Mesinnya adalah jantung dari mobil. Sehingga semua elemennya bekerja dengan lancar dan benar, motor harus selalu dalam kondisi baik. Minyak motor membantu menjaga kinerja semua elemen motor dan dipilih secara individual oleh pabrikan untuk setiap jenis unit daya dan kendaraan khususnya. Mengganti minyak pada Chevrolet NIVA adalah peristiwa yang cukup bertanggung jawab yang membutuhkan serangkaian pengetahuan tertentu yang dapat dipelajari dari manual pengoperasian mobil atau melalui konsultasi dari seratus spesialis.

Minyak sintetis atau mineral, apa yang harus dipilih dan mengapa

Mineral. Produk ini diperoleh dengan membersihkan (memproses) minyak mentah, yang muncul selama distilasi minyak. Selanjutnya, minyak mineral dicampur dengan aditif yang berbeda yang meningkatkan kualitas tahan aus dan viskositas material. Biaya minyak mineral optimal, tetapi penggunaannya dalam bentuk murni berkurang setiap tahun. Menyebabkan - fitur kinerja rendah. Dalam suhu tinggi, minyak mineral dapat terbakar, yang mengurangi kualitas efek pelumas. Oleh karena itu peningkatan pemakaian unsur-unsur unit daya, kemunduran pekerjaannya, peningkatan konsumsi bahan bakar dan massa orang lain, tidak ada konsekuensi yang tidak menyenangkan.

Sintetis. Minyak jenis ini diproduksi dengan melaksanakan proses kimia yang sangat kompleks. Sifat khas mereka adalah ketahanan panas dan pelestarian kualitas viskus jangka panjang. Aditif yang ditambahkan ke sintetis meningkatkan karakteristik cairan pelumas, yang mengurangi keausan elemen-elemen kelompok piston dan lainnya dalam kontak dengan gesekan, bagian motor. Parameter ini secara kualitatif mempengaruhi durasi pengoperasian unit daya secara keseluruhan.

Keuntungan dari minyak sintetis adalah fluiditasnya yang kuat, yang sangat penting dalam periode dingin, karena pelumas tidak menebal, dan mesin mobil lebih mudah.

Semi sintetis. Ini termasuk minyak campuran, I.E., minyak semi-sintetis meliputi: 20-30 persen dari minyak sintetis dan 70-80 - mineral.

Minyak mana yang harus dipilih untuk Chevrolet Niva, tinjauan komparatif minyak produsen domestik Lukoil, industri delphin, rosneft

Minyak domestik, hari ini, sebenarnya tidak ada perbedaan dari impor - mereka menjadi jauh lebih baik dan memiliki aditif yang sama. Pertimbangkan mereka secara lebih rinci.

Akan ada versi yang baik dari motor grease lukoil viskositas mewah: 10W-30, 30-50 dan lainnya. Membaca rekomendasi dari perusahaan dari Lukoil tentang minyak ini. Untuk mengurangi konsumsi melalui bahan bakar jalan, Anda harus menuangkan sintetis. Cairan propulsi ini ditandai dengan efek khusus yang memelihara energi, menghasilkan penghematan bahan bakar yang signifikan. Lukoil Lubricating Lukoil telah membuktikan dirinya bahkan di bawah beban berat.

Minyak lain yang cocok adalah semi-sintetis dari perusahaan "industri delphin" - suite hit dan suite terbaik. Mereka termasuk molibdenum, berkat konsumsi bensin yang berkurang menjadi tiga persen, sumber daya operasi motorik meningkat dan gesekan berkurang. Jika kendaraan dengan jarak tempuh besar, diinginkan untuk menggunakan suite emas.

Rosneft Premium juga akan menjadi pilihan yang baik. Ini adalah sintetis dengan karakteristik yang cukup tinggi. Aditif generasi baru digunakan di sini. Minyak tidak takut akan perbedaan suhu, melindungi komponen unit daya dari keausan prematur dan kemurnian jaminan. Di musim dingin, Rosneft Premium bekerja di level tertinggi. Sebagai hasil dari penguapannya yang rendah, ada penghematan minyak yang signifikan.

