Kabel pengapian tegangan tinggi ditransmisikan dari pulsa listrik koil pengapian untuk lilin. Mereka terdiri dari lapisan pelindung (isolasi), vena konduktif, topi pelindung dan kontak logam. Hari ini kita akan berbicara tentang kemungkinan malfungsi kabel pengapian tegangan tinggi dan cara mendeteksi mereka.

Kabel pengapian tegangan tinggi, kesalahan paling umum

Dimungkinkan untuk memahami bahwa kabel tegangan tinggi rusak atau gagal, pada fitur-fitur berikut:

1. Peningkatan konsumsi bahan bakar.
2. Mengurangi daya motor.
3. Jika mesin berhenti.
4. Pengoperasian unit daya yang tidak stabil pada revs sedang dan tinggi.
5. Sulit peluncuran motor dalam cuaca baku.

Kerusakan utama kabel tegangan tinggi - kebocoran saat ini dan istirahat sirkuit listrik.

Kebocoran saat ini terjadi sebagai akibat dari sejumlah alasan:

1. Perlawanan terlalu tinggi.
2. Kontak malfungsi - Dalam koneksi tempat dengan koil atau lilin.
3. Melakukan hidup rusak.
4. Lapisan isolasi rusak.

Kabel tegangan tinggi daripada mengancam celah kawat tegangan tinggi

Pecahnya rangkaian listrik dibentuk di tempat di mana kontak logam dari kawat dan konduktif hidup, serta bagian lain dari sistem pengapian terhubung. Ini dapat terjadi selama kehancuran dan oksidasi pembuluh darah, menghilangkan kawat atau koneksi yang buruk dari temuan bagian-bagian tertentu dari sistem pengapian. Di tempat-tempat di mana senyawa terganggu, pemanasan dan mata air terjadi, yang membuat situasi lebih buruk dan dapat menyebabkan kelelahan dari vena atau kontak logam.

Inspeksi visual dari kabel tegangan tinggi, untuk memperhatikan

Untuk memulainya, perlu untuk memeriksa kabel untuk keberadaan cacat yang terlihat, misalnya, retak, fraktur, kerusakan, dan sebagainya.

1. Inspeksi visual kabel tegangan tinggi harus dilakukan di dalam ruangan dengan cahaya teredam.
2. Selanjutnya, buka tudung mobil dan putar motor pengapian.
3. Sekarang Anda harus memperhatikan keberadaan kerusakan pada kabel - jika ada percikan pada kawat, itu harus diganti.

Resistensi terhadap kabel tegangan tinggi, periksa resistansi terhadap multimeter

Perlawanan kabel tegangan tinggi harus diukur menggunakan multimeter.

1. Pertama, kami menerjemahkan perangkat komputasi ke mode modul.
2. Kemudian tarik kawat tegangan tinggi dari silinder pertama dan modul pengapian.
3. Elektroda dari crepim multimeter ke kabel tegangan tinggi.
4. Periksa semua kabel dan amati kinerja perangkat.

Semua informasi yang diperlukan tentang resistansi ditulis pada isolasi kawat. Ketika biasanya bekerja, nilai alat ukur harus 3,5-10 com. Indikator mungkin berbeda, sesuai dengan memuaskan ini, mereka menganggap hamburan di antara mereka sekitar 2-4 com. Jika indikator lebih tinggi dari optimal, perlu untuk mengganti kabel tegangan tinggi.

Perlu dikatakan bahwa para ahli disarankan untuk menggantikan kabel lapis baja sekaligus dengan set lengkap, untuk menghindari lapisan sebagai hasil dari ketidakpuasan produsen dan kabel itu sendiri. Indikator resistensi mampu berubah tergantung pada panjang kawat, karena ini antara silinder keempat dan pertama, penyimpangan terlihat. Selain itu, nilai resistansi dalam senjata armor dari berbagai produsen juga memiliki beberapa perbedaan.

Tips Profesional Saat Memilih Kawat Tegangan Tinggi

Ketika memilih kabel lapis baja otomotif, disarankan untuk mempertimbangkan jenis konduktor konduktif dan bahan isolasi.

jenis inti konduktif

Tergantung pada jenis konduktor konduktif armor, dapat dibagi menjadi tiga kelompok:

1. Kabel dengan konduktor tembaga. Jenis pesawat baja pengapian otomotif ini dianggap tradisional dan paling sederhana di perangkat. Konduktor pembawa ini dengan kawat yang terdampar tembaga, yang ditutupi dengan lapisan isolasi. Dalam drive seperti itu, tahan minimal dan tingkat gangguan yang signifikan yang dibuat olehnya selama operasi. Oleh karena itu, resistor pasokan bulu disertakan dengan kabel ini.
2. Kabel dengan konduktor non-logam dan terdistribusi resistansi rendah, yang terdiri dari fiberglass, yang jenuh dengan grafit dan inti, yang terbuat dari benang linen. Inti diselimuti dengan selubung pelindung dengan ferroplast, di atas yang usus diterapkan dari kawat logam. Kabel-kabel ini memiliki resistensi rendah, sehingga mereka memerlukan instalasi perangkat interferensi.
3. Kabel dengan konduktor non-logam dan resistensi terdistribusi rendah yang tidak memerlukan instalasi resistor. Kehidupan konduktif mereka terbuat dari polimer yang diresapi dengan pelunak partikel benang katun dan filamen fiberglass yang ditaburkan dengan grafit. Sebagai aturan, inti konduktif adalah kepang tulangan non-logam, ditutupi dengan lapisan isolasi.

bahan isolasi

Cukup sering, untuk isolasi kabel lapis baja, mereka akan menerapkan bahan yang murah - polychlorvinyl atau polivinil klorida. Kisaran suhu yang karyanya dihitung - 20 - +120 derajat Celcius.

Lebih dapat diandalkan adalah isolasi dengan elastomer, yang dibuat berdasarkan kopolimer etilena, propilena dan monomer diene. Ini memiliki sifat dielektrik yang baik dan resistensi tinggi terhadap efek cairan agresif. Selain itu, itu tahan aus dan dapat beroperasi pada suhu -30 hingga +180 derajat Celcius.

Silicone adalah bahan isolasi paling mahal untuk kabel lapis baja. Ini ditandai dengan resistensi tinggi terhadap penurunan suhu -15 - +250, karakteristik isolasi yang sangat baik dan masa pakai tanpa batas. Indikator semacam itu membuat polimer anorganik ini dalam bahan paling populer dan sangat diperlukan dalam produksi.

Perlu dicatat bahwa isolasi kabel lapis baja pengapian otomotif dapat berupa lapisan tunggal dan multilayer. Ketika memilih kabel tegangan tinggi, kami menyarankan Anda untuk memilih model silikon dengan diameter besar bagian inti. Mereka tidak membutuhkan instalasi resistor tambahan, luar biasa dan mereka memiliki indikator terbaik saat ini.