Hari ini, pada kenyataannya, setiap pemilik mobil yang mengalami kecelakaan diasuransikan dalam kebijakan Osago. Dan, tampaknya, pada saat ini harus merasa dilindungi, tetapi dalam praktiknya banyak kesalahan dibuat atau keadaan tertentu muncul, setelah itu kerusakan akibat kecelakaan itu dikompensasi secara independen. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Aturan Asuransi Asia Umum

Perjanjian Osago biasanya dikeluarkan selama satu tahun. Polis asuransi berlaku tidak hanya dalam kaitannya dengan pemilik hukum mobil, tetapi dalam kaitannya dengan semua orang yang diterima dengan manajemen. Hingga saat ini, dimungkinkan untuk menyimpulkan perjanjian dalam bentuk elektronik. Juga, kontrak disimpulkan pada operator kertas. Perlu mengatakan bahwa dokumen tersebut tentu ditunjukkan oleh perusahaan asuransi dan perusahaan asuransi.

Anda dapat memilih perusahaan asuransi, tidak ada perusahaan asuransi pada saat yang sama Anda dapat menolak Anda. Organisasi asuransi memiliki hak untuk memeriksa mobil. Situs inspeksi ditentukan oleh kesepakatan bersama dari kedua belah pihak. Jika tidak tercapai atau kontrak secara elektronik, inspeksi tidak lagi diproduksi.

Jika ada perubahan yang dilakukan pada kontrak dengan asuransi, perusahaan asuransi akan menghargai risiko dengan cara baru. Dan ia memiliki hak hukum untuk menuntut pembayaran premi asuransi tambahan dalam kondisi peningkatan risiko. Kontrak harus dihentikan lebih awal, jika pemilik kendaraan sedang sekarat, tertanggung atau perusahaan asuransi sebagai badan hukum adalah kerugian, mobil hilang.

Pemegang polis memiliki hak untuk mengakhiri perjanjian secara prematur secara mandiri, jika pemilik mobil telah berubah atau perusahaan asuransi mengambil lisensi. Perusahaan asuransi juga memiliki hak untuk memecah perjanjian sebelumnya, jika ia menemukan bahwa data palsu disajikan dalam kontrak, yang pada akhirnya mempengaruhi pembentukan tingkat risiko.

Jika, sebagai akibat dari kecelakaan itu, ada korban, yang harus mengajukan klaim di mana asuransi harus diberi tahu jika kedua peserta kecelakaan memiliki kebijakan Osago

Pemilik mobil dapat merujuk pada perusahaan asuransi jika kondisi seperti itu terjadi:

1. Hanya dua mobil yang mengambil bagian dalam kecelakaan itu.
2. Kedua peserta dalam insiden tersebut memiliki polis asuransi yang ada.
3. Kerusakan hanya diterapkan pada properti yang dipengaruhi oleh orang-orang.

Harap dicatat bahwa semua kondisi harus dihormati pada saat yang sama. Jika setidaknya satu kondisi tidak dibandingkan (salah satu peserta memiliki asuransi, tiga mobil mengalami kerusakan baik dalam kecelakaan), dokumen untuk kerusakan kerusakan harus diserahkan kepada pelaku asuransi kecelakaan.

Jika satu peserta kecelakaan memiliki kebijakan Osago dan yang kedua, yang bertanggung jawab

Jika kebijakan Osago berlebihan, atau pengemudi yang mengemudi selama kecelakaan itu tidak ditulis ke dalamnya, maka semua situasi ini sama-sama ditafsirkan oleh hukum, yaitu, tanggung jawab pengemudi ini tidak diasuransikan, dan karena itu, ketika kerusakan menyebabkan peserta yang berbeda, akan untuk tanggung jawab keuangan ini, dan bukan asuransi.

Jadi, apa yang diharapkan pengendara jika dia mengalami kecelakaan tanpa kebijakan? Itu semua tergantung pada keadaan, dan mereka, pada gilirannya, mungkin sebagai berikut:

• Seorang pengemudi yang tidak memiliki polis asuransi dinyatakan bersalah atas kecelakaan di mana properti itu merusak atau membahayakan kesehatan peserta lain dalam kecelakaan itu.
• Para pengendara tanpa Polis diakui sebagai korban dalam kecelakaan itu, yang menyebabkan kerusakan pada hartanya dan kesehatannya.