Sedangkan untuk Rosneft semi-sintetis maksimum, ini dibedakan dengan adanya aditif unik, dengan sempurna melindungi elemen motor dari korosi dan memiliki kualitas deterjen yang baik.

Minyak mana yang harus dipilih untuk Chevrolet Niva, analisis komparatif dari cangkang master impor, Castrol, Mobil

Pertama-tama pertimbangkan cairan pelumas dari shell, karena mereka adalah pemimpin yang tak terbantahkan di daerah minyak di seluruh dunia. Perlu dicatat bahwa teknologi di mana semua campuran pelumas perusahaan ini sedang dibuat secara ketat diklasifikasikan. Minyak motor heliks shell (ultra, ekstra, plus) sangat cocok tidak hanya untuk Chevrolet Niva, tetapi untuk massa mobil lain.

Bahkan produsen kendaraan yang paling pemilih dan menuntut lebih disukai oleh minyak ini. Cairan pelumas ini tidak hanya melindungi motor dengan sempurna, dan juga mendukung kemurnian yang sempurna di dalamnya, bahkan dalam kondisi mengemudi paling ekstrem. Dengan bantuan formula khusus, gesekan terendah dipastikan, yang meningkatkan sumber daya motor, daya dan menghemat bahan bakar.

Selanjutnya oli - castrol magnatec 5w-40 a3 / b4 sintetis. Ini termasuk "Molekules cerdas". Prinsip kerja mereka didasarkan pada fakta bahwa partikel mikroskopis menarik permukaan logam motor untuk diri mereka sendiri, menciptakan selubung pelindung khusus. Ini sangat memperpanjang sumber daya mesin dan menjamin pekerjaannya yang sangat baik. Para ahli telah membuktikan bahwa jenis pelumas ini melindungi motor lebih baik daripada minyak tradisional, terutama ketika dimulai.

Karakteristik viskositas yang sangat baik dari produk ini meningkatkan kekuatan motor dan memungkinkan untuk menghemat bahan bakar secara signifikan. Momen positif lain untuk konsumen domestik - biaya minyak ini relatif rendah, yang membuatnya terjangkau untuk berbagai pemilik mobil.

Sintetis MOBIL SUPER 300 X1 5W-30 berkualitas tinggi, yang juga direkomendasikan untuk Chevrolet Niva Motor, dibuat dengan tujuan utama - perluasan masa pakai unit daya. Ini juga secara signifikan meningkatkan keandalan semua elemen dalam berbagai kondisi suhu. Minyak ini bisa dituangkan tanpa rasa takut. Ini menjamin kebersihan sempurna dari motor, perlindungan yang andal, mengurangi konsumsi bahan bakar dan mencegah penampilan lumpur.

Selain itu, berbicara tentang motor Chevrolet Niva, perlu disebutkan cairan pelumas ZIC 5000 10W-40, yang banyak saran dan meresponsnya sangat positif. Minyak mesin ini tidak kalah dengan pesaingnya dalam kualitasnya, namun, sementara menang secara signifikan dengan harga yang relatif rendah.

Bagaimana kualitas oli mesin mempengaruhi masa pakai mesin mobil

Kehidupan layanan motor otomotif langsung tergantung pada kualitas oli mesin. Jadi, minyak berkualitas buruk memiliki sifat rasa, menghasilkan kualitas pelumasan berkurang. Ini, pada gilirannya, meningkatkan keausan suku cadang mesin, memburuknya pekerjaannya, ada reservoir bahan bakar dan sebagainya.

Cairan pelumas berkualitas tinggi, sebaliknya, membantu mesin bekerja dengan baik dan lancar, terus-menerus mempertahankan kinerjanya. Akibatnya, keenakan elemen-elemen mesin berkurang, konsumsi bahan bakar menurun dan sumber daya unit daya meningkat. Selain itu, minyak engine berkualitas tinggi melindungi motor dari korosi, menjamin kemurniannya dan perlindungan yang dapat diandalkan terhadap dampak dari berbagai faktor negatif.

