Bagaimanapun, jika itu benar dan teratur untuk merawat elemen kendaraan, serta, tepat waktu, inspeksi teknis, probabilitas kerusakan dan kerusakan akan menurun secara signifikan, yang akan memungkinkan Anda untuk menghindari perbaikan selanjutnya .