Jika pemilik otomatis tanpa kebijakan itu ternyata merupakan pelakunya kecelakaan, ia harus secara mandiri mengganti kerusakan pada korban. Dia dapat secara sukarela membuatnya akan dipaksa untuk memenuhi keputusan pengadilan, di mana korban akan berubah.

Jika Anda tidak memiliki kebijakan dan ternyata menjadi korban dalam kecelakaan itu, prosedur untuk mendapatkan penggantian tidak berbeda dari kasus yang biasa, yang digunakan jika ada jajak pendapat dari kedua peserta kecelakaan. Dengan kata lain, Anda dibayar dari perusahaan asuransi penyebab kecelakaan atau melalui pengadilan - dengan tidak adanya kebijakan di pelakunya.

Jika pembayaran tidak mencakup kerusakan, yang harus mengkompensasi kekurangannya

Jika kompensasi asuransi karena suatu alasan tidak mencakup kerusakan yang disebabkan oleh korban dalam kecelakaan itu, sisa uang harus membayar pelakunya kecelakaan. Jika pelakunya ditolak untuk membayar dana yang hilang, korban memiliki hak untuk melamar ke pengadilan. Dalam hal ini, probabilitas bahwa pengadilan memutuskan kasus ini, cukup besar, tetapi eksekusi nyata dari keputusan ini mungkin rumit sebagai akibat dari tidak adanya properti dan uang dari pelakunya. Selain itu, debitur Anda memiliki hak untuk menulis pernyataan tentang memberikan eksekusi penundaan (atau angsuran) atas keputusan pengadilan dan akan menyatakan pada pertemuan situasi properti yang sulit. Undang-undang tidak ditentukan dengan tidak ada waktu atau jumlah penundaan, oleh karena itu, produksi eksekutif kadang-kadang dapat mencapai tahun, dan apa yang merupakan alasan yang sepenuhnya legal.

Yang melakukan penilaian kerusakan

Evaluasi kerusakan pada kecelakaan biasanya dilakukan oleh perusahaan asuransi. Namun, dalam beberapa kasus, penilaian ini tidak sepenuhnya benar, karena perusahaan asuransi tertarik pada keuntungannya sendiri. Untuk menantang hasil perusahaan asuransi, Anda selalu dapat melakukan pemeriksaan independen. Evaluasi kerusakan setelah kecelakaan yang dilakukan oleh para ahli independen menikmati kepercayaan diri yang agak besar, dan kadang-kadang berbeda dari yang sebelumnya. Akibatnya, perusahaan asuransi harus mengambil hasil pemeriksaan independen, serta mengkompensasi kerusakan sesuai dengan penilaian mereka.

Apa itu kompensasi kerusakan langsung, apa ketentuan pembayaran

Pada tahun 2014, sebuah inovasi dibuat mengenai Asuransi Otomatis Wajib - Kompensasi Langsung untuk Kerugian (PDA). Makna inovasi ini adalah sebagai berikut: Ketika pemilik mobil mengalami kecelakaan, ia harus menghubungi perusahaan asuransinya untuk penggantian kerusakan dengan truk mobil, di mana ia sendiri membeli polis asuransi, dan bukan kepada perusahaan asuransi pelakunya kecelakaan itu, seperti sebelumnya.

Perusahaan asuransi ini yang membuat kompensasi asuransi kepada korban, setelah penggantian dari perusahaan asuransi kecelakaan menerima kompensasi dari perusahaan asuransi. Tujuan dari proyek ini adalah untuk menyederhanakan prosedur pembayaran asuransi. Namun, ada sejumlah kondisi untuk penggantian langsung kerusakan CTP, yang merupakan wajib:

• Kalau saja dua mobil yang berpartisipasi dalam kecelakaan itu.
• Dalam kondisi kerusakan hanya mobil-mobil ini. Jika orang terluka dalam kecelakaan itu, misalnya, struktur, Anda perlu menghubungi penyebab asuransi kecelakaan itu.
• Anggur dalam kecelakaan harus didistribusikan secara akurat, dan kedua belah pihak harus setuju dengan kesimpulan inspektur polisi lalu lintas. Artinya, dalam kasus apa pun harus menjadi sisi yang bersalah dan korban.

• Kedua driver memiliki kebijakan penumpang yang valid.
• Penanggung harus memiliki lisensi untuk melakukan kegiatan asuransi dan harus dimasukkan dalam perjanjian umum tentang PVE pada Osago.