Berapa banyak minyak yang dibutuhkan untuk mesin Chevrolet NIVA

Saat mengganti Chevrolet Move Oil, NIVA meninggalkan sekitar 3,5 hingga 3,75 liter. Karena itu, Anda harus membeli kemasan, volume yang merupakan empat liter.

Setelah seberapa banyak Anda perlu mengganti oli di mesin

Penggantian oli mesin harus dilakukan sekitar 10-15 ribu kilometer jarak tempuh kendaraan. Dalam beberapa kasus, dengan penggunaan intensif mobil di musim dingin, terutama dalam kondisi berkeliling kota, diinginkan untuk mengubah pelumas setiap 5-7 ribu kilometer jarak tempuh.

Memilih tempat kerja

Penggantian cairan pelumas pada mobil Chevrolet NIVA diperlukan pada jembatan jembatan atau lubang observasi - akan lebih mudah untuk mencapai colokan drain crankcase.

Keamanan dalam pekerjaan pekerjaan

Semua pekerjaan pada penggantian minyak harus dilakukan pada motor yang dipanaskan, lebih disukai 10-15 menit setelah berhenti sepenuhnya. Berhati-hatilah, karena ketika gabus tiriskan bekas dari lubang secara instan, minyak engine panas secara instan. Perlu bekerja dalam sarung tangan pelindung. Jaga mata dan kulit. Jika cairan panas jatuh ke lengan atau wajah, ada risiko mengalami luka bakar yang kuat. Perlu dicatat bahwa minyak buang tidak dapat digabung ke tanah.

Alat, perlengkapan, bahan habis pakai

1. Minyak segar - empat liter.
2. Kunci hex.
3. Kunci Khusus untuk Membongkar Filter Minyak.
   
4. Tangki lima liter untuk menguras minyak buang.
5. Lap.
6. Corong.
   
7. Sikat.
8. Saringan minyak.
9. Obeng besar.

Ubah minyak, instruksi langkah demi langkah

1. Pertama buka tudung.
2. Kami membongkar steker dari lubang khusus untuk teluk pelumas.
   
3. Selanjutnya, lepaskan perlindungan crankcase.
4. Jika perlu, bersihkan colokan lubang pembuangan dengan kendaraan atau kuas.
   
5. Kemudian di bawah lubang pembuangan kami mengganti wadah.
6. Kami membuka tutup lubang pembuangan.
   
7. Kami sedang menunggu cairan knalpot sepenuhnya menguntit.
   
8. Putar gabus kembali.
9. Sekarang buka filter oli menggunakan penarik.
   
10. Kira-kira sepertiga mengisi pembersih baru dengan pelumas segar.
11. Lumasi paking pembersih.
12. Tangan mengatur filter baru ke tempatnya tanpa menggunakan alat apa pun.
    
13. Di sebelah Lubang Bay memasukkan corong.
14. Balikkan oli mesin segar.
    
15. Kemudian kencangkan steker pengisi oli.
16. Kami memulai motor dan memberinya beberapa menit untuk bekerja di yang ketakutan (itu akan cukup dan lima menit).
17. Setelah beberapa detik, setelah memulai motor, lampu uji tekanan harus keluar. Melacak ini.
    
18. Selanjutnya, matikan motor dan periksa level oli menggunakan probe. Jika lebih rendah dari minimum - minyak harus dilampirkan.
    
19. Kami memelintir gabus dan menghangatkan mesin, memungkinkannya bekerja lima menit.
20. Sekarang kami sedang menunggu beberapa menit sementara minyak batang canter, setelah itu saya memeriksa kembali tingkat bahan pelumas.

Tips Prof: Apa yang harus dilumasi paking filter dan cara memeriksa pekerjaan

Gasket karet dari filter baru wajib dilumasi dengan lapisan tipis pelumasan segar. Catatan, tidak mengalir di area pemurni minyak dan minyak lubang saluran. Jangan lupa untuk memeriksa lampu uji tekanan.