Batas pembayaran pada tahun 2017

Batas batas Perusahaan asuransi didirikan secara independen, namun, ukurannya tidak boleh lebih rendah dari jumlah yang ditentukan dalam undang-undang.

Dokumen apa yang harus diserahkan ke perusahaan asuransi

Jika korban mengacu pada pembayaran asuransi, ia perlu mengumpulkan paket dokumentasi berikut:

1. Pernyataan tentang pembayaran.
2. Salinan paspor Federasi Rusia.
3. Rincian bank, jika Anda ingin mendapatkan penggantian dengan pembayaran non tunai.
4. Sertifikat kecelakaan yang dikeluarkan oleh petugas polisi lalu lintas.
5. Salinan protokol pelanggaran administratif.
6. Pemberitahuan kecelakaan.

Cara untuk Memberikan Dokumen kepada Perusahaan Asuransi

Anda dapat mengirimkan dokumentasi ke asuransi atau secara pribadi dengan mengunjungi kantor perusahaan asuransi atau melalui surat terdaftar dengan pemberitahuan.

Untuk satu kali Anda perlu menyusun dokumen dan mengirimkannya ke perusahaan asuransi

Korban pemilik mobil direkomendasikan untuk waktu sesingkat mungkin untuk menyediakan perusahaan asuransi semua dokumentasi. Periode maksimum adalah lima hari kerja setelah kejadian.

Untuk saat itu, dokumen-dokumen perusahaan asuransi harus dipertimbangkan.

Dokumen korban harus dipertimbangkan lebih dari dua puluh hari kalender (non-kerja dan hari libur tidak diperhitungkan).

Dalam kasus-kasus apa, setelah kecelakaan, lebih baik berlaku untuk perusahaan asuransi kecelakaan kecelakaan, dan dalam kasus apa untuk perusahaan asuransi mereka

Lebih baik berlaku untuk asuransi Anda hanya ketika kerusakan Anda dari kecelakaan itu kecil. Setelah aplikasi Anda, perusahaan asuransi harus membayar kompensasi kepada Anda, dan kemudian mendapatkan kompensasi dari perusahaan asuransi pelakunya kecelakaan. Namun, perusahaan asuransi saat ini dihitung dengan jumlah tetap untuk setiap kasus yang diasuransikan. Oleh karena itu, ketika kerusakan Anda kurang dari jumlah tetap ini, perusahaan asuransi Anda mengkompensasi dia dengan senang hati, dan dengan perusahaan asuransi penyebab kecelakaan itu akan menerima sejumlah besar. Tetapi jika kerusakan Anda melebihi jumlah tetap, perusahaan asuransi Anda tidak memiliki stimulus untuk membayar: ia hanya dapat memberikan kompensasi sebagian untuk kehilangannya.

Jika pelakunya kecelakaan di perusahaan asuransi memilih lisensi yang akan membayar biaya

Jika perusahaan yang diasuransikan dari pelakunya bangkrut, Anda perlu menghubungi RSA - organisasi ini harus membayar kompensasi untuk kerusakan pada kecelakaan. Selain itu, ada sejumlah perusahaan asuransi yang menghasilkan dokumentasi untuk pembayaran alih-alih asuransi yang telah kehilangan lisensi.

Jika asuransi menolak untuk membayar kompensasi, apa yang harus dilakukan

Paling sering, penolakan untuk membayar kompensasi terjadi karena kesalahan pemegang polis itu sendiri, yaitu: ketentuan paket dokumentasi yang tidak lengkap; Memberikan dokumen atau pemberitahuan kepada perusahaan asuransi tentang terjadinya peristiwa yang diasuransikan dengan berlalunya tenggat waktu yang ditetapkan dalam kontrak; tindakan penipuan atau distorsi informasi yang diberikan oleh perusahaan asuransi; pelanggaran ketentuan kontrak lain. Namun, jika Anda harus menghadapi penolakan yang melanggar hukum atas kompensasi, satu-satunya cara untuk menerima uang adalah dengan banding ke pengadilan.

Kerangka waktu apa yang dapat diserahkan klaim ke pengadilan kepada perusahaan asuransi

Anda dapat mendaftar ke pengadilan untuk organisasi asuransi selama tiga tahun sejak kecelakaan itu.